メッセージを送信
製品にご興味をお持ちで、詳細を知りたい場合は、メッセージをお送りください。できるだけ早く返信いたします。
MAN 6x4 12 CBM CAFS消防救助車は、MAN TGS33.510シャーシ（ホイールベース4800+1400mm）をベースに改造されています。Euro 6排出ガス基準を満たすMAN 510馬力、377Kw D2676LFARディーゼルエンジンとZF 16速ギアボックスを搭載しています。最高速度は100km/hです。上部には9立方メートルの水槽、1立方メートルのA級泡消火薬剤タンク、2立方メートルのB級泡消火薬剤タンクがあります。高性能消防ポンプ、消防モニター、CAFS（圧縮空気泡消火システム）を搭載しており、操作が容易で、様々な消防状況に適しています。
トラックモデル:
FT530GXWタンク構造:
Water tank carbon steel,foam tank stainless steel作業能力:
9000L water tank,1000L type A foam tank,2000L type B foam tankホイールベース:
4800+1400mm車軸駆動:
6x4,LHDエンジン出力:
510HPエンジンモデル:
MAN D2676LFAR消防ポンプ:
CB10/120, 120L/s消防モニター:
PL10/100備考:
Equipped with CAFS system
ザMAN 12 CBM CAFS消防救助車は、高効率の消火能力と強力な積載能力を兼ね備えたプロフェッショナルな消防車両です。MAN TGS33.510シャーシをベースに、MAN 510馬力のD2676LFARエンジンとZF 16速トランスミッションを搭載し、優れた動力性能と操縦安定性を提供します。9000Lの水槽、1000LのA型泡消火薬剤槽、2000LのB型泡消火薬剤槽を備え、微細で安定した消火泡を迅速に生成できる高度な圧縮空気泡消火システム（CAFS）を搭載しており、消火効率を大幅に向上させます。この車両は様々な火災状況に適しており、迅速に対応し、効率的に消火を行うことができます。優れた性能、総合的な装備、幅広い適用範囲により、様々な火災への対応において消防署にとって重要な戦力となり、人命と財産を守ります。
中国最高のイスズ泡消火車工場
30年以上の専門メーカー経験。
ご要望に合わせて設計します
品質を保証するための厳格なQCチームを構築
迅速な配送。どのような注文も歓迎します。
24ヶ月間の長期保証
| MAN 6x4 CAFS泡消火車 | |||
|
主要仕様 |
トラックブランド |
POWERSTAR |
|
|
全長×全幅×全高 |
10210×2500×3660mm |
||
|
キャビン |
MAN 6x4キャビン、1.5列シート、エアコン、電動窓、USB付き |
||
|
車両総重量／車両重量 |
30100／17500kg |
||
|
シャーシ |
シャーシブランド |
MAN |
|
|
シャーシタイプ |
|||
|
駆動方式 |
6X4、左ハンドル |
||
|
前軸／後軸荷重 |
7000／11500／11600kg |
||
|
ホイールベース |
4800+1400mm |
||
|
前オーバーハング／後オーバーハング |
1475／2535mm |
||
|
前輪トレッド／後輪トレッド |
2048／1804mm |
||
|
タイヤサイズと本数 |
315／80R22.5、10+1輪 |
||
|
トランスミッション |
マニュアル、ZF 16速ギアボックス |
||
|
色 |
赤と白、標準。 |
||
|
最高速度 |
100km／h |
||
|
エンジン |
エンジンモデル |
MAN D2676LFAR |
|
|
馬力 |
510HP／ 377Kw |
||
|
排気量 |
12419ml |
||
|
最大トルク |
2500N・m |
||
|
排出ガス規制 |
ユーロ6 |
||
|
水槽と泡消火薬剤槽の仕様 |
|||
|
タンク |
容量 |
9000L水槽、1000L A型泡消火薬剤槽、2000L B型泡消火薬剤槽 |
|
|
材質 |
水槽：炭素鋼、泡消火薬剤槽：ステンレス鋼 |
||
|
消防ポンプ |
モデル |
