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ボルボ大型消防車は、世界をリードする消防車メーカーであるFire Masterによって特別に設計・製造されています。このボルボ大型放水泡消火車は、主に工業地域、空港、大型商業ビルでの消火活動に使用されます。また、市町村消防署や緊急対応チームにも適しています。車両には15,000リットルの水槽と10,000リットルの泡水槽、ドイツZiegler製のCB10/170-Z消防ポンプとPLKD12/150-Z消防モニターが搭載されており、160 L/sと150L/sの流量を提供します。車体は高品質の鋼鉄とアルミニウムで製造されており、2列キャビンと多機能機器コンパートメントを備えています。
トラックモデル:
PT5430GXFPM作業能力:
Flow rate 150L/sタンク構造:
Stainless steel 15CBM Foam & 10CBM Waterホイールベース:
1995+5205+1370 mm車軸駆動:
8×4エンジン出力:
540 HPエンジンモデル:
DK13 540 EU6消防ポンプ:
German Ziegler CB10/170-Z fire pump消防モニター:
German Ziegler PLKD12/150-Z備考:
Aluminum material avaiable
新しく有名になったボルボ大型消防車は、強力で信頼性の高い車両を必要とする火災緊急事態に対する究極のソリューションです。最高の機能と最先端の技術により、このトラックは最も激しい火災状況にも容易に対処できるよう設計されています。ファイヤーマスターPT5430GXFPMモデル ボルボ泡消火車最新のユーロ6技術を採用したVOLVO 12輪FMXトラックシャーシを搭載し、最大限の効率と排出量の削減を実現しています。また、高度な火災抑制システムと安全機能を搭載し、緊急事態において最適な性能を発揮します。
大型消防車の消防水槽本体は、高強度ステンレス鋼SS304製で、側面4mm、床面5mmの厚さがあり、極限の状況下でも優れた耐久性と耐性を発揮します。水タンクと泡タンクはすべてSS304素材で製造されており、長寿命性能を確保しています。
このボルボ25トン泡消火車の主な機能は、広大で複雑な環境における火災に迅速に対応し、消火することです。流量160L/sのドイツZiegler CB10/170-Z消防ポンプと、流量150L/sのドイツZiegler PLKD12/150-Z消防モニターなど、強力な消防設備を搭載し、火災に効果的に対処します。
輸入ブランドのボルボ消防ポンプ車は、水タンク容量10000L、泡タンク容量15000Lです。これにより、大量の消火剤を搭載でき、さまざまな規模と強度の火災に対応できます。特に遠距離消火作業に最適です。
緊急用のボルボ消防車は、540馬力の堅牢で効率的なDK13 540型エンジンを搭載し、消防ポンプやその他の消防設備を稼働させるのに必要な電力を供給します。また、ボルボ独自開発のI-Shift 12速マニュアルギアボックスも搭載しています。これにより、ボルボ消防ポンプ車は、迅速な対応と火災の効率的な抑制に適しています。
POWERSTAR大型消防車は、以下の状況を含む様々な火災緊急事態で使用するために設計されています。
工場火災:強力な消防モニターとポンプにより、ボルボ消防車は工場、倉庫、その他の産業施設における大規模な火災の消火に最適です。
山火事:2025年設計のボルボ消防車は、悪路走行能力と高速性能により、山火事の消火に最適です。
高層ビル:このトラックの長距離消防モニターと高圧ポンプは、高層ビルの火災に対処する上で貴重な資産となります。
化学火災:ボルボ消防ポンプ車の高度な技術と特殊な機器は、化学火災の処理に適しており、より安全で効率的な対応を提供します。
工場で猛火が燃え上がり、煙と炎が建物を包み込んでいる様子を想像してみてください。POWERSTAR消防車が現場に到着し、赤と白の外観が暗い煙の中で際立ちます。乗組員は迅速に活動を開始し、搭載されたトラックの消防モニターを使用して炎を消し、ポンプを使用して消火ホースに水を供給します。トラックの強力なエンジンにより、工場の駐車場を移動し、最も困難な場所にも到達できます。高度な技術と効率的な設計により、火災はすぐに鎮火し、工場は破壊から救われます。後部ポンプ室に設置された消防ポンプとボルボ消防車の頂部に設置された消防モニターにより、このトラックは消火器のための理想的な火災救助緊急用水泡トラックになります。
| 消防ポンプ | |
| ブランド | ドイツZiegler |
| モデル | CB10/170-Z |
| 定格圧力 | 1.0MPa |
| 定格流量 | 160L/s |
| 起動時間 | ≤100s |
| 設置形式 | 後部搭載 |
| 消火モニター | |
| ブランド | ドイツZiegler |
| モデル | PLKD12/150-Z |
| 定格流量 | 150L/s |
| 射程 | 水 ≥ 100m、泡 ≥ 95m |
| 設置場所 | 車両上部 |
| 制御方法 | 電動リモコン |
| 水平回転角度 | 0°～350° |
| ピッチと回転角度 | -15°～70° |
POWERSTAR TRUCKSが製造するグローバル消防車には、メルセデスベンツ消防車、ドイツMAN消防車、VOLVO消防車などがあり、あらゆる消防署や緊急対応チームにとって必須のアイテムです。その信頼性、速度、そして高度な機能は、あらゆる火災緊急事態において貴重な資産となります。中国にルーツを持つこれらのトラックは、世界中でトップレベルのパフォーマンスと信頼性を誇る消防車としての評判を得ています。POWERSTARにお電話して、あらゆる火災緊急事態に備えましょう。
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VOLVO 25トン泡消火車 基本パラメーター |
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製品名 |
