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メルセデス・ベンツ6x4消防車は、メルセデス・ベンツのトラックシャーシをベースとした大型特殊消防車です。ベンツ大型消防ポンプ車は、その駆動方式により強力な牽引力と積載能力を備え、複雑な地形や大容量の消防設備を必要とする現場への対応に適しています。ベンツ製ディーゼルエンジンを搭載しています。エンジンはOM470LA.6-59型で、出力は266kwです。さらに、折りたたみ式のアーム式クレーンを搭載しており、緊急時の救助車として理想的です。
トラックモデル:
PT5260GXFタンク構造:
8000L, SS306 Material作業能力:
SPK15500 crane 6.2tonsホイールベース:
4500+1350 mm車軸駆動:
6X4, LHDエンジン出力:
266KWエンジンモデル:
OM470LA.6-59消防ポンプ:
CB10/80, Flow rate 80L/s消防モニター:
PS80, 80L/S備考:
Mercedes Benz Actros 6x4 chassis
メルセデス・ベンツ6x4消防車メルセデス・ベンツArocsトラックシャーシのパワフルなパワーと、専門的な消防設備の設計を組み合わせた高性能特殊車両です。メルセデスベンツ大型消防車複雑な環境での消防や救助任務に適しています。 その最大の利点は、走行性能、積載能力、そしてブランドテクノロジーの保証です。消火器や大規模災害に対処するための消防署にとって重要な設備です。
ザベンツArocs消防ポンプ車u通常、メルセデス・ベンツArocsシリーズ大型トラック6x4シリーズのシャーシをベースに改造されており、高い耐荷重性、信頼性、耐久性を備えています。搭載されていますOM470LA.6-59型ディーゼルエンジン、エンジン出力は266KW／361.76PS、排気量は10677cc。ホイールベース4500+1350mm、6x4駆動モデル（前輪2本、後輪8本）、チューブレスタイヤモデル315／80R22.5、スペアタイヤ1本付き。車両には消防救助設備一式が搭載されており、後部にはPalfinger製SPK15500型6.2トン折りたたみ式ブームクレーンが搭載されており、重量物の持ち上げや運搬に使用できます。また、ベンツ消防車の前面には8トン牽引ウィンチが装備されており、22mのケーブルを使用して救助作業に使用できます。
メルセデス・ベンツArocs消防車の技術仕様：
フィリピンへの輸出に最適なメルセデス・ベンツArocs 16T大型消防車、ベンツ新型左ハンドルモデル6x4シャーシ。
ベンツArocs消防車（別名16T消防車、メルセデス・ベンツ市街地消防救助車、10輪泡消火車、6x4産業用消防車、ベンツ救助消防車、メルセデス・ベンツ消防ポンプ車）大中規模都市、石油化学企業、空港、港湾などの消防隊に適用され、油などの広範囲の火災に対応します。POWERSTARは、ドイツのメルセデス・ベンツトラックシャーシをベースにした、水槽消防車、泡消火車、泡・粉末消火車、緊急消防車、消防ポンプ車、産業用消防車、CAFS消防車などを供給できます。POWERSTARが製造するすべての消防車は、大量の消防設備を搭載しており、すぐに消火を開始できます。ベンツ救助消防ポンプ車技術仕様シャーシ
シャーシブランド
／
| メルセデス・ベンツ | ||||||
| モデル | ／ | Arocs | 駆動方式 | |||
| ／ | 6x4左ハンドル | キャビン | ||||
| ／ | シングルロー、2+1シート | 外形寸法(L*W*H) | ||||
| mm | 10550*2510*3700 | 総重量 | ||||
| kg | 16350 | 定格積載量 | ||||
| kg | 22000 | ホイールベース | ||||
| mm | 4500+1350 | 前／後サスペンション | ||||
| mm | 1500／2540 | アプローチ／デパーチャーアングル | ||||
| (°) | 15／11 | スプリング数 | ||||
| ／ | 3／2 | タイヤ数 | ||||
| 本 | 10 (前2、後4) | タイヤの種類とサイズ | ||||
| ／ | 3315／80R22.5 | 車軸数 | ||||
| ／ | 3 | ステアリングホイール | ||||
| ／ | 左ハンドル | ギアボックス | ||||
| ／ | ベンツパワースシフト、前進12速、後進2速、マニュアル、ABS付き | エンジン | ||||
| エンジンモデル | ／ | OM470LA.6-59 | ||||
| エンジンブランド | ／ | メルセデス・ベンツ | エンジンタイプ | |||
| ／ | 直列6気筒 | 最大出力 | ||||
| HP／kw | 361／266 | 燃料の種類 | ||||
| ／ | ディーゼル | 排気量 | ||||
| ml | 10677 | 排出ガス基準 | ||||
| ／ | ユーロV | I | ||||
| タンク | 水槽 | ／8000リットル、炭素鋼 | ||||
| 泡消火剤タンク | ／ | NULL | 8000リットルの消火用水タンク | |||
| 消防ポンプ | モデル | ／ | ||||
| CB10／80、常圧ポンプ | ||||||
| 圧力 | Mpa | ≥1.0 | 最大吸水高さ | |||
| m | 7 | 流量 | ||||
| L／S | 80 | 定格速度 | ||||
| r／min | 3240 | 吸水時間(秒) | ||||
| s | ≤35 | 吸込口径 | ||||
| mm | 125 | 吐出口径 | ||||
| mm | 2xΦ85 | 放水銃 | ||||
| モデル | ／ | PS80 | ||||
| 放水距離 | 水(m) | ≥80 | 泡(m) | |||
| NULL | 流量 | L／S | ||||
| 80 | 定格作動圧力 | |||||
| Mpa | 1 | メルセデス・ベンツ2636 Arocs大型消防ポンプ車の高度な機能： | ||||
