メッセージを送信
製品にご興味をお持ちで、詳細を知りたい場合は、メッセージをお送りください。できるだけ早く返信いたします。
新型いすゞ緊急救助照明トラックは、解体、牽引、揚重、照明など多くの機能を統合した多機能消防車です。信頼性の高い性能、適用可能な機能、使いやすさを備え、様々な特殊保護装備と緊急救助装備を搭載しています。人命救助、交通事故、地盤災害への対応において、優れた緊急救助手段を提供できます。
トラックモデル:
PT5080GXFタンク構造:
1500L water作業能力:
500W * 4PCSホイールベース:
3815車軸駆動:
4x2, LHDエンジン出力:
130HPエンジンモデル:
ISUZU 4KH1消防ポンプ:
CB10/30, 30L/S備考:
Isuzu NKR series original double chassis cabin
緊急照明レスキュー消防車 イスズ、別名消防現場照明消防車、消防移動照明車、イスズレスキュー消防車両、またはレスキュー消防車とも呼ばれ、消防救助、事故処理、緊急任務のために設計された特殊車両です。その主な機能は、夜間や低照度条件下で高輝度照明を支援し、救助現場に一時的な電力供給を保証することです。このタイプの車両は、地域や用途によって様々な名称があり、消防現場照明車、照明消防車、多機能緊急照明車などがあり、一部地域では移動照明消防車やレスキュー照明車とも呼ばれています。
✨ 中国最高のレスキュー消防車工場
✨ 500名以上の従業員、大規模で高度な生産体制
✨ 強力な専門設計チームを擁しています
✨迅速な配送。あらゆる注文を歓迎します
✨ 24ヶ月間の長期保証
1、主要構成と技術的特徴
緊急照明レスキュー消防車イスズは、通常、以下の主要モジュールで構成されています。
発電システム:
高出力ディーゼル発電機またはリチウム電池パックを搭載し、照明機器や外部機器に安定した電力供給を提供します。一部のハイエンドモデルは、太陽光補助電源にも対応しています。
照明装置
昇降式照明塔：10～20メートルまで伸縮可能で、高輝度LEDライトを複数搭載し、死角のない360°の照明範囲を実現します。
携帯型照明灯
複雑な地形でも柔軟に展開でき、手持ちまたはブラケット固定に対応しています。
電力拡張インターフェース
解体工具、通信機器、医療機器などへ一時的な電力供給を提供できます。
インテリジェント制御システム
周囲光感知、遠隔操作、故障自己診断などの機能を統合し、操作性を向上させています。
車載通信モジュール
無線インターホン、衛星測位、データ伝送機器を搭載し、現場の指揮・指令の効率性を確保します。
2 緊急照明レスキュー消防車イスズの適用シナリオと範囲
緊急照明レスキュー消防車イスズは以下のシナリオで不可欠な役割を果たします。
消防救助：夜間の火災に照明支援を提供し、消防隊が火元や閉じ込められた人を迅速に発見するのを支援します。
交通事故処理：高速道路やトンネルなどの低照度環境下での事故調査や負傷者の救助。
自然災害への対応：地震や洪水などの災害現場での夜間の捜索救助や仮設キャンプへの電力供給。
大規模イベントへの支援：スポーツイベントやコンサートなどの混雑した場所での緊急照明と電源バックアップ。
産業事故処理：化学プラントの漏洩や鉱山崩落などの現場での緊急照明と機器への電力供給。
。
| 車両仕様 | ||||
| シャーシモデル | ISUZU NKR | |||
| キャビン | イスズNシリーズダブルローキャビン、パワーステアリング付き。電子式燃料カットオフ、エアコン付き | |||
| 駆動方式 | 4*2 左ハンドル | |||
| 最高速度(km/h) | 90 | |||
| 外形寸法(mm) | 6320×2500×3450mm | |||
| 車両総重量(kg) | 7300 | |||
| 車両重量(kg) | 8500 | |||
| 積載量 | 2000kg | |||
| ホイールベース(mm) | 3815 | |||
| タイヤ | 7.00R16 (6+1) | |||
| クラッチ | シングルプレート乾式ダイアフラムスプリングクラッチ | |||
| ステアリング | 油圧式パワーステアリング | |||
| ギアボックス | 5速 | |||
| アクスル | フロントアクスル | 3T | ||
| リアアクスル | 5T | |||
| エンジン | モデル | ISUZU 4KH1 | ||
| 燃料の種類 | 軽油 | |||
| タイプタイプ | 水冷式四サイクル、直噴式、ターボチャージャー付き | |||
| 排気量(ml) | 2999 | |||
| 最高出力/回転速度(hp/rpm) | 130HP | |||
| ブレーキシステム | サービスブレーキ | 空気圧ブレーキ | ||
| パーキングブレーキ | バネ式 | |||
| 補助ブレーキ | エンジン排気ブレーキ | |||
| 電気系統 | 12V | |||
| 上部構造仕様 | ||||
| キャビン | ダブルキャビン、6名乗車可能 | |||
