
メルセデス・ベンツ・アクトロス3345消防車は、高性能な緊急対応のために設計された特殊消防車です。堅牢なOM 470 Euro VI 準拠ディーゼルエンジン、それは実現する449馬力(330kW)1,800 rpmで回転し、2,200 Nmのトルク市街地やオフロードでの走行において、素早い加速と信頼性の高いパワーを確保します。エンジンにはBlueTec SCRテクノロジーが統合されており、NOx排出量を最小限に抑えます。12速メルセデスパワーシフト3オートマチックトランスミッションギアシフトを最適化
トラックモデル:
PT3345GXFタンク構造:
Aluminum Alloy Structure作業能力:
4000Litersホイールベース:
4325+1350 mm車軸駆動:
6×4エンジン出力:
450 HPエンジンモデル:
OM471LA.8-63消防ポンプ:
CB10/100-RSD消防モニター:
PLKD80-SNAKE4.0備考:
Water ≥ 85m,foam ≥ 75mドイツ・ベンツの消防車は、緊急対応用に設計されており、高度なエンジニアリングと特殊な消火システムを統合しています。ドイツ・ベンツの6x4リジッド・アクトロス・トラック・シャーシは、高い積載量と安定性のために強化されています。ドイツベンツの消防入札4x4 オフロード ドライブ構成とアダプティブ サスペンションを備え、市街地やオフロードの地形を効率的に走行します。
軽量かつ耐久性に優れたアルミニウム合金製の上部構造には、ホースリール、ノズル、救助用具などの消防設備を収納する区画が設けられています。大容量ディーゼルエンジンで駆動する中央ポンプシステムは、毎分3,000リットルを超える流量で水または泡を噴射します。
ベンツ消防車用の水タンクは、容量が5,000リットルから12,000リットルまでで、ステンレス鋼やポリエチレンなどの耐腐食性材料を使用しています。一体型の高所作業用梯子またはプラットフォームは、多くの場合炭素繊維強化ポリマー製で、最大30メートルの到達距離を誇り、油圧スタビライザーによって正確な位置決めが行われます。
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シャーシ上部の上部構造は、軽量アルミニウム合金と複合パネルを採用し、3つの機能ゾーンに分かれています。前方キャビンには、2~6名の消防士を収容できる与圧式空調区画があり、統合通信システムと緊急用酸素ユニットが備えられています。中央区画には、10~12barの圧力で毎分3,000~4,500リットルの水を噴射できる主消火ポンプ(通常はローゼンバウアー製NH30型)が設置されており、泡散布システムを備えた2つの水タンク(容量6,000~12,000リットル)に接続されています。
後部セクションには、救助工具、ホースリール(通常120~180m)、最長32mまで伸びる伸縮式はしごシステムなどを収納するモジュール式収納スペースが組み込まれています。独自の構造的特徴として、ルーフに取り付けられたモニターノズルに動力を供給する独立した油圧システムが挙げられます。このノズルは340°回転し、最大75°の仰角まで旋回可能です。電気系統は、冗長化されたCANbusネットワークと、重要な機能のための手動オーバーライド制御を組み合わせています。
製品名 | ドイツ ベンツ 緊急都市救助消防車 | ||
モデル | PT5260GXF | ||
シャーシパラメータ | シャーシモデル | ベンツ・アクトロス | |
外形寸法(mm) | 9170mm×2300mm×3685mm | ||
総重量(kg) | 20100 | ||
キャビン内の乗客 | 6 | ||
ホイールベース | 4500 | ||
エンジンモデル | OM471LA.8-63 | ||
エンジン出力(kW) | 331 | ||
タイヤ | 12.00R20(6+1) | ||
排出基準 | ユーロ6 | ||
排気量(ml) | 12890 | ||
最高速度(km/h) | 110 | ||
火災パフォーマンス | ジェネレータ | モデル | SHT11500(ホンダ) |
定格出力(kW) | 10 | ||
リフティングランプ | モデル | YZH4-5.0CF(4×1000W) | |
リフターの最大高さ(m) | ≥7 | ||
牽引ウインチ | モデル | N16800XF(アメリカチャンピオン) | |
引張力(kgf) | 7560 | ||
クレーン | モデル | SQZ105D(XCMG) | |
最大荷重(kg) | 5000 |
火pアンプ | |
ブランド | アメリカのHALE |
モデル | CB10/100-RSD |
定格圧力 | 1.03MPa/4.0 MPa |
R流れ | 100L/秒 |
起動時間 | ≤80s |
インストールフォーム | リアマウント |
F怒りモニター | |
ブランド | フランスのPOK |
モデル | PLKD80-SNAKE4.0 |
定格流量 | 80L/秒 |
範囲 | 水 ≥ 85m、泡 ≥ 75m |
設置場所 | 車両上部 |
制御方法 | 電動リモコン |
水平回転角度 | 0°~340° |
ピッチと回転角度 | -15°~60° |
シャーシには6x4ドライブトレインとGVWR 33,000 kg、サポートされています強化鉄骨フレームそして電子制御エアサスペンション(ECAS)高速機動時の安定性を確保するために、消防モジュールには10,000リットルの水タンクそして2,000リットル泡濃縮液タンク、とペアになって10 barで4,000 L/分の定格高圧ポンプ.ACAFS(圧縮空気泡消火システム)水の消費量を削減しながら効率的な消火を実現します。
メルセデス・ベンツ消防車の主な用途
緊急消火および救助活動
メルセデス・ベンツの消防車両は、都市火災や工場火災に効率的に消火できるよう設計されています。大容量のウォーターポンプ、泡消火システム、伸縮式はしごを備え、建物火災、山火事、危険物事故への迅速な対応を可能にします。
専門的な災害軽減
これらの車両は、化学、生物、放射線の脅威への対応に優れています。密閉キャビンや除染ユニットなどのカスタマイズ可能なモジュールにより、乗組員は有毒物質の漏洩やガス爆発を安全に中和することができます。
予防防災管理
メルセデス・ベンツの車両は、事後的な消火活動だけでなく、地域社会の安全確保にも積極的に貢献します。統合センサーシステムが空気質と熱の兆候を監視し、火災の危険性を早期に検知します。また、車内の訓練施設では、火災訓練や住民教育を促進します。