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Titan T26シャーシをベースに構築されたARFF消防車は、総重量26トンです。スカニア製16リッターV8エンジン（型式DC16 386）を搭載し、最大出力770馬力を誇ります。緊急救助の分野において、この消防車は消防・救助隊にとって不可欠な装備です。その卓越した性能と強力な能力は、人々の生命と財産を守る上で重要な役割を果たすでしょう。
トラックモデル:
PT5260GXFKD作業能力:
6000L water +800L foamタンク構造:
PP water tank and foam tankホイールベース:
4750 mm車軸駆動:
4×4エンジン出力:
770 HPエンジンモデル:
Scania DC 16消防ポンプ:
Centrifugal fire pump with large flow消防モニター:
Electric remote control fire monitor備考:
Equipped with rapid fire extinguishing system
PT5260GXFKD空港消防車は、空港向けに特別に設計された迅速介入消防車両（航空機救助消防車両、ARFF）で、主に航空機の離着陸時に発生する火災に対応するために使用されます。空港消防システムの重要な構成要素であるARFF車両は、航空機事故発生時の重要な時間枠内に現場に到着し、消火・救助活動を行う必要があります。通常の消防車と比較して、ARFF車両は機動性、消火能力、そしてより複雑な操作システムを備えており、燃料火災、電気火災、そして一般火災を同時に処理することができます。卓越した性能と先進的な設計を備えたPT5260GXFKD ARFF車両は、空港消防活動に欠かせない資産となっています。
これ
4×4 ARFF車両
液体タンク容量は水6,000リットル、泡800リットルで、PP複合材料製で、優れた耐腐食性と耐衝撃性を備えています。タンクにはマンホール2個、オーバーフロー装置/圧力逃し装置2個、液面計2個、泡タンク排水口（バルブ付き）1個、水タンク排水口（バルブ付き）1個が設けられており、様々な状況下で安全かつ確実な運用を実現します。さらに、この空港消防車には、容量250kgの乾燥粉末消火システムが搭載されており、電気火災や油火災の消火に適しており、消火能力をさらに高めています。
● 消防車の設計で30年の経験
● 24ヶ月の長期保証期間
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● 品質を保証するために厳格なQCチームを構築する
● プロの営業チームが適切なトラックの選択をお手伝いします。
製品仕様
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Vehicle basic parameters |
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Model |
PT5260GXFKD |
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Overall Dimension |
10200×3000×3700mm |
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Full Load Weight |
26000 kg |
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Axle Load |
13000 kg |
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Number of the Crew |
5 (include driver) |
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Max. Speed |
115 km/h |
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ドライブタイプ |
4 × 4 |
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ホイールベース |
4750ミリメートル |
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エンジン |
スカニア DC 16 |
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定格出力 |
566kW （ 770馬力 ） |
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上部構造パラメータ |
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標準化されたサブフレーム |
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材料 |
特殊鋼製の高強度角管 |
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パフォーマンス |
液体タンクとサブフレームは弾性接続シートによって接続されています |
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区画 |
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材料 |
高強度アルミニウム合金プロファイル |
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構造 |
アルミ合金溶接構造。LEDライト付きルーフレール。後部にはアルミ合金製ラダー付き。 |
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ローラーシャッタードア |
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材料 |
陽極酸化処理された表面を持つアルミニウム合金プロファイル |
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構造 |
上部に防雨溝、レバー式バー、ロックハンドル、プルストラップ、2点固定シート、LEDライト、センサー付き。 |
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照明システム |
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警告灯とサイレン |
キャビン上部に長列警告灯とサイレンが設置され、コントローラーは運転席に設置されています。 |
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ストロボライト |
コンパートメントの両側に取り付けられています |
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外部照明 |
車室の両側にLEDライトが取り付けられている |
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屋根照明 |
LEDライトは屋根の内側に取り付けられています |
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サイドインジケーターライト |
インラインの黄色の警告灯がコンパートメントとペダルの側面に取り付けられています |
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消火システム |
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消防ポンプ |
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流量 |
100L/秒 @ 10bar |
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プライミング法 |
自動 |
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吸引高さ |
7メートル |
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プライミングタイム |
≤80秒 |
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位置 |