| クレーン（オプション） | モデル | SQ3ZK2 | ||
| 吊り上げ能力 | 3200kg | |||
| アーム数 | 3 | |||
| ウインチ | 数量 | 1 | ||
| 容量 | 3000kg | |||
| サーチライト | 回転角度 | 360° | ||
| 作業高さ | 5m、自動昇降 | |||
| バブルライト | 500w*4個 | |||
| 最大風速 | 6級未満 | |||
| 発電機出力 | 5kw | |||
| 消防車車体 | 車体は空の状態です。機器はオプションです。 | |||
| 色 | 車両全体は消防用赤色で、車両全体に合わせて車体中央に白色があります。 | |||
3 輸出市場見通し分析
世界的な都市化の加速と安全規制の強化に伴い、緊急照明レスキュー消防車イスズは国際市場で以下の傾向を示しています。
3.1 新興市場における需要の増加:
インフラのアップグレードと消防システムの改善により、東南アジア、中東、アフリカでの需要が上昇し続けています。
3.2 先進国における代替需要:
欧米諸国では古いモデルが段階的に廃止されつつあり、新エネルギー（純電気自動車やハイブリッド車など）の消防車を購入する意向が高まっています。
3.3 より厳格な国際基準
EU CE認証、米国NFPA規格などにより製品の技術アップグレードが促進され、認証資格を持つ中国メーカーの競争力が向上しています。
3.4 カスタマイズされたサービスニーズ
車両機能（防爆設計、耐高温材料など）やローカライズ対応（言語オペレーティングシステムなど）に関する顧客の要件がますます詳細になっています。
4 顧客調達に関する注意事項
輸出入顧客は、緊急照明レスキュー消防車イスズを購入する際に、以下の点に注意する必要があります。
4.1 技術パラメータの適合性
使用環境に応じて、照明強度（50万ルーメン以上を推奨）、バッテリー寿命（連続運転時間は8時間以上必要）、電力出力を選択します。
4.2 適合性と認証
製品が目標市場の消防基準（EN 1789、UL 924など）と環境保護要件（排出レベルなど）を満たしていることを確認します。
4.3 アフターサービスネットワーク
グローバルな部品供給、技術トレーニング、迅速な対応のメンテナンスサービスを提供する企業を優先します。
4.4 ブランドと事例経験
メーカーが類似プロジェクト（国際救助や大規模な市町村調達への参加など）で成功した事例を調査します。
4.5 カスタマイズ能力
メーカーの特殊なニーズ（防食コーティング、多言語操作インターフェースなど）に対する設計および生産能力を確認します。
夜間または低照度火災救助における緊急照明消防車の適用
緊急照明消防車は、特に夜間や低照度環境下での消防救助において不可欠な特殊車両であり、その機能は救助効率と安全性を大幅に向上させることができます。以下は、その主要な適用シナリオと機能です。
1 火災内部救助照明
暗闇の制約を打破：昇降式照明塔と携帯型照明灯により、火災現場の中心部に高輝度光源を提供し、消防隊が火元、閉じ込められた人、建物の構造を迅速に特定するのを支援します。
継続的な電力供給：内蔵発電機は、解体工具、通信機器、生命検知器などに一時的な電力を供給し、救助機器の継続的な稼働を確保します。
2 交通事故と複雑な環境での救助
高速道路とトンネルの照明：低照度の交通事故現場では、携帯型照明灯と昇降式照明塔を迅速に展開し、事故の詳細調査と負傷者の救助を支援します。
複雑な地形のカバー：角度調整可能な照明機器により、建物の崩壊や山火事など、複雑な地形における照明の死角の問題を解決します。
3 共同作業と意思決定支援
指揮・指令支援：車載通信機器と安定した電力供給により、現場指揮センターと救助隊間のリアルタイムの情報交換を確保し、救助全体の調整を向上させます。
サーマルイメージング技術との連携：一部のモデルは赤外線サーマルイメージャに接続して煙を透過し、隠れた火元や高温の危険区域を特定し、正確な救助計画の策定を支援することができます。
4 二次災害防止
緊急放送と警告：消防放送システムに電力を供給し、周辺の人々に避難指示や安全警告を発し、二次災害のリスクを軽減します。
5 特殊現場への適応
化学物質漏洩と爆発現場：防爆灯と耐高温材料により、高リスク環境に対応し、電気火花による二次事故を防ぎます。
緊急照明消防車の多様な現場への適応性と技術統合により、近代的な消防救助システムにおける夜間戦闘能力の向上のための主要機器となっています。
日本いすゞ消防緊急照明車両多シナリオ対応機能：基本的な照明に加え、消火設備、救助機器、または仮設電源システムを統合し、森林や都市など様々なシナリオのニーズに対応します。ドローン搭載プラットフォームや移動指令ユニットなど、モジュール式コンポーネントにより車両機能を迅速に調整できます。
詳細
