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日本いすゞ消防緊急照明車両多シナリオ対応機能：基本的な照明に加え、消火設備、救助機器、または仮設電源システムを統合し、森林や都市など様々なシナリオのニーズに対応します。ドローン搭載プラットフォームや移動指令ユニットなど、モジュール式コンポーネントにより車両機能を迅速に調整できます。
トラックモデル:
PST5120GXFLタンク構造:
3000L water作業能力:
4×1000Wホイールベース:
4175車軸駆動:
4x2, LHDエンジン出力:
205HPエンジンモデル:
ISUZU 4HK1消防ポンプ:
CB10/40備考:
Rescue Crane can be optional
â 中国最高の救助消防車工場
â 500名以上の従業員、大規模で高度な生産体制
â 強力な専門設計チームを擁しています
â迅速な配送。どんな注文も歓迎します
â 24ヶ月の長期保証
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型式
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PST5110GXFL
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エンジン
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型式
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4HK1-TC40
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総重量
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12000kg
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定格トルク
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1560N·m／1200-1500(r／min)
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消防ポンプ
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型式
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CB10／40
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ピストン真空ポンプ
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真空度≥85kPa、
揚程≥7m
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出力
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定格：40L／S 1.5MPa
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消防モニタ
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型式
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PL30
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角度
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水平方向
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0-360°
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射程
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80M（泡）／95M（水）
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仰角
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-30°-70°
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定格流量
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40L／S 1.3MPa
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昇降式照明システム
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型式
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YZH4-5.04CA
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エンジン
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型式
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SH6500EXS
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主灯出力
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4×1000W
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定格電圧
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220V
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高さ
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≥7.0m
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定格出力
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5kW
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充電装置
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型式
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YYKJ-CD-24V
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出力電圧
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24V
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入力電圧
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220V
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出口圧力
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0.8MPa
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泡混合器
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型式
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PH64
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混合比
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3％～6％
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牽引ウィンチ
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型式
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USA champion N12000XF
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引張力
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5443kgf
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電圧
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24VDC
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ギア比
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402:1
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出力
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4.8kW
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作動速度
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5.6m／min
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水槽
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3000L
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泡槽
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なし
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新型いすゞ緊急救助灯車は、解体、牽引、揚重、照明など、多くの機能を統合した多機能消防車です。信頼性の高い性能、応用可能な機能、使いやすさを備え、各種の特殊保護装備と緊急救助装備を搭載しており、人命救助、交通事故対応、陸上自然災害など、優れた緊急救助手段を提供します。
詳細
いすゞ製警察用水泡消防車は、いすゞブランドが製造する専門的な消防車です。水槽消防車と泡消防車の2つの機能を兼ね備え、油火災や化学物質火災などの特殊な火災現場向けに設計されています。水と泡を消火剤として使用し、独立または混合噴射によって効率的な消火を実現します。特に油火災（ガソリンスタンド、化学工場事故など）や電気火災の現場に適しています。いすゞNPRシリーズの特殊消防車シャーシを採用し、高い積載能力と安定した動力システムを持ち、複雑な救助環境にも対応します。
詳細
2025年 ミャンマー地震向け、新型いすゞ製救急消防車。消防救助車両には様々な種類があり、それぞれ固有の機能と用途を持っています。一般的な消防救助車両の種類は以下の通りです。いすゞ製ポンプ消防車、いすゞ製水槽消防車、いすゞ製泡消火消防車、いすゞ製粉末消火消防車、はしご消防車、高層ジェット消防車。
詳細
消防車は、消防士と消防設備を火災現場へ輸送するための特殊車両で、水タンク、ポンプ、ホースなどを備えていることが多いです。新設計のHOWO消防車は、中国重汽HOWO 4x2シャーシをベースに、排気量9726ccのWEICHAI製300馬力ディーゼルエンジンを搭載し、消防救助設備も完備しています。車体上部には4つのLEDライトを備えた昇降式ライトシステムが搭載されており、各ライトの電力は1000Wです。最大9mまで昇降可能で、日常使用や火災救助において高い信頼性を発揮します。
詳細
メルセデス・ベンツ・アクトロス3345消防車は、高性能な緊急対応のために設計された特殊消防車です。堅牢なOM 470 Euro VI 準拠ディーゼルエンジン、それは実現する449馬力（330kW）1,800 rpmで回転し、2,200 Nmのトルク市街地やオフロードでの走行において、素早い加速と信頼性の高いパワーを確保します。エンジンにはBlueTec SCRテクノロジーが統合されており、NOx排出量を最小限に抑えます。12速メルセデスパワーシフト3オートマチックトランスミッションギアシフトを最適化
詳細
Titan T26シャーシをベースに構築されたARFF消防車は、総重量26トンです。スカニア製16リッターV8エンジン（型式DC16 386）を搭載し、最大出力770馬力を誇ります。緊急救助の分野において、この消防車は消防・救助隊にとって不可欠な装備です。その卓越した性能と強力な能力は、人々の生命と財産を守る上で重要な役割を果たすでしょう。
詳細
いすゞFTR 6 cbm乾燥粉末泡消防車は、いすゞFTR 4Xシャーシ、複列キャブ、2+4人の消防士を運ぶことができる、4500mmのホイールベース、上部設置は4立方メートルの炭素鋼水タンク、1立方メートルのステンレス鋼泡タンク、1立方メートルのQ345R乾燥粉末タンク、設計温度50 ℃ 、4本の窒素ボンベ、ポンプ室のCB10 / 40消防ポンプ、車の上部にPL8 / 32火災モニター、範囲を装備 ≥ 60m、PF5 ～ 15/30 ドライパウダーモニター、射程距離35m以上、ドライパウダーシステムを駆動するための70L窒素ボンベ4本を搭載。ドライパウダーガンの射程距離は12m以上、ホースリールの長さは30m。車両には消防設備一式が装備されており、消火活動を支援します。
詳細
いすゞギガ8立方メートル泡消火車は、いすゞギガ4X2シャーシをベースに改造され、ホイールベース4500mm、2+3座席、いすゞ6UZ1-TCG61 380HPディーゼルエンジン、ユーロ6 9839ml排気量、ファスト12速ギアボックスを搭載しています。上部は6立方メートルの炭素鋼製水槽と2立方メートルのステンレス鋼製泡水槽で、CB10／60消防ポンプとPL8／48消防モニターを備えています。車両工具室とポンプ室には一連の消防設備が備えられており、これらが一体となって消火防御ラインを形成します。
詳細
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