ミッドマウント |
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火災監視員 |
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流量 |
80L/秒 @ 10bar |
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範囲 |
水深 ≥ 80 m; 泡深 ≥ 75 m |
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位置 |
ブームの頂点 |
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制御方法 |
電動リモコン |
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水平回転角度 |
0°～330° |
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ピッチ回転角度 |
-15°～60° |
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液体タンク |
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容量 |
水6000リットル、泡800リットル |
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材料 |
PP複合材料 |
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構造 |
タンクマンホール 2 つ、オーバーフロー装置/圧力解放装置 2 つ、液面計 2 つ、泡タンク排水口 1 つ（バルブ付き）、水タンク排水口 1 つ（バルブ付き）。 |
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ドライパウダーシステム |
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乾燥粉末量 |
250キロ |
製品の特徴
★ パワフルなエンジン：
ARFF車両は、定格出力566kW（770馬力）のスカニアDC16エンジンを搭載し、強力な動力サポートを提供します。これにより、消防車は素早く加速し、火災現場に短時間で到着することができます。
★ 効率的な伝送システム：
先進のトランスミッションシステムと組み合わせることで、満載時でも優れた加速性能を維持します。0～80km/h加速は25秒未満、最高速度は115km/hに達し、緊急時においても迅速な対応力を発揮します。
★ 高流量消防ポンプ：
消火ポンプは、100リットル/秒（10バールの圧力）の流量を供給し、大量の消火剤を迅速に放出して、効果的に火災を鎮圧することができます。
★ 電動遠隔操作火災監視装置：
ブーム先端に設置された消火モニターは、毎秒80リットル（10bar圧力時）の流量を誇り、放水射程は80メートル以上、泡消火射程は75メートル以上です。消火モニターは電動リモコンで操作でき、水平回転角度は0°～330°、垂直回転角度は-15°～60°の範囲で調整可能で、広範囲を柔軟にカバーし、火災源を正確に特定することができます。
★ 耐久性のあるボディ構造：
車体は高強度の長方形鋼管とアルミニウム合金プロファイルで構成されており、車両の重量を軽減するとともに、耐腐食性と構造強度を高めています。
★ 複雑な環境への適応性：
ARFFトラックは4×4駆動構成を採用しており、優れたオフロード性能を提供し、空港の滑走路やエプロンの複雑な地形を容易に移動できます。
PT5360GXFKDは、空港向けに特別設計された迅速介入消防車（ARFF）です。強力な消火能力と高い機動性を備えています。車両の全長は11700mm×3000mm×3850mm、総重量は39,000kgで、乗員5名（運転手を含む）を収容できます。最高速度は115km/hで、ホイールベース4800mm＋1400mmの6×6駆動方式を採用し、空港滑走路での迅速な対応と安定した運用を確保しています。定格出力566kWのエンジンを搭載し、緊急時に迅速に事故現場に到着できるよう強力な動力支援を提供します。
詳細
メルセデス・ベンツの6輪6x6オフロードARFF消防車は、空港に特化した消防車両です。強力なパワーと優れた走破性を備え、消火・救助現場に安全かつ迅速に到着できます。ベンツのヘビーデューティー空港消防車は、複雑な空港火災シナリオに対応するために特別にカスタマイズ・設計されています。POWERSTAR ARFFの特徴は、革新的な消火技術、比類のないシャーシ性能、高度な安全システム、スマートなデザイン、そして比類のない信頼性と耐久性です。空港の緊急事態にはミスが許されません。PTモデルのARFF消防車はすべて、最大限の自信を持って対応できるよう設計されています。
詳細
いすゞ製警察用水泡消防車は、いすゞブランドが製造する専門的な消防車です。水槽消防車と泡消防車の2つの機能を兼ね備え、油火災や化学物質火災などの特殊な火災現場向けに設計されています。水と泡を消火剤として使用し、独立または混合噴射によって効率的な消火を実現します。特に油火災（ガソリンスタンド、化学工場事故など）や電気火災の現場に適しています。いすゞNPRシリーズの特殊消防車シャーシを採用し、高い積載能力と安定した動力システムを持ち、複雑な救助環境にも対応します。
詳細
シャックマン6×4消防車は、様々な火災状況に対応できる高性能な消防車両です。全長10060×全幅2550×全高3650 mmの寸法で、最大出力280kWのWP10.380エンジンを搭載し、最高速度は95km/hです。14,000リットルの水槽と2,000リットルの泡水槽、CB10/60消防ポンプ、PL48消防モニターを備え、それぞれ60L/sと48L/sの流量で、最大射程は水65メートル、泡60メートルです。車体は高品質の鋼鉄とアルミニウムで構成され、ダブルローキャビンと多機能機器収納庫を備えています。都市部、工業地域、森林火災の救助活動に適しており、効率的な消火能力と優れたオフロード性能を兼ね備えています。
詳細
いすゞFVR 6cbm泡消火車。いすゞFVRユーロ5シャーシをベースに改造されており、いすゞ6HK1-TCL 240HP 176KW国五エンジンを搭載し、いすゞMLD 6速ギアボックスと組み合わされています。車両上部には5立方メートルの炭素鋼製水槽と1立方メートルのステンレス鋼製泡水槽が装備されています。タンクの両側には、様々な消防設備と消防用予備部品を備えた機器室があります。後部にはポンプ室があり、CB10/60消防ポンプ、制御盤（泡レベルゲージ、水位ゲージ、真空ゲージ、圧力ゲージ、各種制御ボタンをリアルタイムで監視可能）、集水器、配水器、水フィルター、消防ホース、泡ノズルなどが装備されています。車両上部にはPL8/48消防モニターが搭載されています。
詳細
そのは HOWO 4X4救助消防車水槽車は、緊急の火災状況に対応するために設計された専門的な消防車両です。装備されているのは、HOWO 4X4シャーシで、3+3人の乗員を収容できます。ISF3.8S3154エンジンを搭載し、出力は154馬力に達し、HOWO 4X4救助消防車の動力ニーズを満たしています。HOWO消防車は、ユーロ6排出ガス基準を採用しており、排出物はクリーンで環境に優しいです。8.25R16タイヤを装備し、緊急事態での安定した走行を確保します。防火性能に関しては、HOWOオフロード消防車は、水槽容量が6000Lです。CB10／40 XZ消防ポンプとPS40消防砲を搭載しており、36L／S@1.0MPaの定格流量で、32L／S@2.0MPaの流量と45メートル以上の射程を備え、効果的な消火作業を保証します。
詳細
ISUZU GIGA 8×4粉末・水・泡複合消防車は、ISUZU GIGA大型シャシーをベースに開発されたプロ仕様の多機能消防車です。420馬力エンジンを搭載し、最高速度98km/hを実現します。12,000Lの水タンク、2,000Lの泡タンク、2,000Lの粉末タンクを備え、CB10/100消防ポンプ（流量100L/s）、PL80W兼用火災モニター（射程距離：水75m以上、泡70m以上）、PF30粉末砲（吐出量30kg/s）を装備しています。8×4駆動方式、総重量31トンの車両は、プロ仕様の装備収納システムと独立した乗員室を備え、石油化学工場や港湾ターミナルなどの特殊環境での消火活動に特に適しています。複雑な火災シナリオに対応する総合的な消火ソリューションとして機能します。
詳細
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