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PT5360GXFKDは、空港向けに特別設計された迅速介入消防車（ARFF）です。強力な消火能力と高い機動性を備えています。車両の全長は11700mm×3000mm×3850mm、総重量は39,000kgで、乗員5名（運転手を含む）を収容できます。最高速度は115km/hで、ホイールベース4800mm＋1400mmの6×6駆動方式を採用し、空港滑走路での迅速な対応と安定した運用を確保しています。定格出力566kWのエンジンを搭載し、緊急時に迅速に事故現場に到着できるよう強力な動力支援を提供します。
トラックモデル:
PT5360GXFKD作業能力:
12000L water, 1500L foamタンク構造:
PP composite materialホイールベース:
4800mm+1400mm車軸駆動:
6×6エンジン出力:
566 KWエンジンモデル:
V8消防ポンプ:
100L/s消防モニター:
80L/s備考:
Electric remote control
空港消防車（ARFF）は、空港向けに設計された特殊な消防車で、主に航空機の離着陸時に発生する可能性のある火災に対応するために使用されます。航空機事故現場に最初に到着する消防救助車両です。主力泡消火車と比較して、迅速介入車両は容量が比較的少ないものの、より高速で機敏です。主力泡消火車が事故現場に到着する前に、最初に現場に到着し、消火活動を開始して火災の拡大を防ぎます。
PT5360GXFKD
空港消防車は、そのようなシナリオのために特別に設計されており、国際民間航空機関（ICAO）および全米火災防護協会（NFPA）の空港消防車に関する最高の要件を満たすか、それを上回る性能を備えています。約12,000リットルの水と1,500リットルの消火泡を搭載でき、毎分6,000リットルの送水ポンプ流量と最大80メートルの電動リモコン式放水銃射程を備えています。車両は、中央に配置されたステアリングホイールレイアウト、3メートルを超える幅を特徴としており、満載状態で0から100km/hまで約30秒で加速し、最高速度は115km/hです。滑走路を移動する航空機を追跡しながら消火活動を行うこともできます。通常の消防車と比較して、ARFF車両には大きな違いがあります。まず、ARFF車両は、航空機事故の危機的な時間枠内に現場に到着するために、非常に高い移動性と迅速な対応能力が必要です。第二に、ARFF車両は、燃料火災、電気火災、通常の火災を同時に処理できる、より複雑で強力な消火システムを備えています。さらに、ARFF車両はよりコンパクトなボディ設計により、空港の滑走路で柔軟に操縦できるとともに、夜間や視界不良時の効率的な運用を確保するために、高度な照明および警報システムを備えています。PT5360GXFKDは、これらの要件を満たす高度なARFFモデルです。
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✔ 強力な専門設計チームを擁しています
製品仕様
車両基本パラメータ
モデル
PT5360GXFKD
外形寸法
11700mm×3000mm×3850mm
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満載重量 |
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39000kg |
乗員数 |
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5名（運転手を含む） |
最高速度 |
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115km/h |
駆動方式 |
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6×6 |
ホイールベース |
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4800mm+1400mm |
定格出力 |
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566 kW |
上部構造パラメータ |
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キャビン |
構造 |
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2ドアシングルローキャビン |
座席 |
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3点式シートベルト付き5席 |
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標準化されたサブフレーム |
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材質 |
特殊鋼製高強度角形鋼管 |
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性能 |
液体タンクとサブフレームは、弾性接続シートによって接続されています |
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コンパートメント |
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材質 |
高強度アルミニウム合金プロファイル |
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構造 |
アルミニウム合金溶接構造。LEDライト付きルーフレール。後部にアルミニウム合金製はしご付き |
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ロールシャッタードア |
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材質 |
アルマイト処理されたアルミニウム合金プロファイル |
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構造 |
上部に雨どい、レバー式バー、ロックハンドル、プルストラップ、2点固定シート、LEDライトとセンサー付き。 |
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照明システム |
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警告灯とサイレン |
キャビンの上に長列の警告灯とサイレンが取り付けられています。コントローラーは運転席に設置されています。 |
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ストロボライト |
