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近代的な消防設備において、消防車は消火と救助活動の中核ツールであり、その性能と機能は消防活動の効率性と成功に直接影響します。HOWO 6×4消防車は、HOWO 6×4シャーシを改造した、粉末、水、泡の二種消火剤に対応する大型消防車です。その優れた液体積載能力、柔軟な操作性、そして容易なメンテナンス性により、公安消防機関、鉱山企業、地域社会、港湾など、様々な場所で理想的な選択肢となっています。
トラックモデル:
PT5250GXFGLタンク構造:
Carbon steel and stainless steel作業能力:
12000 litersホイールベース:
4600+1350 mm車軸駆動:
6×4エンジン出力:
336 HPエンジンモデル:
WP10.336消防ポンプ:
CB10/60備考:
Water, foam and dry powder fire truck
HOWO 6×4消防車は、大規模な油火災や一般物質火災に対応するために特別に設計された多機能消防車両です。HOWO 6×4シャーシをベースに、高度な消防技術を搭載しており、水、泡、粉末消火剤を併用できるため、様々な火災状況に対応できます。大きな液体積載量、優れた操縦性、そして容易なメンテナンス性が特長です。公共機関の消防署、鉱山企業、地域社会、港湾など幅広く使用されており、現代の消防設備に不可欠な要素となっています。
粉末、水、泡の二用途消防車として、
製品名
HOWO 6x4消防車
駆動方式
6x4、左/右ハンドル
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重量 |
車両総重量 |
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25000 kg |
車両重量 |
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12500 kg |
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寸法 |
ホイールベース |
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4600+1350 mm |
外形寸法 |
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10500x2550x3400mm |
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エンジン |
エンジンモデル |
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WP10.336 |
シリンダー数 |
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6 |
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排気量 |
9726ml |
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最大出力 |
247 KW |
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最大ホース出力 |
336 HP |
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排出ガス規制 |
ユーロ3 |
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駆動方式 |
トランスミッション |
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HW19710 10速、前進10速、後進2速 |
ステアリング |
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ZF、パワーステアリング付き |
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ブレーキ |
エアブレーキ |
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前軸/後軸 |
前軸：HF9 |
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後軸：ST16X2 |
キャビン |
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キャビン |
HOWO 76 新型 |
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エアコン付き |
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座席数 |
ダブルロー、2+4席 |
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タイヤ |
タイヤ規格 |
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12.00R20、10+1 |
上部構造 |
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タンク容量 |
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水槽：10000リットル |
泡水槽：1000リットル |
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粉末水槽：1 CBM |
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タンク材質 |
水槽：Q235炭素鋼 消防ポンプ |
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モデル：CB10/60 |