CB10／120 |
|
|
圧力 |
1.0MPa |
||
|
流量 |
120L／s |
||
|
消防モニター |
射程 |
≧85m |
|
|
流量 |
100L／s |
||
|
CAFSシステム |
泡の種類 |
ドライフォーム |
ウエットフォーム |
|
流量 |
2.3L／s |
4.5L／s |
|
|
射程 |
≧12m |
≧20m |
|
|
標準装備 |
キャビン上部に設置された警報回転灯、はしご、マンホール付き |
||
MAN 12 CBM CAFS消防車は、高度な消火技術と高効率の積載能力を統合したプロフェッショナルな消防車両であり、様々な複雑な火災状況に対処するために特別に設計されています。
高性能MAN TGS33.510シャーシを採用し、高度な圧縮空気泡消火システム（CAFS）を搭載し、強力な水と泡消火薬剤槽容量を組み合わせることで、A型（固体材料）およびB型（液体材料）の火災に対する迅速かつ効果的な救助活動に適しています。
シャーシとパワートレイン
・シャーシモデル：MAN TGS33.510は、優れた耐久性、安定性、オフロード性能で知られており、様々な複雑な地形での迅速な展開に適しています。
・エンジン：MAN D2676LFAR 510HPは、最大510馬力（377kW）の出力を提供する高性能直列6気筒ディーゼルエンジンで、緊急時にも迅速に対応でき、燃費効率も維持できます。
・トランスミッション：ZF 16速自動トランスミッションは、スムーズなシフトチェンジと幅広いギア比を提供し、運転者は道路状況や救助ニーズに応じて車両の速度とトルクを柔軟に調整でき、運転性能と燃費効率を最適化します。
消防設備
・水槽容量：9000L、長時間のまたは大規模な消火活動中に継続的な給水能力を確保する大容量設計です。
・A型泡消火薬剤槽：1000L、木材や紙などの固体材料の火災を消火するために特別に設計されており、泡が効果的に酸素を遮断し、火災の鎮火を促進します。
・B型泡消火薬剤槽：2000L、ガソリンや油などの液体火災に対する専門的なソリューションを提供し、効率的な泡のカバーにより液体の蒸発を減らし、火災の拡大を迅速に抑制します。
CAFSシステム
・圧縮空気泡消火システム（CAFS）：このシステムは、高圧空気と水、泡消火薬剤を特定の比率で混合して軽量で広範囲をカバーし、高い浸透性を持つ泡を生成することで、消火効率と節水性能を大幅に向上させます。様々な種類の火災現場に適しており、特に水源が限られている場合や、迅速な冷却と火元隔離が必要な状況で優れた性能を発揮します。
圧縮空気泡消火技術の紹介
圧縮空気泡消火技術（CAFS）とは、圧縮空気と泡溶液をパイプラインまたはホース内で特定の比率で予混合し、その後、噴霧装置を通して放出して、消火のための圧縮空気泡を生成する技術です。水ベースの消火技術と比較して、CAFSは水の一滴を複数の気泡に変換し、各気泡の消火効果は水の一滴に相当します。泡上の水膜は液体の水の表面積を増やし、より完全な気化、より大きな吸熱能力、火災区域での燃焼温度の顕著な低下を実現します。さらに、圧縮空気泡は水分子間の表面張力を著しく低下させ、燃焼材料の内部に浸透する強力な浸透性を付与し、消火時間を大幅に短縮します。
従来の泡消火技術と比較して、CAFSの泡の膨張率は通常の泡のおよそ10倍です。消火中、膨張率が4以下の泡は燃料表面に長時間留まるのに苦労し、10を超える泡は炎を貫通して燃料表面に到達するのが困難です。CAFSは圧縮空気と泡溶液の流量を正確に調整することで、泡の膨張率を4〜10の間で制御し、泡の消火能力を向上させます。
HOWO CAFS 6000L消防車は、SINOTRUK HOWO Tシリーズ4X2シャーシ、ホイールベース4700mmを採用し、Sinotruk MC07.34-50 340HPエンジン、HW19709XST 9速ギアボックス、上部タンク水5300L、A型泡消火剤200L、B型泡消火剤500L、CB10／60消防ポンプ、PL8／48消防モニター、およびCAFSシステムを搭載しています。車両には消防設備も搭載されており、様々な火災救助任務に堅実で信頼性の高い保護を提供します。
詳細
