メッセージを送信
製品にご興味をお持ちで、詳細を知りたい場合は、メッセージをお送りください。できるだけ早く返信いたします。
いすゞFVR 6cbm水泡消防車は、いすゞFVR Euro5シャーシをベースに改造され、いすゞ6HK1-TCL 240HP 176KWナショナルファイブエンジンを搭載し、いすゞMLD 6速ギアボックスと組み合わされています。車両上部には5立方炭素鋼製水タンクと1立方ステンレス鋼製泡水タンクが装備されています。タンクの両側には、さまざまな消防設備と消防スペアパーツを備えた機器室があります。尾部にはポンプ室があり、CB10 / 60消防ポンプ、コントロールパネル（泡レベル計、水位計、真空計、圧力計、およびさまざまなコントロールボタンをリアルタイムで監視できます）、集水器、配水器、水フィルター、消防ホース、泡銃などが装備されています。車両の上部にはPL8 / 48火災モニターがあります。
トラックモデル:
6cbm作業能力:
5cbm water tank，1cbm foam tankタンク構造:
Water tank carbon steel,foam tank stainless steelホイールベース:
4500mm車軸駆動:
4x2.LHDエンジン出力:
240HPエンジンモデル:
Isuzu 6HK1-TCL消防ポンプ:
CB10/60, 60L/s消防モニター:
PL8/48, 48L/s備考:
Isuzu Euro 5 FVR fire truck
● 中国最高の消防緊急トラック工場
● 500人以上の労働者、大規模で高度な生産
● お客様のご要望に応じて設計します
● 迅速な配達を歓迎します
● 24 月品質保証期間
|
いすゞ FVR 4x2 6cbm 泡水消防車 |
||
|
一般仕様 |
||
|
車両モデル |
PT5180GXF |
|
|
全体の大きさ |
8095x2540x3460mm |
|
|
車両総重量 |
18000kg |
|
|
車両重量 |
9200kg |
|
|
最高走行速度 |
時速95キロ |
|
|
トラックシャーシ仕様 |
||
|
シャーシブランド |
いすゞ |
|
|
タクシー |
Isuzu FVR 4x2 2列目、左ハンドル、エアコン、USB、方向指示器付き |
|
|
ホイールベース |
4500mm |
|
|
車軸荷重 |
6500/11500kg |
|
|
エンジン |
タイプ |
直列6気筒、4ストローク、ターボチャージャー付き、インタークーラー付き、水冷式、ディーゼル |
|
モデル |
いすゞ 6HK1-TCL |
|
|
馬力 |
240馬力/176kW |
|
|
変位 |
7790ml |
|
|
排出基準 |
ユーロ5 |
|
|
ギアボックス |
いすゞMLD 6速ギアボックス、マニュアル |
|
|
タイヤ |
295/80R22.5,6+1タイヤ |
|
|
アッパー |
||
|
水タンク |
||
|
構造 |
露出タンク、全金属溶接構造、全体的な耐腐食性、衝撃吸収対策あり |
|
|
材料 |
水タンクは高品質の炭素鋼Q235Aを採用 |
|
|
容量 |
水 5000L |
|
|
主なデバイス
|
DN 500mmの入口穴2個 / ポンプ室の背面に吸引穴1個 |
|
|
オーバーフローバルブ装置1個 / ボールバルブ付き排水口2個 |
||
|
両側に2つのDN65水入口穴、構造：内側に曲がった上向きのパイプラインを備えたボールバルブ |
||
|
泡タンク |
||
|
構造 |
露出タンク、全金属溶接構造、全体的な耐腐食性、衝撃吸収対策あり |
|
|
材料 |
フォームタンクは高品質の#304ステンレス鋼を採用 |
|
|
容量 |
フォーム1000L |
|
|
主なデバイス |
DN 500mmの入口穴2個 / ポンプ室の背面に吸引穴1個 |
|
|
オーバーフローバルブ装置1個 / ボールバルブ付き排水口2個 |
||
|
両側に2つのDN65水入口穴、構造：内側に曲がった上向きのパイプラインを備えたボールバルブ |
||
|
消防ポンプ |
||
|
モデル |
CB10/60 常圧消火ポンプ |
|
|
タイプ |
常圧遠心ポンプ |
|
|
流量容量 |
60L/s@1.0MPa |
|
|
出口圧力 |
