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ISUZU FTR粉末消防車は、ISUZU FTRシャーシをベースに、3,000Lの水タンク、1,000Lの泡タンク、1,000Lの粉末タンクを一体化した、プロフェッショナルな産業消防車両です。水、泡、粉末消火剤を単独または併用して使用できます。最高速度98km/hの205馬力エンジンを搭載し、CB10/40消火ポンプとPL8/32WおよびPF5～15/40の二重火災監視システムを備え、水噴射範囲は65メートル、粉末噴射量は40kg/秒です。この車両は、石油化学工場や港湾などの複雑な火災への消火に特化しており、高い機動性と持続的な運用能力を兼ね備えています。
トラックモデル:
PT5180GXFGL作業能力:
3000L water tank+1000L foam tank+1000L powder tankタンク構造:
Carbon steel water tank+stainless steel foam tank+dry powder tankホイールベース:
5550 mm車軸駆動:
4×2, left hand driveエンジン出力:
205 HPエンジンモデル:
4HK1-TCG60消防ポンプ:
CB10/40消防モニター:
PL8/32備考:
PP tank is optional
ISUZU FTR粉末泡消防車は、ISUZU FTRシャーシをベースに開発された、水、泡、乾燥粉末のタンクを統合し、協調消火を実現するプロフェッショナルな産業消防車両です。3,000Lの炭素鋼製水タンク、1,000Lのステンレス鋼製泡タンク、1,000Lの乾燥粉末タンクを備え、窒素推進技術を採用することで粉末と泡の同時放出を可能にし、石油化学工場や港湾でよく発生する石油、ガス、電気火災などの複合火災に効果的に対処します。
8,200 × 2,550 × 3,370 mmの寸法と5,550 mmのホイールベースを備えたこの車両は、優れた操縦性を維持しながら安定性を確保しています。20°のアプローチアングルと13°のデパーチャーアングルにより、さまざまな産業地形を走行できます。
その
いすゞFTR多目的消防車
の強みは、革新的な三剤消火システムにあります。CB10/40消火ポンプは、1.0MPaの作動圧力で毎秒40リットルの流量を供給し、7メートルの吸水深と自己プライミング機能により、わずか50秒で最大深度の取水を可能にします。PL8/32W消火モニターは、水と泡のデュアルモード噴射に対応し、360°の水平回転と-30°から+70°の仰角調整機能を備え、水噴射範囲は65メートル以上、泡噴射範囲は50メートル以上に達し、消防士が遠距離から安全に活動することを可能にします。
乾燥粉末システムは、PF5～15/40の乾燥粉末砲を採用しており、作動圧力は0.5～1.5MPa、放出量は40kg/秒、有効射程は30メートルを超えます。Q345R鋼製乾燥粉末タンクは、設計圧力1.6MPa、作動圧力1.4MPa、安全弁破裂圧力1.5MPaを備え、信頼性と安全性に優れた乾燥粉末供給を実現します。3種類の消火剤は、窒素システムを介して単独で、または併用して使用することができ、粉末と泡の協調放出は特に石油火災や電気火災に効果的で、消火効率を大幅に向上させます。
中型多機能消防車であるISUZU FTRポンパー消防車は、産業火災において独自の地位を確立しています。特に石油化学工業団地、大規模工業プラント、港湾といった特殊な環境に適しています。従来の水・泡消防車に比べ、粉末消火機能も搭載しているため、多様な産業火災への対応において汎用性が向上しています。また、大容量の水・泡タンクは、専用の粉末消火車よりも高い柔軟性を提供します。
● 消防車の設計経験30年
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● CKD、SKD部品サービス、コンテナ輸送、運賃節約
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● お客様のご要望に合わせて設計
製品仕様
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Vehicle basic specifications |
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Overall Dimension |
8200x2550x3370mm |
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Tank Capacity |
Water 3000L, foam 1000L, dry powder 1000L |
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Engine Output |
205Hp |
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Max Speed |
時速98km |
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フロント/リア車軸荷重 |
6500 / 11500 kg |
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アプローチ/デパーチャーアングル |
20/13 ° |
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許容乗客数 |
2+4 |
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シャーシ仕様 |
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モデル |
いすゞFTR |
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製造 |
鈴 |
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エンジンモデル |
4HK1-TCG60 |
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エンジン出力 |
205馬力 |
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変位 |
5193ml |
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排出 |
ユーロ6 |
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ホイールベース |
5550mm |
