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いすゞオフロードFVR消防車は、堅牢なISUZU FVR全輪駆動シャーシをベースに製造されています。優れた動力性能と環境に優しい排出ガスを両立。全輪駆動により、あらゆる困難な道路にも対応できます。6000リットルの大容量水槽とプロフェッショナルな消防ポンプを搭載。長い噴射距離と選択可能な制御盤言語を備えています。同時に、様々なオプション設定を提供し、多様なニーズに対応します。
トラックモデル:
PST52206QXFタンク構造:
High quality Q235A carbon steel作業能力:
6000L Waterホイールベース:
4500mm車軸駆動:
4x4エンジン出力:
240HPエンジンモデル:
6HK1-TCG61消防ポンプ:
CB10/40, 1600L/min消防モニター:
PS8/48, 48L /s備考:
Off-road system, Stainless Steel avaiable
いすゞオフロードFVR消防車は、堅牢なISUZU FVR全輪駆動シャーシをベースに製造されています。優れた動力性能と環境に優しい排出ガスを実現しています。全輪駆動機能を備え、あらゆる困難な道路にも対応できます。6000リットルの大型水槽とプロフェッショナルな消防ポンプを搭載しており、長い噴射距離と選択可能な制御盤言語を備えています。同時に、様々なニーズに対応するため、様々なオプション構成を提供しています。このいすゞ全輪駆動消防水車は、消防の安全性を確実に保証し、優れた性能と柔軟性を示しています。いすゞFVR消防車のダブルキャブは、消防設備の積載と良好な走行性能の維持に十分なスペースと品質を提供します。キャブには消防士5名が乗車でき、暖房と冷房付きエアコンが装備されているため、ドライバーはあらゆる気象条件下で快適に過ごせます。さらに、キャブの設計は、運転の利便性と安全性を考慮した設計となっています。
▶中国最高のオフロード消防車工場
▶ 500名以上の従業員、大規模で高度な生産
▶お客様の要件に合わせて設計
▶迅速な配送。あらゆる注文に対応します
▶ 24ヶ月間の品質保証期間
仕様：
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ISUZUFVR 4x4消防車 |
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一般 |
車両ブランド |
パワースター |
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シャーシブランド |
ISUZU |
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外形寸法 |
8300*2280*2750mm |
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車両総重量／車両重量 |
22，300kg／9，220kg |
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塗装 |
赤色 |
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キャブ |
キャブ容量 |
2+4名乗車可能 |
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エアコン |
エアコン |
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エンジン |
燃料の種類 |
ディーゼル |
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エンジンブランド |
ISUZUエンジン，6HK1-TCG61 |
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エンジンタイプ |
直列6気筒、ターボチャージャー付き、インタークーラー付きディーゼルエンジン |
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出力 |
240 HP |
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排気量 |
5.19L |
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排出ガス基準 |
ユーロ6 |
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シャーシ |
駆動方式 |
4X4、左ハンドル |
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トランスミッション |
ファスト 8速前進、2 後進 |
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ホイールベース／車軸数 |
4500 mm／2 |
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タイヤ仕様 |
295／80R22.5 |
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タイヤ数 |
タイヤ6本とスペアタイヤ1本 |
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最高速度 |
95 km／h |
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燃料タンク容量 |
200L |
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PTO |
フルパワーサンドイッチ式 |
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上部構造 |
水槽容量 |
6，0000 リットル |
