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シトラク 6x4乾燥粉末フォーム消防車がSinotrukを採用 シトラク C7H 460 6X4シャーシは、複列キャブ、ホイールベース4300+1400mmを備え、Sinotruk MC11.46-61 460HPエンジン、直列6気筒、Euro VI排出ガス、HW19710 10速ギアボックスを搭載しています。車体上部の前部は乾燥粉末タンク室で、1立方メートルのQ345R乾燥粉末タンクが搭載され、60L窒素ボンベ2本と30メートル乾燥粉末リールが装備され、乾燥粉末銃が装備されています。高圧計と低圧計の関連データを監視するためのコントロールパネルがあります。中央には10cbmの炭素鋼製水タンクと2cbmのステンレス鋼製泡タンクがあります。尾部はポンプ室で、CB10/60消火ポンプ、制御盤（監視圧力計、水位計、泡レベル計、真空計、回転計など）が設置されています。ポンプ室には、消火ホース、集水器、水濾過器、水分配器、放水銃、泡銃、減圧弁などの消防設備が設置されています。残りの消防設備は、消防斧、シャベル、ツルハシ、レンチなどを含むタンク下の設備室に設置されています。屋上にはPL48消火砲とPF30乾燥粉末砲が設置されています。
トラックモデル:
PT5240GXWタンク構造:
Water tank :Carbon steel, Foam tank: 304stainless steel,Dry powder tank :Q345R作業能力:
Water Tank 10cbm,Foam Tank 2cbm,Dry Powder Tank 1cbmホイールベース:
4300+1400mm車軸駆動:
6X4,left hand driveエンジン出力:
6X4,left hand driveエンジンモデル:
SINOTRUK engine, MC11.46-61消防ポンプ:
CB10/60,60L/s消防モニター:
PL48, 48L/s備考:
PF30 Dry Powder Fire Monitor
その Howo Sitrak 乾燥粉末消防車 多くの利点があります。シャーシは中国重汽SITRAKを採用しています。 C7H 460 6X4は、強力なパワーと排出ガス基準を満たしています。フレーム設計は科学的で、キャビンは快適で複数人の搭乗が可能で、火災現場の迅速な救助を保証します。1立方メートルのQ345R乾燥粉末タンク、10立方メートルの炭素鋼製水タンク、2立方メートルのステンレス鋼製泡タンクを備えています。CB10/60消防ポンプは優れた性能を持ち、消火剤を効率的に輸送できます。PL48消防砲とPF30乾燥粉末砲は射程が長く流量も大きく、火源を正確に攻撃できます。同時に、豊富な消防装備を搭載し、水、泡、乾燥粉末が連携して、固形物、油、液化ガスなど、様々な火災に対応します。消防救助における「万能兵器」です。
● 中国最高のSITRAK乾燥粉末 フォーム 消防車工場
● 乾燥粉末消火車の設計における30年の経験
● 品質を保証するために厳格なQCチームを構築する
● OEMカスタマイズサービス、会社のロゴを印刷
● 迅速に配送します。どんな注文でも歓迎します。
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S イノトラック シトラク 水泡乾燥粉末複合消防車 |
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一般的な |
車両ブランド |
パワースター |
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シャーシブランド |
中国重汽 シトラック C7H 460 |
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全体寸法 |
10060 *2550*3 78 0mm |
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車両重量 |
23 、 8 00kg/ 17 、 35 0kg |
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タクシー |
キャブ容量 |
2名+4名まで |
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エアコン |
エアコン |
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エンジン |
燃料の種類 |
ディーゼル |
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エンジンブランド |
中国重汽車 エンジン、MC11.46-61 |
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力 |
460馬力(338kW) |
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定格速度 |
1900rpm |
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最大トルク |
