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HOWO TX350 4x2 消防救助車は折りたたみ式アームクレーンを備え、HOWO TX350 4x2 消防車シャーシをベースに改造されており、座席数は 2+4、ホイールベースは 4600mm、SINOTRUK MC07H.35-60 エンジン、出力 350HP、Euro VI 排出量 7.36L、SINOTRUK 8 速ギアボックスを装備しています。車両の前部ボックスには消防移動照明装置が装備されており、消防車の上部にある照明の昇降を制御し、発電機の電圧と電流周波数を監視するために使用されます。電源アクセス/出力インターフェース、ハンドコントロールインターフェース、緊急ブレーキ、同期発電機セット、SmartGen発電機セットコントローラー、三相遮断器スイッチ、単相遮断器スイッチライト、ZFDQ02自動分離充電膨張装置を備え、車両後部にはT-CHENG SQ5ZA2 5トン折りたたみ式アームクレーンがあり、アウトリガー、左右操作レバーなどが装備されています。
トラックモデル:
PT5190GXHタンク構造:
Inner aluminum alloy作業能力:
5tons knuckle craneホイールベース:
4600mm車軸駆動:
4x2,LHDエンジン出力:
350HPエンジンモデル:
SINOTRUK MC07H.35-60備考:
HOWO 4x2 Mobile Lighting Fire Truck with knuckle Crane
油圧クレーン付きHOWO多目的消防車 多目的特殊車両で、Sinotruk HOWO TX350シャーシをベースに、350馬力のユーロVIエンジンと8速ギアボックスを搭載し、ホイールベースは4600mm、2+4人乗りのキャブを備えています。車両は、消防照明、非常電源、救助ホイスト機能を統合しています。前部ボックスには、インテリジェントな照明制御システム、昇降照明、SmartGen発電機セットが装備され、三相/単相電源出力をサポートし、ZFDQ02自動膨張充電装置が装備されています。後部には、T-CHENG SQ5ZA2 5トン折りたたみ式アームクレーンが装備されており、油圧アウトリガーとダブル操作レバーを備え、重量物の持ち上げのニーズを満たしています。車両はコンパクトで効率的な設計で、火災救助、夜間救助、電力修理などの現場に適しており、パワー、安全性、汎用性を兼ね備えています。緊急救助の分野では専門的な装備です。
● 消防救助車の設計に30年の経験
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[終了]
● 適切なトラックの選択をお手伝いする専門の営業チーム。
● 品質を保証するために厳格なQCチームを構築する
● 迅速な配達時間、10日以内に発送
● 24ヶ月の長期保証期間
製品パラメータ
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油圧クレーン付きHOWO多目的消防車 |
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主な仕様 |
トラックブランド |
パワースター |
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全体寸法（長さ*幅*高さ） |
9055×2500×3450mm |
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キャビン |
SINOTRUK TX350 キャブ、クルーキャビン、2+4 座席、調整可能なステアリングホイール、EURO 新型暖房換気システム、ドイツ VDO 計器、安全ベルト、外部マッドガード、ステレオラジオ/カセットレコーダー、エアコン |
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GVW/車両重量 |
19200 / 11580kg |
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ドライブモデル |
4X2、左ハンドル |
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ホイールベース |
4600mm |
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タイヤのサイズと本数 |
315/80R22.5,6+1ホイール |
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伝染 ; 感染 |
SINOTRUK 8速ギアボックス、マニュアル |
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色 |
赤、標準。 |
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最高速度 |
時速95km |
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エンジン |
タイプ |
直列6気筒、水冷、4ストローク、スーパーチャージャー付き、インタークーラー付き、高圧コモンレール、ディーゼル |
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エンジンモデル |
シノトラック MC07H.35-60 |
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馬力 |
350馬力/ 257Kw |
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変位 |
7.36リットル |
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定格速度 |
