
ISUZU 600P泡消防車は、ISUZU QL1070シャーシをベースに開発された軽量のプロ仕様消防車両で、120馬力のユーロVIディーゼルエンジンを搭載し、最高速度90km/hを発揮します。2000Lの水タンクと1000Lのステンレス製泡タンクに加え、毎秒30Lの流量を誇るCB10/30消火ポンプと、45mの射程距離を誇るPL24消火モニターを搭載し、迅速な消火活動を可能にします。車体全長6350×全幅2250×全高2880mm、ホイールベース3360mmというコンパクトなサイズは、優れた機動性とアクセス性を備え、市街地の狭い道路や工業地帯など、初期消火活動に最適です。
トラックモデル:
PT5070GXFPMタンク構造:
Stainless steel, welded作業能力:
3000 litersホイールベース:
3360 mm車軸駆動:
4×2, left hand driveエンジン出力:
120 HPエンジンモデル:
4KH1CN6LB消防ポンプ:
CB10/30消防モニター:
PL24備考:
Carbon steel and PP material is optionalISUZU 600P泡消防車は、ISUZU QL1070シャーシをベースに開発された軽量のプロ仕様消防車両で、120馬力のユーロVIディーゼルエンジンを搭載し、最高速度90km/hを発揮します。2000Lの水タンクと1000Lのステンレス製泡タンクに加え、毎秒30Lの流量を誇るCB10/30消火ポンプと、45mの射程距離を誇るPL24消火モニターを搭載し、迅速な消火活動を可能にします。車体全長6350×全幅2250×全高2880mm、ホイールベース3360mmというコンパクトなサイズは、優れた機動性とアクセス性を備え、市街地の狭い道路や工業地帯など、初期消火活動に最適です。
そのいすゞミニ泡消防車いすゞQL1070シャーシを改造した中型消防車です。水槽式消火システムと泡消火システムの両方の機能を統合しています。市街地火災、工業地帯の救助、緊急時の緊急対応などを想定して設計され、車体サイズは6350×2250×2880mm、総重量は7.3トン、定格積載量は3トンと、機動力と機能性を両立しています。120馬力の4KH1CN6LBディーゼルエンジンを搭載し、最高速度は90km/hで、火災現場への迅速な到着を可能にします。4輪駆動と3360mmのホイールベースにより、機敏な操縦性を実現し、狭い道路の走行にも適しています。
このISUZU軽消防車の上部構造は、コンパクトなスペースで最大限の機能性を発揮するよう、綿密に設計されています。タンクシステムは高品質のステンレス鋼製で、優れた耐腐食性により長期的な耐久性を実現します。2000Lの水タンクと1000Lの泡消火タンクを備え、それぞれ単独または併用で作動し、様々な火災に対応する多用途の消火ソリューションを提供します。
ISUZU NKRミニ消防車の中核部品である消防ポンプシステムは、信頼性の高いCB10/30常圧消火ポンプを搭載しています。最大流量30L/秒、吸上高7メートルを実現し、消火活動に必要な迅速な給水を確保します。特に、ポンプは50秒以内に給水を完了できるため、初期火災への対応効率が大幅に向上します。ポンプ室は操作性に優れ、すべての操作が直感的なパネルに集中しているため、初心者でも簡単に操作できます。ルーフに搭載されたPL24火災モニターは、放水範囲45メートル以上、泡放水範囲40メートル以上をカバーし、360°回転することで、火災を広範囲にカバーします。
消防機材の収納に関しては、車両側面のスペースを複数のコンパートメントで最適化しました。これらのコンパートメントには、消火ホース、泡銃、消防斧といった重要な消防機材が安全に収納され、輸送中の安全を確保するためにすべて固定されています。各コンパートメントは防錆処理が施され、クイックアクセス機構が備え付けられているため、緊急時に消防隊員が迅速に機材を取り出すことができます。これは、いすゞミニタンカー消防車の人間中心設計哲学を体現しています。
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製品仕様
シャーシブランド |
いすゞ |
|
シャーシモデル |
QL1070 |
|
全体寸法(長さ*幅*高さ) |
6350x2250x2880mm |
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総重量 |
7,300キログラム |
|
定格積載容量 |
3,000キログラム |
|
座席数 |
2+3 |
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シャーシ |
ドライブモデル |
4x2左ハンドル |
車軸荷重(フロント/リア) |
2500/4800 kg |
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ホイールベース |
3360ミリメートル |
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フロント/リアサスペンション |
1015/1845ミリメートル |
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進入/離脱角度 |
17/13 (°) |
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春番号 |
8/6+5 |
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タイヤのサイズと本数 |
7.00R16、スペアタイヤ1本付き6本 |
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最高速度 |
時速90キロ |
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エンジン |
メーカー |
いすゞ |
モデル |
4KH1CN6LB |
|
エンジンタイプ |
ディーゼル |
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馬力 |
88kW/120馬力 |
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変位 |
2999ミリリットル |
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排出 |
ユーロ6 |
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タンク |
水タンク容量 |
2000リットル |
泡タンク容量 |
1000リットル |
|
材料 |
ステンレス鋼 |
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消防ポンプ |
モデル |
CB10/30、常圧ポンプ |
プレッシャー |
≥1.0 Mpa |
|
最大吸引高さ |
7メートル |
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流れ |
30(長袖) |
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定格速度 |
2800(回転/分) |
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水汲みの時間 |
≤50(秒) |
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火災監視員 |
モデル |
PL24 |
水域 |
≥45メートル |
|
フォームシリーズ |
≥40メートル |
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流れ |
24(長袖) |
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定格作動圧力 |
1Mpa |
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回転角度 |
360(°) |
製品構造
いすゞNKRミニ消防車のメインフレームは、高品質の角鋼管を溶接で製作し、外装は炭素鋼板を溶接で仕上げています。ルーフには滑り止め加工が施され、歩行時の安全性を高めています。
機器室は乗務員室の後方に位置し、両側にアルミ合金製のローラーシャッターと室内照明が備え付けられています。機器室には、運用要件に応じて収納ボックスが配置されています。
ポンプ室は車両後部に位置し、両側と後部にはアルミ合金製のローラーシャッターが設置され、室内照明も備えています。ポンプ室の両側には、共通機器を収納できます。
リアラダーは2段式折りたたみ式アルミ合金を採用し、使用時の展開高さは地面から450mmを超えません。乗降ハンドルは、滑り止め溝付き丸鋼管に粉体塗装を施しています。