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Titan T26シャーシをベースに構築されたARFF消防車は、総重量26トンです。スカニア製16リッターV8エンジン（型式DC16 386）を搭載し、最大出力770馬力を誇ります。緊急救助の分野において、この消防車は消防・救助隊にとって不可欠な装備です。その卓越した性能と強力な能力は、人々の生命と財産を守る上で重要な役割を果たすでしょう。
トラックモデル:
PT5260GXFKD作業能力:
6000L water +800L foamタンク構造:
PP water tank and foam tankホイールベース:
4750 mm車軸駆動:
4×4エンジン出力:
770 HPエンジンモデル:
Scania DC 16消防ポンプ:
Centrifugal fire pump with large flow消防モニター:
Electric remote control fire monitor備考:
Equipped with rapid fire extinguishing system
PT5260GXFKD空港消防車は、空港向けに特別に設計された迅速介入消防車両（航空機救助消防車両、ARFF）で、主に航空機の離着陸時に発生する火災に対応するために使用されます。空港消防システムの重要な構成要素であるARFF車両は、航空機事故発生時の重要な時間枠内に現場に到着し、消火・救助活動を行う必要があります。通常の消防車と比較して、ARFF車両は機動性、消火能力、そしてより複雑な操作システムを備えており、燃料火災、電気火災、そして一般火災を同時に処理することができます。卓越した性能と先進的な設計を備えたPT5260GXFKD ARFF車両は、空港消防活動に欠かせない資産となっています。
これ
4×4 ARFF車両
液体タンク容量は水6,000リットル、泡800リットルで、PP複合材料製で、優れた耐腐食性と耐衝撃性を備えています。タンクにはマンホール2個、オーバーフロー装置/圧力逃し装置2個、液面計2個、泡タンク排水口（バルブ付き）1個、水タンク排水口（バルブ付き）1個が設けられており、様々な状況下で安全かつ確実な運用を実現します。さらに、この空港消防車には、容量250kgの乾燥粉末消火システムが搭載されており、電気火災や油火災の消火に適しており、消火能力をさらに高めています。
● 消防車の設計で30年の経験
● 24ヶ月の長期保証期間
● CKD、SKD部品サービス、コンテナ輸送、運賃節約
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● 品質を保証するために厳格なQCチームを構築する
● プロの営業チームが適切なトラックの選択をお手伝いします。
製品仕様
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Vehicle basic parameters |
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Model |
PT5260GXFKD |
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Overall Dimension |
10200×3000×3700mm |
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Full Load Weight |
26000 kg |
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Axle Load |
13000 kg |
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Number of the Crew |
5 (include driver) |
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Max. Speed |
115 km/h |
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ドライブタイプ |
4 × 4 |
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ホイールベース |
4750ミリメートル |
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エンジン |
スカニア DC 16 |
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定格出力 |
566kW （ 770馬力 ） |
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上部構造パラメータ |
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標準化されたサブフレーム |
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材料 |
特殊鋼製の高強度角管 |
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パフォーマンス |
液体タンクとサブフレームは弾性接続シートによって接続されています |
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区画 |
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材料 |
高強度アルミニウム合金プロファイル |
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構造 |
アルミ合金溶接構造。LEDライト付きルーフレール。後部にはアルミ合金製ラダー付き。 |
