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HOWO SITARK 4×2救助消防車は、クレーンによる吊り上げ、牽引、照明などの機能を統合したプロフェッショナルな救助車両です。SINOTRUK製の専用シャーシをベースに、330馬力のディーゼルエンジンを搭載し、最高速度は95km/hです。主な特徴は、6.79トンの吊り上げ能力を持つPalfingerナックルブームクレーン、70KNの牽引力を持つ電動ウインチ、4KWの吊り上げ照明システム、11.5KVAの車載発電機です。全長8730×全幅2500×全高3550mm、総重量20トン、ホイールベース4500mmのこの車両は、機動性と安定性を両立させ、高速道路での事故や建物の倒壊など、複雑な救助現場に最適です。現代の消防隊の主力救助装備として活躍しています。
トラックモデル:
PT5200TXFJY作業能力:
6790 kgタンク構造:
No tankホイールベース:
4500 mm車軸駆動:
4×2, left hand driveエンジン出力:
330HPエンジンモデル:
MC07H.33消防ポンプ:
No pump消防モニター:
No monitor備考:
6×6 drive is optional
消防救助分野において、高性能で多機能な緊急救助消防車は、人命と財産を守るための重要な資産です。HOWO 4×2大型救助車は、先進技術と堅牢な性能を兼ね備え、その優れた代表格として際立っています。優れたシャシー性能、特殊な上部構造、そして信頼性の高い装備構成により、様々な緊急救助任務において強力な助っ人として活躍します。
この車両はSINOTRUK SITARKシャーシをベースに構築されており、パワーステアリング、電子停止装置、エアコンシステムを備えた2列キャブを備え、運転手に快適で便利な運転環境を提供します。
上部構造は、
HOWO大型救助消防車
クレーン、牽引ウインチ、発電・照明システム、多機能機器室を備え、救助活動を総合的にサポートします。
HOWO消防救助車は、Palfinger社製トラック搭載型クレーンSPK12000を搭載しています。このクレーンは、最大吊り上げ能力6,790kg、最大吊り上げモーメント11.6TM、水平最大吊り上げ距離14.6m、4段伸縮、旋回角度420°、最大アウトリガースパン5,600mmを誇ります。油圧システムは30MPaの圧力で作動し、流量は30L/分、作動油タンク容量は90Lで、複雑な作業条件においても安定した効率的な性能を発揮します。救助機材の吊り上げや事故現場での重量物の搬送など、あらゆる場面で優れた吊り上げ力を発揮します。
牽引ウインチも同様に優れています。HOWO救助消防車には、最大牽引力70KN、直径10mmのスチールケーブル、最大牽引距離35.2mのH16800XF電動牽引ウインチが車両前部に搭載されています。車両が動けなくなったり、機材を牽引する必要がある救助活動において、このウインチは作業効率の向上に重要な役割を果たします。
発電・照明システムにより、夜間や薄暗い状況でも効果的な救助活動を実現します。車両は空気圧式昇降照明システムを採用し、1000Wハロゲンランプ4灯（合計4KW）を装備しています。照明マストは地上8.49mまで伸び、水平回転角度は360°、傾斜角度は最大406°で、広範囲を照明できます。システムは手動または遠隔操作に対応し、自動リセット機能も備えているため、使いやすくインテリジェントな操作が可能です。さらに、HOWO緊急救助消防車は11.5KVA、50Hz、230V/400Vの発電機を搭載し、様々な救助機器に安定した電力を供給します。
● 消防車の設計に30年の経験
● 24ヶ月の長期保証期間
● CKD、SKD部品サービス、コンテナ輸送、運賃節約
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● 中国最高のいすゞ道路清掃トラック工場
● お客様のご要望に合わせて設計
製品仕様
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HOWO シタルク 4 × 2 大型消防救助車の仕様 |
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シャーシモデル |
中国重汽シタルク |
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タクシー |
HOWO製2列キャブ、パワーステアリング付き。電子消火システム、エアコン付き |
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運転タイプ |
4*2 左ハンドル |
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最高速度（km/h） |
95 |
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外形寸法(mm) |
8730 × 2500 × 3550mm |
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車両総重量（kg） |
20000 |
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車両重量（kg） |
19500 |
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ホイールベース(mm) |
4500 |
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進入/離脱角（ ° ） |
16/12 (°) |
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フロント/リアオーバーハング（mm） |
1450/2360(mm) |
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タイヤ |
295/80R22.5、6+1個 |
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クラッチ |
