従来型の消防車では、水が消火および救助のための中核媒体です。消防車の完全な給水システムの中核動力装置である車載消防ポンプは、車両の消火効率、給水圧力、および継続運転の安定性を直接左右します。   Xiongzhenは長年にわたり消防ポンプの研究開発および製造に従事してきました。国内外の成熟したポンプ構造と耐摩耗性新素材を統合し、車載用中低圧および高低圧消防ポンプの全シリーズを開発しました。すべての製品は国家3C消防認証および型式検査に合格しています。安定した吐出水量、迅速な呼び水、コンパクトな構造、容易なメンテナンスを特徴とし、各種水槽消防車、泡消防車、緊急救助消防車の改造および搭載に適しています。     Xiongzhen消防ポンプは全モデルをカバーしています。低圧ポンプにはCB10/20、CB10/30、CB10/40、CB10/60、CB10/80、CB10/100、CB10/120、CB10/140が含まれます。中低圧ポンプにはCB20·10/15·30、CB20·10/20·40、CB20·10/30·60、CB20·10/40·80などがあります。高低圧ポンプCB40·10/7·50、ならびに中圧ポンプCB20/15、CB20/20、CB20/30も含まれます。各モデルには完全な性能仕様、選択可能なギア比、取り付け寸法が提供されています。国内外の消防車改造および緊急救助における給水要件に対応でき、安定した性能、簡単な操作、容易なメンテナンスを備えています。   Xiongzhenシリーズ消防ポンプは、主にポンプ本体、給油口、吸水管、逆止弁、複動ピストン呼び水装置、速度測定ギア、ギアボックス、入力軸で構成されています。中低圧タイプにはさらに、中低圧切替用空気式ボールバルブ、中圧逆止弁、低圧逆止弁が装備されています。本装置は一体鋳造アルミニウム製ポンプケーシングを採用し、均一な吐水を実現します。複動ピストン呼び水機構を搭載した中低圧ポンプは、電動駆動とベルトプーリー駆動の2種類の駆動方式から選択でき、迅速な呼び水と使いやすい操作を提供します。 主要消防ポンプモデルのパラメータ比較   異なる作動条件の場合 CB10/40 CB10/60 CB10/100 CB10/140 CB20·10/30·60 CB40·10/7.50 CB20/30       流量（L/s） 40 60 100 140 60 30 30 28 42 70 98 30 21 60 20 30 50 70 30 15 452 --- 35 （低圧合算） 15 30 --- 15 （中圧合算） --- ---       出口圧力 （MPa） 1.0 1.0 1.0 2.0 1.3 2.0 1.3 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3 --- 1.0 （低圧合算） 2.0 1.0 --- 2.0 （中圧合算） --- ---   定格速度 （rpm） 3135±50 3280±50 2270±50 2600±50 3251±50 2360±50 3145±50 3390±50 3520±50 2320±50 2810±50 3271±50 2502±50 2641±50 3010±50 3120±50 2050±50 2600±50 3090±50 2243±50 2645±50

そのCB10/60-RS 車載消防ポンプは、単段低圧遠心ポンプ、複動ピストン真空ポンプ、電磁クラッチ自動切離し装置、増速機、吐出口配管および遮断弁、吸込口配管で構成されています。 ♦ 主な構造と機能 （1）単段低圧遠心ポンプ：ポンプカバー、ポンプケーシング、第1段インペラ、ポンプ軸で構成され、定格圧力と定格流量を供給します。   （2）増速機：CB10/60-RS 車載消防ポンプの増速機は、標準増速比1.440を備えています。   （3）複動ピストン真空ポンプ：主にピストン、ポンプケーシング、ポンプ軸、偏心輪で構成されています。偏心輪にはピストンガイドロッドとポンプケーシング用スチールスリーブが取り付けられています。ピストンポンプの両端には吸込弁と吐出弁が取り付けられています。電磁クラッチが接続されると、ピストンポンプが作動を開始します。運転中、偏心輪の偏心運動によってピストンが往復運動し、ポンプおよび配管内の空気を徐々に排出して、吸水性能を向上させます。空洞内部に真空が形成され、水を吸い上げる目的を達成します。   1. 