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MAN 6x4 12 CBM CAFS消防救助車は、MAN TGS33.510シャーシ（ホイールベース4800+1400mm）をベースに改造されています。Euro 6排出ガス基準を満たすMAN 510馬力、377Kw D2676LFARディーゼルエンジンとZF 16速ギアボックスを搭載しています。最高速度は100km/hです。上部には9立方メートルの水槽、1立方メートルのA級泡消火薬剤タンク、2立方メートルのB級泡消火薬剤タンクがあります。高性能消防ポンプ、消防モニター、CAFS（圧縮空気泡消火システム）を搭載しており、操作が容易で、様々な消防状況に適しています。
トラックモデル:
FT530GXW作業能力:
9000L water tank,1000L type A foam tank,2000L type B foam tankタンク構造:
Water tank carbon steel,foam tank stainless steelホイールベース:
4800+1400mm車軸駆動:
6x4,LHDエンジン出力:
510HPエンジンモデル:
MAN D2676LFAR消防ポンプ:
CB10/120, 120L/s消防モニター:
PL10/100備考:
Equipped with CAFS system
ザMAN 12 CBM CAFS消防救助車は、高効率の消火能力と強力な積載能力を兼ね備えたプロフェッショナルな消防車両です。MAN TGS33.510シャーシをベースに、MAN 510馬力のD2676LFARエンジンとZF 16速トランスミッションを搭載し、優れた動力性能と操縦安定性を提供します。9000Lの水槽、1000LのA型泡消火薬剤槽、2000LのB型泡消火薬剤槽を備え、微細で安定した消火泡を迅速に生成できる高度な圧縮空気泡消火システム（CAFS）を搭載しており、消火効率を大幅に向上させます。この車両は様々な火災状況に適しており、迅速に対応し、効率的に消火を行うことができます。優れた性能、総合的な装備、幅広い適用範囲により、様々な火災への対応において消防署にとって重要な戦力となり、人命と財産を守ります。
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| MAN 6x4 CAFS泡消火車 | |||
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主要仕様 |
トラックブランド |
POWERSTAR |
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全長×全幅×全高 |
10210×2500×3660mm |
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キャビン |
MAN 6x4キャビン、1.5列シート、エアコン、電動窓、USB付き |
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車両総重量／車両重量 |
30100／17500kg |
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シャーシ |
シャーシブランド |
MAN |
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シャーシタイプ |
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駆動方式 |
6X4、左ハンドル |
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前軸／後軸荷重 |
7000／11500／11600kg |
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ホイールベース |
4800+1400mm |
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前オーバーハング／後オーバーハング |
1475／2535mm |
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前輪トレッド／後輪トレッド |
2048／1804mm |
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タイヤサイズと本数 |
315／80R22.5、10+1輪 |
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トランスミッション |
マニュアル、ZF 16速ギアボックス |
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色 |
赤と白、標準。 |
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最高速度 |
100km／h |
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エンジン |
エンジンモデル |
MAN D2676LFAR |
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馬力 |
