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近代消防設備の分野において、SHACMAN 4×4ウォーターテンダー消防車は、その卓越した性能と信頼性の高い設計で際立っています。この消防車は、様々な複雑な火災状況に対処するために特別に設計されており、都市部の街路から遠隔の山岳地帯まで、強力な消火能力と効率的な機動性を示します。その4×4全輪駆動システムと左ハンドル設計は、困難な地形において優れたオフロード能力と操縦性を確保し、消防士にとって強力な支援となります。
トラックモデル:
PT5180GXFSGタンク構造:
Carbon steel作業能力:
70 metersホイールベース:
4600 mm車軸駆動:
4×4エンジン出力:
310 HPエンジンモデル:
WP10.310E32消防ポンプ:
CB10/60消防モニター:
PS8/60W, 60 L/S備考:
Stainless steel tanker is optional
シャックマン4×4消防水利車は、消火と救助活動のために設計された多機能特殊車両であり、効率的な消火、迅速な対応、複雑な地形での走行能力を統合しています。4×4全輪駆動の重型消防車として、都市部の消火活動に適しているだけでなく、森林、山岳地帯、油田などの複雑な環境でも重要な役割を果たします。その主な機能は、大容量の水槽と高効率の消火設備によって火災を迅速に消火し、その拡大を抑制することです。同時に、消防士に安全で信頼できる作業環境を提供します。
シャーシは、シャックマン4×4消防車は、シャックマンF3000のダブルローキャブ設計を採用しており、空調システムを搭載することで、消防士に快適な作業環境を提供します。キャビンには5人の消防士（2+3席配置）が収容でき、効率的なチームワークを確保します。車両はWP10.310E32エンジンを搭載しており、これは9726mlの排気量を持つ6気筒ディーゼルエンジンで、最大出力は310馬力（228kW）、最大トルクは1250N・mです。ユーロ3排出ガス基準に準拠しています。FAST 9速トランスミッションと組み合わせることで、様々な道路状況においてスムーズな動力出力と高い燃費を維持します。
シャックマン4×4消防車の主な利点の1つは、超大容量の水槽です。最大6000リットルの容量の水槽は、高品質の炭素鋼製で、防食コーティングが施されているため、耐久性と耐食性に優れています。車両にはCB10/60遠心式消防ポンプが搭載されており、定格流量は毎秒60リットル、最大吸込深度は7メートルで、迅速な取水と効率的な消火が可能です。さらに、PS8/60W消防モニターを搭載しており、定格流量は毎秒60リットル、定格圧力は0.8MPa、仰角は最大70°、俯角は最大-30°、射程は70メートル以上です。近接消火から遠距離放水まで、シャックマン4×4消防水利車は十分な能力を備えています。
シャックマン4×4消防水利車は、主要な消火設備に加えて、様々な補助装置を搭載しており、救助能力をさらに高めています。車両には高輝度照明システムが搭載されており、夜間や視界の悪い環境での効率的な作業を確保します。警報システムと通信設備により、車両は緊急事態に迅速に対応し、他の救助隊と連携することができます。さらに、消防ホース、解体工具、救急箱など、様々な工具や設備を搭載しており、消防士に包括的なサポートを提供します。
製品仕様
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製品名 |
シャックマン4×4消防水利車 |
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駆動方式 |
4×4、左ハンドル |
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重量 |
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車両総重量 |
18000 kg |
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車両重量 |
11000kg |
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寸法 |
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ホイールベース |
4600 mm |
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外形寸法 |
8500x2500x3650 mm |
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前後オーバーハング |
1765/1890 mm |
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エンジン |
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エンジンモデル |
WP10.310E32 |
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気筒数 |
6 |
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排気量 |
9726ml |
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最大出力 |
310HP (228KW) |
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排出ガス基準 |
ユーロ3 |
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定格回転数 |
2200 rpm |
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最大トルク |
1250 N・m |
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駆動方式 |
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トランスミッション |
FAST 9速、前進9速、後進1速 |
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ステアリング |
パワーステアリング付き |
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ブレーキ |
エアブレーキ |
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前軸/後軸 |
6.3T/13T |
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キャビン |
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キャビン |
シャックマンF3000 |
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構成 |
A/C付き |
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座席数 |
ダブルロー、2+3席 |
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タイヤ |
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タイヤ仕様 |
12.00R20、6+1本 |
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上部構造 |
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水槽容量 |
6000リットル |
