
Sinotruk TX350全輪駆動8立方泡タンク消防車は、複列キャブ、2+4座席、4200mmのホイールベースを備え、Sinotruk MC07H.35-60 350HP Euro VIエンジン、Sinotruk 8速ギアボックスを搭載しています。車体上部の前部はアルミ合金製の滑り止め装備ボックスで、消防ホース、消火器、ホースラップ、消防ホース、消防レンチ、斧、シャベル、ツルハシなどの消防設備が装備されています。中央には6立方炭素鋼の水タンクと2立方泡タンクがあります。尾部はポンプ室で、CB10 / 60-RS消防ポンプ(60L / s)、コントロールパネル、集水器、水フィルター、水分配器、減速機などの消防設備が装備されています。トラックの上部にはPL8 / 48泡水二重目的火災モニターがあります。 (48L/秒)。
トラックモデル:
PT5190GXMタンク構造:
Water tank carbon steel,foam tank stainless steel作業能力:
6,000L water tank and 2,000L foam tankホイールベース:
4200mm車軸駆動:
4X4,left hand driveエンジン出力:
350HP/ 257Kwエンジンモデル:
Sinotruk MC07H.35-60消防ポンプ:
CB10/60-RS, 60L/s@1.0MPa消防モニター:
PL8/48, 48L/s@0.8MPa備考:
HOWO TX350 double row 4x4 cabin消火システム Howo Sitrak 4x4 連結式消防車 は、先進的な構成と強力な機能を備えています。6立方メートルの炭素鋼製水タンクと2立方メートルの泡タンクを備えています。水タンクは通常の固体火災に対応でき、泡タンクは油などの特殊火災に対応するために特別に使用されます。2つは柔軟に切り替えることができます。CB10 / 60-RS消防ポンプは優れた性能を備えており、液体を迅速に加圧して輸送できます。PL8 / 48泡水兼用消防砲は、射程距離が長く、流量が大きく、カバー範囲が広く、柔軟に回転して火元を正確に攻撃できます。消火効率が高く、迅速に火災を制御できます。強力な噴霧能力があり、長距離および大面積の火災を消火できます。また、複数のシナリオに適応し、都市や村のあらゆる種類の火災に対応できます。消防士は、火災状況に応じて柔軟に調整することもできます。この消火システムは、都市や村のさまざまな場面で火災救助に重要な役割を果たし、消火と救助に強力なサポートを提供し、消防隊の信頼できる消火設備となります。
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Howo Sitrak 4x4 連結式消防車 | |||
主な仕様 |
トラックブランド |
パワースター |
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全体寸法(長さ*幅*高さ) |
8720×2540×3640mm |
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キャビン |
SINOTRUKキャブ、ダブルキャビン、新型シート、エアコン、USB、エアコン付き |
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GVW/車両重量 |
19200/ 10550kg |
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ドライブモデル |
4X4、左ハンドル |
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ホイールベース |
4200mm |
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タイヤのサイズと本数 |
315/80R22.5,6+1ホイール |
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伝染 ; 感染 |
シノトラック 8- ギアボックス、マニュアル |
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色 |
赤、標準。 |
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最高速度 |
時速100km |
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エンジン |
エンジンモデル |
シノトラック MC07H.35-60 |
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タイプ |
直列6気筒4ストローク、スーパーチャージャー付き、インタークーラー付き、水冷 |
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馬力 |
350馬力/ 257Kw |
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変位 |
7.36リットル |
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最大トルク |
1400N.m |
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定格速度 |
2200rpm |
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最大トルク速度 |
1200~1600rpm |
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排出 |
ユーロ6 |
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水タンクと泡タンクの仕様 |
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タンク |
容量 |
6,000Lの水タンクと2,000Lの泡タンク |
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材料 |