吐出口遮断弁（4個）；2. 左右吐出水管；3. ギアボックス冷却戻り水接続口；4. 圧力計接続口；5. 吐出逆止弁；6. 放水銃フランジ；7. 水圧スイッチ；8. PTO冷却圧力戻り水接続口；9. 後部水タンクフランジ；10. 後部水タンクボールバルブ；11. ギアボックス；12. 電磁クラッチおよび配線；13. ピストン呼び水ポンプ；14. 真空計接続口；15. 真空呼び水接続口；16. 吸込配管インターフェース；17. 吸込四方配管；18. 水ポンプ排水弁；19. ギアボックス冷却圧力戻り水管；20. ギアボックス冷却圧力入口水管；21. ギアボックス潤滑油レベル弁；22. カップリングフランジ；23. 駆動ベルト；24. 泡比例混合器圧力水ねじ接続口（水槽車には装備されません）；25. 泡比例混合器インターフェース；26. PTO冷却圧力出口水接続口；27. CB10/60 車両用消防ポンプ；28. ギアボックス冷却圧力出口水接続口；29. 後部吸込バタフライバルブ   (4) 低圧水出口配管および遮断弁：低圧水出口逆止弁、左右の水出口配管、4本の水出口配管、および4個の水出口遮断弁で構成されています。   (5) 後部取り付け式水入口配管：四方水入口管、水入口フィルタースクリーン、外部水入口コネクタで構成され、四方水入口管の両側には、右側に泡混合器を取り付けるためのインターフェースがあり、左側には回転可能な後部水入口エルボ、150mmバタフライバルブ、および溶接可能なフランジが装備されています。   ♦仕様 型式 入口直径（mm） 出口直径（mm） 最大真空度（kPa） 1分以内の真空低下（MPa） 7m吸水深度到達時間（s） CB10/60-RS Φ150 Φ80X4 ≥85 ≤2.6 ≤50   型式 作動条件 吸水深度（m） 流量（L/s） 圧力（MPa） 軸回転速度（r/min） 軸動力（kW） 最大使用圧力（MPa） CB10/60-RS 1 3 60 1.0 3200±50 99.71 1.082 2 42 1.3 3528+50 109.18 - 3 7 30 1.0 332650 - -   ♦ 操作 1. 操作前の準備作業 (1) ポンプのすべての排水弁を閉じる； (2) 泡消火車の場合、泡配管ボールバルブおよび泡混合器を閉じる； (3) 泡消火車の場合、出口配管右側の泡混合器の注水ボールバルブを閉じる； (4) 水タンク注水ボールバルブを閉じる； (5) ウォーターポンプ入口配管の呼び水弁を開く；   2. 呼び水 ウォーターポンプが吸水する際、水源に応じて3種類の異なる操作方法があります：   (1) タンクから給水する場合の操作： 消防ポンプを始動し、タンクからポンプへの吸水配管上のバタフライバルブを開き、出口ボールバルブを開く。手動スロットルを調整して、ポンプ速度を必要な流量と圧力に合わせる。   (2) 消火栓から給水する場合の操作： ① 吸水管（またはホース、水受け具）および消火栓レンチを取り出す。   ② 吸水管（またはホース、水受け具）を使用して、消防ポンプ入口を消火栓に接続する。   ③ 消火栓レンチを使用して消火栓バルブを開き、水をポンプ内へ流入させる。消防ポンプを始動し、出口ボールバルブを開き、手動スロットルを調整してポンプ速度を必要な流量と圧力に合わせる。   注：消火栓を使用して給水する場合、まず真空計スイッチをオフにする必要があります。そうしないと、真空計が損傷します。 (3) 河川、池、井戸から吸水する場合の操作： ① 吸水管、フィルター、吸水管レンチを取り外す。   ② 吸水管を適切な長さに接続し、吸水管の端部にフィルターを取り付け、もう一方の端を消防ポンプ入口に取り付ける。フィルターを取り付けた端を水源に沈める。   注：吸水管のすべての接続箇所で空気漏れがあってはならない。フィルターは、水面からフィルター上端まで約0.5メートルの距離になるように水源へ沈める。浅く沈めすぎると、吸水時に渦が発生して流量に影響する。ただし、河床の泥に接触させてはならない。泥や異物を吸い込むと、吸水管が詰まり、消防ポンプが損傷する可能性がある。呼び水を行う前に、後部入口バタフライバルブを閉じる必要がある。   ③ 消防ポンプを始動し、呼び水装置の電源スイッチを入れる。電磁クラッチが接続され、ピストンポンプが始動する。手動スロットルを約2500 rpmに調整する。ピストンポンプは吸水管およびポンプ室内に急速に真空を作り、低圧段インペラへ水を吸い込む。