2200rpm |
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最大トルク |
1400N.m |
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最大トルク速度 |
1200～1600rpm |
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排出 |
ユーロ6 |
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上半身仕様 |
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ウインチ |
ウインチ数量 |
1 |
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ウインチの最大引張力 |
3000kg |
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ドライブタイプ: |
電気 |
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ウインチの速度 |
8 m/分 |
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ディーゼル発電機セット |
モデル |
GF-50 |
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発電機電力 |
50kW |
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電球 |
4個 * 500W |
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最大風速 |
6年生未満 |
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定格周波数 |
50Hz |
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定格電圧 |
400V |
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SmartGen発電機コントローラー |
タイプ |
CANBUS+RS485+USB |
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動作範囲 |
DC(8-35)V |
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動作温度 |
（-25～+70） ℃ |
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画面 |
多言語LCD |
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通信ポート |
USB/RS232/RS485/CAN |
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エンジンタイプ |
MPU/CAN |
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ACシステム |
3P4W 15V-360V（単相-北極） 3P3W 30V-620V（交流-交流） 1P2W 15V-360V（単相-北極） 2P3W 15V-360V（単相-北極） |
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作業モード |
自動/停止/手動 |
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アラーム保護 |
警告/シャットダウン |
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リフティング照明システム |
リフティングロッド |
アルミニウム合金 |
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タイプ |
空気圧 |
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地上からの最大高さ |
8メートル |
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空気供給圧力 |
≥ 0.3MPa |
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揚力速度 |
≤ 8秒 |
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持ち上げ重量：45kg |
45kg |
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設置場所 |
箱の前面 |
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ジンバル：アルミニウム合金 |
アルミニウム合金 |
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ピッチ： ≥± 90 ° |
ピッチ： ≥± 90 ° |
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左右回転 |
± 150 ° |
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電圧 |
220V/24V |