コンパートメントの両側に取り付けられています |
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外部照明 |
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コンパートメントの両側にLEDライトが取り付けられています |
屋根照明 |
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屋根の内側にLEDライトが取り付けられています |
サイドインジケーターライト |
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インラインイエロー警告灯は、コンパートメントとペダルの側面に取り付けられています |
消火システム |
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消防ポンプ |
流量 |
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100L/s @ 10bar |
プライミング方式 |
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自動 |
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吸入高さ |
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7m |
プライミング時間 |
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≤80秒 |
位置 |
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中央搭載 |
放水銃 |
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流量 |
80L/s @ 10bar |
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射程 |
水 ≥ 80m；泡 ≥ 75m |
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位置 |
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ブーム上部 |
制御方法 |
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電動リモコン |
水平回転角度 |
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0°～330° |
ピッチ回転角度 |
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-15°～60° |
液体タンク |
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容量 |
水12000L、泡1500L |
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材質 |
PP複合材 |
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構造 |
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2つのタンクマンホール; 2つのオーバーフロー装置/圧力逃し装置; 2つの液面計; バルブ付き泡タンク排水口1つ; バルブ付き水槽排水口1つ。 |
ドライパウダースシステム |
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ドライパウダー量 |
250kg |
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ARFF車両の特徴と機能 |
1.迅速な対応： |
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ARFF車両は、強力なパワートレインと高性能エンジンを搭載しており、緊急事態に迅速に対応し、事故現場に迅速に到着することができます。 |
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2.大量の水供給： |
ARFF車両は通常、大容量の貯水槽と高出力の水ポンプを搭載しており、火災を迅速に消火するための十分な水供給を提供します。 |
3.フォームシステム：
水に加えて、ARFF車両は、消火のための豊富な泡を生成し、火元を隔離し、火災の拡大を防ぐフォームシステムを搭載しています。
4.ドライパウダー消火剤：
ARFF車両は、油火災などの特定の種類の火災に対処するために、ドライパウダー消火剤も搭載できます。5.火炎検知：
ARFF車両は、火元を迅速に特定し、消防士が正確に消火できるように導く高度な火炎検知システムを搭載しています。6.救助設備：
ARFF車両は通常、救助ロープやストレッチャーなどの救命装備を搭載しており、人員救助活動を容易にします。7.緊急照明：
ARFF車両は、夜間や悪天候時における効果的な救助と消火活動を確保するために、強力な緊急照明システムも搭載しています。ARFF vehicles can also carry dry powder fire extinguishing agents to combat specific types of fires, such as oil fires.
5. Flame Detection:ARFF vehicles are equipped with advanced flame detection systems that can quickly identify fire sources and guide firefighters to extinguish them accurately.
6. Rescue Equipment:ARFF vehicles are typically equipped with life-saving gear, such as rescue ropes and stretchers, to facilitate personnel rescue operations.
7. Emergency Lighting:ARFF vehicles are also equipped with powerful emergency lighting systems to ensure effective rescue and firefighting operations at night or in adverse weather conditions.