その後、水圧は出口の呼び水装置圧力スイッチへ送られる。出口圧力が0.2 MPaに達すると、電磁クラッチは自動的に切断され、ピストンポンプが停止し、消防ポンプが排水を開始する。この時点で呼び水装置の電源スイッチを切る。   注：低圧直列消防ポンプの呼び水を行う場合、ポンプ速度は約2500 rpmに制御する必要があります。   ④ 手動スロットルを調整して、ポンプ速度を必要な流量と圧力に合わせる。   注意：ウォーターポンプが正常に給水している際、緊急事態が発生して一時的に出口バルブを閉じる、または給水を遮断する必要がある場合は、同時にウォーターポンプ速度を最低速度まで下げる必要があり、その状態を長時間続けてはならない。そうしないと、ウォーターポンプが運転しているにもかかわらず長時間給水しない状態となり、ポンプ内部の水温が急速に上昇して、ポンプ内部部品を損傷する。   出荷前品質検査   ♦ 保守および整備 1. ウォーターポンプを海水、過度に汚染された水、腐食性のある水、または泡混合液で使用した後は、少なくとも10分間清水で運転し、ポンプおよび配管内に残った液体を洗い流す。   2. ウォーターポンプを使用するたびに、ポンプおよび配管のすべての排水弁を開いて残留水をすべて排出する。その後、すべてのバルブを閉じる。   3. ギアボックスのオイルレベルを四半期ごとに確認してください。推奨レ...

ISUZU 4x4 RIV救助消防ピックアップまた、ISUZUピックアップ搭載4x4ラピッドレスポンダーまたはISUZUレスキューおよびRIVとも呼ばれる、軽量で機動性に優れた小型緊急消防車です。そのコンパクトなサイズと優れた機動性により、大型消防車では進入が困難な狭い農村道路、山道、住宅街の道路、工業団地のアクセス道路、学校周辺の道路などを容易に走行できます。     ▶トラックモデル：ISUZUピックアップ搭載4x4ラピッドレスポンダー CAD図面 ▶S仕様：600 L水 + 200 L泡 ▶適用分野：消防救助部門 / 市消防局     PDFダウンロード：ISUZU 4x4 RIV救助消防ピックアップ設計図.pdf   名称 モデル エンジン 薬剤 ポンプ 放水銃 制御 工具 ISUZU消防ピックアップ 4x4オフロード 4KH1/143HP 600L水 200L泡 JBQ5.5 PL8/24 統合型 フル装備       Powerstar ISUZU 4x4 RIV消防ピックアップは、ISUZU 2026年モデルのオフロードピックアップシャーシ、純正ISUZU 4KH1 143HPディーゼルエンジン、ISUZU 5速マニュアルギアボックス、265/60R18タイヤを採用し、ABSおよびエアコンを装備しています。上部ボディには600L水タンクと200L泡タンク、高性能消防ポンプおよび放水銃を搭載しています。空港、鉱山地域、工業団地などで補助緊急車両として使用でき、大型消防車が到達できない消火活動の死角へ迅速に到達し、緊急対応の空白を埋め、迅速な到着と効率的な対応を実現します。   ISUZU消防ピックアップ前面左側ビュー ISUZU RIV前面右側ビュー     消防救助ピックアップ後面左側ビュー 4x4消防ピックアップ後面右側ビュー                 工場での顧客によるISUZUピックアップ搭載4x4ラピッドレスポンダーのテスト：   ISUZU軽量救助消防ピックアップトラック放水銃テスト     いすゞ4輪駆動消防ブラシピックアップトラック 放水銃試験   新型オフロードいすゞ消防ピックアップ ホースリール放水試験   新型オフロードいすゞ消防ピックアップ ホースリール放水試験   ご覧くださいあなたの興味を引く可能性がある、その他の消防車技術図面をご覧ください：   ● いすゞ消防救助車の設計図 ● ISUZU GIGA 水フォーム消防車の技術図面 ● いすゞ消防ピックアップトラックの技術図面 ● HOWO 救助消防車搭載クレーンの技術図面

