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消防救助の現場では、優れた性能と信頼性の高い安定性を備えた消防車を選ぶことが非常に重要です。ISUZU FTR泡消火剤供給車は、4HK1-TCG60エンジン、CB10/40消防ポンプ、そしてユーザーフレンドリーな設計を搭載し、困難な地形においても迅速な対応と効率的な消火活動を実現します。市街地、化学工場、森林火災など、幅広い用途で活用され、多くの消防隊にとって信頼できる「消防兵器」となっています。
トラックモデル:
PT5180GXFPMタンク構造:
Carbon steel water tank and stainless steel foam tank作業能力:
6000L water +2000L foamホイールベース:
4500 mm車軸駆動:
4×2, left hand driveエンジン出力:
205 HPエンジンモデル:
4HK1-TCG60消防ポンプ:
CB10/40消防モニター:
PL32備考:
Stainless steel water tanker is optional
火災緊急救助活動において、車両の機動性、消火効率、そして信頼性は、任務の成功を左右する重要な要素です。いすゞFTR泡消火車は、都市部および産業火災における中型消防車の主力として設計され、いすゞの優れたシャシー技術、高出力消火システム、そしてインテリジェントな運用機能を融合させ、消防署、石油化学施設、空港、大規模工業団地など、様々な場所に最適な選択肢となっています。都市火災への対応から、化学工場や石油貯蔵庫などの特殊火災への対応まで、強力な消火能力と安定した運用性能を発揮します。
4HK1-TCG60エンジンを搭載したいすゞFTRタンカー消防車205馬力、最大トルク647N·mを発生し、8速FASTトランスミッションとの組み合わせにより、スムーズで効率的な動力伝達を実現します。最高速度95km/hで、火災現場への迅速な到着を可能にします。4x2ドライブモードと295/80R22.5タイヤは、市街地での機敏な移動を可能にするだけでなく、建設現場や工業地帯などの複雑な地形への適応性も備えています。18トンのGVW（車両総重量）設計とエアブレーキシステムにより、満載時でも優れた制動力を発揮し、高速走行時の安全性を確保します。
ISUZU FTRポンパー消防車は、6,000リットルの炭素鋼製水タンクと2,000リットルのステンレス鋼製泡タンクを搭載しており、油や化学物質が関与する特殊な火災にも効果的に対応しながら、長時間の消火活動を可能にします。水タンクにはスロッシング防止バッフルが組み込まれており、輸送中の液体の移動を最小限に抑えます。泡タンクには、安全な充填・排出のためのクイックプレッシャーリリースバルブとDN50オーバーフローポートが装備されています。両タンクにはレベルインジケーターと手動ドレンバルブが装備されており、メンテナンスと緊急時の対応が容易です。
ISUZU消防車には、毎秒40リットルの流量を実現するCB10/40消火ポンプが搭載されています。1.0MPaの圧力で、深さ7メートルから50秒以内に吸水を完了し、迅速な給水を実現します。PL8/32消火モニターは、水平方向360°回転、仰角-30°～80°の調整が可能で、放水射程は65メートル以上、泡放水射程は55メートル以上に達し、遠距離の火源も正確に捕捉できます。モジュラー式パイプラインシステムは、125mmの取水口、80mmの高圧出口、65mmの中圧インターフェースを備え、多様な消火戦術に対応し、特に泡放水と水放水を組み合わせた運用において高い効果を発揮します。
● 24ヶ月の長期保証期間
● OEMカスタマイズサービス、会社のロゴを印刷
● 中国有数のいすゞ消防車工場
● 30 年以上の専門メーカーとしての経験。
● お客様のご要望に合わせて設計
● プロの営業チームが適切なトラック選びをお手伝いします
製品仕様
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いすゞFTRタンカー消防車の仕様 |
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寸法 |
長さ/mm |
8150 |
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幅/mm |
2550 |
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高さ/mm |
3350 |
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ホイールベース/mm |
3.950/4500 |
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フロント/リアスレッド/mm |
1835/1640 |
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アプローチ/デパーチャーアングル/° |
20/13 |
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フロント/リアオーバーハング/mm |
1180/1715 |
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シャーシ |
ブランド |
いすゞ |
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駆動モード |
4x2、左ハンドル |
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車両総重量 |
18000キログラム |
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車両重量 |
8600キログラム |
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前車軸荷重/kg |
6500 |
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後車軸荷重/kg |