いすゞ製警察用水泡消防車は、いすゞブランドが製造する専門的な消防車です。水槽消防車と泡消防車の2つの機能を兼ね備え、油火災や化学物質火災などの特殊な火災現場向けに設計されています。水と泡を消火剤として使用し、独立または混合噴射によって効率的な消火を実現します。特に油火災（ガソリンスタンド、化学工場事故など）や電気火災の現場に適しています。いすゞNPRシリーズの特殊消防車シャーシを採用し、高い積載能力と安定した動力システムを持ち、複雑な救助環境にも対応します。
詳細
2025年 ミャンマー地震向け、新型いすゞ製救急消防車。消防救助車両には様々な種類があり、それぞれ固有の機能と用途を持っています。一般的な消防救助車両の種類は以下の通りです。いすゞ製ポンプ消防車、いすゞ製水槽消防車、いすゞ製泡消火消防車、いすゞ製粉末消火消防車、はしご消防車、高層ジェット消防車。
詳細
Fire engine, also known as a fire truck, is a specialized vehicle used to transport firefighters and firefighting equipment to fire scenes, often equipped with water tanks, pumps, and hoses. Brand newly designed HOWO fire engine mounted based on Sinotruk HOWO 4x2 chassis, equipped with WEICHAI 300HP diesel engine with emission 9726cc, full sets fire rescue equipment. On the top of the truck equipped with lifting light system, which have 4 LED light, and each light with power 1000W, and lifting height can be 9m, very reliable for daily usage and fire rescue.
詳細
Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender is a specialized firefighting vehicle engineered for high-performance emergency response. Powered by a robust OM 470 Euro VI-compliant diesel engine, it delivers 449 hp (330 kW) at 1,800 rpm and generates 2,200 Nm of torque, ensuring rapid acceleration and reliable power for urban or off-road operations. The engine integrates BlueTec SCR technology to minimize NOx emissions. A 12-speed Mercedes PowerShift 3 automated transmission optimizes gear shifts
詳細
いすゞギガ6X4泡消火車は、いすゞVC61 6x4シャーシを採用し、ホイールベース4600+1370mm、6UZ1-TCG61 380HPエンジン、Fast 12速ギアボックスを搭載しています。上部には8立方メートルの炭素鋼製水槽と2立方メートルのステンレス鋼製泡水槽を搭載しています。CB10／60消防ポンプとPL8／48水泡両用消防モニターを使用しています。車両後部の制御盤で、圧力計、タコメーター、真空計、水位計、泡位計などをリアルタイムで監視できます。車両には、消火活動支援のための各種消防設備も搭載されています。
詳細
HOWO 6×6乾式粉末消火車は、都市部のビル火災、森林火災、化学工場火災など、様々な火災状況に適した強力で高性能の消防車両です。その堅牢な動力システム、効率的な消火システム、そして柔軟な乾式粉末消火システムにより、複雑で危険な火災現場において重要な役割を果たします。車両の全輪駆動システムと頑丈なシャーシ設計は、様々な地形や道路状況において優れたオフロード性能と安定性を確保し、過酷な環境での長時間の運用に最適です。
詳細
HOWO 32メートル屈折式はしご消防車は、高性能の消防・救助車両です。32メートルの屈折式はしごにより、最大作業高32メートル（105フィート）を実現します。HOWO 32メートル消防車は、高圧消防ポンプを統合し、2つの運転モードを備えています。標準的な消火活動では60L/sの流量を1.0MPaの圧力で、高圧が必要な状況では30L/sの流量を2.0MPaの圧力で供給します。屋根上に搭載された放水銃は、最大60L/sの流量で80mの射程（水）を実現し、または50L/sの泡消火剤で65mの射程を実現します。
詳細
日本語
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
IPv6ネットワークがサポートされています