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新旧を問わず、ウォータータワー消防車は高層ビル火災や産業事故など複雑な状況への対応に不可欠な装備となっています。高所への到達範囲、大容量の水槽、インテリジェント制御などの主要な利点を備え、同時に柔軟な設計と環境保護技術により世界の市場ニーズを満たしています。18メートルの射程と56メートルのブームなど、拡張可能なウォータータワー機構を搭載し、高層ビルや産業施設などの垂直空間をカバーし、高所からの消火と救助を実現します。高圧ウォーターポンプと調整可能なノズルを一体化し、水柱の射程は60メートルを超え、遠距離精密噴射に対応することで、消防隊員の近接作業リスクを軽減します。
トラックモデル:
PT5380GXFDタンク構造:
8,000L water, 12,000L waterホイールベース:
5600+1370mm車軸駆動:
6X4，8x4エンジン出力:
380hp, 460p, 520hpエンジンモデル:
ISUZU, VOLVE, BENZ消防ポンプ:
DARLEY, HELL消防モニター:
AKRON 3842備考:
Working height can be optional
中国製高層消防車は、高層火災や高所構造物へのアクセスに対応するために設計された特殊な消防車両です。
PT35C1 水泡塔消防車は、水槽車、泡消火車、高層消防車の機能を1台に統合した車両で、メルセデスベンツアロックス33436 x 4シャーシ、ヒルCB10/100-RSD消防ポンプ、AKRON PLKD120ZB-3480 (3480+5178+738)消防放水銃を搭載し、8400kgの消火水を積載できます。PT42/C3は、操作が簡単で、動作が柔軟で、安全で信頼性が高く、実用性に優れており、都市の高層ビルや石油化学プラントの消火、人命と財産の安全保護に最適です。
▶ 車両はコンパクトなレイアウトで、運転高さが3.8mと低く、通行性に優れています。
▶ ブームは3+1サイドレイアウトを採用し、半径20mです。ブームは安定して迅速に伸縮し、高い安全性を確保しています。
▶ PT35C1は、大流量消防ポンプ、放水銃、大径アルミニウム合金パイプラインを搭載しており、圧力損失が小さく、優れた消火性能を備えています。積載量は8.4トンに達し、車両は強力な緊急消火能力を備えています。
▶ 車両は、PLCとCANバスの分散制御技術に基づいた、完全で信頼性の高い安全保護装置を備えています。
▶ 24ヶ月間の長期保証
▶ CKD、SKD部品サービス、コンテナ輸送、送料節約
▶ OEMカスタマイズサービス、貴社ロゴ印刷
▶ 中国最高の消防車工場
▶ 30年以上の専門メーカー経験。
▶ ご要望に合わせて設計
▶ 強力な専門設計チームを擁しています
主要な機能と特性の概要を以下に示します。
1、中核機能
伸縮式放水塔機構（通常最大18メートル）を搭載し、高層ビル、工場、水槽など、高所の火災発生源に直接水や泡を供給します。
大容量の水槽（例：12,000～14,000リットル）を内蔵し、長時間の消火活動を支えます。
2、構造設計
安定性と操作性を確保するため、堅牢なシャーシ（例：HOWO 6×4またはIsuzu 4×2）を使用しています。
放水範囲と精度を最適化するため、調整可能なノズルと高圧ウォーターポンプを備えています。
II.仕様35m、38m、56m、62m高層消防車
| 説明 | ベンツ、ボルボ6x4 8x4 35Mはしご車 高層消防車 水泡タンク消防車 消防車 クレーンアーム 高噴射消防車 | ||
| 一般 | 車両総重量/車両重量 | 29000kg/13050kg | |
| 積載量 | 15000kg | ||
| 外形寸法 | 9900x2500x3500 | ||
| キャビン | キャビン | フラットヘッド、ダブルロー、4ドア、油圧チルトキャビン、2+4シート、後部座席に4点式シートベルト。手動窓 | |
| シャーシ | サイレン制御システム | あり | |
| エアコン | あり | ||
| 駆動方式 | 6x4 左ハンドル | ||
| 燃料の種類： | ディーゼル | ||
| エンジンメーカー/型式 | いすゞ、ベンツ、ボルボ | ||
| 出力 | 380HP、460HP、520HP | ||
| 排気量 | 9726ml | ||
| 排出ガス基準 | ユーロ2 | ||
| エンジンタイプ | 直列6気筒、4ストローク、水冷、ターボチャージャー付きインタークーラー、燃料直噴ポンプ。 | ||
| シフトボックス | 前進9速、後進2速 | ||
| ブレーキ | エアブレーキ | ||
| ホイールベース | 4325+1350 | ||
| 車軸数/ペイロード | 3/7000kg/16000kg | ||
| タイヤ仕様/本数 | 11.00-20/10+1 | ||
| 最高速度 | 85km/h | ||
| 塗装色 | 赤 | ||
| 特殊装備 | 水槽容量 | 10,000L 高強度炭素鋼製、防食加工 | |
