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ISUZU 3000ガロン消防車は、迅速な消火活動と大規模インシデント対応のために設計された堅牢な緊急対応車両です。高性能6WG1-TCG60ディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、520馬力という圧倒的な出力を発揮し、市街地やオフロード環境におけるトルク重視の運用に最適化されています。航空機グレードのアルミニウム製水タンクは、高速操縦時の流体移動を最小限に抑える強化バッフルシステムを備え、3000ガロン（11,356リットル）の容量を維持します。1,500 GPM（5,678 LPM）の2段遠心ポンプと統合されたこのシステムは、ステンレス鋼製インペラーと耐腐食性マニホールドを通じて300 PSIの作動圧力を実現します。
トラックモデル:
PT5250GXFPMタンク構造:
Aluminum Alloy material作業能力:
10000 litersホイールベース:
4600+1370 mm車軸駆動:
6×4エンジン出力:
520 HPエンジンモデル:
6WG1-TCG61消防ポンプ:
CB10/60消防モニター:
PL48, 48L/S備考:
Polypropylene tank optional
いすゞ3000ガロン消防車は、優れた消火効率を実現するために設計された堅牢な緊急対応車両です。520馬力の6WG1-TCG60ディーゼルエンジンを搭載し、いすゞ 3000ガロン消防車卓越したトルクと加速性能を発揮し、危機的状況下でも迅速な展開を可能にします。3,000ガロンのポリプロピレン製水タンクを備えたこのタンカーは、大規模な消火活動をサポートします。一体型ポンプシステムは、最大1,500ガロン/分の流量を供給し、泡消火と水消火の両方に対応します。補助部品として、前面に取り付けられたモニターノズル、後部吸引ポート、そして多様なホース展開を可能にする複数の排出口を備えています。
いすゞ520馬力消防車構造概要
シャーシとパワートレイン
このトラックは、重作業向けに設計された強化されたISUZU商用車用シャーシをベースに構築されています。ユーロV排出ガス基準に適合した520馬力のディーゼルエンジンと、堅牢なオートマチックトランスミッションシステムを搭載しています。
水タンクとポンプシステム
耐腐食性ポリプロピレン製の貯水タンクは容量6,000～10,000リットルで、消防ユニットの中核を成しています。このタンクは、8～10MPaの圧力で毎分3,000～4,000リットルの水を排出できる高圧遠心ポンプに接続されています。
消防設備の構成
トラックには、ルーフに取り付けられたリモートコントロールモニターが搭載されており、360度回転、最大60度の仰角調整が可能です。一体型の収納スペースには、耐火ホース（20～30m）、呼吸装置、油圧式救助工具、伸縮式はしごなどの補助工具が収納されています。車載発電機（15～20kW）は、非常照明や電子機器に電力を供給します。
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製品仕様
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いすゞギガ6×4 大型消防車の技術仕様 |
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アイテム |
ユニット |
パラメータ |
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シャーシ |
シャーシブランド |
/ |
いすゞ |
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モデル |
/ |
PT 5350 |
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ドライブタイプ |
/ |
6x4 左ハンドル |
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キャビン |
/ |
いすゞギガ VC61、2列目、2+4人乗り |
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全体寸法（長さ*幅*高さ） |
んん |
10800*2550*3580 |
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車両総重量 |
kg |
35000 |
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車両重量 |
kg |
17500 |
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ホイールベース |
んん |
4600+1370 |
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フロント/リアサスペンション |
んん |
1015/1890 |
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進入/離脱角度 |
（°） |
12月24日 |
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春号 |
/ |
8/6+5 |
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タイヤ番号 |
個 |
10+1 |