単板乾式ダイヤフラムスプリングクラッチ |
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操舵 |
パワーアシスト付き油圧ステアリング |
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ギアボックス |
10速 |
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車軸荷重 |
フロントアクスル |
7000キログラム |
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リアアクスル |
13000キログラム |
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エンジン |
モデル |
MC07H.33 |
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燃料の種類 |
ディーゼル燃料 |
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タイプ |
水冷4ストローク、直噴、ターボチャージャー付き |
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排気量（ml） |
7360ミリリットル |
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最大出力 |
330馬力/240kW |
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定格回転数（rpm） |
2200回転 |
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最大トルク（Nm） |
1400 Nm |
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ブレーキシステム |
サービスブレーキ |
圧縮空気ブレーキ |
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パーキングブレーキ |
春のエネルギー |
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補助ブレーキ |
エンジン排気ブレーキ |
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上部構造の仕様 |
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クレーン |
ブランド |
パルフィンガー |
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モデル |
SPK12000（ナックルブームクレーン） |
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最大吊り上げ能力 |
6790kg |
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最大吊り上げモーメント |
11.6 TM |
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水平最大吊り上げ距離 |
14.6メートル |
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セクション数 |
4 |
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回転角度 |
420 ° |
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最大アウトリガースパン |
5600ミリメートル |
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油圧システム圧力 |
30 MPa |
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油圧システムの流れ |
30 L/分 |
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油圧タンク容量 |
90リットル |
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牽引ウインチ |
モデル |
H16800XF |
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最大牽引力 |
70KN |
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ドライブタイプ |
電気 |
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スチールロープの直径 |
10mm |
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最大牽引長さ |
35.2メートル |
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設置位置 |
フロントマウント |
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照明システム |
タイプ |
空気圧式昇降式 |
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照明電力 |
4 × 1000W （ 4kW ） |
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点灯 |
ハロゲンランプ |
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地面からの高さ |
8.49メートル |