SINOTRUK HOWO 12輪CAFS消防車は、HOWO Sitrakシリーズ8X4シャーシをベースに設計・製造され、WEICHAI製大型ディーゼルエンジン、HW19710型10速ギアボックス、標準12.00R20タイヤ（合計12+1ユニット、スペアタイヤ1個を含む）を搭載しています。消防車の上部タンク容量は水18,000L、泡消火剤4,000L、CB10/80消火ポンプ、PL8/64消火モニター、そして特別にカスタマイズされたCAFSシステムを搭載しています。車両には消防設備も搭載されており、様々な火災救助任務において堅固で信頼性の高い保護を提供します。
詳細
最新のいすゞFTR消防車シャシーをベースにしたいすゞFTR FVR客車用水タンク消防車は、都市部消防、化学工場、森林火災など、迅速な対応と正確な消火が求められる現場に適しています。搭載センサーは、火災現場の温度、煙濃度、延焼傾向をリアルタイムで監視し、最適な消火戦略（水圧調整や泡混合比の切り替えなど）を自動的に実施します。150メートルの無線遠隔操作式消火砲に対応し、オペレーターはハンドヘルド端末を介して噴射角度とモード（DC/スプレー）を調整することで、近距離被ばくリスクを回避できます。
詳細
中国北方ベンツV3ヘビーデューティー8×4泡タンク消防車は、多用途性を重視して設計されており、20000Lのウォータータンカーと4000Lのフォームタンカーを搭載しています。いずれもステンレス鋼#304を使用し、多様な消火活動に対応できる十分な容量を備えています。堅牢なBEIBEN V3左ハンドル4142トラックシャーシをベースに、8×4駆動構成で構築されたこの車両は、強力な420HP WEICHAIディーゼルエンジンを搭載し、ユーロ3排出ガス基準に準拠しているため、性能と環境への配慮の両方を実現しています。このBeiben泡タンク消防車は、市町村消防、産業防火、地方消防に最適です。堅牢なシャーシ、大容量のウォータータンク、強力なポンプシステムにより、大規模火災や緊急事態への対応に最適です。
詳細
メルセデス・ベンツ・アクトロス3345消防車は、高性能な緊急対応のために設計された特殊消防車です。堅牢なOM 470 Euro VI 準拠ディーゼルエンジン、それは実現する449馬力（330kW）1,800 rpmで回転し、2,200 Nmのトルク市街地やオフロードでの走行において、素早い加速と信頼性の高いパワーを確保します。エンジンにはBlueTec SCRテクノロジーが統合されており、NOx排出量を最小限に抑えます。12速メルセデスパワーシフト3オートマチックトランスミッションギアシフトを最適化
詳細
いすゞ製警察用水泡消防車は、いすゞブランドが製造する専門的な消防車です。水槽消防車と泡消防車の2つの機能を兼ね備え、油火災や化学物質火災などの特殊な火災現場向けに設計されています。水と泡を消火剤として使用し、独立または混合噴射によって効率的な消火を実現します。特に油火災（ガソリンスタンド、化学工場事故など）や電気火災の現場に適しています。いすゞNPRシリーズの特殊消防車シャーシを採用し、高い積載能力と安定した動力システムを持ち、複雑な救助環境にも対応します。
詳細
ドイツ製MAN 6トン圧縮泡消火車は、緊急事態において迅速かつ効果的な消火支援を提供するために設計された、強力で効率的な消防車両です。信頼性が高く、高い性能で知られるMANシャーシをベースに製造されています。4x2駆動システムにより、この消防車は非常に操縦性に優れ、狭い道路や荒れた地形でも容易に走行できます。この消防車の最大の特徴は、80L/sの消防ポンプ流量で、あらゆる火災緊急事態に迅速かつ効果的に対応できることです。
詳細
メルセデス・ベンツ・レスキュー・ポンパー・タンカーは、複雑な消火・救助活動に的確に対応できるよう設計された緊急対応車両です。大容量ポンプシステムにより、毎分2,500ガロンを超える速度で迅速な送水が可能となり、消火栓設備のない地域でも継続的な消火活動を可能にします。一体型水タンクは通常1,000～3,000ガロンの水を貯蔵し、可燃性液体火災の消火には泡散布システムが補助的に機能します。
詳細
日本語
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
IPv6ネットワークがサポートされています