≤2.0 MPa |
|
|
吸引深度 |
7メートル |
|
|
プライミング装置 |
真空ポンプ |
|
|
プライミングタイム |
≤35秒 |
|
|
火災監視員 |
||
|
モデル |
PL8/48 高品質火災モニター |
|
|
容量 |
48L/S@0.8MPa |
|
|
回転角度 |
360° |
|
|
角度 |
-45°～ +70° |
|
|
射撃距離 |
水深70m以上 ； フォーム≥60m |
|
|
その他の添付ファイル |
4ドアの2列キャブ。
|
|
いすゞFVR 6cbm泡水消防救助車は、いすゞFVR Euro5シャーシをベースに丹念に改造された消防車です。先進的な設計コンセプトと優れた性能を融合し、様々な火災シナリオに対応できるよう設計されています。
シャーシと電源システム:
いすゞFVZ CXA 3000ガロン消防水利車は、消防活動において卓越した性能と信頼性を提供するために設計された、専用の緊急車両です。その中心となるのは、6HK1-TCG60エンジンこの3,000ガロン（11,356リットル）の水槽は耐腐食性材料で製造されており、長寿命と安全な水の貯蔵を保証します。高容量ポンプシステムと統合されたこの消防水利車は、調整可能な流量や遠隔操作モニタによる精密な消火など、複数の放水構成をサポートしています。
詳細
日本のいすゞギガ4x2トラックシャーシをベースに改造されたいすゞ製の消防車です。4m³の水と1m³の泡を積載できる水槽と泡混合装置を搭載しています。380馬力の6UZ1-TCG61エンジンを搭載し、排気量は9839ccです。いすゞ製の消防ポンプ車は、都市消防隊、石油化学プラント、工場、鉱山企業などで広く使用されています。消防士と消防設備を火災現場に輸送し、消火活動を行うために使用されます。
詳細
消防救助の現場では、優れた性能と信頼性の高い安定性を備えた消防車を選ぶことが非常に重要です。ISUZU FTR泡消火剤供給車は、4HK1-TCG60エンジン、CB10/40消防ポンプ、そしてユーザーフレンドリーな設計を搭載し、困難な地形においても迅速な対応と効率的な消火活動を実現します。市街地、化学工場、森林火災など、幅広い用途で活用され、多くの消防隊にとって信頼できる「消防兵器」となっています。
詳細
現代の消防救助システムにおいて、ISUZU FTR泡消火車（型式：PT5180GXFPM40）は、その卓越した性能と信頼性の高い品質により、多くの専門消防隊に選ばれる装備となっています。ISUZUの実績ある業務用シャーシをベースに構築されたこの消防車は、ISUZUのシャーシ製造技術と専門消防システムを完璧に融合し、様々な火災救助シナリオに堅牢なサポートを提供します。
詳細
ISUZU FVR水泡消防車は、最高出力177kWの6HK1-TCG61ディーゼルエンジンを搭載し、8速マニュアルトランスミッションと組み合わせることで堅牢なパフォーマンスを実現するプロ仕様の消防車両です。6,000Lの炭素鋼製水タンクと2,000Lのステンレス鋼製泡タンクに加え、CB10/40消火ポンプ（流量40L/秒）、PL8/32消火モニター（範囲60メートル以上）を備え、油火災や一般物質火災を効率的に消火できます。2列構成のキャビンは6人乗りで、エアコンなどの快適機能も備えているため、消防隊、石油化学工場、その他の重要な現場に最適です。大きな液体容量、ユーザーフレンドリーな操作性、メンテナンスの容易さなどが主な利点です。
詳細
最新のいすゞFTR消防車シャシーをベースにしたいすゞFTR FVR客車用水タンク消防車は、都市部消防、化学工場、森林火災など、迅速な対応と正確な消火が求められる現場に適しています。搭載センサーは、火災現場の温度、煙濃度、延焼傾向をリアルタイムで監視し、最適な消火戦略（水圧調整や泡混合比の切り替えなど）を自動的に実施します。150メートルの無線遠隔操作式消火砲に対応し、オペレーターはハンドヘルド端末を介して噴射角度とモード（DC/スプレー）を調整することで、近距離被曝リスクを回避できます。
詳細
読み進めて、最新情報を入手し、購読して、ご意見をお聞かせください。
日本語
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
IPv6ネットワークがサポートされています