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SINOTRUK HOWO 12輪CAFS消防車は、HOWO Sitrakシリーズ8X4シャーシをベースに設計・製造され、WEICHAI製大型ディーゼルエンジン、HW19710型10速ギアボックス、標準12.00R20タイヤ（合計12+1ユニット、スペアタイヤ1個を含む）を搭載しています。消防車の上部タンク容量は水18,000L、泡消火剤4,000L、CB10/80消火ポンプ、PL8/64消火モニター、そして特別にカスタマイズされたCAFSシステムを搭載しています。車両には消防設備も搭載されており、様々な火災救助任務において堅固で信頼性の高い保護を提供します。
トラックモデル:
PT5310GXF作業能力:
Water tank 18000L & Foam tank 4000Lタンク構造:
Stainless Steel Tanker Structureホイールベース:
1800+4600+1350mm車軸駆動:
8x4, LHDエンジン出力:
380HPエンジンモデル:
WP10.380E32消防ポンプ:
CB10/80,80L/s消防モニター:
PL8/64備考:
Customized CAFS system for efficient fire extinguishing
消防車は一般的に消防救助車両または消防移動設備は、消防や様々な緊急救助活動に使用される特殊車両です。機能構成の違いにより、このタイプの専門機器は複数の機能カテゴリに分類され、主に以下が含まれます。HOWO水ポンプ消防車高圧スプリンクラーシステムを備えたHOWO CAFS消防車水泡混合システム付き、ハウオはしご消防車持ち上げ可能な救助プラットフォームを備え、HOWO救助消防車両特殊な緊急装置を装備しています。これらの最新設計の救助設備は、通常、都市部の消防指揮センターや消防署に配備され、専門資格を持つ消防士によって操作され、緊急通路を通って迅速に災害現場に到着し、救助活動を行います。
外観特性の観点から消防車は一般的に視認性の高い鮮やかな赤色の塗装を採用しており、これは優れた視覚的警告効果を期待できるためです。また、特定の用途では、環境適応性を高めるために鮮やかな黄色の塗装を採用する特殊消防車も存在します。また、青や灰色など、カスタマイズも可能です。POWERSTARの消防車はすべて、マルチバンドピローLEDライトとサイレンシステムを法的に装備しており、回転警告灯や高デシベルの空気圧式サイレンなど、任務遂行時の道路優先を確保します。
プロのデザインと定義から、消防車は、消防設備、消火のためのCAFSシステム、生命探知機器、解体ツールセット、緊急救助ツールを統合した特別な運用プラットフォームです。現代の消防システムの中核設備として、このタイプの移動消防設備は、初期消火の重要な機能を担うだけでなく、立体的な救助を実施するための重要な運搬手段でもあります。その装備構成基準は国家消防技術規範に厳密に準拠しており、自給式呼吸器、高圧放水砲システム、負傷者搬送設備など、複数種類の緊急救助モジュールを網羅し、消火、救助、応急処置を統合した総合的な緊急救助システムを形成しています。
● 中国最高のSINOTRUK CAFS消防車工場
● 500人以上の従業員、大規模で高度な生産
● お客様のご要望に合わせて設計
● 迅速な配送。どんな注文でも歓迎します
● 24ヶ月の品質保証期間
| HOWO 22T 水泡CAFS消防車の説明 | ||
| 全体寸法 | 11990×2550×3560(mm) | |
| 車両総重量 | 31000kg | |
| 車両重量 | 15800kg | |
| シャーシブランド | 大型トラック | |
| 牽引タイプ | 8x4 左ハンドル/右ハンドル | |
| シャーシの説明 | ||
| シャーシモデル | シノトラック・ホウオ | |
| タクシー | 構造: フラットヘッド、オリジナルの 2 列シート 4 ドアの客室。 座席設定：前列2名、後列4名。 |
|
| ホイールベース | 1800+4600+1350mm | |
| タイヤ仕様 | 12.00R20 | |
| タイヤ数量 | スペアタイヤ1個付き12 | |
| エンジン | エンジンモデル | WP10.380E32 |
| 排出レベル | ユーロ2 | |
| 排気量/出力 | 9726ml/280kW | |
| 馬力 | 380馬力 | |
| ギアボックス | モデル | HW19710 |
| ギアの数 | 前進10段、後進2段 | |
| ブレーキシステム | タイプ | ドラム |
| サービスブレーキ | デュアル回路圧縮空気ブレーキ | |
| パーキングブレーキ | 後輪に作用するパワースプリングブレーキ | |
| 補助ブレーキ | ウェブコ | |
| 車軸 | フロント | 9000kg + 9000kg |
| 後方 | 13000kg + 13000kg | |
| サスペンション | フロント | 7- ショックアブソーバー付き板バネ |
| 後方 | 9+6-リーフスプリング | |