| メルセデス・ベンツArocs 2636大型消火車には、266KWディーゼルエンジン、シングル乗員キャビン、レーザーカットアルミニウムシートとサンドイッチプレートで構成されたPOWERSTARの軽量設計、床サンドイッチに統合された補助フレーム（そのため非常に低い積載高さ）、大型電動シャッター、車軸後部の横方向にピボット可能なフラップ付きの深いコンパートメント、CBAデバイス、様々な機器と発電機がCOMFORTプルアウトに搭載されており、メルセデス・ベンツ16T大型救助消防車を世界的に有名にしました。 | 1 素材：100％カスタマイズされた標準的な炭素鋼溶接モデル、または高強度アルミニウム合金プロファイルで完全に作られています。 | 2 構造：台車のフレームはすべてアルミニウム合金フレーム溶接構造で、外皮は接着アルミニウム合金プレートで作られています。 | ||||
3 屋根ガード：アルミニウム合金製で、外部にストロボ警告灯と外灯が設置され、内部にLED屋根灯が設置されています。
4 はしごフレーム：多機能はしごフレームがセットされています。
5 後ろのはしご：屋根に通じるアルミニウム合金製の安全はしごが後部の右側に設置されています。
ドイツ製メルセデス・ベンツArocs 2636トラックシャーシ
電動ウインチ付きフロントマウント
パルフィンガーSPK15500折りたたみ式ブームクレーンリアマウント
ベンツアロックス消防車用パルフィンガーSPK15500折りたたみ式ブームクレーン：
パルフィンガーSPK15500型折りたたみ式ブームクレーンを搭載したメルセデスベンツアロックスレスキュー消防車。安全なクレーン操作のための負荷保持弁を装備。高速ブーム伸縮とリターンオイル活用。高張力鋼と六角形ブーム設計の使用による最適化された揚力性能。
欧州規格（EN 12999）に準拠した軽量で堅牢な構造。専門的な設置ソリューションと技術サポート。以下にSPK15500ナックルブームクレーンの詳細仕様を示します：
欧州規格(EN 12999)準拠。プロフェッショナルな設置ソリューションと技術サポートを提供します。以下にSPK15500ナックルブームクレーンの詳細仕様を示します：
6200
最大油圧リーチ[m]
14.5最大油圧リーチ揚力容量[kg]
650
最大ブーム延長数5
(D)旋回角度[
°]
420旋回モーメント[mt]1.8
最大スタビライザー広がり[mm]5600標準スタビライザー広がり[mm]
5600必要な取付スペース[mm]810折りたたみ時の幅[mm]
2500最大作動圧力[bar]
300推奨ポンプ容量[l/min]
40 - 60クレーン標準自重[kg]
1619メルセデスベンツアロックス2636レスキュー消防車に搭載されたパルフィンガーSPK15500ブームクレーンの特徴：
人間工学に基づいたクレーン制御：すべてのクレーン機能について人間工学に基づいて配置された操作レバー。クレーン操作中の快適性を高めるための機能的なデザイン。シンプルで簡単なサービスとメンテナンス
負荷保持弁：シリンダーを所定の位置に保持します。すべてのシリンダーに標準装備。損傷から保護するために戦略的に配置されています。
高速伸縮：ブームシステムの伸縮速度を向上させます。リターンオイルを活用してクレーン作業を高速化します。クレーン操作時間を節約します。
油圧過負荷安全装置：クレーンの過負荷を防ぎます。緊急遮断機能付き過負荷保護システム。荷重を増やすクレーンのすべての動きを停止します。
Palfinger SPK15500 boom crane features for installed on Mercedes Benz Arocs 2636 rescue fire fighting truck:
Ergonomic Crane Controlï¼Eronomically arranged operating levers for all crane functions. Functional design for better comfort during crane operation. Straightforward service and maintenance
Load Holding Valve: Holds the cylinder in position, Standard fittings on all cylinder, Strategic positioned to protect from damage
High speed extension: Increase extension and retraction speed of the boom system. Crane works faster with return oil utilization. Time saving during crane operation
Hydraulic Overload Safety Device:Prevents the crane from overloading. Overload protection system with emergency cut-off function. Stops all movements of the crane that increases load
消防車は、火災の鎮圧を主な任務とする特殊車両ですが、緊急救助にも使用されます。消防士を火災現場に輸送し、さまざまな救助用具を提供することができます。一般的な消防車は、水槽付消防車、泡混合水槽付消防車、ポンプ付消防車、はしご付消防車、屈折はしご付消防車などに分類されます。メルセデス・ベンツ8x4大型18000L水泡消防車は、ベンツ4158型トラックシャーシをベースに、HALE CB10/110消防ポンプを搭載しており、最大流量は110L/sです。
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2025年新型消防泡消火車 いすゞは、可燃性液体火災において独自の利点を有しています。泡層は低密度連続被覆（0.2～0.4g/cm³）によって物理的なバリアを形成し、燃焼物質と酸素の接触を完全に遮断します。フッ素蛋白泡の独自の双極性分子構造は、油の表面にナノスケールの水膜を形成し、油蒸気の揮発を80％以上削減します。ガソリンや航空灯油などの揮発性液体の消火に特に適しています。