| 泡槽容量 | 2000L 高品質鋼製、防食加工 | ||
| 乗員室、水槽（車体）、ポンプ室、機器収納室、水泡ポンプシステム、放水銃、電子サイレン、ライト、消防機器で構成されています。 | |||
| この消防車は、いすゞのシャーシを改良・改造したもので、泡消火システムを搭載しています。広々としたキャビンは6名の乗員に適しており、内部構造は合理的でコンパクトです。泡消火システムは、単独または併用で使用できます。 | |||
| 大気圧ポンプ消防ポンプ：CB10/60 @ 1.0Mpa、給水時間50秒、水深7m以内 | |||
| 放水銃モデル：PL48（デュアルパーパスガンブリスター） 水噴射範囲55m/1.0MPa、泡噴射範囲：50m/1.0MPa | |||
| 監視スカイリフティング機能の技術データ | |||
| 最大作業高さ | 18m（38m、45m、65mを選択可能） | アウトリガー・スパン | 2350mm |
| 最大作業半径 | 6.5m | 回転角度 | 360° |
| ブームの最大起伏角度 | 85° | 油圧システムの定格圧力 | 16Mpa |
| 前腕の最大起伏角度 | 155° | 油圧システムの最大油流量 | 30L/min |
| 安全性能 | ・オンオフインターロック装置 | ||
| ・ターンテーブル表示装置 | |||
| ・ブームと前腕のインターロック装置 | |||
| ・回転制限装置 | |||
| ・停電後、システムは動作しません | |||
| ・ソフトレッグアラーム機能 | |||
| ・ブームと前腕の角度機械式制限装置 | |||
3、用途
主に、従来の消防車では到達できない複雑な垂直構造物の火災に使用されます。
消防隊員に高所プラットフォームを提供することで、救助活動も支援します。
4、バリエーション
水槽容量、泡との適合性、高さ性能（例：HOWOモデルでは18mの射程）など、モデルによって異なります。
この車両は、機動性、パワー、精度を兼ね備え、困難な環境での火災緊急事態に対応します。
中国製高層消防車の将来の発展動向分析
1．技術革新と知能化
将来は、より高度な運転支援システム（アダプティブクルーズコントロール、遠隔操作など）と高度な消防管理システムが統合され、高所消火の精度と救助効率が向上します。
人工知能を通じて、放水塔の高さ調整や水圧制御などのコア機能を最適化し、操作の複雑さを軽減します。
2．新エネルギーと環境保護設計
環境政策の影響を受け、電気または水素動力システムが従来の燃料動力に徐々に取って代わり、炭素排出量を削減し、エネルギー効率を向上させる可能性があります。
バッテリー技術の進歩により、バッテリー寿命が向上し、長期的な救助ニーズに対応できるようになります。
3．市場成長と地域競争
世界市場規模は、2024年から2030年にかけて、著しい複合年間成長率で拡大すると予想されています。都市化と消防への投資増加により、中国、ヨーロッパなどの地域が成長の中心となっています。
三一重工や中聯重科などの大手メーカーは、技術障壁と規模のメリットを通じて市場シェアを拡大していきます。
4．性能向上と専門化
シャーシ設計では、大容量バッテリーと高圧ウォーターポンプを組み合わせ、消火範囲と操作強度を向上させるため、高負荷容量と安定性に重点が置かれます。
化学火災、森林火災など、さまざまな救助シナリオに対応できるモジュール式設計が登場する可能性があります。
5．政策と災害対応の推進
高層ビル火災や産業事故などの自然災害の頻発により、政府による調達努力の強化と、複雑な環境における高層消防車の導入促進が促されます。
各国の消防基準の向上により、車両の安全と機能の最適化が求められます。
まとめ
将来、高層消防車は、知能化、新エネルギー、高性能化へと進化していきます。同時に、政策支援と市場需要を背景に、特殊な消防場面における不可欠な存在としての地位をさらに強化していくでしょう。
HOWO 32メートル屈折式はしご消防車は、高性能の消防・救助車両です。32メートルの屈折式はしごにより、最大作業高32メートル（105フィート）を実現します。HOWO 32メートル消防車は、高圧消防ポンプを統合し、2つの運転モードを備えています。標準的な消火活動では60L/sの流量を1.0MPaの圧力で、高圧が必要な状況では30L/sの流量を2.0MPaの圧力で供給します。屋根上に搭載された放水銃は、最大60L/sの流量で80mの射程（水）を実現し、または50L/sの泡消火剤で65mの射程を実現します。
詳細
これはいすゞNKRミニ消防車いすゞNKRシャーシをベースに製造された消防車です。2.99Lの排気量と120馬力の強力ないすゞ4KH1CN6LBエンジンを搭載しています。最高速度は時速95kmに達します。コンパクトで柔軟性があり、操作が簡単で、様々な複雑な道路状況に適応できます。消防システムに関しては、車両には2600リットルの炭素鋼製水槽が装備されています。消防ポンプはPTO駆動で、圧力範囲は1.6〜2.5MPa、流量は36L/sです。消防砲の噴射速度は32L/sで、射程は45〜55メートルで、様々な火災状況に効果的に対応できます。いすゞNKR消防車は、標準的な消防・救助装備一式も備えています。
