
6x6オフロード森林火災指揮車両は、複雑な地形に対応するために設計された、高い機動性を備えた全輪駆動オフロードシャーシをベースに構築されています。フルタイム6輪駆動、デフロック、自動タイヤ空気圧調整システムを搭載し、最大登坂勾配は60%以上、涉渡深度1.5メートルを誇り、山岳地帯、湿地、高原地帯などの極限環境にも対応できます。高出力ディーゼルエンジン、デュアル電源システム(リチウムバッテリー+発電機)、衛星通信機器(北斗/海上衛星)を搭載し、マルチバンド融合通信と火災現場のリアルタイム3次元モデリングをサポートし、「空・地・陸」一体型の指揮・指令を実現します。
トラックモデル:
PST52809SLQXFタンク構造:
15 tons作業能力:
5+6 personホイールベース:
5400+1350mm車軸駆動:
6x6エンジン出力:
420HPエンジンモデル:
CA6DM2-42E51備考:
Fire forest command, Independent power supply system6x6オフロード森林火災指揮車両は、複雑な地形に対応するために設計された、高い機動性を備えた全輪駆動オフロードシャーシ上に構築されています。フルタイム6輪駆動、デフロック、自動タイヤ空気圧調整システムを備え、最大登坂勾配60%以上、渡渉深度1.5メートルを実現し、山岳、湿地、高原などの極限環境にも対応できます。高出力ディーゼルエンジン、デュアル電源システム(リチウムバッテリー+発電機)、衛星通信機器(北斗/海事衛星)を搭載し、マルチバンド融合通信と火災現場のリアルタイム三次元モデリングをサポートし、「空・宇宙・地」一体型の指揮・指令を実現します。車体は軽量合金構造、防爆燃料タンク、耐火コーティングを採用しています。。それは’s ドローン中継、緊急資材コンパートメント、AI火災予測モジュールを搭載し、機動性、保護、インテリジェントな意思決定支援を考慮しており、森林火災最前線の指揮、災害後の評価、日常パトロール業務などに広く利用されています。