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タンク材質 |
炭素鋼 |
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標準化されたサブフレーム |
材質 |
特殊鋼製高強度角型鋼管 |
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構造 |
アルミニウム合金溶接構造。LEDライト付きルーフレール。後部にアルミニウム合金製のはしご付き |
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消防ポンプ |
ブランド |
中国トップブランド |
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駆動方式 |
PTO |
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プライミング方法 |
自動 |
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圧力範囲 |
1.6～2.5 MPa |
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流量 |
45L／ s |
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吸込高さ |
9m |
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放水銃 |
流速 |
45L／s |
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射程 |
65 m |
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上部構造電気機器 |
警告灯とサイレン |
長尺警告灯とサイレンはキャビン上に設置されています。コントローラーは運転席に設置されています。 |
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ストロボライト |
区画の両側に設置 |
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外部照明 |
LEDライトは区画の両側に設置されています |
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屋根照明 |
LEDライトは屋根の内側に設置されています |
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サイドインジケーターライト |
インライン式の黄色の警告灯は区画とペダルの側面に設置されています |
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すべての標準アクセサリー。典型的な現代の消防設備は、幅広い消火と救助任務のための設備を備えています。これらには、シャベル、パイクポール、斧、切断装置、ハリガンバーなどが含まれます... |
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オプション |
** 後方アラームとカメラを搭載可能 ** 標準は炭素鋼、ステンレス鋼はオプション ** 米国またはドイツの消防ポンプをオプションで選択可能 |
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高品質なISUZU 4x4消防車を作るために必要な基準は何ですか？
1．シャーシと全輪駆動システムの強化プロセス
♦高精度溶接と補強：ロボット溶接技術を使用して、FVR全輪駆動シャーシの主要な荷重支持部（ビームやサスペンションブラケットなど）を多層で補強し、悪路条件下でのねじり強度と耐久性を確保します。
♦四輪駆動システムの精密組立：トランスファーケース、ディファレンシャルロック、ドライブシャフトなどのコアコンポーネントは、動的バランス試験に合格し、フルタイム四輪駆動ロジックと一致させる必要があります。これにより、複雑な道路でのトラクション配分が確保されます。
♦防食処理：シャーシは電気泳動塗装＋多層防錆スプレーで処理され、塩水噴霧試験に合格しています。これにより、消防車が頻繁に水や化学薬品にさらされる腐食性の環境にも対応できます。
2．特殊上部構造と機能部品の統合
♦大容量水槽の製造：
材料選択：高品質のステンレス鋼または高強度複合材料を使用し、内壁には抗菌コーティング、外壁には防衝突フレームを施します。
動的安定性設計：満載時の重心分布を据え付け時にシミュレーションし、油圧ダンパーブラケットを組み合わせて、走行中の水の揺れがISUZU 4x4消防車の制御に与える影響を軽減します。
♦消防ポンプシステムのマッチング：
高圧配管の統合：航空機グレードのアルミニウム合金配管を使用し、レーザー溶接で接続部を密封します。ポンプ圧力は、ISO 9001認証取得済みの試験場で72時間連続フルロード試験に合格する必要があります。
インテリジェント制御の統合：制御盤は多言語リアルタイム切り替えに対応し、電気回路は冗長設計を採用し、IP67の防水性能を備えています。
4．インテリジェントでデータ追跡可能な管理
♦デジタルプロセス制御：
ポンプ、バルブ、センサーなどの主要コンポーネントにはRFIDチップが埋め込まれており、製造からサービス、メンテナンスまで、全サイクルのデータ追跡が可能です。AR支援組立システムを使用して、複雑な配管のゼロエラー設置を確保します。
♦遠隔操作とメンテナンスサポート：
車両状態をリアルタイムで監視し、故障警告を提供する車載インターネット端末を事前に搭載し、消防ポンプ制御アルゴリズムのOTAアップグレードに対応しています。
利点：
高効率パワーと環境保護：
ISUZUブランドの6HK1-TCG61ディーゼルエンジンを搭載し、最大240馬力の強力なパワーを提供するだけでなく、EU6排出ガス基準も満たしており、パワーと環境保護の完璧な組み合わせを実現しています。
優れた走行性と操縦性：