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配電ボックス |
機能制御キー、計器類が装備されており、各種操作がすべてコントロールボックスに集中しており、すべての実行動作を正確かつ迅速に制御し、ワイヤレスキーを設定できます。 |
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ジンバル：アルミニウム合金 |
ジンバル：アルミニウム合金 |
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折り畳み式ブームクレーン |
モデル |
SQ5ZA2 |
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最大揚重能力 |
5000kg |
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最大揚高 |
12.5メートル |
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最大作業半径 |
10メートル |
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クレーン重量 |
1800kg |
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最大揚力モーメント |
10T.m |
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推奨電力 |
30kW |
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推奨油圧流量 |
40L/分 |
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定格油圧 |
28MPa |
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オイルタンク容量 |
80L |
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旋回角度 |
400° |
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組み立てサイズ |
1070mm |
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作業半径(m) |
2.0 |
4.45 |
6.35 |
8.25 |
10 |
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定格荷重(kg) |
5000 |
2150 |
1450 |
1100 |
680 |
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製品アプリケーション
★ シャーシ構成
駆動とホイールベース: 4×2の駆動形式、ホイールベース4600mm、機動性と積載性の両方を考慮し、都市や複雑な地形の緊急ニーズに適応します。
電力システム： 中国重汽MC07H.35-60ディーゼルエンジンを搭載し、排気量7.36L、最大出力257kW（350馬力）、8速マニュアルトランスミッションと組み合わせ、パワフルで国家VI排出ガス基準に準拠しています。
体の構造: 総質量19.2トン、運転スペースと通行性を考慮した複列キャブ設計。
シャーシ負荷: 315/80R22.5タイヤ6本、スプリングリーフ4/5枚、前輪トレッド1950mm、後輪トレッド1848mmを装備し、車両の安定性と積載量を確保しています。
安全性と制御: デュアル回路ブレーキシステムを採用し、ABS、パワーステアリングを装備して制御の柔軟性を向上させ、高強度の救助活動をサポートします。
★ 上位機能モジュール：照明、発電、昇降の「三刀流」
1. フロントボックス：インテリジェント照明とパワーセンター
• 移動式消防照明システム
ルーフリフティングライト： LED 光源、明るさ ≥ 30,000 ルーメン、0 〜 8 メートルの高さ調整、360 度の水平回転、50 メートルを超えるカバー半径をサポートし、夜間の消火活動、地下空間の捜索救助などのシーンに適しています。
インテリジェントコンソール: 統合型ジェネレータ電圧、電流、周波数のリアルタイム監視、ワンボタン切り替え照明モード（強光/ストロボ/SOS）、および予約済みハンドコントローラーインターフェイスにより、リモートワイヤレス制御をサポートします。
• 電力保証システム
同期発電機セット: 定格出力50kWで、切断機、水ポンプ、通信基地局などの機器の電源ニーズを満たします。
SmartGen コントローラー: 出力電圧（230V / 400V）を自動調整し、過負荷、短絡、逆位相保護を内蔵し、電源の安全性を確保します。
サーキットブレーカーマトリックス: 三相/単相独立制御スイッチ、マルチデバイス階層電源をサポートし、局所的な障害による車両全体の停電を回避します。
• 充電・膨張装置を内蔵
ZFDQ02自動分離システム： 救命用エアクッションとインフレータブルテント（圧力≥ 0.8kPa）を10分以内に素早く充填し、複数のデバイスを並行して充電し、バッテリーの種類を自動的に識別し、過充電を防止します。
2. 尾部装備：5トン折りたたみ式アームクレーン（重救助用「メカニカルアーム」）
• T-CHENG SQ5ZA2 折りたたみ式アームクレーン
吊り上げ能力: 最大5トン（ショートアーム距離）、事故車両の持ち上げ、重機の搬送、障害物の除去などの作業に適しています。
折りたたみアームの設計： 最大揚高12.5m、最大作業半径10メートル、最大揚重モーメント10T.m。
油圧アウトリガーシステム： 尾部の2つのアウトリガーは独立して水平調整可能で、±5°の傾斜操作をサポートし、従来のストレートアームクレーンよりも吊り上げ安定性に優れています。