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車両総重量 |
18000kg |
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伝染 ; 感染 |
MLD、前進6回、後進1回 |
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運転席 |
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形状 |
2ドアクルーキャブ |
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乗客 |
2 |
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ハンドル |
左ハンドル |
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装置 |
警報器および警報ランプ用制御ボックス PTOスイッチとインジケーター 追加の電源と飛行経路インジケーター ジャックライトと強力な点滅ライトインジケーター |
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体 |
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機材室 |
本体はリン酸塩処理を施した高品質のスチール製です。内板と底板はアルマイト処理されたアルミ板です。 |
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乗務員室 |
乗務員室はトラックの中央にあります |
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機材室 |
アルミニウム合金構造 |
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ペダル |
すべてのシャッタードアには転倒ペダルが付いています。
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ラダー |
本体背面 |
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水と泡のタンク |
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タンク容量 |
水：3000L、泡：1000L |
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材料 |
水槽：炭素鋼、厚さ4mm、底部は5mm。 フォームタンク：ステンレス304材質。 |
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タンクの固定 |
シャーシフレームに固定 |
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マンホール |
各タンクに直径500 mmのマンホールが1つあり、クイックロック/開閉装置が付いています。 |
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乾燥粉末タンク |
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タンク容量 |
1000L |
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材料 |
Q345R |
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設計圧力 |
1.6MPa |
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作動圧力 |
1.4MPa |
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安全弁の爆破圧力 |
1.5MPa |
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消防ポンプ |
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消防ポンプモデル |
CB10/40 |
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水流量 |
40L/S、1.0MPa |
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最大吸引深度 |
7メートル |
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転用装置 |
自己完結型スライドポンプ |
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迂回時間 |
最大吸引深度 < 50秒 |
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火災モニター（水と泡） |
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火災監視モデル |
PL8/32W |
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流量 |
32L/秒、1MPa |
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カバー範囲 |
水≥65m、泡≥50m |
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回転角度 |
360°水平回転 |
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最大俯仰角 |
俯角≤-30°; 仰角≥+70° |
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火災モニター（乾燥粉末） |
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火災監視モデル |
PF5~15/40 |
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作動圧力 |
0.5～1.5MPa |
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粉末噴射速度 |
40kg/秒 |