2200N.m |
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最大トルク スピード |
1000～1400rpm |
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変位 |
10518 ミリリットル |
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排出基準 |
ユーロVI |
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シャーシ |
ドライブタイプ |
6 X4、左ハンドル |
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伝染 ; 感染 |
HW19710 1 0 -スピード |
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ホイールベース/車軸数 |
4300 +1 40 0mm / 3 |
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タイヤ仕様 |
315/80R22.5 |
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タイヤ番号 |
1 0 タイヤとスペアタイヤ1本 |
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最高速度 |
89 km/h |
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ペイント |
メタリックペイント |
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上部構造 |
水タンク容量 |
1 0 ,000リットル |
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泡タンク容量 |
2 ,000リットル |
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乾燥粉末 タンク容量 |
1 ,000リットル |
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タンク材質 |
水タンク：炭素鋼 泡タンク： 304 ステンレス鋼 乾燥粉末タンク： Q345R |
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窒素ガスボンベ |
60 リットル × 2 個 |
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消防ポンプ |
モデル |
CB10/ 6 0 |
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流速 |
6 0L/秒 |
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プレッシャー |
1.0MPa |
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水泡消火モニター |
モデル |
PL48 |
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流速 |
48L/秒 |
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ショット |
水 |
≥ 60 メートル |
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フォーム |
≥5 5 メートル |
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乾燥粉末火災モニター |
モデル |
PF 3 0 |
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流速 |
3 0L/秒 |
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プレッシャー |
1. 4 MPa |
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有効注入率 |
3 0kg/秒 |
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ショット |
乾燥粉末 |
≥ 35分 |
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乾燥粉末発射銃 |
有効範囲 |
≥ 12 メートル |
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吸引ヘッド |
7メートル |
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ホース |
