メッセージを送信
製品にご興味をお持ちで、詳細を知りたい場合は、メッセージをお送りください。できるだけ早く返信いたします。
中国重汽HOWO TX 22立方メートル消防車は、22トンの超大型水タンクを搭載し、主に都市部の高層ビルや工業団地などの大規模火災に使用され、消防設備への継続的な給水を実現します。泡消火システムを搭載し、油火災にも効果的に対応します。高圧水ポンプ（80L/秒）は、迅速に給水網を構築し、はしご車などの特殊装備の運用をサポートします。
トラックモデル:
Powerstar Trucks作業能力:
22000Lタンク構造:
Cabon steel生産時間:
45 daysホイールベース:
2100+4700+1350mm車軸駆動:
8x4エンジン出力:
460Hpエンジンモデル:
SINOTRUK MC11.46-61消防ポンプ:
CB10/60-XZ消防モニター:
PS48備考:
Darley fire pump available
HOWO 22トン水タンク泡消防車価格
SINOTRUK 22 M3 シングルキャビン消防車ブランド 460HP 緊急消防車
22トン HOWO TX 消防救助ポンプ車 22立方メートル消防車は、22,000リットルの超大型貯水タンクを備えた大型貯水タンク消防車として、都市部消防の主力車両です。高層ビルや工業団地などの通常火災への継続的な給水に適しています。石油化学工場や油槽所などの特殊な火災では、泡散布装置を装備することで、油火災を効果的に消火し、再燃を防ぐことができます。搭載された高圧水ポンプ（流量80リットル/秒）は、迅速に給水ネットワークを構築し、はしご車や排煙車などの特殊消防車両への給水支援を提供します。さらに、自然災害救助活動時には貯水拠点として機能し、搭載された放水砲で地震の瓦礫や浸水地域を洗い流すとともに、被災地域に緊急給水を提供します。多軸シャーシ設計により、複雑な地形にも適応し、森林火災の消火活動における長距離給水も可能です。
より多くの選択肢
:
タンク容量:
2～28m³
エンジン出力:
最大520馬力
運転ステアリング：
LHDまたはRHD
駆動タイプ:
4x2、6x2、6x4、8x4、4x4、6x6、8x8
排出基準：
ユーロ 2、ユーロ 3、ユーロ 4、ユーロ 5、ユーロ 6
消火タイプ:
水槽式、泡消火器式、粉末消火器式、はしご式
HOWO TX 460 8X4 大型トラックシャーシの説明
| GVW 駆動タイプ 8x4 | |||
| モデル | HOWO重水消防車 | ||
| タクシー | ハウオシングルキャビン | ||
| エンジン(馬力) | 375 | ||
| 電力(Kw) | 279 | ||
| ホイールベース | 2100+4700+1350 | ||
| フロント/リアサスペンション | 1470/2380 | ||
| 操舵 | パワーステアリング | ||
| 進入/離脱角度 | 24/10 | ||
| ホイールとタイヤ | 11.00R20 | ||
| タイヤ番号 | 12+1 | ||
| タンク寸法(mm) | |||
| 容積（m3） | 22 | ||
| 右ハンドルまたは左ハンドル | オプション | ||
| 外形寸法(mm) | 12900×2500×3750 | ||
| 車両重量（kg） | 14000 | ||
| エンジン | モデル | ハウオ 460HP | |
| 馬力 | 375 | ||
| 最大出力 Kw | 279 | ||
| 最大トルク Nm | 1650 | ||
| タイプ | 6気筒直列4ストローク水冷ターボインタークーラーディーゼルエンジン | ||
| 変位 | 8.6L | ||
| Xichai Dieselブランド、ユーロ5 | |||
| 運転中の乗客 | 2+4 | ||
| 伝染 ; 感染 | CA12TA160M、前進12速、後進2速 | ||