Titan T26シャーシをベースに構築されたARFF消防車は、総重量26トンです。スカニア製16リッターV8エンジン（型式DC16 386）を搭載し、最大出力770馬力を誇ります。緊急救助の分野において、この消防車は消防・救助隊にとって不可欠な装備です。その卓越した性能と強力な能力は、人々の生命と財産を守る上で重要な役割を果たすでしょう。
詳細
メルセデス・ベンツの6輪6x6オフロードARFF消防車は、空港に特化した消防車両です。強力なパワーと優れた走破性を備え、消火・救助現場に安全かつ迅速に到着できます。ベンツのヘビーデューティー空港消防車は、複雑な空港火災シナリオに対応するために特別にカスタマイズ・設計されています。POWERSTAR ARFFの特徴は、革新的な消火技術、比類のないシャーシ性能、高度な安全システム、スマートなデザイン、そして比類のない信頼性と耐久性です。空港の緊急事態にはミスが許されません。PTモデルのARFF消防車はすべて、最大限の自信を持って対応できるよう設計されています。
詳細
ISUZU 600P小型水槽消防車は、ISUZU NKRシャーシをベースに開発された小型消防車で、全長6,220×全幅1,960×全高2,840mm、120馬力エンジンを搭載しています。3,000Lのステンレス製水槽、CB10/30消防ポンプ、PS8/20W火災モニターを搭載し、5名の消防士を収容可能な2列キャブを備えています。7.00R16タイヤとWEVB補助ブレーキシステムを備え、機動性と安全性を兼ね備え、市街地、工業団地、農村部における初期消火活動に最適です。まさに草の根消防隊にとって最適な選択肢です。
詳細
SINOTRUK SITRAK泡消防車は、ZZ5206N471GF5シャーシをベースに、6人乗りの2列キャブ設計を採用しています。350馬力のMC07H.35-60 Euro VIエンジンと10速トランスミッションを搭載し、最高速度105 km/hを実現します。車両寸法は8,540 x 2,550 x 3,450 mmで、積載量は8,200 kgです。6,000リットルの炭素鋼製水タンクと2,000リットルのステンレス鋼製泡タンクを備えています。消防ポンプは、1.0 MPaの圧力で毎秒60リットルの流量を供給します。PL48火災モニターの範囲は70メートル（水）/ 60メートル（泡）で、360°水平回転、+80°～-30°の仰角調整が可能です。都市部や産業火災の救助活動に適しており、高効率のパワーと多用途の消火能力を兼ね備えています。
詳細
HOWO 8×4 大型乾燥粉末消防車は、複雑な火災シナリオに対応する大型消防車両として特別にカスタマイズ・設計されており、公共消防署、大規模工業施設、港湾ターミナルなどの環境における主力車両として活躍しています。SINOTRUK SITRAK 8×4 大容量耐久性トラックシャーシをベースに構築されたこの車両は、水タンク、泡タンク、消火ポンプ、監視システムを統合プラットフォームに統合し、迅速な対応能力と持続的な運用耐久性を両立しています。HOWO 12輪産業用消防車は、油火災、化学火災、一般物質火災に効果的に対応し、包括的な消火支援を提供します。
詳細
新設計のISUZU GIGA VC66大型水泡消防車は、フィリピン・マニラに輸出され、高い評価を得ています。10000L泡ポンプタンク消防車は、ISUZU 6×4大型シャシーをベースに改造され、コンパクトな構造と強力な機動力を特徴としています。乗員室は快適で、タンク容量は10,000リットルで、6000Lの水タンクと4000Lの泡タンクがあり、すべてステンレス製です。CB10/60消防ポンプとPL8/48水泡消火モニターを装備し、包括的な構成を誇り、火災緊急事態に迅速に対応できます。企業や地域社会の火災安全のための強固な安全装置として機能します。
詳細
メルセデス・ベンツ・レスキュー・ポンパー・タンカーは、複雑な消火・救助活動に的確に対応できるよう設計された緊急対応車両です。大容量ポンプシステムにより、毎分2,500ガロンを超える速度で迅速な送水が可能となり、消火栓設備のない地域でも継続的な消火活動を可能にします。一体型水タンクは通常1,000～3,000ガロンの水を貯蔵し、可燃性液体火災の消火には泡散布システムが補助的に機能します。
詳細
HOWOオフロード4x4消防救助車は折りたたみ式アームクレーンを搭載し、特別に設計されたHOWOダブルキャビン消防車シャーシをベースに改造されており、ダブルキャビンによりHOWO消防車は旋回することなく双方向走行が可能です。カスタマイズされたダブルキャビンは片側2+4席（空気装置収納用のSCBAシート4席を含む）、反対側2席、両側キャビンは狭いトンネル内での運転に使用できます。SINOTRUK MC07H.35-60エンジン、350馬力、Euro VI 7.36L排出量、電源アクセス/出力インターフェース、ハンドコントロールインターフェース、緊急ブレーキ、同期発電機セット、SmartGen発電機セットコントローラー、三相遮断器スイッチ、単相遮断器スイッチライトを備え、トンネル救助に適しています。
詳細
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