詳細
FAW 4×2 8000L泡消火車は、火災やその他の緊急事態に対応するために特別に設計された高性能消防車両です。FAW 4×2ヘビーデューティシャーシをベースに構築されており、高度な消防設備と強力なパワートレインシステムを搭載しているため、迅速に火災現場に到着し、効果的な消火活動を行うことができます。総容量8000リットル（水槽6000リットル、泡槽2000リットル）で、中規模から大規模な火災の処理に優れており、化学工場、石油備蓄基地、空港など、危険度の高い場所に特に適しています。
詳細
シャックマン6×4消防車は、様々な火災状況に対応できる高性能な消防車両です。全長10060×全幅2550×全高3650 mmの寸法で、最大出力280kWのWP10.380エンジンを搭載し、最高速度は95km/hです。14,000リットルの水槽と2,000リットルの泡水槽、CB10/60消防ポンプ、PL48消防モニターを備え、それぞれ60L/sと48L/sの流量で、最大射程は水65メートル、泡60メートルです。車体は高品質の鋼鉄とアルミニウムで構成され、ダブルローキャビンと多機能機器収納庫を備えています。都市部、工業地域、森林火災の救助活動に適しており、効率的な消火能力と優れたオフロード性能を兼ね備えています。
詳細
いすゞFVR 6cbm泡消火車。いすゞFVRユーロ5シャーシをベースに改造されており、いすゞ6HK1-TCL 240HP 176KW国五エンジンを搭載し、いすゞMLD 6速ギアボックスと組み合わされています。車両上部には5立方メートルの炭素鋼製水槽と1立方メートルのステンレス鋼製泡水槽が装備されています。タンクの両側には、様々な消防設備と消防用予備部品を備えた機器室があります。後部にはポンプ室があり、CB10/60消防ポンプ、制御盤（泡レベルゲージ、水位ゲージ、真空ゲージ、圧力ゲージ、各種制御ボタンをリアルタイムで監視可能）、集水器、配水器、水フィルター、消防ホース、泡ノズルなどが装備されています。車両上部にはPL8/48消防モニターが搭載されています。
詳細
HOWO 4x2 aerial fire truck with crane, it adopts HOWO 4x2 chassis, 4500mm wheelbase, equipped with Sinotruk MC07H.35-60 engine, 350HP, National VI emission, the upper body is a 2500L carbon steel water tank in the middle, 660L 304 stainless steel foam tank, on both sides are equipment boxes, equipped with a series of fire fighting equipment, the rear pump room is equipped with CB10/60 fire pump, the roof is PL8/48 fire monitor, 18m aerial ladder, the rear of the vehicle is Palfinger PK12000 folding arm crane, with max lifting weight 6790kg, extension length 6.1m, max. lifting moment 11.6 mt.
詳細
いすゞギガ6X4ウォーターフォーム消防車は、いすゞ6x4大型トラックシャーシをベースに改造されており、複雑な環境での効率的な消火と救助を目的として設計されています。いすゞ6WG1-TCG60ディーゼルエンジン（420馬力）とFAST 12速マニュアルトランスミッションを搭載しており、強力で多様な作業条件に適応可能です。上部システムには10m³の水槽+2m³のフォームタンクを統合し、CB10/60中低圧消防ポンプとPL8/48フォーム・ウォーター両用消防モニターを搭載しており、水とフォームの併用をサポートします。機器ボックスには、複数のシナリオの戦闘ニーズを満たすため、消火と救助機器一式が内蔵されています。
詳細
POWERSTAR TRUCKS社製のBeiben 2642新型キャビンV3型大型16,000リットル水タンク消防車は、高効率で信頼性の高い消防車両です。汎用性を重視した設計で、16,000リットルの給水タンクと304ステンレス鋼を採用し、多様な消防活動に対応できる十分な能力を備えています。堅牢なBEIBEN V3左ハンドル2642トラックシャーシをベースに、6x4駆動方式を採用。ユーロ3排出ガス基準に適合した強力な420馬力のWEICHAI製ディーゼルエンジンを搭載し、性能と環境への配慮を両立しています。
詳細
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