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HOWO乾燥粉末消防車は、化学工場、発電所、その他の高リスク環境における火災消火用に設計された特殊消防車両です。中国重汽SITRAK ZZ5356大型シャーシをベースに、460馬力エンジンを搭載し、3立方メートルの乾燥粉末タンクを2基、窒素駆動シリンダーを12本備えています。主力製品であるPF5-14/40乾燥粉末砲は、毎秒40kgという驚異的な噴射速度と40メートルを超える射程距離を実現し、可燃性液体、ガス、そして活線火災に高い効果を発揮します。
トラックモデル:
PT5240GXFGFタンク構造:
2 powder tanks作業能力:
6CBMホイールベース:
4300+1400 mm車軸駆動:
6×4エンジン出力:
460 HPエンジンモデル:
MC11.46消防ポンプ:
CB10/60消防モニター:
PF5-14/40備考:
Water tank and foam tank is optional
HOWOドライパウダー消防車は、特殊火災への対応に特化したプロ仕様の消防車両です。ドライパウダー消火システム、高圧水ポンプ、窒素推進システムを統合し、化学工場、発電所、石油貯蔵所などの産業施設に最適です。中国重汽SITRAK ZZ5356ヘビーデューティーシャーシをベースとした本車は、全長10.01メートル、6×4のドライブトレイン構成です。460馬力のMC11.46エンジンを搭載し、総重量23,800kgを誇る本車は、産業消防において強力な戦力として活躍しています。
この上部構造は
HOWO 粉末消防車
特徴的なのは、その堅牢な構造です。デュアルタンク設計は画期的な革新であり、3立方メートルの乾燥粉末タンク2基に合計6トンの消火剤を貯蔵し、12本の窒素ボンベで加圧します。主力消火器であるPF5-14/40乾燥粉末砲は、0.5～1.4MPaの作動圧力範囲で毎秒40kgの高出力を誇ります。水平方向360°回転、垂直方向-45°～70°の調整範囲により、火災現場全体をカバーします。乾燥粉末砲を備えた30メートルホースリールは、近距離消火にも柔軟に対応します。
このHOWO大型消防車は、石油化学工場、リチウム電池倉庫、空港といった高リスク環境における消火に主に適しています。非導電性・非腐食性の粉末消火剤は、特に電気火災や化学火災に効果的です。従来の消防車と比較して、優れた消火効率、再点火リスクの低減、二次被害の最小化といった利点があります。
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● お客様のご要望に合わせて設計
製品仕様
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車両の説明 |
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全体寸法 |
10010×2510×3840ミリメートル |
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車両総重量 |
23800kg |
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車両重量 |
17350kg |
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定格積載量 |
25000キログラム |
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シャーシブランド |
シノトラック |
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牽引タイプ |
6*4 左ハンドル |
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アプローチ/デパーチャーアングル |
19/11° |
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フロント/リアオーバーハング |
1492/2418ミリメートル |
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シャーシの説明 |
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シャーシモデル |
ZZ5356 |
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タクシー |
2列キャビン、2+4座席、エアコン付き |
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ホイールベース |
4300+1400ミリメートル |
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タイヤ仕様 |
315/80R22.5 18PR |
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タイヤ数量 |
10+1 |
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エンジン |
エンジンモデル |
MC11.46 |
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排気量/出力 |
10518ミリリットル |
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出力 |
341キロワット |
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馬力 |
460馬力 |
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最大トルク |
2200 Nm |
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定格速度 |
1900回転 |
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ギアボックス |
モデル |
HW19710 |
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ギアの数 |
前進10段、後進2段 |
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ブレーキシステム |
タイプ |
ドラム |
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サービスブレーキ |
デュアル回路圧縮空気ブレーキ |
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パーキングブレーキ |
後輪に作用するパワースプリングブレーキ |
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補助ブレーキ |
WEVB |
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車軸荷重 |
フロント |
6280kg |
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後方 |
8760kg/8760kg |
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燃料タンカー |
タイプ |
鋼鉄製燃料タンカー |
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容量 |
400リットル |
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上部構造の説明 |
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火薬タンク |
タンクの数 |
2 |
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タンク容量 |
3CBM × 2 |
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消防ポンプ |
モデル |
CB10/60、常圧ポンプ |
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流れ |