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タイヤの種類とサイズ |
/ |
315/80R22.5 |
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車軸番号 |
/ |
3 |
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ハンドル |
/ |
左ハンドル |
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ギアボックス |
/ |
FAST、前進12速、後進2速、マニュアル |
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エンジン |
エンジンモデル |
/ |
6WG1-TCG61 |
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エンジンブランド |
/ |
いすゞ |
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エンジンタイプ |
/ |
直列6気筒 |
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最大出力 |
HP/kW |
520/382 |
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燃料の種類 |
/ |
ディーゼル |
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変位 |
ミリリットル |
11,939 |
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排出基準 |
/ |
ユーロVI |
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タンカー |
水タンカー |
/ |
10000リットル、炭素鋼 |
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泡消火剤タンカー |
/ |
2000リットル、ステンレススチール |
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消防ポンプ |
モデル |
/ |
CB10/60、常圧ポンプ |
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出口定格圧力 |
ムパ |
1.0 |
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最大吸引高さ |
メートル |
7 |
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流れ |
長袖 |
60 |
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定格速度 |
回転数 |
3280 |
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プライミング時間（秒） |
s |
≤50 |
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火災監視員 |
モデル |
/ |
PL48 |
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範囲 |
メートル |
水 ≥70 |
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メートル |
フォーム≥60 |
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流れ |
長袖 |
48 |
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定格作動圧力 |
ムパ |
0.8 |
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投手ローテーション |
° |
-45～+70 |
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水平回転 |
° |
0～360 |
技術図面
いすゞ520馬力消防車は、効率的な消火活動のために多段階的なアプローチを採用しています。以下は、4つの主要コンポーネントに分かれたその作動メカニズムの概要です。
高圧水ポンプシステム
520馬力のエンジンを搭載したこのトラックの遠心ポンプは、車載タンクまたは外部水源（消火栓、湖）から毎分最大6,000リットルの速度で水を汲み上げます。ポンプは強化ホースを通して水を加圧し、迅速な展開を可能にします。
調整可能なウォーターキャノン機構
屋根に設置された360度回転する砲から、水または泡混合液を最大80メートルまで噴射します。オペレーターは、電子ジョイスティックを使って、火災の種類（クラスA（固体可燃物）またはクラスB（可燃性液体））に応じて、噴射パターン（直射、霧、または混合）を制御します。
統合フォーム誘導システム
化学火災または燃料火災の場合、消火車は水性フィルム形成泡（AFFF）を水と1～3%の濃度で混合します。自動調量弁により正確な薬剤混合が保証され、蒸気抑制層を形成して炎を冷却し、再点火を防ぎます。
リアルタイム監視とモビリティ