POWERSTARは、プロフェッショナルな消防車メーカーおよび輸出業者です。当社の製品ラインには、水槽付き消防車、泡消防車、粉末消防車、はしご付き消防車が含まれ、都市消防、石油化学プラント、空港および港湾、森林火災防護などの分野で広く使用されています。ISUZU、HOWO、FAWのシャーシをベースにした当社の消防車モデルは、東南アジア、中東、南米、アフリカの多くの国と地域へ輸出されています。フィリピン政府による大量調達からナイジェリア顧客によるリピート注文まで、POWERSTARは信頼性の高い品質と専門的なカスタマイズサービスを通じて、世界中の顧客から高い評価を得ています。   POWERSTARがXIONGZHEN消防ポンプを選択する理由消防ポンプは、消防車の「心臓」と呼ばれることがよくあります。高効率で信頼性の高い消防ポンプがなければ、消防車は単に機器や人員を運搬するための車両に過ぎず、実際の消火任務を遂行することはできません。この理由から、POWERSTARは主要コンポーネントの選定において最高水準を遵守しています。XIONGZHENは中国の消防ポンプ業界で有名なブランドであり、その製品は国内の多くの専門消防車メーカーで広く使用されています。ドイツ、オーストリア、米国などの先進技術に独自の研究開発力を組み合わせて構築されたXIONGZHENは、輸入製品に匹敵する性能を持つ車載用消防ポンプシリーズを提供しています。主な利点は以下の通りです：• 優れた性能と高効率：二段式遠心インペラと案内羽根式ポンプケーシングの設計により、ポンプ軸にかかる半径方向および軸方向の力を均衡化し、安定した効率的な運転を実現します。• コンパクトな構造と簡単な操作：案内羽根室と圧力室を一体化した設計により、メンテナンスや整備が容易です。• 革新的な呼び水技術：4ピストン式電動呼び水ポンプは、電磁クラッチを備え、従来の2ピストンポンプと比較してより大きな吸水量と優れた吸引性能を実現します。また、水がない状態での運転時にメカニカルシールが損傷するのを効果的に防止します。• 権威ある認証：製品シリーズ全体が国家消防設備品質監督検査センターによる型式試験に合格し、GB6245-2006規格に適合しています。   POWERSTARがXIONGZHEN消防ポンプを選択するのは、信頼性の高い品質と実証済みの技術が理由であり、当社工場から出荷されるすべての消防車が、世界各地の消火および救助任務において安定した信頼性の高い性能を発揮できることを保証します。XIONGZHEN消防ポンプ全シリーズ – 仕様および選定ガイドXIONGZHEN消防ポンプは、低圧および中低圧製品の完全なラインアップを提供し、さまざまな積載トン数や用途の消防車に適しています。以下は主要モデルの技術パラメータです：   モデル 作動条件 流量（L/s） 吐出口圧力（MPa） 定格回転数（r/min） 軸動力 （kW） 吸込深さ （m） CB10/20-XZ 1 20 1.0 3135±50 34 3 2 14 1.3 3344±50 35 3 3 10 1.0 3059±50 22 7 CB10/30-XZ 1 30 1.0 3045±50 48 3 2 21 1.3 3365±50 52 3 3 15 1.0 2992±50 34 7 CB10/40-XZ 1 40 1.0 3135±50 60 3 2 28 1.3 3390±50 60 3 3 20 1.0 3010±50 39 7 CB10/60-XZ 1 60 1.0 3286±50 102 3 2 42 1.3 3519±50 106 3 3 30 1.0 3120±50 73 7 CB10/80-XZ（単段） 1 80 1.0 3400±50 137 3 2 56 1.3 3500±50 127 3 3 40 1.0 3240±50 84 7 CB10/80-XZ-D 1 80 1.0 3410±50 120 3 2 56 1.3 3630±50 122 3 3 40 1.0 3230±50 72 7 CB10/80-XZ （2段式） 1 80 1.0 2575±50 137 3 2 56 1.3 2650±50 129 3 3 40 1.0 2300±50 83 7 CB10/100-XZ-D 1 100 1.0 2970±50 152 3 2 70 1.3 3170±50 154 3 3 50 1.0 2810±50 98 7 CB10/100-XZ 1 100 1.0 2270±50 149 3 2 70 1.3 2320±50 137 3 3 50 1.0 2050±50 115 7 CB10/120-XZ 1 120 1.0 2550±50 189 3 2 84 1.3 2800±50 203 3 3 60 1.0 2530±50 134 7 CB10/140-XZ 1 140 1.0 2600±50 212 3 