60L/秒 |
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プレッシャー |
1.0MPa |
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吸引深度 |
7メートル |
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粉体モニター |
モデル |
PF5-14/40 |
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モニターの数 |
2 |
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最大作動圧力 |
1.4 MPa |
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動作圧力範囲 |
0.5～1.4MPa |
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ジェッティングフロー |
40 kg/秒 |
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回転角度 |
水平: 360°
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ホースリール |
30メートル、DN25、パウダーガン付き |
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窒素ボンベの数 |
12 |
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製品図面
製品の特徴
パワフルなパフォーマンス
高効率エンジンを搭載し、さまざまな緊急事態にも容易に対応できる強力なパワーを発揮します。
プロフェッショナルなデザイン
消防基準に準拠して設計され、最適化された構造により、効率的で安全な救助活動が保証されます。
耐久性と信頼性
耐摩耗性材料を採用し、長期間の性能維持と長期的な運用コストの削減を実現します。主に発電所、化学施設、油田などの消火に使用されます。
いすゞFVRドライパウダー消防車は、いすゞFVRシャーシをベースに製造された多機能消防車両で、都市部火災、工場火災、特殊火災シナリオに対応するために特別に設計されています。そのシャーシは安定した信頼性の高い性能を提供し、上部構造には水、泡、ドライパウダー消火剤が統合されており、効率的な消火能力と柔軟な操作性を備えています。複雑な火災状況に対処する消防署にとって理想的な選択肢です。
詳細
ISUZU FTR粉末消火車は、ISUZU 4×2シャーシをベースに、粉末消火剤、泡消火剤、水消火剤の3種類の消火媒体を統合した多機能消防車です。特に化学工場、石油貯蔵所、空港などの特殊火災現場に適しています。205馬力の4HK1-TCG60エンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載し、最高速度105km/hで火災現場への迅速な到着を実現します。車体寸法は8200×2500×3370mm、キャビンは2列シート（2+4座席）で、4000Lの炭素鋼製水タンク、1000Lのステンレス鋼製泡タンク、1000kgの粉末タンクを備え、あらゆる火災に対応する総合的な消火能力を備えています。
詳細
The ISUZU GIGA 8×4 Dry Powder-Water-Foam Combined Fire Truck is a professional-grade, multi-functional firefighting vehicle built on the ISUZU GIGA heavy-duty chassis. Equipped with a 420HP engine, it achieves a top speed of 98 km/h. The vehicle features a 12,000L water tank, a 2,000L foam tank, and a 2,000L dry powder tank, integrated with a CB10/100 fire pump (100L/s flow rate), a PL80W dual-purpose fire monitor (range ≥75m for water/≥70m for foam), and a PF30 dry powder cannon (30kg/s discharge rate). With an 8×4 drive configuration and a total weight of 31 tons, it includes a professional equipment storage system and an independent crew compartment, making it particularly suitable for firefighting in special environments such as petrochemical plants and port terminals. It serves as a comprehensive firefighting solution for complex fire scenarios.
詳細
新型いすゞ緊急救助照明トラックは、解体、牽引、揚重、照明など多くの機能を統合した多機能消防車です。信頼性の高い性能、適用可能な機能、使いやすさを備え、様々な特殊保護装備と緊急救助装備を搭載しています。人命救助、交通事故、地盤災害への対応において、優れた緊急救助手段を提供できます。
詳細
HOWO SITARK 4×2救助消防車は、クレーンによる吊り上げ、牽引、照明などの機能を統合したプロフェッショナルな救助車両です。SINOTRUK製の専用シャーシをベースに、330馬力のディーゼルエンジンを搭載し、最高速度は95km/hです。主な特徴は、6.79トンの吊り上げ能力を持つPalfingerナックルブームクレーン、70KNの牽引力を持つ電動ウインチ、4KWの吊り上げ照明システム、11.5KVAの車載発電機です。全長8730×全幅2500×全高3550mm、総重量20トン、ホイールベース4500mmのこの車両は、機動性と安定性を両立させ、高速道路での事故や建物の倒壊など、複雑な救助現場に最適です。現代の消防隊の主力救助装備として活躍しています。
詳細
メルセデス・ベンツ・レスキュー・ポンパー・タンカーは、複雑な消火・救助活動に的確に対応できるよう設計された緊急対応車両です。大容量ポンプシステムにより、毎分2,500ガロンを超える速度で迅速な送水が可能となり、消火栓設備のない地域でも継続的な消火活動を可能にします。一体型水タンクは通常1,000～3,000ガロンの水を貯蔵し、可燃性液体火災の消火には泡散布システムが補助的に機能します。
詳細
ISUZU GIGA 水泡消防車は、ISUZU GIGA 4×2シャーシをベースに、380馬力のユーロVIエンジンを搭載し、パワフルで環境に優しい性能を発揮します。8,000リットルのステンレス製水タンクと2,000リットルの泡タンクを備え、長時間の消火活動に対応します。コアコンポーネントには、CB10/60消防ポンプ（流量60L/秒）とPL48火災モニター（水射程距離70m/泡射程距離60m）が含まれており、優れた消火能力を確保しています。2列キャビンには6人の消防士が乗車でき、エアコンシステムを備え、快適な作業環境を実現します。モジュール設計とコンパクトな構造により、市街地消防、工業地帯、さまざまな火災シナリオに適しており、プロの消防隊にとって最適な選択肢です。
詳細
いすゞNPR緊急照明消防車は、高品質のいすゞNPRシャーシをベースに、優れた動力性能と環境に優しい排出ガスを両立させています。190馬力で、あらゆる困難な道路にも対応できます。独立した発電システムと緊急照明システムを搭載し、多角的かつ全方位的に、火災発生時の救助経路の照明を迅速に実現できます。コントロールパネルの言語はオプションで、様々なオプション構成を用意し、多様なニーズに対応します。このいすゞNPR消防救助照明車は、火災緊急事態に堅実な保護を提供し、優れた性能と柔軟性を発揮します。いすゞELFのクラシックなキャビンにはエアコンが装備されており、あらゆる気象条件下で運転手と緊急要員が快適に過ごせるようになっています。
詳細
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