高品質、ワイヤー強化ホース、銅線入り、帯電防止 |
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すべての標準付属品：典型的な現代の消防車は、 消防および救助の幅広い任務。これには消防馬、シャベル、 斧や切断機器、... |
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オプション |
はしご… |
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火災救助の決定的瞬間において、一秒一秒が人命と財産の安全に関わっています。優れた性能を持つ消防車は、消防士が火の魔と戦うための強力な武器です。強力な消火能力を備えた中国重汽SITRAK 6x4乾燥粉末泡消防車は、様々な火災に対応できる有能な「やり手」となっています。
強力なパワーで、すぐに火災現場へ駆けつけます
この消防車は、中国重汽SITRAK C7H 460 6X4シャーシを採用し、車両全体に堅牢で信頼性の高い動作基盤を提供しています。直列6気筒設計で最大460馬力の中国重汽MC11.46-61 460HPエンジンを搭載し、走行中に力強いパワーを発揮し、まるで山から虎が出てくるような感覚を味わえます。ユーロVI排出ガス基準に適合し、パワフルなだけでなく、環境保護と省エネにも配慮しています。搭載されているHW19710 10速ギアボックスは、高速でスムーズなギアシフトを実現し、さまざまな道路状況に合わせて柔軟に出力を調整できます。混雑した市街地の道路でも、起伏の多い複雑な農村道路でも、迅速に対応し、火災現場に迅速に到着することで、消火活動と救助のための貴重な時間を節約できます。
乾燥粉末消火システムは、火源を正確に攻撃します
車体前部にある乾燥粉末タンク室は、車両消火活動における重要な「武器庫」です。1立方メートルのQ345R乾燥粉末タンクは、可燃性ガス、液体、電気火災を迅速に消火できます。2本の60L窒素ボンベは、乾燥粉末を噴射するための安定したガス源を提供し、強力な圧力で乾燥粉末を瞬時に噴射します。30メートルの乾燥粉末リールと乾燥粉末ガンは連携して作動し、消防士は火源の位置と大きさに応じて噴射角度と距離を柔軟に調整し、火源を正確に攻撃することができます。制御盤に備えられた高圧計、低圧計などの監視装置により、消防士は窒素ボンベの圧力と乾燥粉末の噴射状況をリアルタイムで把握し、安全かつ効率的な消火活動を確保します。小規模な初期火災から局地的な延焼まで、乾燥粉末消火システムは迅速に役割を果たし、効果的に火災を鎮圧します。
水と泡は連携して、さまざまな火災状況に対処します
10立方メートルの炭素鋼製水タンクと中央に設置された2立方メートルのステンレス鋼製泡消火タンクは、消火活動に十分な「弾薬」を提供します。炭素鋼製水タンクは堅牢で高い水圧に耐えることができ、長期にわたる高強度の給水を保証します。ステンレス鋼製泡消火タンクは耐腐食性があり、泡液の品質安定性を確保します。水と泡の協調運用により、様々な火災に対応できます。固体火災の場合、水は速やかに温度を下げて延焼を防ぎます。油火災の場合、泡は油面を覆い、空気を遮断することで消火目的を達成します。後部ポンプ室に設置されたCB10/60消火ポンプ（60L/s@1.0MPa）は優れた性能を備え、水タンクと泡タンク内の消火薬剤を火災監視装置、放水銃などの設備に効率的に輸送し、消火活動に強力な支援力を提供します。
屋根の上の2つの銃の組み合わせは、3次元の消火システムを構築します
• ルーフに搭載されたPL48消火モニター（流量48L/s、射程距離60m以上）とPF30乾燥粉末銃は、車両の消火能力の「切り札」です。PL48消火砲は、射程距離が長く、流量が大きく、DC/スプレーモードの調整が可能で、広範囲の火災を遠距離から鎮圧できます。大規模な火災現場では、大量の水または泡を迅速に噴射してウォーターカーテンまたは泡バリアを形成し、延焼を効果的に防ぎ、消防隊員が火災現場の奥深くまで到達できる環境を整えます。PF30乾燥粉末銃（乾燥粉末噴射量30kg/s以上、射程距離35m以上）は、特定の火源を正確に攻撃することに重点を置いています。電気設備火災や小規模油燃焼などの火災に対しては、迅速に対応し、火源に乾燥粉末を正確に噴射することで、火災を迅速に消火し、火災の拡大を回避します。 2つの大砲が連携して全次元的かつ立体的な消火ネットワークを構築し、消火活動の効率と成功率を大幅に向上させます。
消防ニーズを満たすための設備構成の強化
ポンプ室に備えられた消火ホース、集水器、浄水器、配水管、消火ホース、泡銃、減速機変換インターフェースなどの設備に加え、タンク下の設備室に備えられた消防斧、シャベル、ツルハシ、レンチなどの工具は、消火・救助活動に総合的な保護を提供します。消防隊員は、火災現場の実際の状況に応じて、異なる装備を柔軟に選択・使用することで、消火活動の効率を高め、様々な複雑な状況に対処することができます。
パワースター社製いすゞ15,000リットル乾燥粉末消防車は、いかなる消防隊にとっても強力な戦力となります。堅牢ないすゞギガ6x4シャーシをベースに、380馬力を発揮する強力な6UZ1-TCG61型エンジンを搭載し、最高速度100km/hの迅速かつ効率的な移動を確保します。8,000リットルの水槽、4,000リットルの泡消火薬剤タンク（流量100L/S @ 1.0Mpaの高流量）、そして3,000リットルの乾燥粉末タンクを搭載し、様々な火災状況に効果的に対応できます。