2 98 1.3 2810±50 219 3 3 70 1.0 2600±50 150 7 CB10/150-XZ 1 150 1.0 2150±50 204 3 2 105 1.3 2160±50 183 3 3 75 1.0 1950±50 129 7 CB10/160-XZ 1 160 1.0 2246±50 222 3 2 112 1.3 2212±50 215 3 3 80 1.0 1960±50 130 7 CB10/170-XZ 1 170 1.0 2260±50 237 3 2 119 1.3 2210±50 198 3 3 85 1.0 1960±50 139 7 CB10/180-XZ 1 180 1.0 2280±50 260 3 2 126 1.3 2220±50 230 3 3 90 1.0 2000±50 145 7 CB20/10-XZ 1 10 2.0 3065±50 65 3 2 14 1.3 2500±50 45 3 3 21 1.0 2477±50 65 3 4 5 2.0 3090±50 40 7 CB20/15-XZ 1 15 2.0 3090±50 71 3 2 21 1.3 2534±50 51 3 3 30 1.0 2285±50 50 3 4 7.5 2.0 3090±50 42 7 CB20/20-XZ 1 20 2.0 3090±50 79 3 2 28 1.3 2567±50 63 3 3 40 1.0 2420±50 66 3 4 10 2.0 3100±50 45 7 CB20/25-XZ 1 25 2.0 3060±50 112 3 2 35 1.3 2618±50 78 3 3 50 1.0 2390±50 77 3 4 12.5 2.0 3020±50 51 7 CB20/30-XZ 1 30 2.0 3100±50 122 3 2 42 1.3 2645±50 87 3 3 60 1.0 2460±50 98 3 4 15 2.0 3050±50 55 7 CB20/40-XZ 1 40 2.0 3090...

ISUZU 4x4 オフロード消防車ISUZUの純正技術によるトラックシャーシをベースに専門的に設計・製造された車両で、オプションのシャーシモデルにはホイールベース3360mmのQL1070BUHWYとホイールベース3815mmのQL1070BUKWYがあります。120HPエンジンと排気量2999mlを搭載し、MSB 5速マニュアルギアボックスと組み合わせることで、効率的な動力出力と低燃費を実現します。4x4オフロード駆動モデルは、山林作業用のキャビン内制御ボタンを備え、消防・救助用具一式を装備しています。これらすべてにより、新設計のISUZU NKR 4x4 AWD消防車は理想的な山林救助車両となっています。   PDFダウンロード： ISUZU NKR 4x4 オフロード消防救助車の設計図   名称 モデル エンジン エージェント ポンプ 放水銃 制御 工具 いすゞ消防車 4x4 オフロード 4KH1CN6LB 120HP / 2999cc 2000L 水 500L 泡消火剤 CB10/30 PL8/24 統合型 完全装備   森林火災消火用ISUZU 4x4 オフロード消防車   ISUZU NKR 4x4 オフロード山林消防車の製造方法 ⇓ ISUZU山林消防車は、森林火災の消火に使用される特別設計の4x4オフロード消防車です。ISUZU NKR 4x4オフロードトラックシャーシの先進的な特性を全面的に活用しており、各トラックシャーシは4x4仕様に改造された後、山林での試験を実施します。これには40度を超える傾斜角での登坂や、ぬかるみからの脱出試験も含まれます。キャビン内のエア制御バルブにより、切り替えをより便利に行うことができます。 4x2 / 4x4 駆動モデル 高速 / 低速 オプション 名称 ISUZU消防車 キャビン NKR、色と塗装は選択可能 運転 左ハンドル 4x4 オフロード エンジン 4KH1CN6LBディーゼルエンジン、120HP、排気量は2999cc トランスミッション MSB 5速マニュアルタイプ、5速前進・1速後退 ホイールベース 4500 mm タイヤ 7.00R16、6+1本   荒野走行試験後、ISUZU 4x4オフロードトラックのシャシーは、消防タンク上部ボディキットの設計および製造のためPOWERSTAR工場に送られます。カスタマイズされた2000リットルの水タンクと500リットルの泡タンクを搭載し、すべてステンレス鋼304材を使用し、内部にはバッフルを設計しています。サンドイッチPTOはMSB 5速マニュアルギアボックスから動力を取得し、シャフトを介して後部搭載のCB10/30消防ポンプへ伝達します。上部にはPL8/24水泡消火モニターを搭載しています。詳細仕様および3D図面は以下の通りです。 容量 2000L水タンクおよび500L泡タンク タンク材質 ステンレス鋼SS304材、厚さ4mm 消防ポンプ 中国トップブランドCB10/30モデル 流量：30

