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いすゞFVR 6cbm泡消火車は、旧型いすゞFVRハーフキャブシャーシを採用し、ホイールベース4500mm、最高速度105km/h、いすゞ6HK1-TCG61 240HPディーゼルエンジン、FAST 8速ギアボックスを搭載しています。上部には5トン炭素鋼製水槽（タンク本体は防食処理済）、1トン304ステンレス鋼製泡水槽を設置。前部装備ボックスは貫通倉庫で、アルミ合金製装備ラックを備えています。ポンプ室は後部搭載で、CB10/40低圧消防ポンプ、30メートル中圧ホースリール1基を搭載。車体上部にはPL8/32消防モニターを設置し、赤色警光灯、赤色回転灯を装備。車両後部には360度回転灯を設置し、警光灯／消防モニター／はしごは取り外し可能です。
トラックモデル:
FT5180GXWタンク構造:
5cbm carbon steel water tank,1cbm 304 stainless steel foam tank作業能力:
6CBMホイールベース:
4500mm車軸駆動:
4x2,LHDエンジン出力:
240HPエンジンモデル:
Isuzu 6HK1-TCG61消防ポンプ:
CB10/40, 40L/s消防モニター:
PL8/32備考:
Equipped with various fire equipment
これサウジアラビア イスズFVR泡消火車これは、地域の特別な環境ニーズを満たすように設計された消防兵器です。高効率ポンプ室システムと高度な制御盤を備えており、操作が簡単で迅速で、緊急事態に迅速に対応できます。コンパクトで堅牢なボディは、サウジアラビアの複雑で変化する地形と気候条件に適応します。市街地であろうと砂漠奥地であろうと、柔軟に移動し、迅速に火災現場に到着できます。6立方メートルの水と泡の容量は、ほとんどの火災シナリオに対処し、効果的に炎を消火し、人命と財産を保護するのに十分です。
いすゞギガ6X4泡消火車は、いすゞVC61 6x4シャーシを採用し、ホイールベース4600+1370mm、6UZ1-TCG61 380HPエンジン、Fast 12速ギアボックスを搭載しています。上部には8立方メートルの炭素鋼製水槽と2立方メートルのステンレス鋼製泡水槽を搭載しています。CB10／60消防ポンプとPL8／48水泡両用消防モニターを使用しています。車両後部の制御盤で、圧力計、タコメーター、真空計、水位計、泡位計などをリアルタイムで監視できます。車両には、消火活動支援のための各種消防設備も搭載されています。
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いすゞELF警察消防車は、迅速な対応のために設計された特別な警察緊急車両です。いすゞの小型ELF NPRシャーシをベースに、4HK1-TCS 5.2Lターボチャージディーゼルエンジン190馬力で駆動します。高圧遠心ポンプを搭載し、8〜10 barの圧力で毎分1,500〜3,000リットルの流量を供給します。屋根に取り付けられた手動制御の消防モニター（水/泡対応）は、水平到達距離50〜70メートル、垂直到達距離30〜45メートルを提供します。
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HOWO Sitrak 18m Aerial Ladder Rescue Fire Truck operates through a systematic process to ensure efficient emergency response. The four-section telescopic ladder, constructed from high-strength alloy steel, extends vertically and horizontally via an electro-hydraulic control system, achieving a maximum working height of 18 meters with ±90° rotational flexibility
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HOWO 32メートル屈折式はしご消防車は、高性能の消防・救助車両です。32メートルの屈折式はしごにより、最大作業高32メートル（105フィート）を実現します。HOWO 32メートル消防車は、高圧消防ポンプを統合し、2つの運転モードを備えています。標準的な消火活動では60L/sの流量を1.0MPaの圧力で、高圧が必要な状況では30L/sの流量を2.0MPaの圧力で供給します。屋根上に搭載された放水銃は、最大60L/sの流量で80mの射程（水）を実現し、または50L/sの泡消火剤で65mの射程を実現します。
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東風猛士M50は、当初、警察車両用の4×4兵員輸送車/MRAP/オフロード車のファミリーとして開発されました。初期の車両は輸入されたハマーH1のシャーシを使用していましたが、後期の車両は国産設計となっています。東風猛士M50は、一般的にアメリカの軍事要件のトレンドに沿っています。このトラックには、143kw/195HPのディーゼルエンジンと最大トルク600N.mのD4.0 NS6 B195を搭載しています。
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ボルボ大型消防車は、世界をリードする消防車メーカーであるFire Masterによって特別に設計・製造されています。このボルボ大型放水泡消火車は、主に工業地域、空港、大型商業ビルでの消火活動に使用されます。また、市町村消防署や緊急対応チームにも適しています。車両には15,000リットルの水槽と10,000リットルの泡水槽、ドイツZiegler製のCB10/170-Z消防ポンプとPLKD12/150-Z消防モニターが搭載されており、160 L/sと150L/sの流量を提供します。車体は高品質の鋼鉄とアルミニウムで製造されており、2列キャビンと多機能機器コンパートメントを備えています。
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メルセデス・ベンツ6x4消防車は、メルセデス・ベンツのトラックシャーシをベースとした大型特殊消防車です。ベンツ大型消防ポンプ車は、その駆動方式により強力な牽引力と積載能力を備え、複雑な地形や大容量の消防設備を必要とする現場への対応に適しています。ベンツ製ディーゼルエンジンを搭載しています。エンジンはOM470LA.6-59型で、出力は266kwです。さらに、折りたたみ式のアーム式クレーンを搭載しており、緊急時の救助車として理想的です。
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パワースター社製いすゞ15,000リットル乾燥粉末消防車は、いかなる消防隊にとっても強力な戦力となります。堅牢ないすゞギガ6x4シャーシをベースに、380馬力を発揮する強力な6UZ1-TCG61型エンジンを搭載し、最高速度100km/hの迅速かつ効率的な移動を確保します。8,000リットルの水槽、4,000リットルの泡消火薬剤タンク（流量100L/S @ 1.0Mpaの高流量）、そして3,000リットルの乾燥粉末タンクを搭載し、様々な火災状況に効果的に対応できます。
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