流量：60L/s @1.0 Mpa 定格圧力：1.0 Mpa |
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消防モニター |
モデル：PL8/48 流量：48 L/s 最大作動圧力：0.8 Mpa |
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射程：水 |
≧ 60m；泡 ≧ 55m粉末システム粉末水槽：1 CBM粉末ガンモデル：PF5～15/30制御方式：手動 |
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噴射強度：30kg/s |
作動圧力：1.4 Mpa ホースリール：30メートル、DN25 窒素ボンベ：6個、70L容量 HOWO消防車の上部構造の特徴 HOWO 6×4消防車は、科学的に設計された合理的な上部構造を誇り、消防隊員用キャビンと上部構造の2つの主要部分に分かれています。このモジュール式設計は、空間利用を最適化するだけでなく、様々な火災状況の要求に応える迅速な対応を保証します。 1. 消防隊員用キャビン キャビンは消防車の核となるエリアの1つであり、消防隊員に快適な座席スペースと便利な操作環境を提供します。HOWO 6×4大型消防車のキャビンは独自のダブルロー設計を採用しており、2+4名収容可能で、複数人の協調作業のニーズに対応します。ダブルローの座席設計は快適性を高めるだけでなく、緊急時における迅速な展開を可能にします。 |
キャビンには空調システムが装備されており、夏の暑さや冬の寒さの中でも消防隊員に適切な作業環境を提供することで、作業効率の向上に繋がります。さらに、キャビンには必須の通信機器と制御システムが搭載されており、消防隊員は作業中に車両の状態と火災状況をリアルタイムで監視できます。
2. 上部構造
車体はHOWO 6×4消防車の機能の中核となるエリアであり、前部、中部、後部の3つの機能ゾーンに分かれたタンク構造を特徴としています。このゾーン設計は、空間利用を最適化するだけでなく、様々な火災状況の要求に応える迅速な対応を保証します。
• 前部機器収納室：車体の前部には機器収納室があり、主に粉末水槽、窒素ボンベ、粉末システムを収納するために使用されます。これらの機器は油火災や電気火災の消火に不可欠であり、収納室の設計により迅速なアクセスが可能になり、消火効率が向上します。
• 中部タンク部：車体の中央部にはタンク部があり、水、泡、粉末を運搬するために使用されます。水槽の容量は10,000リットル、泡水槽は2,000リットル、粉末水槽は1CBMで、長期間かつ大規模な消火活動のニーズに対応します。タンクは高品質の炭素鋼とステンレス鋼で作られており、優れた耐食性と耐久性を備えています。
• 後部ポンプ室：車体の後部にはポンプ室があり、消防ポンプと関連制御システムを収納しています。ポンプ室にはCB10/60中低圧消防ポンプが装備されており、定格流量60L/s、定格圧力1.0 MPaで、高強度の消火活動の要求に応える大量の消火剤を迅速に供給できます。
製品の利点
1. メインフレーム構造は、高品質の角型鋼管を溶接して作られており、外装パネルには炭素鋼板を使用しています。屋根には滑り止め付きの踏み板があり、両側には滑り止め機能付きの折りたたみ式ステップが装備されています。
2. 定評のある中国ブランドの消防ポンプ（CB10/60）を搭載しており、構造がコンパクトで操作が簡単、耐久性が高く、メンテナンスコストが低いことから、様々な火災状況に適しています。
3. 屋根には、定評のある中国ブランドのPL8/48二用途水泡消防モニターが装備されており、360°回転可能です。操作が簡単で、射程が長く、信頼性と耐久性に優れています。
4. 車両には様々な消防機器が装備されており、錆、振動、脱落、傷に強い特殊な固定具を使用して固定されています。機器は合理的にコンパクトかつ安全に配置され、明確なラベル付けがされています。
Product Advantages
1. The main frame structure is constructed using high-quality square tubes welded together, with external decorative panels made of carbon steel plates. The roof features anti-slip tread plates for walkability, and both sides are equipped with flip-down steps designed for anti-slip functionality.
2. It is equipped with a well-known Chinese brand fire pump, model CB10/60, which is compact in structure, easy to operate, highly durable, and low in maintenance costs, making it suitable for various fire scenarios.
3. The roof is fitted with a renowned Chinese brand PL8/48 dual-purpose water and foam fire monitor, capable of 360° rotation. It is simple to operate, has a long range, and is reliable and durable in quality.
4. The vehicle is equipped with various firefighting equipment, secured using specialized fixtures that are resistant to rust, vibration, detachment, and scratching. The equipment is arranged in a reasonable, compact, and secure manner, with clear labeling.