11500 |
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ブレーキシステム |
エアブレーキ |
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タイヤ |
295/80R22.5 |
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ギアボックス |
高速、前進8回、後進1回 |
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最高速度/ km/h |
95 |
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タクシー |
2+4人乗り |
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エンジン |
モデル |
4HK1-TCG60 |
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力 |
205馬力（151キロワット） |
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排気量/L |
5.19 |
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最大トルク |
647N·m |
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定格速度 |
2600回転 |
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最大トルク/rpmでの速度 |
1600 |
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消火システム |
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消防ポンプ |
モデル |
CB10/40 |
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流量/L/s |
40 |
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圧力/MPa |
1.0 |
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水吸引時間/秒 |
50秒未満（高さ7mの場合） |
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インストールモード |
リアマウント |
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火災監視員 |
モデル |
PL8/32 |
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動作圧力範囲 |
0.8～1.0MPa |
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流れ |
32リットル/秒 |
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範囲 |
水：≥65；フォーム≥55mm |
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水平回転角度 |
360(°) |
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ピッチング回転角度 |
-30～80（°） |
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動作モード |
マニュアル |
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パイプラインシステム |
内部流入管 |
φ125mmパイプ1本とφ125mmフライゲート1個 |
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外部流入管 |
ポンプの後ろに設置、φ125mm、2mの吸水パイプ4本付き |
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排水管 |
-ポンプの後ろに、φ80mm定圧ボールバルブ2個とφ65mm中圧ボールバルブ2個を設置 |
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注水管 |
-φ50mm内部注水管1本 |
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冷却水パイプ |
ステンレス製ボールバルブを装備 |
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排水管 |
パイプの最も低い位置 |
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水タンク |
積載量/kg |
6000 |
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材料 |
炭素鋼 |
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厚さ |
ベースボードとエンドプレート: 4mm |
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構造 |
溶接タイプ、内部に振れ止めプレート付き |
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泡タンク |
構造 |
接続 |
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容量/kg |