| 燃料タンカー | タイプ | 鋼鉄製燃料タンカー |
| 容量 | 400L | |
| アップパーツの説明 | ||
| タンカーの容量 | 水タンカー | 18000リットル |
| 泡消火剤タンカー | 4000リットル | |
| 標準構成 | クイックロックおよびオープン装置を備えたマンホール 1 セット。 オーバーフロー装置1セット 液面ゲージ1セット。 手動制御の排水口1セット。 |
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消防ポンプ |
モデル | CB10/80、常圧ポンプ |
| 流れ | 80L/秒 | |
| プレッシャー | 1.0MPa | |
| 吸引深度 | 7メートル | |
| 火災監視員 | モデル | PL64 |
| 流れ | 64L/S | |
| プレッシャー | 0.8MPa | |
| 範囲 | ≥70m | |
| 回転角度 | 水平360° ピッチ -35°～80° |
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| その他の構成 | サンドイッチPTO、パイプラインシステムを装備。 機器ボックス、ポンプボックスを装備。 フリップペダルと電動システムを装備。 その他の装備。 |
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中国重汽HOWO CAFS消防車は、消防救助車とも呼ばれ、消防士が必要に応じて使用できるように設計・製造された車両です。水泡消火システム、各種消防設備、消火剤を搭載し、消防隊が消火、補助消火、または火災救助に使用する車両です。圧縮空気泡消火システム（CAFS）を搭載したHOWO消防車は長年使用されており、一部の消防署では従来のポンプと水システムよりも優れた利点と有効性を支持していますが、全国的なCAFSの使用はピークを迎えているようです。その設計図は以下の通りです。
圧縮空気泡消火システム（CAFS）は、HOWO 4x4消防車、HOWO 6x6消防車、HOWO 8x8消防車による山火事対応にそのルーツを持ちますが、この技術は建物火災の消火活動において革新的なブレークスルーであることが証明されています。以下では、建物火災救助におけるCAFSの導入の利点について詳しく説明します。
初期攻撃能力の向上：HOWO消防車にCAFSシステムを搭載することで、火災現場に最初に到着した人員の消火効果は最大5倍に向上します。一部の火災状況では、CAFSの活用により、一定の給水量と泡消火剤の供給速度で達成できる限界が覆されました。CAFSは、露出部を保護して火災を妨げずに燃え続けるのではなく、大規模火災の本体を暗くすることにしばしば成功しています。
便利な操作のためにカスタマイズされたCAFS消防車の後部コントロールパネル
火災現場の救助サイクル時間の短縮: 火災現場サイクルタイムとは、消防車両が消火活動のために現場に到着し、次の火災に対応できる状態になるまでの時間を指します。これは非常に重要な統計値です。消火活動に直接携わる消防士にとって、熱や有毒な燃焼生成物への曝露が軽減され、ストレスや負傷のリスクが軽減されます。
削減された水使用量：圧縮空気泡消火システム（CAFS）を適用すると、消火に必要な水の総供給量と使用量は、水のみを使用する場合と比較して最大3分の1にまで削減されます。これは曝露防止にも有効です。CAFSシステムは垂直方向の火災曝露にしっかりと密着するため、曝露防止作業中に流出する水の無駄が少なくなります。水資源が不足している農村部では、曝露防止作業が必要な場合でも、より多くの水を積極的な消火活動に利用することができます。
火災救助に必要なすべての配管を備えたHOWO CAFS消防車
安全性と煙と蒸気の減少： CAF ストリームは、水やノズル吸引泡消火ストリームよりも到達範囲が広くなります。これにより、火災の危険からの距離が長くなり、ストリームが建物に深く浸透するため、隊員の安全性が向上します。さらに、圧縮空気泡で満たされたホース ラインは、体積の約 30% が空気で満たされています。そのため、ホース ラインは軽量になり、内部消火の際に建物内を進みやすくなり、消火チームのストレスが軽減されます。屋内消火活動中は、CAFS を適用することで熱バランスが維持され、大気中に残る煙と蒸気が最小限に抑えられます。内部の視界は良好で、消火チームは室内を見失うことはありません。消防士は、従来の霧ノズルによる散水でよく経験するような、出動服を貫通する湿気の雲によって床に押し倒されることがありません。
HOWO消防車は効率的な火災救助のための救助装備を装備しています
この圧縮空気泡消火車PT5310GXFは、HOWO 8x4トラックシャーシをベースに構築され、18トンの水と4トンの高膨張泡を積載し、圧縮空気泡消火システムCAFSと連携した設計となっています。この消防車は、水の消費量が少なく、泡消火の浸透力が強く、再着火が少なく、消火効率が高く、泡の射程距離が長いという特徴を備えています。高層ビル火災、油火災などの火災において、高い実用性を発揮します。
POWERSTAR救助消防車（タンカー材質はPP、ステンレス鋼、炭素鋼から選択可能）