HOWO 8×4消防車は、HOWO 8×4シャーシをベースに改造された水泡複合消防車で、最大出力341KWを誇るMC11.46エンジンを搭載しています。車両には、高品質の炭素鋼とステンレス鋼で製造され、優れた耐食性を備えた21,000リットルの水槽と3,000リットルの泡水槽が搭載されています。流量80L／sのCB10／80-1RS消防ポンプと、最大射程75メートル（水）および70メートル（泡）のPL8／80消防モニターが屋根上に搭載されています。この車両は、取り扱いやすくメンテナンスも容易なため、公安消防署、鉱山や工業企業、地域社会などの場所で利用するのに適しています。大規模な油火災や一般的な物質火災の消火に最適な選択肢です。
詳細
HOWO 6×6オフロード消防車は、HOWO 6×6全輪駆動シャーシをベースに開発された高性能消防車両であり、複雑な地形や極端な火災状況に対処するために設計されています。WP10.380エンジン、CB10/60高流量消防ポンプ、PL8/48二目的泡水モニタ、および遠隔操作モニタを搭載しており、強力な性能、効率的な消火能力、優れたオフロード移動性を備えています。そのため、油田、鉱山、森林、その他の困難な環境での消火活動に適しています。
詳細
HOWO 6×6乾式粉末消火車は、都市部のビル火災、森林火災、化学工場火災など、様々な火災状況に適した強力で高性能の消防車両です。その堅牢な動力システム、効率的な消火システム、そして柔軟な乾式粉末消火システムにより、複雑で危険な火災現場において重要な役割を果たします。車両の全輪駆動システムと頑丈なシャーシ設計は、様々な地形や道路状況において優れたオフロード性能と安定性を確保し、過酷な環境での長時間の運用に最適です。
詳細
HOWO製防暴用水砲車は、SINOTRUK HOWO 4×2大型トラックのシャーシをベースに、屋根に取り付けられた防暴用水砲、前面に取り付けられた用水砲、スプレー保護システム、不凍液保護システム、油圧式障害物除去システム、ビデオ監視システム、放送システム、防護網システム、警告灯システムを搭載しています。この車両は、公安機関や武装警察部隊が突発的な大規模事件に対処するための理想的なツールです。
詳細
いすゞFVR 6cbm泡消火車は、旧型いすゞFVRハーフキャブシャーシを採用し、ホイールベース4500mm、最高速度105km/h、いすゞ6HK1-TCG61 240HPディーゼルエンジン、FAST 8速ギアボックスを搭載しています。上部には5トン炭素鋼製水槽（タンク本体は防食処理済）、1トン304ステンレス鋼製泡水槽を設置。前部装備ボックスは貫通倉庫で、アルミ合金製装備ラックを備えています。ポンプ室は後部搭載で、CB10/40低圧消防ポンプ、30メートル中圧ホースリール1基を搭載。車体上部にはPL8/32消防モニターを設置し、赤色警光灯、赤色回転灯を装備。車両後部には360度回転灯を設置し、警光灯／消防モニター／はしごは取り外し可能です。
詳細
FAW 4×2 8000L泡消火車は、火災やその他の緊急事態に対応するために特別に設計された高性能消防車両です。FAW 4×2ヘビーデューティシャーシをベースに構築されており、高度な消防設備と強力なパワートレインシステムを搭載しているため、迅速に火災現場に到着し、効果的な消火活動を行うことができます。総容量8000リットル（水槽6000リットル、泡槽2000リットル）で、中規模から大規模な火災の処理に優れており、化学工場、石油備蓄基地、空港など、危険度の高い場所に特に適しています。
詳細
モルドバ製の2025年型新型いすゞ4X GIGA消防ポンプ車はその強力なパワートレインと安定したシャーシ性能により、迅速に火災現場に到着しました。搭載されているいすゞ4KH1 205馬力エンジンは、複雑な道路状況下でも迅速な対応能力を確保し、救助活動に貴重な時間を与えます。今回の火災救助では、モルドバ消防署が新たに導入したいすゞGIGA消防車が活躍しました。
詳細
いすゞ製警察用水泡消防車は、いすゞブランドが製造する専門的な消防車です。水槽消防車と泡消防車の2つの機能を兼ね備え、油火災や化学物質火災などの特殊な火災現場向けに設計されています。水と泡を消火剤として使用し、独立または混合噴射によって効率的な消火を実現します。特に油火災（ガソリンスタンド、化学工場事故など）や電気火災の現場に適しています。いすゞNPRシリーズの特殊消防車シャーシを採用し、高い積載能力と安定した動力システムを持ち、複雑な救助環境にも対応します。
詳細
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