2000 |
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材料 |
ステンレス鋼 |
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その他の詳細 |
- マンホール1つ、高速ロック＆ロック解除機能付き、 |
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照明システム |
-運転室の上にはライトバーと12V / 60Wの火災現場ライトがあります |
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ISUZU FTR泡消火剤運搬車の利点
1. 優れた動力性能
ISUZU FTR消防車は、Isuzu製4HK1-TCG60エンジンを搭載し、205馬力の力強いパワーを発揮します。8速トランスミッションとの組み合わせにより、最高速度95km/hを実現します。4×2駆動方式と295/80R22.5の大型タイヤの組み合わせにより、様々な地形でも迅速な対応が可能となり、火災現場への迅速な到着を可能にします。
2. プロフェッショナル消火システム
ISUZU FTR泡消火装置は、40L/秒の流量を誇るCB10/40高流量消火ポンプと、65メートルを超える水噴射射程と55メートルの泡噴射射程を誇るPL8/32消火モニターを搭載しています。この消火モニターは360°全方向回転が可能で、多様な火災源を正確にカバーし、様々な消火ニーズに対応します。
3. 大容量の液体容量
6,000kgの水タンクと2,000kgの泡タンクを備えた設計により、長期間の運転耐久性を確保しています。タンクは高品質の炭素鋼とステンレス鋼で作られており、スロッシング防止バッフルと液面計を備え、安全性と信頼性を高めています。
4. 人間工学に基づいた操作設計
キャビンは2+4座席レイアウトを採用し、一体型コントロールパネルにより操作性が向上しています。複数のプロ仕様の照明・警報システムを搭載し、あらゆる天候下での安全な運用を保証します。人間中心設計により、救助活動の効率が大幅に向上します。
製品詳細
いすゞFVZ CXA 3000ガロン消防水利車は、消防活動において卓越した性能と信頼性を提供するために設計された、専用の緊急車両です。その中心となるのは、6HK1-TCG60エンジンこの3,000ガロン（11,356リットル）の水槽は耐腐食性材料で製造されており、長寿命と安全な水の貯蔵を保証します。高容量ポンプシステムと統合されたこの消防水利車は、調整可能な流量や遠隔操作モニタによる精密な消火など、複数の放水構成をサポートしています。
詳細
日本のいすゞギガ4x2トラックシャーシをベースに改造されたいすゞ製の消防車です。4m³の水と1m³の泡を積載できる水槽と泡混合装置を搭載しています。380馬力の6UZ1-TCG61エンジンを搭載し、排気量は9839ccです。いすゞ製の消防ポンプ車は、都市消防隊、石油化学プラント、工場、鉱山企業などで広く使用されています。消防士と消防設備を火災現場に輸送し、消火活動を行うために使用されます。
詳細
2025年新型消防泡消火車 いすゞは、可燃性液体火災において独自の利点を有しています。泡層は低密度連続被覆（0.2～0.4g/cm³）によって物理的なバリアを形成し、燃焼物質と酸素の接触を完全に遮断します。フッ素蛋白泡の独自の双極性分子構造は、油の表面にナノスケールの水膜を形成し、油蒸気の揮発を80％以上削減します。ガソリンや航空灯油などの揮発性液体の消火に特に適しています。
詳細
いすゞFVR 6cbm泡消火車。いすゞFVRユーロ5シャーシをベースに改造されており、いすゞ6HK1-TCL 240HP 176KW国五エンジンを搭載し、いすゞMLD 6速ギアボックスと組み合わされています。車両上部には5立方メートルの炭素鋼製水槽と1立方メートルのステンレス鋼製泡水槽が装備されています。タンクの両側には、様々な消防設備と消防用予備部品を備えた機器室があります。後部にはポンプ室があり、CB10/60消防ポンプ、制御盤（泡レベルゲージ、水位ゲージ、真空ゲージ、圧力ゲージ、各種制御ボタンをリアルタイムで監視可能）、集水器、配水器、水フィルター、消防ホース、泡ノズルなどが装備されています。車両上部にはPL8/48消防モニターが搭載されています。
詳細
現代の消防救助システムにおいて、ISUZU FTR泡消火車（型式：PT5180GXFPM40）は、その卓越した性能と信頼性の高い品質により、多くの専門消防隊に選ばれる装備となっています。ISUZUの実績ある業務用シャーシをベースに構築されたこの消防車は、ISUZUのシャーシ製造技術と専門消防システムを完璧に融合し、様々な火災救助シナリオに堅牢なサポートを提供します。
詳細
ISUZU FVR水泡消防車は、最高出力177kWの6HK1-TCG61ディーゼルエンジンを搭載し、8速マニュアルトランスミッションと組み合わせることで堅牢なパフォーマンスを実現するプロ仕様の消防車両です。6,000Lの炭素鋼製水タンクと2,000Lのステンレス鋼製泡タンクに加え、CB10/40消火ポンプ（流量40L/秒）、PL8/32消火モニター（範囲60メートル以上）を備え、油火災や一般物質火災を効率的に消火できます。2列構成のキャビンは6人乗りで、エアコンなどの快適機能も備えているため、消防隊、石油化学工場、その他の重要な現場に最適です。大きな液体容量、ユーザーフレンドリーな操作性、メンテナンスの容易さなどが主な利点です。
詳細
最新のいすゞFTR消防車シャシーをベースにしたいすゞFTR FVR客車用水タンク消防車は、都市部消防、化学工場、森林火災など、迅速な対応と正確な消火が求められる現場に適しています。搭載センサーは、火災現場の温度、煙濃度、延焼傾向をリアルタイムで監視し、最適な消火戦略（水圧調整や泡混合比の切り替えなど）を自動的に実施します。150メートルの無線遠隔操作式消火砲に対応し、オペレーターはハンドヘルド端末を介して噴射角度とモード（DC/スプレー）を調整することで、近距離被ばくリスクを回避できます。
詳細
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