搭載された熱画像カメラとガス検知器は、中央制御盤にデータを中継し、機動的な消火活動を可能にします。6×4の全地形対応シャーシは、市街地や農村地帯へのアクセスを可能にし、補助照明とスタビライザー脚は、長時間の消火活動においても安定した運用を保証します。
製品詳細
いすゞギガ6X4泡消火車は、いすゞVC61 6x4シャーシを採用し、ホイールベース4600+1370mm、6UZ1-TCG61 380HPエンジン、Fast 12速ギアボックスを搭載しています。上部には8立方メートルの炭素鋼製水槽と2立方メートルのステンレス鋼製泡水槽を搭載しています。CB10／60消防ポンプとPL8／48水泡両用消防モニターを使用しています。車両後部の制御盤で、圧力計、タコメーター、真空計、水位計、泡位計などをリアルタイムで監視できます。車両には、消火活動支援のための各種消防設備も搭載されています。
詳細
いすゞFVR 6cbm泡消火車は、旧型いすゞFVRハーフキャブシャーシを採用し、ホイールベース4500mm、最高速度105km/h、いすゞ6HK1-TCG61 240HPディーゼルエンジン、FAST 8速ギアボックスを搭載しています。上部には5トン炭素鋼製水槽（タンク本体は防食処理済）、1トン304ステンレス鋼製泡水槽を設置。前部装備ボックスは貫通倉庫で、アルミ合金製装備ラックを備えています。ポンプ室は後部搭載で、CB10/40低圧消防ポンプ、30メートル中圧ホースリール1基を搭載。車体上部にはPL8/32消防モニターを設置し、赤色警光灯、赤色回転灯を装備。車両後部には360度回転灯を設置し、警光灯／消防モニター／はしごは取り外し可能です。
詳細
いすゞELF警察消防車は、迅速な対応のために設計された特別な警察緊急車両です。いすゞの小型ELF NPRシャーシをベースに、4HK1-TCS 5.2Lターボチャージディーゼルエンジン190馬力で駆動します。高圧遠心ポンプを搭載し、8〜10 barの圧力で毎分1,500〜3,000リットルの流量を供給します。屋根に取り付けられた手動制御の消防モニター（水/泡対応）は、水平到達距離50〜70メートル、垂直到達距離30〜45メートルを提供します。
詳細
ISUZU GIGA 水泡消防車は、ISUZU GIGA 4×2シャーシをベースに、380馬力のユーロVIエンジンを搭載し、パワフルで環境に優しい性能を発揮します。8,000リットルのステンレス製水タンクと2,000リットルの泡タンクを備え、長時間の消火活動に対応します。コアコンポーネントには、CB10/60消防ポンプ（流量60L/秒）とPL48火災モニター（水射程距離70m/泡射程距離60m）が含まれており、優れた消火能力を確保しています。2列キャビンには6人の消防士が乗車でき、エアコンシステムを備え、快適な作業環境を実現します。モジュール設計とコンパクトな構造により、市街地消防、工業地帯、さまざまな火災シナリオに適しており、プロの消防隊にとって最適な選択肢です。
詳細
ISUZU 600P泡消防車は、ISUZU QL1070シャーシをベースに開発された軽量のプロ仕様消防車両で、120馬力のユーロVIディーゼルエンジンを搭載し、最高速度90km/hを発揮します。2000Lの水タンクと1000Lのステンレス製泡タンクに加え、毎秒30Lの流量を誇るCB10/30消火ポンプと、45mの射程距離を誇るPL24消火モニターを搭載し、迅速な消火活動を可能にします。車体全長6350×全幅2250×全高2880mm、ホイールベース3360mmというコンパクトなサイズは、優れた機動性とアクセス性を備え、市街地の狭い道路や工業地帯など、初期消火活動に最適です。
詳細
中国のトップブランドであるSinotruk HOWOの大型8x4泡消火ポンプ車は、POWERSTAR TRUCKSが製造・輸出しています。汎用性を重視して設計されており、22,000Lの給水タンクと4,000Lの泡消火タンクを搭載し、厚さ5mmのステンレス製#304素材のタンクを採用しているため、耐久性が高く長寿命です。堅牢なHOWO左ハンドル8x4モデル大型トラックシャーシをベースに、排気量9,726ccのWEICHAI WP10.380E22型380HPディーゼルエンジンを搭載しています。このHOWOポンプ車は、市町村消防、産業消防、地方消防などに最適です。堅牢なシャーシ、大容量の貯水タンク、強力なポンプシステムにより、大規模火災や緊急事態への対応に最適です。
詳細
ISUZU FVR泡消火車は、ISUZU FVR 4×2シャーシをベースに開発された中型業務用消防車両です。最高速度100km/h、241馬力の6HK1-TCLディーゼルエンジンを搭載し、5,000Lの炭素鋼製水タンクと1,000Lのステンレス鋼製泡タンクを備えています。車体後部には、毎秒40Lの流量を誇る上海雄鎮製CB10/40-XZ消火ポンプと、PL8/32消火モニター（水射程60m/泡射程50m）が装備されています。2列構成のキャビンには6名の乗員が搭乗可能で、高圧ホースリールと充実した消火設備が装備されています。全体の寸法は 8350×2490×3300mm、GVW は 18 トンで、優れた動力性能、プロフェッショナルな消火システム、優れた機動性を備えており、都市部と産業部の消防活動に最適です。
詳細
Titan T26シャーシをベースに構築されたARFF消防車は、総重量26トンです。スカニア製16リッターV8エンジン（型式DC16 386）を搭載し、最大出力770馬力を誇ります。緊急救助の分野において、この消防車は消防・救助隊にとって不可欠な装備です。その卓越した性能と強力な能力は、人々の生命と財産を守る上で重要な役割を果たすでしょう。
詳細
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