510HP／ 377Kw |
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排気量 |
12419ml |
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最大トルク |
2500N・m |
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排出ガス規制 |
ユーロ6 |
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水槽と泡消火薬剤槽の仕様 |
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タンク |
容量 |
9000L水槽、1000L A型泡消火薬剤槽、2000L B型泡消火薬剤槽 |
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材質 |
水槽：炭素鋼、泡消火薬剤槽：ステンレス鋼 |
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消防ポンプ |
モデル |
CB10／120 |
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圧力 |
1.0MPa |
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流量 |
120L／s |
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消防モニター |
射程 |
≧85m |
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流量 |
100L／s |
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CAFSシステム |
泡の種類 |
ドライフォーム |
ウエットフォーム |
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流量 |
2.3L／s |
4.5L／s |
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射程 |
≧12m |
≧20m |
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標準装備 |
キャビン上部に設置された警報回転灯、はしご、マンホール付き |
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MAN 12 CBM CAFS消防車は、高度な消火技術と高効率の積載能力を統合したプロフェッショナルな消防車両であり、様々な複雑な火災状況に対処するために特別に設計されています。
高性能MAN TGS33.510シャーシを採用し、高度な圧縮空気泡消火システム（CAFS）を搭載し、強力な水と泡消火薬剤槽容量を組み合わせることで、A型（固体材料）およびB型（液体材料）の火災に対する迅速かつ効果的な救助活動に適しています。
シャーシとパワートレイン
・シャーシモデル：MAN TGS33.510は、優れた耐久性、安定性、オフロード性能で知られており、様々な複雑な地形での迅速な展開に適しています。
・エンジン：MAN D2676LFAR 510HPは、最大510馬力（377kW）の出力を提供する高性能直列6気筒ディーゼルエンジンで、緊急時にも迅速に対応でき、燃費効率も維持できます。
・トランスミッション：ZF 16速自動トランスミッションは、スムーズなシフトチェンジと幅広いギア比を提供し、運転者は道路状況や救助ニーズに応じて車両の速度とトルクを柔軟に調整でき、運転性能と燃費効率を最適化します。
消防設備
・水槽容量：9000L、長時間のまたは大規模な消火活動中に継続的な給水能力を確保する大容量設計です。
・A型泡消火薬剤槽：1000L、木材や紙などの固体材料の火災を消火するために特別に設計されており、泡が効果的に酸素を遮断し、火災の鎮火を促進します。
・B型泡消火薬剤槽：2000L、ガソリンや油などの液体火災に対する専門的なソリューションを提供し、効率的な泡のカバーにより液体の蒸発を減らし、火災の拡大を迅速に抑制します。
CAFSシステム
・圧縮空気泡消火システム（CAFS）：このシステムは、高圧空気と水、泡消火薬剤を特定の比率で混合して軽量で広範囲をカバーし、高い浸透性を持つ泡を生成することで、消火効率と節水性能を大幅に向上させます。様々な種類の火災現場に適しており、特に水源が限られている場合や、迅速な冷却と火元隔離が必要な状況で優れた性能を発揮します。
圧縮空気泡消火技術の紹介
圧縮空気泡消火技術（CAFS）とは、圧縮空気と泡溶液をパイプラインまたはホース内で特定の比率で予混合し、その後、噴霧装置を通して放出して、消火のための圧縮空気泡を生成する技術です。水ベースの消火技術と比較して、CAFSは水の一滴を複数の気泡に変換し、各気泡の消火効果は水の一滴に相当します。泡上の水膜は液体の水の表面積を増やし、より完全な気化、より大きな吸熱能力、火災区域での燃焼温度の顕著な低下を実現します。さらに、圧縮空気泡は水分子間の表面張力を著しく低下させ、燃焼材料の内部に浸透する強力な浸透性を付与し、消火時間を大幅に短縮します。