• 便利な操作
左右のデュアルジョイスティック: メインコンソールとブームの先端の両方にジョイスティックが装備されており、遠隔操作と現場での同期制御をサポートし、死角のリスクを軽減します。
緊急ブレーキボタン: ワンクリックでブームの動作をロックし、過負荷や誤操作による二次事故を防止します。
★ 適用シナリオ: あらゆる災害救助ニーズに対応
1. 夜間消火活動
天井の照明は消防士に明瞭な視界を提供し、発電機セットははしご車と解体ツールに電力を供給し、折りたたみ式アームクレーンは倒壊した物体を素早く搬送し、救助経路を開きます。
2. 地震・洪水後の復興
インフレータブル装置は仮設シェルターを素早く構築し、照明は夜間の建設作業の安全を確保し、クレーンがプレハブパネルや救助資材を吊り上げて再建効率を向上させます。
3. 交通事故救助
折りたたみ式アームクレーンが転倒した車両を吊り上げ、照明が負傷者の搬送に必要な照明を提供し、発電機セットが生命探知機と切断機に電力を供給して救助時間を短縮します。
4. 大規模イベントのセキュリティ
移動式発電所・照明塔として、コンサートやスポーツイベントなどの緊急支援や、突然の停電や設備故障にも対応します。
いすゞギガ高品質のいすゞギガシャーシをベースに、優れた動力性能と環境に優しい排出ガスを両立させた消防緊急照明車です。380馬力を備え、あらゆる困難な道路にも対応できます。独立した発電システムと緊急照明システムを搭載。多角的かつ全方位的な照明で、火災発生時の救助経路の確保を迅速に行えます。コントロールパネルの言語は選択可能で、様々なオプション設定も提供し、多様なニーズに対応します。このいすゞギガ消防救助照明車は、火災緊急事態において確実な保護を提供し、優れた性能と柔軟性を発揮します。いすゞギガのクラシックキャビンにはエアコンが装備されており、あらゆる気象条件下で運転手と緊急要員が快適に過ごせるようになっています。
詳細
いすゞギガ製防暴放水車（ウォーターキャノン）は、いすゞギガ6X4大型トラックシャーシをベースに、高圧放水銃、自己防衛システム、催涙弾散布システム、警報システムなどを搭載しています。この車両は、包括的な防暴と自己防衛機能を統合しており、恒久的な被害を与えることなく、大規模な事件の鎮圧に最適な装備となっています。
詳細
HOWO SITARK 4×2救助消防車は、クレーンによる吊り上げ、牽引、照明などの機能を統合したプロフェッショナルな救助車両です。SINOTRUK製の専用シャーシをベースに、330馬力のディーゼルエンジンを搭載し、最高速度は95km/hです。主な特徴は、6.79トンの吊り上げ能力を持つPalfingerナックルブームクレーン、70KNの牽引力を持つ電動ウインチ、4KWの吊り上げ照明システム、11.5KVAの車載発電機です。全長8730×全幅2500×全高3550mm、総重量20トン、ホイールベース4500mmのこの車両は、機動性と安定性を両立させ、高速道路での事故や建物の倒壊など、複雑な救助現場に最適です。現代の消防隊の主力救助装備として活躍しています。
詳細
いすゞNPR緊急照明消防車は、高品質のISUZU NPRシャーシをベースに、優れたパワーと環境に優しい排出ガスを兼ね備えています。190馬力で、あらゆる困難な道路に挑戦できます。独立した発電システムと緊急照明システムを搭載しています。多角度・全方位型で、火災発生時に救助経路を照らすという目的を迅速に達成できます。操作パネルの言語はオプションで、さまざまなニーズに対応するためにさまざまなオプション構成が用意されています。このいすゞNPR消防救助照明車は、火災緊急事態にしっかりと保護し、優れた性能と柔軟性を発揮します。いすゞELFのクラシックキャビンにはエアコンが装備されており、運転手と救急隊員はどんな気象条件でも快適に過ごすことができます。
詳細
メルセデス・ベンツ・レスキュー・ポンパー・タンカーは、複雑な消火・救助活動に的確に対応できるよう設計された緊急対応車両です。大容量ポンプシステムにより、毎分2,500ガロンを超える速度で迅速な送水が可能となり、消火栓設備のない地域でも継続的な消火活動を可能にします。一体型水タンクは通常1,000～3,000ガロンの水を貯蔵し、可燃性液体火災の消火には泡散布システムが補助的に機能します。
詳細
PT5180GXF大型救助消防車は、中国重汽HOWO 4x2モデル6輪トラックタイプIIのシャーシを改造したものです。救助車全体は、消防士のキャビンと消防車の上部の2つの部分で構成されています。キャビンは2列のキャブで、2人+4人を収容でき、後部には空気装置を保管および使用するためのSCBAシートが装備されています。消防救助隊車両には、あらゆる種類の消防救助機器が装備されたアルミニウム合金構造の車体キットがあります。また、トラックには発電機と高所吊り上げ照明装置が装備されています。トラックの後部には作業用の折りたたみ式ブームクレーンが装備されています。HOWO消防トラックは、公安消防隊、工場、鉱山、コミュニティ、ドックなどの場所で、大規模な石油火災や一般的な材料火災と戦うために広く使用できます。
詳細
HOWO SITARK 4×2大型救助消防車は、SINOTRUK SITRAKシャーシをベースに構築された、プロフェッショナルな多機能救急装備です。350馬力のディーゼルエンジンを搭載し、XCMG SQZ105D油圧クレーン（最大吊り上げ能力5トン）とアメリカ製N16800XF電動ウインチ（牽引力70KN）を搭載し、4KW吊り上げ照明システムと12KW発電機を統合しています。2列キャビンには6人の乗員が乗車可能で、ホイールベースは4500mm、車両総重量は20トンで、交通事故や建物倒壊など、様々な救助活動に適しています。信頼性の高い性能とプロフェッショナルな構成を備えたHOWO救助消防車は、現代の消防救助活動に不可欠な装備となっています。
詳細
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