VOLVO 8X4 消防車 PT5430GXFPM |
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外形寸法 |
11500×2550×3850 mm |
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車両総重量 |
43000 kg |
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車両重量 |
18000 kg |
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シャーシパラメーター |
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シャーシブランド |
VOLVO |
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シャーシモデル |
PMX |
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駆動方式 |
8×4 |
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キャビン |
ダブルロー、2+4座席 |
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ホイールベース |
1995+5205+1370 mm |
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タイヤ |
385/65R22.5、12+1本 |
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速度 |
85 km/h |
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エンジン |
モデル |
DK13 540 |
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気筒数 |
6 |
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排気量 |
12777 ml |
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最大出力 |
406kW(540HP) |
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定格回転数 |
1800 rpm |
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最大トルク |
2650 N・m |
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ギアボックス |
VOLVO I-AMT 12速 |
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上部構造パラメーター |
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タンク材質 |
水槽 |
高品質ステンレス鋼板 4mm |
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泡タンク |
高品質ステンレス鋼板 4mm |
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タンク容量 |
合計 |
25000L |
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水槽 |
15000L |
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泡タンク |
10000L |
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消防ポンプ |
種類 |
ドイツZiegler製消防ポンプ |
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モデル |
CB10/160 |
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流量 |
160L/S @1.0Mpa |
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圧力 |
1.0Mpa |
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消防モニター |
種類 |
ドイツZiegler製消防モニター水と泡用 |
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モデル |
PLKD12/150-Z |
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流量 |
150L/S |
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圧力 |
1.0Mpa |
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射程 |
水≥100m；泡≥95m |
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PTO |
サンドイッチ式PTOを使用し、飛沫式潤滑、走行中でも消火可能。 |
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台車 |
台車は高品質鋼材とアルミニウムエンボスシート製 |
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ポンプ室 |
