
いすゞ製警察用水泡消防車は、いすゞブランドが製造する専門的な消防車です。水槽消防車と泡消防車の2つの機能を兼ね備え、油火災や化学物質火災などの特殊な火災現場向けに設計されています。水と泡を消火剤として使用し、独立または混合噴射によって効率的な消火を実現します。特に油火災(ガソリンスタンド、化学工場事故など)や電気火災の現場に適しています。いすゞNPRシリーズの特殊消防車シャーシを採用し、高い積載能力と安定した動力システムを持ち、複雑な救助環境にも対応します。
トラックモデル:
PST5110GXFLタンク構造:
3000L water,1000L foam作業能力:
55m water jettingホイールベース:
4175mm車軸駆動:
4x2エンジン出力:
190hpエンジンモデル:
ISUZU 4HK1-TC消防ポンプ:
CB20.10/20.40消防モニター:
PL32備考:
Customer color or LOGO availableいすゞ製警察用水泡消火車いすゞ製黄色消火車、またはいすゞ製警察消火車とも呼ばれる本車両は、技術革新と現場への適応により、消火効率、環境保護、コスト管理、運用柔軟性において従来の消防設備を凌駕し、現代の消防救助において不可欠な中核装備となっています。噴射された泡は、燃焼物の表面に遮断層を形成し、酸素を遮断して冷却することで、火災の拡大を効果的に阻止し、消火速度は従来の水噴霧方式よりもはるかに速いです。泡消火剤は燃焼物(油や化学薬品など)に浸透し、消火時間を短縮し、特に液状火災や固体深部火災に適しています。圧縮空気、水、泡液を混合することで、高被覆率の泡を生成し、消火効率を80%以上向上させています。
✅ 30年以上のプロフェッショナルな水泡消火車の製造経験。
✅ ご要望に合わせて設計いたします。
✅ 優れたアフターサービスを提供いたします。
✅ 強力なプロフェッショナルな設計チームを擁しています。
✅ 納期厳守、あらゆる注文を歓迎いたします。
✅ 24ヶ月の品質保証期間
✅ 品質保証のための厳格なQCチームを構築しています。
多機能消防設備である水槽付泡消火車は、以下の主要な救助分野に適用可能です。
1. 石油化学火災
油槽地区における消火:泡噴射による覆い層を形成し、ガソリンやディーゼルなどのB類液体の燃焼を抑制し、酸素遮断効率は従来の水噴霧の3倍以上です。
化学設備の冷却:放水銃を使用して高温の反応器やパイプラインを冷却し、二次爆発を防ぎます。
2. 交通事故救助
燃料漏れ処理:車両衝突による道路流動火災に対して、迅速に泡遮断帯を構築し、火災の拡大を防ぎます。
危険化学物質輸送事故:メタノールやエタノールなどの極性溶媒の火災に対応し、燃焼物質の揮発と拡散のリスクを低減します。
3. 工業火災
倉庫物流センター:ゴムやプラスチックなどの高カロリー物質の燃焼を効果的に制御し、有毒煙の発生を低減します。
電力設備の保護:水噴霧と泡の交互噴射モードを使用し、電気設備の消火と火災抑制の安全性を両立させます。
4. 特殊環境での運用
森林火災の延焼阻止
泡の覆い層は、表層火災と樹冠火災の連鎖を阻止でき、腐植層の厚い森林地帯における再発火の予防と抑制に特に適しています。
水源が限られた地域
車両搭載の水循環システムを使用して、運用時間を延長し、外部水源のない遠隔地でも消火効率を維持します。
5. 総合的な都市救助
高層ビル火災現場:調整可能な高所泡放水銃(+75°)で建物のファサードを覆い、垂直方向への延焼経路を遮断します。
港湾ターミナルの保護:タンカーや石油貯蔵設備の火災に対応し、燃料漏れによる水質汚染を防ぎます。
6. 民生地域保証
商業施設:ショッピングモールやホテルなどの混雑した場所での初期火災を迅速に抑制し、濃い煙の拡散を防ぎます。
老朽化した集合住宅の予防と抑制:老朽化した電気配線による火災に対して、泡の覆い層は、通電機器の再発火のリスクを低減します。