4X2左ハンドルレイアウトとFAST 8速前進、2速後進のマニュアルトランスミッションを採用し、油圧ステアリングシステムを搭載することで、市街地や複雑な地形でも優れた走行性と操縦性能を発揮します。
6000リットルの大容量水槽設計に、CB10／40高効率消防ポンプとPL32放水銃を組み合わせることで、ISUZU FVR 4X4消防車は様々な種類の火災に対応し、迅速で効果的な消火と救助を実現します。
高度な安全ブレーキシステム：
圧縮空気ブレーキ、バネ式エネルギー蓄積パーキングブレーキ、エンジン排気補助ブレーキなどの複数のブレーキシステムを採用し、様々な緊急事態において安全で信頼性の高い駐車を確保します。
いすゞ4X4 NPR 190HP消防車は、堅牢ないすゞシャーシをベースに、優れた動力性能と環境に優しい排出ガスを両立しています。4X4全輪駆動、4,000リットルの大容量水槽、プロ仕様の消防ポンプ、遠距離放水、オプションの制御盤言語、そして様々なオプション設定により、多様なニーズに対応します。このいすゞ4X4消防水車は、消防安全に確実な保護を提供し、優れた性能と柔軟性を発揮します。
詳細
いすゞ4X4 NKR消防車は、頑丈ないすゞシャーシをベースに、優れた動力性能と環境に優しい排出ガスを両立しています。4X4の全輪駆動、3,000リットルの大型水槽、高性能消防ポンプ、長距離放水、オプションの制御盤言語、様々なオプション設定により、多様なニーズに対応します。このいすゞ4X4消防水車は、消防安全に確実な保護を提供し、優れた性能と柔軟性を発揮します。
詳細
そのは HOWO 4X4救助消防車水槽車は、緊急の火災状況に対応するために設計された専門的な消防車両です。装備されているのは、HOWO 4X4シャーシで、3+3人の乗員を収容できます。ISF3.8S3154エンジンを搭載し、出力は154馬力に達し、HOWO 4X4救助消防車の動力ニーズを満たしています。HOWO消防車は、ユーロ6排出ガス基準を採用しており、排出物はクリーンで環境に優しいです。8.25R16タイヤを装備し、緊急事態での安定した走行を確保します。防火性能に関しては、HOWOオフロード消防車は、水槽容量が6000Lです。CB10／40 XZ消防ポンプとPS40消防砲を搭載しており、36L／S@1.0MPaの定格流量で、32L／S@2.0MPaの流量と45メートル以上の射程を備え、効果的な消火作業を保証します。
詳細
いすゞFTR 4x4全輪駆動消防車は、いすゞFTRシャーシの高い機動性を活かした全地形適応性を備え、大容量消防システムと高圧放水銃を搭載することで、迅速な対応と効率的な運用を実現します。いすゞFTRオフロード消防車は、迅速な対応、連続運転、人員の安全確保を考慮し、現代消防隊の多様なニーズに応える、都市部や屋外における複雑な火災救助の理想的な選択肢です。
詳細
いすゞのオフロードギガ消防車は、堅牢なISUZUギガの全輪駆動シャーシをベースにしています。優れたパワーと環境に優しい排出ガスを両立。全輪駆動により、あらゆる困難な道路にも対応できます。8000リットルの大型水槽と、プロ仕様の消防ポンプを搭載。長い噴射距離と選択可能な制御盤言語を備えています。同時に、様々なオプション設定を用意し、様々なニーズに対応します。
詳細
東風猛士M50は、当初、警察車両用の4×4兵員輸送車/MRAP/オフロード車のファミリーとして開発されました。初期の車両は輸入されたハマーH1のシャーシを使用していましたが、後期の車両は国産設計となっています。東風猛士M50は、一般的にアメリカの軍事要件のトレンドに沿っています。このトラックには、143kw/195HPのディーゼルエンジンと最大トルク600N.mのD4.0 NS6 B195を搭載しています。
詳細
2025年、新型Shacman F3000オフロード消防車の輸出は、中国製造業が国際市場で重要な突破口を開いたことを示しています。これは、Shacman 4x4全輪駆動シャーシの優れた性能と消防車メーカーの強力な設計能力を証明するだけでなく、顧客ニーズに応える中国製造業の精密さと効率性を反映しています。今後、中国製造業は優れた品質と革新的な技術により、国際市場でより多くの認知と信頼を獲得し続けると確信しています。
詳細
Brand new FAW RHD 4x4 off-road fire rescue truck (FAW Fire engine tender )is suitable for a variety of complex rescue scenarios in Uganda and similar areas due to its high mobility and modular design, including urban fire rescue. The right-hand drive design is adapted to Uganda's traffic rules. The compact body can flexibly travel in densely populated urban areas such as Kampala, solving the problem of insufficient turning radius of traditional fire trucks. The four-wheel drive system and differential lock ensure the vehicle's passability on unpaved roads such as the Rwenzori Mountains and the coast of Lake Victoria, and quickly reach remote fire sites. Large-capacity water supply: standard 6500-8000L water tank (optional foam system), suitable for firefighting in protected areas such as Bwindi Forest that lack fire pipe networks.
詳細
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