トラックの後部または中央にポンプシステムとパイプラインがあり、構造が合理的です。すべてのメーターと |
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機器室 |
キャビンの後ろに位置し、両側にアルミニウム合金製のロールシャッターがあります。内部照明が備えられており、必要に応じて機器室の中に収納ボックスが用意されています。 |
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ロールシャッタードア |
軽量で高品質なアルミニウム合金製のロールシャッタードアで、きれいに開閉し、密閉性が高く、騒音が少ないです。 |
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ボルボ8X4ドライブ65メートルレスキューウォータータワー消防車 高層ビル救助用。65メートルウォータータワー消防車は、高層建築、石油化学プラント、大型倉庫、公共施設など、大規模な火災災害対応に適しています。運用前に、地盤の支持力を確認し、軟弱地、砂地、傾斜地への駐車を避け、アウトリガーを完全に堅固な地面まで伸ばし、車両本体を水平にして転倒を防止する必要があります。
詳細
いすゞギガ6X4ウォーターフォーム消防車は、いすゞ6x4大型トラックシャーシをベースに改造されており、複雑な環境での効率的な消火と救助を目的として設計されています。いすゞ6WG1-TCG60ディーゼルエンジン（420馬力）とFAST 12速マニュアルトランスミッションを搭載しており、強力で多様な作業条件に適応可能です。上部システムには10m³の水槽+2m³のフォームタンクを統合し、CB10/60中低圧消防ポンプとPL8/48フォーム・ウォーター両用消防モニターを搭載しており、水とフォームの併用をサポートします。機器ボックスには、複数のシナリオの戦闘ニーズを満たすため、消火と救助機器一式が内蔵されています。
詳細
6x6オフロード森林火災指揮車両は、複雑な地形に対応するために設計された、高い機動性を備えた全輪駆動オフロードシャーシをベースに構築されています。フルタイム6輪駆動、デフロック、自動タイヤ空気圧調整システムを搭載し、最大登坂勾配は60％以上、涉渡深度1.5メートルを誇り、山岳地帯、湿地、高原地帯などの極限環境にも対応できます。高出力ディーゼルエンジン、デュアル電源システム（リチウムバッテリー＋発電機）、衛星通信機器（北斗／海上衛星）を搭載し、マルチバンド融合通信と火災現場のリアルタイム3次元モデリングをサポートし、「空・地・陸」一体型の指揮・指令を実現します。
詳細
HOWO 6×6四輪駆動オフロード消防車は、SINOTRUKの大型オフロードシャーシをベースに、複雑な地形に対応するよう特別に設計されたプロ仕様の消防装備です。400馬力のWeichaiエンジンを搭載し、15,000Lの大容量水タンクと60L/sの流量を誇るCB10/60消防ポンプを備えています。フルタイム6×6駆動システム、34°のアプローチアングル、700mm以上の渡河水深を備え、卓越したオフロード性能を発揮します。PS60火災モニターは360°回転と55mの射程範囲を実現し、様々な特殊環境における消防ニーズに対応します。特に森林火災、鉱山救助、その他の複雑な地形での活動に適しており、現代の消防救助システムに不可欠な装備となっています。
詳細
この シャックマン 4×4オフロード森林火災指揮車は、複雑な地形に対応できる高い機動性を備えた全輪駆動オフロードシャーシをベースに設計されており、 全輪駆動、デフロック、自動空気圧調整システムを搭載し、最大登坂勾配60％以上、最大渡河深度1.5メートルを誇り、山岳地帯、湿地、高原など極端な環境にも対応できます。高出力ディーゼルエンジン、デュアル電源システム（リチウムバッテリー＋発電機）、衛星通信機器（北斗／海事衛星）を搭載し、マルチバンド融合通信と火災現場のリアルタイム3次元モデリングをサポートし、「空・宇宙・地」一体型の指揮・指令を実現します。
詳細
いすゞ製のレスキュー消防車は、日本のいすゞギガトラックのシャーシを改造したもので、ステンレス鋼304製の12+2㎥の積載容量を持つ水泡混合タンクを搭載しています。460馬力の6WG1-TCG61エンジンを搭載し、排気量は15681ccです。搭載された排ガス処理技術により、ユーロ4基準に適合しています。また、FASTブランドの12速前進2速後進のマニュアルトランスミッションを搭載し、塗装とロゴは要求に応じてカスタマイズ可能です。
詳細
HOWO 4×4 水泡消火車は、プロ仕様の多機能消防車両です。4WDシャーシと380馬力エンジンを搭載し、優れたオフロード性能を発揮します。5,000Lの水タンクと1,000Lの泡タンクに加え、40L/秒の流量を誇るCB10/40消火ポンプと、65mの射程距離を誇るPS8/32消火モニターを搭載しています。独立したキャビンには6人の消防士が搭乗でき、インテリジェントな制御システムによりワンタッチ操作が可能です。特に山岳地帯、鉱山地帯などの困難な地形での火災救助活動に適しており、高効率の消火能力と多機能な救助能力を兼ね備え、特殊環境における火災緊急事態にプロフェッショナルなソリューションを提供します。
詳細
いすゞFTR水泡消防車は、ISUZU FTRシャーシをベースに水タンクと泡タンクを一体化したプロフェッショナルな消防救助車両で、市街地消防、工場、石油化学ゾーンなどのさまざまな場面で多用途に使用できます。5,000Lの炭素鋼製水タンクと1,000Lのステンレス鋼製泡タンクを装備し、ユーロ6排出ガス基準に適合した205馬力エンジンを搭載しています。車両サイズは8,360×2,510×3,550mm、ホイールベースは4,500mmで、優れた機動性を確保しています。主な特徴は、流量40L/sのCB10/40消防ポンプ、範囲60メートルのPL8/32火災モニター、PH48泡噴射システムで、さまざまな種類の火災を効果的に消火できます。
詳細
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