中国で世界的に有名なISUZU消防車メーカーとして、当社はISUZU 4x4オフロード山林火災消火トラックをカスタマイズ設計・製造し、緊急救助および消火活動のためにお客様の国へ輸出しています。ISUZU全輪駆動GIGA 5X消防車は、純正日本製ISUZUトラックシャーシを完全に採用し、エアコンおよびエアサスペンションシートを備えたGIGA 5X高級キャビンを搭載しています。山林地域向け機能を備えたカスタマイズ4x4オフロード仕様で、14.00R20オールテレーンタイヤを装備し、前後車軸はともにシングルタイヤ仕様で、高い走破性と優れたオフロード性能を確保しています。また、あらゆる種類の道路状況に対応できます。ISUZU 4x4緊急山林火災消防車には、5000L水タンクと1000L泡タンクを搭載し、CB10/40消防ポンプシステムを装備しています。上部には独立制御バルブ付きPL8/32消防放水銃を搭載し、便利で安全な操作を実現しています。消火用配管一式および救助工具一式を装備しており、ISUZUオフロード消防車が山林地域での消火および緊急救助車両として理想的なサービスを提供できることを保証します。      ▶トラックモデル：ISUZU 4x4山林火災消防車  ▶S仕様：5000 L水＋1000 L泡  ▶カスタマイズ：14.00R20オールテレーンタイヤ  ▶適用分野：山林火災救助／森林火災消火   トラック項目 仕様 カスタマイズ  ISUZU GIGA 4x4オフロード山林火災消防車 5000L水タンク＆1000L泡タンク 1. オフロード4x4走行 2. 山林向け14.00R20 ATタイヤ、4本     仕様と主な特徴： ISUZU GIGA 5X 4x4オフロード消防車 6HK1 300HPディーゼルエンジン－低燃費、低メンテナンス 4x4全輪駆動－オフロード走行、全地形対応能力 14.00R20オールテレーンタイヤ－前後シングルタイヤ、合計4本 大容量－5000L水および1000L泡 耐久性が高く、高効率で10年間稼働 作業エリア－道路、コミュニティ、都市、工場、森林など複数の作業場所   森林火災救助用14.00R20タイヤ搭載ISUZU GIGA 5Xオフロード山林火災消防車   14.00R20山林用タイヤは、大型オフロード性能を持つ大型パターンを採用した大型トラック向け専用タイヤです。悪路で優れたグリップ力と積載能力を発揮します。 ★消防車の設計と仕様：   ISUZU消防車は、消防士、装備品、消火剤を輸送するために使用され、都市および工業火災への迅速な対応を目的として設計されています。カスタマイズ4x4オフロード仕様に14.00R20オールテレーンタイヤを組み合わせ、前後ともシングルタイヤを採用しています。また、高容量消防ポンプを�

モルドバ緊急用いすゞ消防サービスピックアップまた、いすゞ消防救助ピックアップまたはいすゞRIVピックアップとも呼ばれ、高い機動性と優れたオフロード性能を組み合わせ、さまざまな救助ニーズに対応します。都市部では、狭い道路や地下駐車場を巧みに走行し、故障車両を迅速に牽引できます。複雑な地形では、山岳地帯や砂地へ進入して人員の捜索救助や物資輸送を行えます。   さらに、モジュール式の改造により、小型消防車、緊急電源車、排水・洪水対策車両へと変換でき、初期消火、電力供給の確保、都市浸水対策に活用され、緊急救助および自治体エンジニアリング向けの高効率な装備となります。     モルドバ緊急用いすゞ消防サービスピックアップの図面共有   モルドバ緊急用いすゞ消防サービスピックアップの図面共有     高速道路事故修理 ISUZUピックアップトラック救助車両は、コンパクトで機敏な車体により、高速道路事故現場へ迅速に到達できます。