詳細
いすゞギガ 水泡粉末複合消防車，特殊な消防設備として、粉末消防車は粉末と水を独立して、または同期して噴霧することができます。粉末は炎を素早く消火し、水/泡は再燃を防ぐことができます。特に化学や油などのB級火災に適しています。粉末タンク（通常1000kg容量）と液体消火タンク（3m³水+2m³泡など）は独立して構成されており、消火モードを柔軟に切り替えることができます。ほとんどは、いすゞなどの商用シャーシ（205馬力の4x2ドライブなど）を使用し、パワーと走行性の両方を考慮し、都市部や産業用途に適しています。
詳細
HOWO 8×4 大型乾燥粉末消防車は、複雑な火災シナリオに対応する大型消防車両として特別にカスタマイズ・設計されており、公共消防署、大規模工業施設、港湾ターミナルなどの環境における主力車両として活躍しています。SINOTRUK SITRAK 8×4 大容量耐久性トラックシャーシをベースに構築されたこの車両は、水タンク、泡タンク、消火ポンプ、監視システムを統合プラットフォームに統合し、迅速な対応能力と持続的な運用耐久性を両立しています。HOWO 12輪産業用消防車は、油火災、化学火災、一般物質火災に効果的に対応し、包括的な消火支援を提供します。
詳細
いすゞFTR 6 cbm乾燥粉末泡消防車は、いすゞFTR 4Xシャーシ、複列キャブ、2+4人の消防士を運ぶことができる、4500mmのホイールベース、上部設置は4立方メートルの炭素鋼水タンク、1立方メートルのステンレス鋼泡タンク、1立方メートルのQ345R乾燥粉末タンク、設計温度50 ℃ 、4本の窒素ボンベ、ポンプ室のCB10 / 40消防ポンプ、車の上部にPL8 / 32火災モニター、範囲を装備 ≥ 60m、PF5 ～ 15/30 ドライパウダーモニター、射程距離35m以上、ドライパウダーシステムを駆動するための70L窒素ボンベ4本を搭載。ドライパウダーガンの射程距離は12m以上、ホースリールの長さは30m。車両には消防設備一式が装備されており、消火活動を支援します。
詳細
いすゞ乾燥粉末泡消防車は、いすゞGIGA 6X4大型トラックのシャーシ、複列キャブ、4600 + 1370mmのホイールベースに基づいて改造され、いすゞ6WG1-TCG61ユーロVIエンジン、460hp、直列6気筒、15.681Lの排出量、2250Nmのトルク、高速12速ギアボックスを搭載しています。車体上部には10立方炭素鋼水タンク、2立方304ステンレス鋼泡タンク、500L Q345R乾燥粉末タンクが装備されています。ポンプ室にはCB10 / 60-RS消防ポンプ、コントロールパネル、車両上部のPL48火災モニター、PF30乾燥粉末モニターが装備されています。乾燥粉末室にはコントロールパネル、乾燥粉末銃付き乾燥粉末リール、2つの60L窒素シリンダーがあり、車両には消防ホース、集水器、水フィルター、水分配器、消火栓などの一連の消防設備が装備されています。消火器、放水銃、泡銃、消火ショベル、ツルハシ、ハンマー、斧など。
詳細
HOWO 6×6四輪駆動オフロード消防車は、SINOTRUKの大型オフロードシャーシをベースに、複雑な地形に対応するよう特別に設計されたプロ仕様の消防装備です。400馬力のWeichaiエンジンを搭載し、15,000Lの大容量水タンクと60L/sの流量を誇るCB10/60消防ポンプを備えています。フルタイム6×6駆動システム、34°のアプローチアングル、700mm以上の渡河水深を備え、卓越したオフロード性能を発揮します。PS60火災モニターは360°回転と55mの射程範囲を実現し、様々な特殊環境における消防ニーズに対応します。特に森林火災、鉱山救助、その他の複雑な地形での活動に適しており、現代の消防救助システムに不可欠な装備となっています。
詳細
Sinotruk HOWOオフロード4x4全地形対応消防車は、高性能特殊車両です。複雑な全地形環境や路面状況での消防・救助活動向けに設計されています。最新のディーゼルエンジンを搭載しています。 エンジンWP4.1Q150E50モデル（110kW/150馬力）、FAST 8JS85Eマニュアルギアボックス（前進8速、後進2速）、カスタマイズされた4×4フルタイム四輪駆動（3つのデフロック付き）。常圧消火ポンプとデュアルシステム放水砲の射程距離は50m以上。HOWO 4×4オフロード消防車エンジンは、あらゆる地形での消防救助活動に最適です。
詳細
この シャックマン 4×4オフロード森林火災指揮車は、複雑な地形に対応できる高い機動性を備えた全輪駆動オフロードシャーシをベースに設計されており、 全輪駆動、デフロック、自動空気圧調整システムを搭載し、最大登坂勾配60％以上、最大渡河深度1.5メートルを誇り、山岳地帯、湿地、高原など極端な環境にも対応できます。高出力ディーゼルエンジン、デュアル電源システム（リチウムバッテリー＋発電機）、衛星通信機器（北斗／海事衛星）を搭載し、マルチバンド融合通信と火災現場のリアルタイム3次元モデリングをサポートし、「空・宇宙・地」一体型の指揮・指令を実現します。
詳細
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