水タンク炭素鋼、泡タンクステンレス鋼 |
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消防ポンプ |
モデル |
CB10/60-RS |
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プレッシャー |
1.0MPa |
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最大作動圧力 |
1.082MPa |
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最大許容入口圧力 |
0.4MPa |
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フラックス |
60L/秒 |
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最大吸引高さ |
7メートル |
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定格速度 |
3200 ± 50r/min@1.0MPa |
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火災監視員 |
モデル |
PL8/48 |
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流れ |
48L/秒 |
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定格作動圧力 |
0.8MPa |
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範囲 |
水 |
≥70m |
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フォーム |
≥60 |
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標準構成 |
キャブの上部に警報回転灯が設置され、はしごがあり、マンホールがあります |
シャーシ
• 2列キャブ: 2列シート設計を採用し、2+4シートのレイアウトを実現。この設計は、十分な乗車スペースを確保し、緊急時に消防隊員が迅速に集合できるようにするだけでなく、車両スペースを合理的に活用して複数人の救助ニーズにも対応します。
• 適切なホイールベース: 4200mmのホイールベースにより、車両は優れた走行安定性とハンドリングを実現します。
• 全輪駆動: 四輪駆動設計により、車両の四輪すべてが駆動力を得ることができ、車両の走行性能が大幅に向上します。市街地の複雑な道路状況や、山間の険しい路面状況においても、柔軟に対応し、迅速かつスムーズに火災現場に到着することができます。
• ユーロ VI エンジン: 中国重汽MC07H.35-60 350馬力ユーロVIエンジンを搭載し、強力なパワーと優れた環境性能を備えています。350馬力の大出力は、様々な複雑な作業条件下でも車両に十分な動力を提供します。
• 8速ギアボックス: Sinotruk製の8速ギアボックスを搭載し、スムーズな変速と快適な操作性を実現しています。さまざまな道路状況や運転ニーズに合わせて出力を正確に調整し、車両の走行効率を向上させるだけでなく、燃料消費量を削減し、経済性を向上させます。
上部機器レイアウト
(I)アルミ合金製滑り止め機器ボックス
• 材料上の利点: アルミ合金製で軽量かつ高強度です。車両の重量を軽減しながら、装備ボックスの耐久性を確保し、ある程度の外部衝撃に耐え、内部の装備を損傷から保護します。
• 装備品: 装備箱は科学的に区分・配置されており、消防ホース、消火器、ホースラップ、消防ホースガン、消防レンチ、斧、シャベル、ツルハシなど、様々な消防装備が整然と収納されています。これらの装備は種類が豊富で、様々な火災の救助ニーズに対応できます。消防隊員は実際の状況に応じて迅速に装備を使用できます。
(II)立方炭素鋼製水タンク6個と立方ステンレス鋼製泡タンク2個
• 容量と材質: 6立方メートルの貯水容量は、消火活動に十分な水源を確保します。炭素鋼製の貯水タンクは強度と信頼性が高く、高い水圧にも耐えられるため、長期にわたる高強度消火活動においても漏水などの問題を起こさず、消火活動の継続性を確保します。
2立方メートルのステンレス製泡消火タンクは、油火災などの特殊な状況において効果的な消火方法を提供します。泡は燃焼物の表面を素早く覆い、空気を遮断し、燃焼物の温度を下げることで、迅速な消火の目的を達成します。この2つが連携することで、火災の種類に応じて消火媒体を迅速に切り替え、消火効率を向上させます。
(III)ポンプ室およびコア機器
• 消防ポンプ: ポンプ室に設置されたCB10/60-RS型消防ポンプ(60L/s)は優れた性能を備え、貯水槽内の水を短時間で加圧・輸送することができます。強力な水圧と流量は消火活動を強力にサポートし、迅速な消火を可能にします。
• コントロールパネル: コントロールパネルはシンプルで直感的です。消防士は圧力計、真空計、泡レベル計、水位計、回転計を直感的に監視できます。また、機器ボックスのランプ、液面表示、真空ポンプ、主電源スイッチ、PTOなどの操作ボタンも備えており、火災現場の実際の状況に応じて適切な操作を行い、正確な消火活動を実現します。
• 補助装置: ポンプ室には、集水器、浄水器、配水器、減圧器などの消防設備も備えられています。これらの設備は相互に連携し、消防車の消火効率と救助能力をさらに向上させ、さまざまな状況における救助ニーズに対応します。
上部に泡水を備えた二重目的の火砲
この消防車の目玉は、車体上部に装備されたPL8/48消火砲(48L/s@0.8MPa)です。射程距離が長く、流量が大きく、広範囲をカバーできるという特徴を持ち、水平方向と垂直方向への柔軟な旋回が可能で、高層ビル火災や広範囲火災を的確に制圧できます。高層ビル火災や大規模火災の際、消火監視装置は大きな役割を果たします。消火監視装置は水や泡を噴射し、火災の種類に応じて水平方向と垂直方向に柔軟に切り替え、消火監視装置の角度や噴射方法を調整することで延焼を効果的に抑制し、消火活動のための救助時間とスペースを確保します。 ers。