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ローラーシャッタードア |
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材料 |
陽極酸化処理された表面を持つアルミニウム合金プロファイル |
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構造 |
上部に防雨溝、レバー式バー、ロックハンドル、プルストラップ、2点固定シート、LEDライト、センサー付き。 |
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照明システム |
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警告灯とサイレン |
キャビン上部に長列警告灯とサイレンが設置され、コントローラーは運転席に設置されています。 |
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ストロボライト |
コンパートメントの両側に取り付けられています |
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外部照明 |
車室の両側にLEDライトが取り付けられている |
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屋根照明 |
LEDライトは屋根の内側に取り付けられています |
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サイドインジケーターライト |
インラインの黄色の警告灯がコンパートメントとペダルの側面に取り付けられています |
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消火システム |
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消防ポンプ |
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流量 |
100L/秒 @ 10bar |
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プライミング法 |
自動 |
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吸引高さ |
7メートル |
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プライミングタイム |
≤80秒 |
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位置 |
ミッドマウント |
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火災監視員 |
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流量 |
80L/秒 @ 10bar |
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範囲 |
水深 ≥ 80 m; 泡深 ≥ 75 m |
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位置 |
ブームの頂点 |
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制御方法 |
電動リモコン |
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水平回転角度 |
0°～330° |
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ピッチ回転角度 |
-15°～60° |
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液体タンク |
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容量 |
水6000リットル、泡800リットル |
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材料 |
PP複合材料 |
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構造 |
タンクマンホール 2 つ、オーバーフロー装置/圧力解放装置 2 つ、液面計 2 つ、泡タンク排水口 1 つ（バルブ付き）、水タンク排水口 1 つ（バルブ付き）。 |
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ドライパウダーシステム |
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乾燥粉末量 |
250キロ |
製品の特徴
★ パワフルなエンジン：
ARFF車両は、定格出力566kW（770馬力）のスカニアDC16エンジンを搭載し、強力な動力サポートを提供します。これにより、消防車は素早く加速し、火災現場に短時間で到着することができます。
★ 効率的な伝送システム：
先進のトランスミッションシステムと組み合わせることで、満載時でも優れた加速性能を維持します。0～80km/h加速は25秒未満、最高速度は115km/hに達し、緊急時においても迅速な対応力を発揮します。
★ 高流量消防ポンプ：
消火ポンプは、100リットル/秒（10バールの圧力）の流量を供給し、大量の消火剤を迅速に放出して、効果的に火災を鎮圧することができます。
★ 電動遠隔操作火災監視装置：