| フロントアクスル | 7Tx2 | ||
| リアアクスル | 13Tx2 | ||
| ブレーキシステム |
エアブレーキ
排気ブレーキ |
||
| 色とロゴ | カスタマイズ | ||
| 電気システム | 24V | ||
| 消防設備部品 | 消防ポンプ | CB10/60、定格圧力1.0MPa、流量60L/s | |
| 銃を発射する | PS50、流量50L/s、噴射距離≥65m | ||
| 標準構成 | 国家標準装備ボックス、国家標準消防設備一式、消防ポンプ、消防銃、消防力取出装置、スライドゲート、列型照明、リール、共通工具、後部登りはしご、水槽。 | ||
| オプション構成 | 泡タイプ、乾燥粉末タイプ、ステンレスタンク、その他ご要望に応じます。 | ||
| 配送日 | 受領後50日以内 | ||
| パッキング | ヌードパック。商品の梱包はメーカーの輸出標準梱包に準拠し、海上および内陸の長距離輸送に適したものでなければなりません。売主は、商品の特殊なニーズに応じて、湿気、衝撃、錆に対する対策を講じるものとします。 | ||
CB10/60消防ポンプの仕様
|
モデル |
労働条件 |
流量 |
出口圧力 |
定格速度 |
力 |
吸引深度 |
|
（長袖） |
（メガパスカル） |
(回転数/分) |
（KW） |
（メートル） |
||
|
CB10/60-XZ |
1 |
60 |
1 |
3200±50 |
102 |
3 |
|
2 |
42 |
1.3 |
3475±50 |
106 |
3 |
|
|
3 |
30 |
1 |
3130±50 |
73 |
7 |
1. タンク防食処理技術
内壁コーティング保護
無溶剤塗料（エポキシ樹脂など）を使用し、ローラー塗装で膜厚200μm程度に塗布してください。溶接部やコーナー部など、腐食しやすい箇所に重点的に塗布してください。
輸送媒体に応じてコーティングタイプを選択します。
亜鉛コーティング：ガソリン、ベンゼンなどの化学薬品に適しています。
アルミニウムコーティング：メタノールや濃硝酸などの腐食性の高い液体に適しています。
ゴムライニング: 酸やアルカリには耐性がありますが、強力な酸化剤からは保護する必要があります。
犠牲陽極保護
タンク底部にはマグネシウムまたは亜鉛合金の陽極が設置されています。この電気化学反応により陽極が優先的に腐食され、タンクの鋼材が保護されます。
2. 主な日常メンテナンス対策
使用後の洗浄
海水または泡と接触した後は、ポンプと配管を 0.5MPa の圧力で洗い流し、残っている液体を排出してください。
凍結や錆の進行を防ぐため、冬季には貯水した水を排水してください。
定期点検と清掃
タンク内部に錆がないか毎月点検し、錆びがある場合は再塗装または溶接で補修してください。機器ボックスは乾燥した状態に保って、水が溜まりブラケットの腐食を防いでください。
3. 環境・事業管理
駐車環境制御
ガレージは換気と乾燥が保たれ、湿度は危険温度以下に保たれている必要があります。寒冷地では断熱が必要です。
操作手順を標準化します。
長時間のアイドリングは避けてください。静水腐食を防ぐため、定期的に車両を始動し、水を循環させてください。
総合的な防錆技術、厳格なメンテナンス、環境管理により、22立方メートル水タンク消防車の耐用年数を大幅に延ばすことができます。
いすゞギガ4x2シャーシをベースに改造されたいすゞ10cbmウォータータンク消防車です。ホイールベースは4600mm、6WG1-TCG60 420馬力エンジン、ユーロ6 15681ml排出ガス規制に適合、Fast 12速ギアボックスを搭載しています。上部には10立方メートルの炭素鋼製ウォータータンクが装備されています。車両にはCB10/60消防ポンプ（流量60L/s）とPS8/40W消防放水銃（流量40L/s）が搭載されています。 -30°+70°ピッチ回転、360°水平回転、射程距離≥65メートル。車両には消火活動支援のための各種消防設備が搭載されています。