本モデルは、水泡デュアルモード切替機能により、対応効率を60%以上向上させています。2024年の化学プラント火災では、単独車両で2,000平方メートルの油火災を鎮圧することに成功しました。その最大の利点は、高強度消火と複雑な環境への適応性を同時に満たせる点です。
キャビン | 4x2 いすゞ製警察用水泡消火車 | ||
車両主要寸法 | (L × W × H)mm | 7100×2496×2680 | |
ホイールベース (mm) | 4175 | ||
アプローチ/デパーチャー角度(°) | 19/24 | ||
重量 (kg) | 車両重量 | 7280 | |
積載量 | 5000 | ||
最高速度 (km/h) | 90 | ||
エンジン | ブランド | ISUZU | |
モデル | 4HK1-TC | ||
タイプ | 4ストローク直噴、直列4気筒、水冷式、ターボチャージャー付インタークーラー | ||
馬力(HP) | 190HP | ||
排出ガス基準 | ユーロ5 | ||
ギアボックス | ISUZU MLD-6 シフト、6前進&1 後退 | ||
クラッチ | 強化ダイアフラムクラッチ、直径430mm | ||
ステアリングギア | ZF 8098、パワーステアリング、油圧式パワーステアリング | ||
タイヤ | 8.25R20 全鋼ラジアルタイヤ 、6本(スペアタイヤ1本を含む) | ||
ブレーキ | サービスブレーキ:デュアルサーキット圧縮空気ブレーキ パーキングブレーキ(非常ブレーキ):バネ式エネルギー、後輪作動圧縮空気式 補助ブレーキ:エンジン排気バルブブレーキ |
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消防給水車車体 | |||
タンク容量 | 2000-3000L | ||
泡タンク容量 | 1000-2000L | ||
消防ポンプ流量 | 20L/S/1.0MPa 40L/S/1.0MPa | ||
消防ポンプ到達距離 | 水 | >55m | |
泡 | >50m |
いすゞ製水泡消火車の実際の救助事例と適用シナリオ分析
I. 工業火災処理
石油化学施設消火
いすゞ4X2レスキュー車は、6,000Lの水槽+泡水槽、3つの放水銃、および可搬式泡消火器を備えており、広範囲の油火災源を迅速に覆うことができます。その水平到達距離85mと垂直到達高さ55mは、タンク火災を効果的に抑制でき、石油化学プラントなどの高リスク環境に適しています。
危険化学物質漏洩制御
本車両はマルチバンド検出システム(可燃性ガス/有毒ガス検出)を搭載しており、事故現場で泡と水噴霧の二重バリアを構築し、有害物質の拡散を防ぐことができます。実験データによると、泡のカバーは酸素濃度を8%以下に低下させ、燃焼連鎖反応を停止させます。
2. 交通事故救助
新型車両バッテリー火災
電気自動車の高電圧バッテリー火災(537℃の温度のテスラセミトラック火災のような極端なシナリオ)に対して、いすゞ600pエルフモデルの連続泡噴射機能(≥45分)と水噴霧冷却を組み合わせることで、火災の拡大を安定的に制御できます。
高速道路の障害物撤去と消火
いすゞギガシリーズは、8トンの水槽と障害物撤去装置を搭載しており、事故現場で同時に解体救助と消火作業を行うことができます。その全輪駆動シャーシシステムは、45%の勾配登坂をサポートし、複雑な地形にも対応して迅速に対応します。
3. 都市建築火災攻撃
高層ビル三次元消火
-15°~+75°の仰角調整可能な放水銃を搭載し、「泡カーテンウォール」戦術により、火災の垂直方向への延焼を遅らせます。ガラスカーテンウォールに付着した泡の持続時間は最長15分であり、人員避難に重要な時間を稼ぎます。
密閉空間における煙と熱処理
車載サーマルイメージャー(精度0.5m)は濃い煙を透過して火災箇所を特定でき、閉鎖型泡回収システムと連携することで、環境汚染を90%削減し、地下駐車場やショッピングモールなどの閉鎖的な現場に適しています。