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カバー範囲 |
30m以上 |
製品図面
製品の利点
ISUZU FTR粉末消防車の利点：
1. 多剤併用消火システム
水、泡、乾燥粉末を単一システムに統合し、インテリジェントな制御システムによる迅速な切り替えと協調展開を可能にします。PL8/32W火災モニター（水/泡の射程範囲65メートル）とPF5～15/40乾燥粉末砲（放出速度40kg/秒）は、単独または連携して作動し、従来の火災だけでなく特殊火災（油火災、電気火災など）にも効果的に消火できるため、ISUZU FTR消防車は石油化学プラントや港湾などの複雑な状況に最適です。
2. 高容量持続運転
3,000L炭素鋼製水タンク、1,000Lステンレス鋼製泡消火タンク、1,000L高圧粉末消火タンクを備え、長時間の消火活動を可能にします。Q345R粉末消火タンク（設計圧力1.6MPa）と自吸式消火ポンプ（50秒急速吸水）により、消火薬剤の安定供給が可能となり、現場での消火活動の持続性を大幅に向上させます。
3. 優れた機動性
ISUZU FTRの実績ある商用車用シャーシをベースに、205馬力のユーロ6エンジンと6速トランスミッションを搭載し、最高速度98km/hに達します。最適化された5,550mmのホイールベースと20°のアプローチアングルにより、市街地での機動性と高速道路での安定性を両立し、限られた産業道路から長距離の緊急対応まで、あらゆる用途に適しています。
4. インテリジェント安全制御システム
PTO自動始動/停止、窒素圧力監視、マルチエージェント切替インジケーターなどの高度な機能を統合しています。コントロールパネルはシステムステータスをリアルタイムで更新し、操作の安全性を高めます。
製品詳細
いすゞFVRドライパウダー消防車は、いすゞFVRシャーシをベースに製造された多機能消防車両で、都市部火災、工場火災、特殊火災シナリオに対応するために特別に設計されています。そのシャーシは安定した信頼性の高い性能を提供し、上部構造には水、泡、ドライパウダー消火剤が統合されており、効率的な消火能力と柔軟な操作性を備えています。複雑な火災状況に対処する消防署にとって理想的な選択肢です。
詳細
ISUZU FTR粉末消火車は、ISUZU 4×2シャーシをベースに、粉末消火剤、泡消火剤、水消火剤の3種類の消火媒体を統合した多機能消防車です。特に化学工場、石油貯蔵所、空港などの特殊火災現場に適しています。205馬力の4HK1-TCG60エンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載し、最高速度105km/hで火災現場への迅速な到着を実現します。車体寸法は8200×2500×3370mm、キャビンは2列シート（2+4座席）で、4000Lの炭素鋼製水タンク、1000Lのステンレス鋼製泡タンク、1000kgの粉末タンクを備え、あらゆる火災に対応する総合的な消火能力を備えています。
詳細
HOWO乾燥粉末消防車は、化学工場、発電所、その他の高リスク環境における火災消火用に設計された特殊消防車両です。中国重汽SITRAK ZZ5356大型シャーシをベースに、460馬力エンジンを搭載し、3立方メートルの乾燥粉末タンクを2基、窒素駆動シリンダーを12本備えています。主力製品であるPF5-14/40乾燥粉末砲は、毎秒40kgという驚異的な噴射速度と40メートルを超える射程距離を実現し、可燃性液体、ガス、そして活線火災に高い効果を発揮します。
詳細
ISUZU GIGA 8×4粉末・水・泡複合消防車は、ISUZU GIGA大型シャシーをベースに開発されたプロ仕様の多機能消防車です。420馬力エンジンを搭載し、最高速度98km/hを実現します。12,000Lの水タンク、2,000Lの泡タンク、2,000Lの粉末タンクを備え、CB10/100消防ポンプ（流量100L/s）、PL80W兼用火災モニター（射程距離：水75m以上、泡70m以上）、PF30粉末砲（吐出量30kg/s）を装備しています。8×4駆動方式、総重量31トンの車両は、プロ仕様の装備収納システムと独立した乗員室を備え、石油化学工場や港湾ターミナルなどの特殊環境での消火活動に特に適しています。複雑な火災シナリオに対応する総合的な消火ソリューションとして機能します。
詳細
Sinotruk TX350全輪駆動8立方泡タンク消防車は、複列キャブ、2+4座席、4200mmのホイールベースを備え、Sinotruk MC07H.35-60 350HP Euro VIエンジン、Sinotruk 8速ギアボックスを搭載しています。車体上部の前部はアルミ合金製の滑り止め装備ボックスで、消防ホース、消火器、ホースラップ、消防ホース、消防レンチ、斧、シャベル、ツルハシなどの消防設備が装備されています。中央には6立方炭素鋼の水タンクと2立方泡タンクがあります。尾部はポンプ室で、CB10 / 60-RS消防ポンプ（60L / s）、コントロールパネル、集水器、水フィルター、水分配器、減速機などの消防設備が装備されています。トラックの上部にはPL8 / 48泡水二重目的火災モニターがあります。 （48L/秒）。
詳細
いすゞ軽救助消防車は、QL1040BUHシャーシをベースに、4KH1CN6LBディーゼルエンジン（88kW/2999ml）を搭載し、最高速度は100km/hです。車長は5,995mm、車両総重量は4,300kgです。5名乗車可能な2列キャブを備えています。モジュール式の車体には、解体工具、探知機、防護服などの救助用具を収納できる多機能装備室が設けられています。ルーフには警報サイレンとストロボライトが内蔵されています。消防活動や道路整備などの緊急時にも活躍し、ABSとエアコンを標準装備することで、安全性と快適性を両立しています。
詳細
HOWO CAFS 6000L消防車は、SINOTRUK HOWO Tシリーズ4X2シャーシ、ホイールベース4700mmを採用し、Sinotruk MC07.34-50 340HPエンジン、HW19709XST 9速ギアボックス、上部タンク水5300L、A型泡消火剤200L、B型泡消火剤500L、CB10／60消防ポンプ、PL8／48消防モニター、およびCAFSシステムを搭載しています。車両には消防設備も搭載されており、様々な火災救助任務に堅実で信頼性の高い保護を提供します。
詳細
いすゞFTR 4x4全輪駆動消防車は、いすゞFTRシャーシの高い機動性を活かした全地形適応性を備え、大容量消防システムと高圧放水銃を搭載することで、迅速な対応と効率的な運用を実現します。いすゞFTRオフロード消防車は、迅速な対応、連続運転、人員の安全確保を考慮し、現代消防隊の多様なニーズに応える、都市部や屋外における複雑な火災救助の理想的な選択肢です。
詳細
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