詳細
東風水タンク消防車は、高品質の炭素鋼製の1000L水タンクを備えています。流量20L/秒のCB10/20-BL低圧消火ポンプと、同じく流量20L/秒、射程50メートルを超えるPS8/20W消火砲を搭載しています。この車両は、消防救助隊、農村消防、産業消防、学校や地域社会の消防活動など、幅広い用途に使用できます。
詳細
Sinotruk HOWO社の消防車には、水消防車、泡消防車、粉末化学消防車などがあり、様々な消防に必要な道具や設備を備えています。通常、鋼製はしご、水タンク、手持ち式消火器、自給式呼吸器、防護服、救助用具、救急用品などが装備されています。さらに、これらの消防車は、大型水タンク、水ポンプ、泡消火器などの高度な消防設備を備えており、最大限の消火能力を確保しています。
詳細
中国消防車分野の代表的企業であるPOWERSTAR TRUCKSのHOWOシャーシ消防車は、輸入ブランドと比較して同種の輸入モデルの価格のわずか30%～50%で、購入のハードルを大幅に下げています。国産の標準化された部品を使用し、メンテナンスコストは輸入車より40%以上低く、サプライチェーンの対応も迅速です。東南アジアの高温多湿の環境を考慮し、エンジン冷却システムは45℃の極度の温度でも安定して作動します。シャーシ塗装は電気泳動+ナノコーティング技術を採用し、耐腐食性は一般的な国産モデルよりも優れています。
詳細
POWERSTAR TRUCKS社製のBeiben 2642新型キャビンV3型大型16,000リットル水タンク消防車は、高効率で信頼性の高い消防車両です。汎用性を重視した設計で、16,000リットルの給水タンクと304ステンレス鋼を採用し、多様な消防活動に対応できる十分な能力を備えています。堅牢なBEIBEN V3左ハンドル2642トラックシャーシをベースに、6x4駆動方式を採用。ユーロ3排出ガス基準に適合した強力な420馬力のWEICHAI製ディーゼルエンジンを搭載し、性能と環境への配慮を両立しています。
詳細
ISUZU NPR 5000L水消防車は、ISUZUの中型車台をベースに開発されたプロ仕様の消防車です。出力139kWの4HK1-TCG61高圧コモンレールディーゼルエンジンを搭載し、ユーロ6排出ガス基準に適合しています。5,000リットルの炭素鋼製水タンクと上海雄鎮製CB10/40消防ポンプを搭載し、1.0MPaの圧力で毎秒40リットルの流量を実現します。さらに、60メートル以上の範囲をカバーできるWester PS40W消火モニターを搭載しています。2列構成のキャビンは6人乗りで、車体寸法は7200×2200×2750mm。都市の機動性と消火効率を両立しています。アルミ製のロールアップドアを備えた機器室とマルチパイプラインシステムにより、コミュニティ、工業団地、その他の消防現場に最適なソリューションとなっています。
詳細
搭載4HK1CB6LBディーゼルエンジンいすゞ軽水消防救助車が配達2,800 rpmで120馬力トルク出力は1,800～2,200rpmで375Nm準拠ユーロIV排出ガス基準5速マニュアルトランスミッションとダブルレンジトランスファーケース起伏の多い地形でも最適なトラクションを発揮します。統合消火システムには、1,500リットルポリプロピレン水タンクそして20リットル泡タンク、とペアになってKM20-2/0.8遠心ポンプ排出可能0.8 MPaで2,000 L/分ポンプシステムは2つの排出モードをサポートしています。直噴式水噴射（射程40メートル）そして泡と水の混合物自動プロポーショニングモジュールを介して。
詳細
読み進めて、最新情報を入手し、購読して、ご意見をお聞かせください。
日本語
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
IPv6ネットワークがサポートされています