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The ISUZU 4×4 Water Tank Fire Truck is a compact, specialized firefighting vehicle built on the ISUZU NKR 4WD chassis. Featuring a standard three-section design ("crew cab + water tank + pump compartment"), it measures 6220mm in length, 1960mm in width, and 2800mm in height, making it highly maneuverable. This multifunctional emergency response vehicle integrates a 3000L water tank, a CB10/30 fire pump system, and a PS8/30W fire monitor as its core firefighting components. Additionally, it is equipped with a 30-meter high-pressure hose reel upon customer request, forming a dual firefighting system of "main cannon + hose reel." The 4WD chassis provides exceptional off-road capability, making it ideal for fire rescue missions in complex terrains such as urban-rural junctions and industrial parks.
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Isuzu giga Water Foam Dry Powder Com bination Fire truck，As a special fire fighting equipment, dry powder fire trucks can spray dry powder and water independently or synchronously. Dry powder can quickly suffocate the flame, and water/foam can prevent re-ignition. It is especially suitable for Class B fires such as chemical and oil. Dry powder tanks (usually 1000kg capacity) and liquid fire extinguishing tanks (such as 3m³ water + 2m³ foam) are configured independently, and the fire extinguishing mode can be flexibly switched. Most of them use commercial chassis such as Isuzu (such as 205 horsepower 4x2 drive), taking into account both power and passability, suitable for urban and industrial operations 26.
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Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker is a emergency response vehicle engineered to address complex firefighting and rescue scenarios with precision. Its high-capacity pump system delivers rapid water transfer at rates exceeding 2,500 gallons per minute, enabling sustained firefighting in areas lacking hydrant infrastructure. The integrated water tank typically carries 1,000-3,000 gallons, supplemented by foam proportioning systems for combating flammable liquid fires.
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消防署による緊急救助消防車のいすゞ車購入には、需要分析、契約締結、車両生産、車両受入・納入、車両登録・保険手続き、アフターサービス・研修など、複数の段階が関わります。各段階において、消防署とメーカー間の緊密な連携と効果的なコミュニケーションが求められ、購入された消防車が実際のニーズを満たし、その効果を最大限に発揮できるよう確保する必要があります。
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いすゞギガをベースとした大型レスキュー車（「いすゞギガレスキュー消防車」、「モバイルレスキュー車両いすゞ」、「いすゞレスキュー消防車」などとも呼ばれる）は、いすゞ自動車株式会社が製造するプロフェッショナルな救助機器です。大型トラックの積載能力と特殊救助機器の機能を高度に統合し、モジュール式で高い適応性を備えた道路緊急対応ソリューションを形成することを設計の中核概念としています。
詳細
いすゞELF警察消防車は、迅速な対応のために設計された特別な警察緊急車両です。いすゞの小型ELF NPRシャーシをベースに、4HK1-TCS 5.2Lターボチャージディーゼルエンジン190馬力で駆動します。高圧遠心ポンプを搭載し、8〜10 barの圧力で毎分1,500〜3,000リットルの流量を供給します。屋根に取り付けられた手動制御の消防モニター（水/泡対応）は、水平到達距離50〜70メートル、垂直到達距離30〜45メートルを提供します。
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