持ち上げおよび牽引によって故障車や損傷車を移動でき、車載解体工具、救急キット、消火器などの装備を活用して、閉じ込められた人の救助、初期火災への対応、道路の効率的な復旧、高速道路の交通秩序および運転者・乗員の安全確保を支援します。     緊急回線修理 ISUZUブランドのピックアップトラック救助サービス車両は、発電機と修理工具を装備し、緊急回線修理を支援して通信ネットワークの迅速な復旧を確保でき、緊急通信支援における重要な戦力となります。     地震救助 地震発生後、ISUZU 4X4ピックアップトラックは、優れたオフロード性能を活かして被災地域の奥深くまで進入し、解体工具や生命探知装置を搭載して閉じ込められた人々を捜索し、緊急物資を輸送します。また、一時的な指揮拠点や電力供給ノードとしても機能し、地震地域のライフライン復旧を支援します。     交通事故救助 ISUZUピックアップトラック緊急サービス車両は、交通事故現場へ迅速に駆け付け、現場警戒、負傷者救助、道路清掃、交通規制を実施し、事故処理と緊急対応に協力します。道路交通を迅速に回復し、事故救助の安全性と効率性を最大限確保します。         ISUZUピックアップ消防サービス車両向け緊急救助装備一覧   分類 装備名 仕様 数量 用途 構成レベル 消火・給水システム 車載消防ポンプ 中低圧 1.0～2.0MPa 1セット 火災現場での加圧給水 必須   消防ホース Φ65 1巻あたり20m 4～6巻 送水および接続 必須   直射・噴霧

Sinotruk Sitrak都市用主力消防車また、HOWOブランド民間防衛消防車またはHOWOシャーシ都市消防部門トラックとも呼ばれる当社製車両は、中国国家大型トラックグループ傘下の中国済南トラック株式会社が製造したZZ5206N471GF5クラス2トラックシャーシをベースに構築されています。純正ダブルキャブを装備し、運転手を含む最大6名の乗員を収容でき、快適で柔軟な運転体験を提供します。   PDFダウンロード:SITRAK都市消防救助車設計3D図面   SITRAK都市消防救助車設計図面   HOWOブランド民間防衛消防車には、WIT-CAFS-PRO-60/100車載圧縮空気泡システムが搭載されており、泡生成を簡単に操作できるほか、完全自動のリアルタイム高精度マイコン制御、多重保護および警報システムを備えています。消防士は、複雑な火災現場の状況に応じて、押しボタンで乾式泡や湿式泡など異なる消火泡タイプを便利に選択できます。このシステムにはA級泡消火剤およびB級泡消火剤の両方が事前充填されており、優れた環境性能を備えながらA級およびB級火災を効率的に消火・制御でき、消防車の消火効率を大幅に向上させます。       HOWOシャーシ消防部門トラック主な仕様: 項目 仕様 モデル CS5180GXFAP60／S6 全体寸法 9200 × 2520 × 3600 mm 車両総質量 18450 kg 液体容量 4500 L（水）；600 L（A級泡）；1000 L（B級泡） 最高速度 110 km/h 消防ポンプ定格流量 60 L/s @ 1.0 MPa 放水銃定格流量 48 L/s @ 0.8 MPa 放水銃到達距離 ≥70 m（水）；≥60 m（B級泡） フロントウインチ仕様 最大牽引力：75 kN；駆動方式：電動 昇降式照明仕様 最大地上高：≥8.3 m 接近角／離脱角 15° / 11°   SINOTRUK HOWO都市消防車3D図面   SINOTRUK HOWO都市消防車3D図面     SINOTRUK HOWO都市消防車容量: 項目 仕様 容量 4500 L 水；600 L A級泡；1000 L B級泡 材質 304ステンレス鋼板製のタンク本体- タンク側板および端板：厚さ3 mmのステンレス鋼板 - タンク上板：厚さ3 mmのステンレス縞鋼板 構造 内蔵型防波板を備えた鋼板溶接構造 装備 - クイックロックおよびクイックリリース装置付きマンホールカバー2個- 液面指示計3個 - 手動バルブで制御される排出口3個 - ブリーザーバルブポート2個 - オーバーフロー装置1個 - A級泡充填口1個 技術要件 XF 39の関連規定に適合消防車両－要求事項および試験方法   HOWOブランド民間防衛消防車の図面   HOWOブランド民間防衛消防車の図面   HOWO都市型消防車搭載圧縮空気泡消火システム 項目 湿式泡     乾式泡     主なシステムパラメータ 流量 (L/min) 射程 (m) 膨張率 比率 流