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回転角度 |
水平360度 ° 、ピッチ角合計406 ° |
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制御方法 |
自動リセット機能付きで、手動またはリモートで制御可能 |
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ジェネレータ |
定格出力 |
11.5KVA |
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定格周波数 |
50 Hz |
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定格電圧 |
230V/400V |
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定格電流 |
13.3A |
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開始方法 |
電動スタート/手動スタート |
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製品図面
製品詳細
いすゞギガ高品質のいすゞギガシャーシをベースに、優れた動力性能と環境に優しい排出ガスを両立させた消防緊急照明車です。380馬力を備え、あらゆる困難な道路にも対応できます。独立した発電システムと緊急照明システムを搭載。多角的かつ全方位的な照明で、火災発生時の救助経路の確保を迅速に行えます。コントロールパネルの言語は選択可能で、様々なオプション設定も提供し、多様なニーズに対応します。このいすゞギガ消防救助照明車は、火災緊急事態において確実な保護を提供し、優れた性能と柔軟性を発揮します。いすゞギガのクラシックキャビンにはエアコンが装備されており、あらゆる気象条件下で運転手と緊急要員が快適に過ごせるようになっています。
詳細
いすゞギガ製防暴放水車（ウォーターキャノン）は、いすゞギガ6X4大型トラックシャーシをベースに、高圧放水銃、自己防衛システム、催涙弾散布システム、警報システムなどを搭載しています。この車両は、包括的な防暴と自己防衛機能を統合しており、恒久的な被害を与えることなく、大規模な事件の鎮圧に最適な装備となっています。
詳細
いすゞNPR緊急照明消防車は、高品質のISUZU NPRシャーシをベースに、優れたパワーと環境に優しい排出ガスを兼ね備えています。190馬力で、あらゆる困難な道路に挑戦できます。独立した発電システムと緊急照明システムを搭載しています。多角度・全方位型で、火災発生時に救助経路を照らすという目的を迅速に達成できます。操作パネルの言語はオプションで、さまざまなニーズに対応するためにさまざまなオプション構成が用意されています。このいすゞNPR消防救助照明車は、火災緊急事態にしっかりと保護し、優れた性能と柔軟性を発揮します。いすゞELFのクラシックキャビンにはエアコンが装備されており、運転手と救急隊員はどんな気象条件でも快適に過ごすことができます。
詳細
メルセデス・ベンツ・レスキュー・ポンパー・タンカーは、複雑な消火・救助活動に的確に対応できるよう設計された緊急対応車両です。大容量ポンプシステムにより、毎分2,500ガロンを超える速度で迅速な送水が可能となり、消火栓設備のない地域でも継続的な消火活動を可能にします。一体型水タンクは通常1,000～3,000ガロンの水を貯蔵し、可燃性液体火災の消火には泡散布システムが補助的に機能します。
詳細
PT5180GXF大型救助消防車は、中国重汽HOWO 4x2モデル6輪トラックタイプIIのシャーシを改造したものです。救助車全体は、消防士のキャビンと消防車の上部の2つの部分で構成されています。キャビンは2列のキャブで、2人+4人を収容でき、後部には空気装置を保管および使用するためのSCBAシートが装備されています。消防救助隊車両には、あらゆる種類の消防救助機器が装備されたアルミニウム合金構造の車体キットがあります。また、トラックには発電機と高所吊り上げ照明装置が装備されています。トラックの後部には作業用の折りたたみ式ブームクレーンが装備されています。HOWO消防トラックは、公安消防隊、工場、鉱山、コミュニティ、ドックなどの場所で、大規模な石油火災や一般的な材料火災と戦うために広く使用できます。
詳細
HOWO TX350 4x2 消防救助車は折りたたみ式アームクレーンを備え、HOWO TX350 4x2 消防車シャーシをベースに改造されており、座席数は 2+4、ホイールベースは 4600mm、SINOTRUK MC07H.35-60 エンジン、出力 350HP、Euro VI 排出量 7.36L、SINOTRUK 8 速ギアボックスを装備しています。車両の前部ボックスには消防移動照明装置が装備されており、消防車の上部にある照明の昇降を制御し、発電機の電圧と電流周波数を監視するために使用されます。電源アクセス/出力インターフェース、ハンドコントロールインターフェース、緊急ブレーキ、同期発電機セット、SmartGen発電機セットコントローラー、三相遮断器スイッチ、単相遮断器スイッチライト、ZFDQ02自動分離充電膨張装置を備え、車両後部にはT-CHENG SQ5ZA2 5トン折りたたみ式アームクレーンがあり、アウトリガー、左右操作レバーなどが装備されています。
詳細
HOWO SITARK 4×2大型救助消防車は、SINOTRUK SITRAKシャーシをベースに構築された、プロフェッショナルな多機能救急装備です。350馬力のディーゼルエンジンを搭載し、XCMG SQZ105D油圧クレーン（最大吊り上げ能力5トン）とアメリカ製N16800XF電動ウインチ（牽引力70KN）を搭載し、4KW吊り上げ照明システムと12KW発電機を統合しています。2列キャビンには6人の乗員が乗車可能で、ホイールベースは4500mm、車両総重量は20トンで、交通事故や建物倒壊など、様々な救助活動に適しています。信頼性の高い性能とプロフェッショナルな構成を備えたHOWO救助消防車は、現代の消防救助活動に不可欠な装備となっています。
詳細
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