消防ポンプ、火災モニター、英語制御パネルを備えたPOWERSTAR CAFS消防車
MAN 6x4 12 CBM CAFS消防救助車は、MAN TGS33.510シャーシ（ホイールベース4800+1400mm）をベースに改造されています。Euro 6排出ガス基準を満たすMAN 510馬力、377Kw D2676LFARディーゼルエンジンとZF 16速ギアボックスを搭載しています。最高速度は100km/hです。上部には9立方メートルの水槽、1立方メートルのA級泡消火薬剤タンク、2立方メートルのB級泡消火薬剤タンクがあります。高性能消防ポンプ、消防モニター、CAFS（圧縮空気泡消火システム）を搭載しており、操作が容易で、様々な消防状況に適しています。
詳細
HOWO CAFS 6000L消防車は、SINOTRUK HOWO Tシリーズ4X2シャーシ、ホイールベース4700mmを採用し、Sinotruk MC07.34-50 340HPエンジン、HW19709XST 9速ギアボックス、上部タンク水5300L、A型泡消火剤200L、B型泡消火剤500L、CB10／60消防ポンプ、PL8／48消防モニター、およびCAFSシステムを搭載しています。車両には消防設備も搭載されており、様々な火災救助任務に堅実で信頼性の高い保護を提供します。
詳細
HOWOオフロード4x4消防救助車は折りたたみ式アームクレーンを搭載し、特別に設計されたHOWOダブルキャビン消防車シャーシをベースに改造されており、ダブルキャビンによりHOWO消防車は旋回することなく双方向走行が可能です。カスタマイズされたダブルキャビンは片側2+4席（空気装置収納用のSCBAシート4席を含む）、反対側2席、両側キャビンは狭いトンネル内での運転に使用できます。SINOTRUK MC07H.35-60エンジン、350馬力、Euro VI 7.36L排出量、電源アクセス/出力インターフェース、ハンドコントロールインターフェース、緊急ブレーキ、同期発電機セット、SmartGen発電機セットコントローラー、三相遮断器スイッチ、単相遮断器スイッチライトを備え、トンネル救助に適しています。
詳細
2025年、新型Shacman F3000オフロード消防車の輸出は、中国製造業が国際市場で重要な突破口を開いたことを示しています。これは、Shacman 4x4全輪駆動シャーシの優れた性能と消防車メーカーの強力な設計能力を証明するだけでなく、顧客ニーズに応える中国製造業の精密さと効率性を反映しています。今後、中国製造業は優れた品質と革新的な技術により、国際市場でより多くの認知と信頼を獲得し続けると確信しています。
詳細
いすゞ製警察用水泡消防車は、いすゞブランドが製造する専門的な消防車です。水槽消防車と泡消防車の2つの機能を兼ね備え、油火災や化学物質火災などの特殊な火災現場向けに設計されています。水と泡を消火剤として使用し、独立または混合噴射によって効率的な消火を実現します。特に油火災（ガソリンスタンド、化学工場事故など）や電気火災の現場に適しています。いすゞNPRシリーズの特殊消防車シャーシを採用し、高い積載能力と安定した動力システムを持ち、複雑な救助環境にも対応します。
詳細
HOWO大型泡消火車は、SINOTRUKの4×2シャーシをベースに開発されたプロ仕様の消防車両です。336馬力のディーゼルエンジンと10速トランスミッションを搭載し、最高速度101km/hを実現します。6,000Lの炭素鋼製水タンクと2,000Lのステンレス鋼製泡タンクを備え、最大流量60L/sのCB20.10/30.60中低圧消火ポンプを搭載しています。ルーフに搭載されたPL8/48消火モニターは、360°回転し、60m（泡の場合は55m）の放水を実現します。2列構成のキャビンには6人の乗員が乗車でき、そのサイズ（8,600×2,540×3,600mm）は、強力な性能、高効率の消火、そして操作の利便性を兼ね備えており、石油化学工場や空港などの特殊な用途に最適です。
詳細
中国重汽SITRAK大型消防車は、SITRAK 8×4シャーシをベースに改造された車両です。上部構造には、6人乗りの独立乗員室と調整可能な空気呼吸ブラケットが設けられています。12,000Lの炭素鋼製水タンクと6,000Lのステンレス鋼製泡タンク、CB10/100消火ポンプ、PLKD8/80遠隔操作式火災モニターを搭載しています。
詳細
ISUZU FTR粉末消防車は、ISUZU FTRシャーシをベースに、3,000Lの水タンク、1,000Lの泡タンク、1,000Lの粉末タンクを一体化した、プロフェッショナルな産業消防車両です。水、泡、粉末消火剤を単独または併用して使用できます。最高速度98km/hの205馬力エンジンを搭載し、CB10/40消火ポンプとPL8/32WおよびPF5～15/40の二重火災監視システムを備え、水噴射範囲は65メートル、粉末噴射量は40kg/秒です。この車両は、石油化学工場や港湾などの複雑な火災への消火に特化しており、高い機動性と持続的な運用能力を兼ね備えています。
詳細
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