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タンク材質 |
Q235炭素鋼、ステンレス鋼はオプション |
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パイプ材質 |
Q235炭素鋼 |
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消防ポンプ |
型式：CB10/60 |
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種類：遠心式消防ポンプ |
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定格流量：60L/s @1.0MPa |
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定格吐出圧力：1.0 MPa |
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最大吸込深度：7m |
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消防モニター |
型式：PS8/60W |
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定格流量：60L/s |
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定格圧力：0.8 MPa |
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仰角：≧70° |
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俯角：≦-30° |
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射程：≧70 m |
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製品図面
製品の特徴
機器室には、様々な消防ホースコネクタと各種消火設備が備えられています。
ポンプ室は後部に設置され、両側と後部にアルミ合金製のロールシャッタードアがあり、内部には照明と共通機器が設置されています。
車両後部には、2分割アルミ合金製折りたたみ式はしごが装備されており、使用時の地上からの高さは450mm以内です。
インテリジェント制御システムにより、各構成要素の動作状態を直感的に管理でき、操作が簡単です。
シャックマン6×4消防車は、様々な火災状況に対応できる高性能な消防車両です。全長10060×全幅2550×全高3650 mmの寸法で、最大出力280kWのWP10.380エンジンを搭載し、最高速度は95km/hです。14,000リットルの水槽と2,000リットルの泡水槽、CB10/60消防ポンプ、PL48消防モニターを備え、それぞれ60L/sと48L/sの流量で、最大射程は水65メートル、泡60メートルです。車体は高品質の鋼鉄とアルミニウムで構成され、ダブルローキャビンと多機能機器収納庫を備えています。都市部、工業地域、森林火災の救助活動に適しており、効率的な消火能力と優れたオフロード性能を兼ね備えています。
詳細
この シャックマン 4×4オフロード森林火災指揮車は、複雑な地形に対応できる高い機動性を備えた全輪駆動オフロードシャーシをベースに設計されており、 全輪駆動、デフロック、自動空気圧調整システムを搭載し、最大登坂勾配60％以上、最大渡河深度1.5メートルを誇り、山岳地帯、湿地、高原など極端な環境にも対応できます。高出力ディーゼルエンジン、デュアル電源システム（リチウムバッテリー＋発電機）、衛星通信機器（北斗／海事衛星）を搭載し、マルチバンド融合通信と火災現場のリアルタイム3次元モデリングをサポートし、「空・宇宙・地」一体型の指揮・指令を実現します。
詳細
SINOTRUK HOWO 12輪CAFS消防車は、HOWO Sitrakシリーズ8X4シャーシをベースに設計・製造され、WEICHAI製大型ディーゼルエンジン、HW19710型10速ギアボックス、標準12.00R20タイヤ（合計12+1ユニット、スペアタイヤ1個を含む）を搭載しています。消防車の上部タンク容量は水18,000L、泡消火剤4,000L、CB10/80消火ポンプ、PL8/64消火モニター、そして特別にカスタマイズされたCAFSシステムを搭載しています。車両には消防設備も搭載されており、様々な火災救助任務において堅固で信頼性の高い保護を提供します。
詳細
ISUZU 3000ガロン消防車は、迅速な消火活動と大規模インシデント対応のために設計された堅牢な緊急対応車両です。高性能6WG1-TCG60ディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、520馬力という圧倒的な出力を発揮し、市街地やオフロード環境におけるトルク重視の運用に最適化されています。航空機グレードのアルミニウム製水タンクは、高速操縦時の流体移動を最小限に抑える強化バッフルシステムを備え、3000ガロン（11,356リットル）の容量を維持します。1,500 GPM（5,678 LPM）の2段遠心ポンプと統合されたこのシステムは、ステンレス鋼製インペラーと耐腐食性マニホールドを通じて300 PSIの作動圧力を実現します。
詳細
HOWO 6×6オフロード消防車は、HOWO 6×6全輪駆動シャーシをベースに開発された高性能消防車両であり、複雑な地形や極端な火災状況に対処するために設計されています。WP10.380エンジン、CB10/60高流量消防ポンプ、PL8/48二目的泡水モニタ、および遠隔操作モニタを搭載しており、強力な性能、効率的な消火能力、優れたオフロード移動性を備えています。そのため、油田、鉱山、森林、その他の困難な環境での消火活動に適しています。
詳細
いすゞ乾燥粉末泡消防車は、いすゞGIGA 6X4大型トラックのシャーシ、複列キャブ、4600 + 1370mmのホイールベースに基づいて改造され、いすゞ6WG1-TCG61ユーロVIエンジン、460hp、直列6気筒、15.681Lの排出量、2250Nmのトルク、高速12速ギアボックスを搭載しています。車体上部には10立方炭素鋼水タンク、2立方304ステンレス鋼泡タンク、500L Q345R乾燥粉末タンクが装備されています。ポンプ室にはCB10 / 60-RS消防ポンプ、コントロールパネル、車両上部のPL48火災モニター、PF30乾燥粉末モニターが装備されています。乾燥粉末室にはコントロールパネル、乾燥粉末銃付き乾燥粉末リール、2つの60L窒素シリンダーがあり、車両には消防ホース、集水器、水フィルター、水分配器、消火栓などの一連の消防設備が装備されています。消火器、放水銃、泡銃、消火ショベル、ツルハシ、ハンマー、斧など。
詳細
1500Lミニ消防車（ISUZU製）は、コンパクトな設計（ISUZU 100Pシャーシ）と機動性（120馬力エンジン）を特長とし、狭い坑道や露天掘り鉱山の火元へ迅速に到達できます。1500L水タンクとCB10/30消火ポンプを搭載し、効率的な初期消火を実現します。モンゴル高原の粉塵と低温環境を考慮し、耐腐食性素材と不凍液設計を採用しています。消火活動に加え、解体工具や医療機器の搭載も可能で、鉱山現場における総合的な緊急車両となります。
詳細
現代の消防救助システムにおいて、効率的で信頼性の高い消防車は、人命と財産を守るための中核的な装備です。複雑な火災シナリオに対応する大型消防車両として設計されたHOWO 8×4水泡消火車は、公共消防署、大規模工業施設、港湾ターミナルなどの主要施設で活躍しています。SINOTRUK SITRAK 8×4大容量シャーシをベースに構築されたこの車両は、水タンク、泡タンク、消火ポンプ、監視システムを統合したプラットフォームを採用し、迅速な対応能力と持続的な運用耐久性を両立しています。油火災、化学火災、一般物質火災に効果的に対応し、総合的な消防支援を提供します。
詳細
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