従来の泡消火技術と比較して、CAFSの泡の膨張率は通常の泡のおよそ10倍です。消火中、膨張率が4以下の泡は燃料表面に長時間留まるのに苦労し、10を超える泡は炎を貫通して燃料表面に到達するのが困難です。CAFSは圧縮空気と泡溶液の流量を正確に調整することで、泡の膨張率を4〜10の間で制御し、泡の消火能力を向上させます。
HOWO CAFS 6000L消防車は、SINOTRUK HOWO Tシリーズ4X2シャーシ、ホイールベース4700mmを採用し、Sinotruk MC07.34-50 340HPエンジン、HW19709XST 9速ギアボックス、上部タンク水5300L、A型泡消火剤200L、B型泡消火剤500L、CB10／60消防ポンプ、PL8／48消防モニター、およびCAFSシステムを搭載しています。車両には消防設備も搭載されており、様々な火災救助任務に堅実で信頼性の高い保護を提供します。
詳細
SINOTRUK HOWO 12輪CAFS消防車は、HOWO Sitrakシリーズ8X4シャーシをベースに設計・製造され、WEICHAI製大型ディーゼルエンジン、HW19710型10速ギアボックス、標準12.00R20タイヤ（合計12+1ユニット、スペアタイヤ1個を含む）を搭載しています。消防車の上部タンク容量は水18,000L、泡消火剤4,000L、CB10/80消火ポンプ、PL8/64消火モニター、そして特別にカスタマイズされたCAFSシステムを搭載しています。車両には消防設備も搭載されており、様々な火災救助任務において堅固で信頼性の高い保護を提供します。
詳細
いすゞピックアップ救助車は、いすゞの4WDピックアップトラックのシャシーをベースに設計された緊急排水・救助車です。携帯型水中永久磁石ポンプを搭載し、最大600m³/hの排水能力を発揮します。また、無段階速度調節機能により、流量を自由に調整できます。ポンプは軽量でありながら高揚程を実現しています。車内は合理的に設計され、取り外し・固定が容易なモジュール式コンポーネントを採用することで、救助資材や機材の搭載スペースを大幅に節約し、多機能な運用を可能にしています。
詳細
中国北方ベンツV3ヘビーデューティー8×4泡タンク消防車は、多用途性を重視して設計されており、20000Lのウォータータンカーと4000Lのフォームタンカーを搭載しています。いずれもステンレス鋼#304を使用し、多様な消火活動に対応できる十分な容量を備えています。堅牢なBEIBEN V3左ハンドル4142トラックシャーシをベースに、8×4駆動構成で構築されたこの車両は、強力な420HP WEICHAIディーゼルエンジンを搭載し、ユーロ3排出ガス基準に準拠しているため、性能と環境への配慮の両方を実現しています。このBeiben泡タンク消防車は、市町村消防、産業防火、地方消防に最適です。堅牢なシャーシ、大容量のウォータータンク、強力なポンプシステムにより、大規模火災や緊急事態への対応に最適です。
詳細
Sinotruk HOWO社の消防車には、水消防車、泡消防車、粉末化学消防車などがあり、様々な消防に必要な道具や設備を備えています。通常、鋼製はしご、水タンク、手持ち式消火器、自給式呼吸器、防護服、救助用具、救急用品などが装備されています。さらに、これらの消防車は、大型水タンク、水ポンプ、泡消火器などの高度な消防設備を備えており、最大限の消火能力を確保しています。
詳細
HOWO 8×4 大型乾燥粉末消防車は、複雑な火災シナリオに対応する大型消防車両として特別にカスタマイズ・設計されており、公共消防署、大規模工業施設、港湾ターミナルなどの環境における主力車両として活躍しています。SINOTRUK SITRAK 8×4 大容量耐久性トラックシャーシをベースに構築されたこの車両は、水タンク、泡タンク、消火ポンプ、監視システムを統合プラットフォームに統合し、迅速な対応能力と持続的な運用耐久性を両立しています。HOWO 12輪産業用消防車は、油火災、化学火災、一般物質火災に効果的に対応し、包括的な消火支援を提供します。
詳細
いすゞギガ8立方メートル泡消火車は、いすゞギガ4X2シャーシをベースに改造され、ホイールベース4500mm、2+3座席、いすゞ6UZ1-TCG61 380HPディーゼルエンジン、ユーロ6 9839ml排気量、ファスト12速ギアボックスを搭載しています。上部は6立方メートルの炭素鋼製水槽と2立方メートルのステンレス鋼製泡水槽で、CB10／60消防ポンプとPL8／48消防モニターを備えています。車両工具室とポンプ室には一連の消防設備が備えられており、これらが一体となって消火防御ラインを形成します。
詳細
新品または中古の給水塔消防車は、高層ビルの火災や工業事故などの複雑なシナリオに対応するための重要な装備となっています。高高度のカバー範囲、大容量の貯水、インテリジェントな制御などの中核的な利点を備え、同時に柔軟な設計と環境保護技術を通じて世界市場のニーズを満たしています。 拡張可能な給水塔メカニズム（18メートルの射出高さと56メートルのブームなど）を備えており、高層ビルや工業施設などの垂直空間をカバーし、高高度の消火と救助を実現します。 一体型の高圧水ポンプと調整可能なノズルにより、水柱の範囲は60メートルを超え、長距離の精密噴射をサポートし、消防士の近距離操作のリスクを軽減します。
詳細
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