ブーム先端に設置された消火モニターは、毎秒80リットル（10bar圧力時）の流量を誇り、放水射程は80メートル以上、泡消火射程は75メートル以上です。消火モニターは電動リモコンで操作でき、水平回転角度は0°～330°、垂直回転角度は-15°～60°の範囲で調整可能で、広範囲を柔軟にカバーし、火災源を正確に特定することができます。
★ 耐久性のあるボディ構造：
車体は高強度の長方形鋼管とアルミニウム合金プロファイルで構成されており、車両の重量を軽減するとともに、耐腐食性と構造強度を高めています。
★ 複雑な環境への適応性：
ARFFトラックは4×4駆動構成を採用しており、優れたオフロード性能を提供し、空港の滑走路やエプロンの複雑な地形を容易に移動できます。
PT5360GXFKDは、空港向けに特別設計された迅速介入消防車（ARFF）です。強力な消火能力と高い機動性を備えています。車両の全長は11700mm×3000mm×3850mm、総重量は39,000kgで、乗員5名（運転手を含む）を収容できます。最高速度は115km/hで、ホイールベース4800mm＋1400mmの6×6駆動方式を採用し、空港滑走路での迅速な対応と安定した運用を確保しています。定格出力566kWのエンジンを搭載し、緊急時に迅速に事故現場に到着できるよう強力な動力支援を提供します。
詳細
メルセデス・ベンツの6輪6x6オフロードARFF消防車は、空港に特化した消防車両です。強力なパワーと優れた走破性を備え、消火・救助現場に安全かつ迅速に到着できます。ベンツのヘビーデューティー空港消防車は、複雑な空港火災シナリオに対応するために特別にカスタマイズ・設計されています。POWERSTAR ARFFの特徴は、革新的な消火技術、比類のないシャーシ性能、高度な安全システム、スマートなデザイン、そして比類のない信頼性と耐久性です。空港の緊急事態にはミスが許されません。PTモデルのARFF消防車はすべて、最大限の自信を持って対応できるよう設計されています。
詳細
日本のいすゞギガ4x2トラックシャーシをベースに改造されたいすゞ製の消防車です。4m³の水と1m³の泡を積載できる水槽と泡混合装置を搭載しています。380馬力の6UZ1-TCG61エンジンを搭載し、排気量は9839ccです。いすゞ製の消防ポンプ車は、都市消防隊、石油化学プラント、工場、鉱山企業などで広く使用されています。消防士と消防設備を火災現場に輸送し、消火活動を行うために使用されます。
詳細
POWERSTAR 4×4ピックアップ消防救助車は、困難な地形における初期消火活動のために設計された、コンパクトながらも高性能な消防ユニットです。頑丈な4WDシャーシを採用し、3,000mの放水ホース、500mのヘッド圧力、30m以上のウォータージェット射程距離を誇り、迅速な対応を可能にします。渡河水深0.6m、40%の斜面にも対応可能で、照明・通信システムも内蔵しているため、山岳地帯、森林地帯、都市部など、あらゆる環境で優れた性能を発揮します。高圧ポンプ、耐久性の高いタンク（1,400L）、GPS対応の連携機能により、パトロールや小規模消防活動に最適で、機動性、パワー、信頼性を兼ね備え、重要な救助活動に不可欠な要素を備えています。
詳細
IVECO救助消防車は、速攻救助消防車とも呼ばれ、イタリアのIVECOシャーシをベースに改造された多機能消防車です。非常照明、発電、そして緊急救助機能に必要な各種設備を統合しており、主に夜間や低照度時の災害現場における大規模な照明、電力供給、そして基本的な救助活動に使用されます。 強力なパワー、素早い対応時間、そして大きな乗客定員を備えたIVECO消防車は、消防隊にとって欠かせないツールとなっています。
詳細
パワフルなSinotruk HOWO 4x2ヘビーデューティー泡水ポンプ消防車は、消防活動、救助、緊急救助用に特別に設計されたプロフェッショナル仕様の車両です。HOWOブランドのMC07H.35-60ディーゼルエンジン（350馬力、排気量7360cc）を搭載しています。7トンのHOWO消防ポンプ車には、5000Lのステンレス製水タンクと2000Lのステンレス製泡タンクが搭載されています。CB10/40消防ポンプとPL8/32消火モニターを装備することで、石油化学プラント、コミュニティ、港湾などの複雑な火災への消火に適しており、高い機動性と持続的な運用能力を両立しています。
詳細
ISUZU 4×4水タンク消防車は、ISUZU NKR 4WDシャシーをベースに開発されたコンパクトな特殊消防車です。標準的な3セクション設計（「クルーキャブ＋水タンク＋ポンプ室」）を採用し、全長6,220mm、全幅1,960mm、全高2,800mmと、高い機動性を実現しています。この多機能緊急対応車両は、3,000L水タンク、CB10/30消防ポンプシステム、PS8/30W火災モニターを核とした消防装備を一体化しています。さらに、お客様のご要望に応じて30m高圧ホースリールを装備し、「主砲＋ホースリール」の二重消火システムを構築しています。4WDシャシーは優れたオフロード性能を備え、市街地と農村地帯の交差点や工業団地など、複雑な地形での消防救助活動に最適です。
詳細
FAW 6000L水タンク消防車は、FAW CA1180P6シャーシをベースに改造されたプロ仕様の消防車で、220馬力のディーゼルエンジンと8速マニュアルトランスミッションを搭載し、優れた動力性能と操縦性を実現しています。車両は2列のクルーキャビン設計で、6人の消防士を収容でき、6000リットルの炭素鋼製水タンクと流量60L/sの消火ポンプを備えています。ルーフに取り付けられたPS50火災モニターの射程範囲は最大70メートルです。車体のレイアウトは整然としており、前部に機器室、中央に水タンク、後部にポンプ室が配置されており、特に一般的な固形物火災の消火に適しています。大きな水運搬能力、優れた操作性、メンテナンスの容易さを備え、消防隊、工業・鉱業企業、地域社会で広く使用されており、コスト効率に優れた中型消防装置となっています。
詳細
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