いすゞFTR消防車、いすゞFVR消防水槽車、いすゞFVZ消防ポンプ車

いすゞFシリーズ消防車

いすゞ F シリーズ消防車は、いすゞ F シリーズ消防車、いすゞ F シリーズ消防車とも呼ばれます。 いすゞFシリーズ消防車消防設備と救助能力を統合した特殊な緊急車両で、都市部と農村部のコミュニティに役立ちます。

8～12 バールの圧力で毎分 2,000～6,000 リットルを排出できる遠心ポンプを備えた Isuzu F シリーズ消防車は、クラス B 消火用の泡配分システムを備えた 3,000～10,000 リットルのポリウレタンコーティング水タンクを統合しています。

いすゞFシリーズ消防車には、FTR、FVR、FVZモデルが主に含まれています。

いすゞFTR消防車4x2システムを搭載し、5.2Lディーゼル4HK1-TCエンジンを搭載し、205馬力を出力します。水ポンプ（1,500～3,000L/分）やはしごシステムなどの消防装置をサポートします。

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いすゞFVR 6cbm水泡ポンプ消防車

いすゞFVR 6cbm泡消火車。いすゞFVRユーロ5シャーシをベースに改造されており、いすゞ6HK1-TCL 240HP 176KW国五エンジンを搭載し、いすゞMLD 6速ギアボックスと組み合わされています。車両上部には5立方メートルの炭素鋼製水槽と1立方メートルのステンレス鋼製泡水槽が装備されています。タンクの両側には、様々な消防設備と消防用予備部品を備えた機器室があります。後部にはポンプ室があり、CB10/60消防ポンプ、制御盤（泡レベルゲージ、水位ゲージ、真空ゲージ、圧力ゲージ、各種制御ボタンをリアルタイムで監視可能）、集水器、配水器、水フィルター、消防ホース、泡ノズルなどが装備されています。車両上部にはPL8/48消防モニターが搭載されています。

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いすゞ水槽消防車

いすゞFTR 6 cbm泡消火車は、新型FTR GIGA 4Xシャーシをベースに改造されており、ホイールベース4500mm、エアコン、USB、パワーステアリングを備え、4HK1-TCG60 205HPエンジン、いすゞMLD 6速ギアボックスを搭載しています。運転席後方には機器ボックス、中央に5立方メートルの水槽と1立方メートルの泡水槽、車体後部にポンプ室があり、CB10/40消防ポンプを搭載し、安定した水源と消火設備を提供します。車両上部にはPL8/32固定式水泡両用放水銃を搭載し、水または泡混合物を噴射して遠隔消火を実現できます。

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消防用泡消火車いすゞ

2025年新型消防泡消火車いすゞは、可燃性液体火災において独自の利点を有しています。泡層は低密度連続被覆（0.2～0.4g/cm³）によって物理的なバリアを形成し、燃焼物質と酸素の接触を完全に遮断します。フッ素蛋白泡の独自の双極性分子構造は、油の表面にナノスケールの水膜を形成し、油蒸気の揮発を80％以上削減します。ガソリンや航空灯油などの揮発性液体の消火に特に適しています。

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いすゞ6UZ1エンジン消防車泡槽車

日本のいすゞギガ4x2トラックシャーシをベースに改造されたいすゞ製の消防車です。4m³の水と1m³の泡を積載できる水槽と泡混合装置を搭載しています。380馬力の6UZ1-TCG61エンジンを搭載し、排気量は9839ccです。いすゞ製の消防ポンプ車は、都市消防隊、石油化学プラント、工場、鉱山企業などで広く使用されています。消防士と消防設備を火災現場に輸送し、消火活動を行うために使用されます。

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いすゞFVZ CXA 3000ガロン消防水槽車

いすゞFVZ CXA 3000ガロン消防水利車は、消防活動において卓越した性能と信頼性を提供するために設計された、専用の緊急車両です。その中心となるのは、6HK1-TCG60エンジンこの3,000ガロン（11,356リットル）の水槽は耐腐食性材料で製造されており、長寿命と安全な水の貯蔵を保証します。高容量ポンプシステムと統合されたこの消防水利車は、調整可能な流量や遠隔操作モニタによる精密な消火など、複数の放水構成をサポートしています。

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Isuzu Fire Truck

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