消防車の仕組み：主要システムと構成要素

Moldova Emergency Isuzu fire service pickup, also named Isuzu fire rescue pickup or Isuzu RIV pickup, combine high mobility with strong off-road capabilities, adapting to various rescue needs. In cities, they can nimbly navigate narrow streets and underground parking lots, quickly towing broken-down vehicles; in complex terrain, they can penetrate mountains and sandy areas to perform personnel search and rescue and transport supplies.   Furthermore, they can be modularly modified to transform into small fire trucks, emergency power vehicles, drainage and flood control vehicles, participating in initial fire suppression, power supply assurance, and urban flooding management, making them highly efficient equipment for emergency rescue and municipal engineering.     Moldova Emergency Isuzu fire service pickup drawing share   Moldova Emergency Isuzu fire service pickup drawing share     Highspeed road accident Repairs ISUZU Pickup truck rescue vehicles, with their compact and agile bodies, can quickly reach the scene of highway accidents. They can move broken or damaged vehicles by lifting and towing, and with the help of onboard demolition tools, first aid kits, fire extinguishers and other equipment, they can assist in rescuing trapped people, dealing with initial fires, efficiently clearing roads, and ensuring highway traffic order and driver and passenger safety.     Energency Line Repairs ISUZU brand Pickup truck rescue service vehicles, equipped with generators and repair tools, can support emergency line repairs and ensure the rapid restoration of communication networks, making them an important force in emergency communication support.     Earthquake Rescue After the earthquake, ISUZU 4X4 pickup trucks, with their strong off-road capabilities, went deep into the disaster area, carrying demolition and life detection equipment to search for trapped people, transport emergency supplies, and also serve as temporary command and power supply nodes to restore lifelines to the earthquake zone.     Trafic Accident Rescue ISUZU Pickup truck emergency service vehicles quickly rushed to the scene of the traffic accident to carry out on-site warning, rescue of the injured, road clearing and traffic control, cooperate in handling the accident and emergency, quickly restore road traffic, and do everything possible to ensure the safety and efficiency of accident rescue.         Emergency Rescue Equipment List for ISUZU Pickup Fire Service Vehicle   Category Equipment Name Specification Quantity Purpose Configuration Level Fire Fighting & Water Supply System Vehicle-mounted fire pump Medium & low pressure 1.0~2.0MPa 1 set Pressurized water supply at fire scenes Mandatory   Fire hose Φ65 20m per roll 4~6 rolls Water transmission and connection Mandatory   Dual-purpose straight & spray fire nozzle DN65 2~3 pieces Water jet fire fighting & mist prot...

Sinotruk Sitrak urban main fire fighting vehicle, also called as HOWO brand civil defence firefighting vehicle or HOWO chassis city fire department truck, produced by our company is built on the ZZ5206N471GF5 Class 2 truck chassis manufactured by Jinan Truck Co., Ltd. of China National Heavy Duty Truck Group. Equipped with an original double-row cab, the vehicle can carry up to 6 crew members including the driver, providing comfortable and flexible driving experience.   PDF Download: SITRAK Urban Fire Rescue Truck design 3D drawing   SITRAK Urban Fire Rescue Truck design drawing   HOWO brand civil defence firefighting vehicle is fitted with the WIT-CAFS-PRO-60/100 on-board compressed air foam system, which features simple operation and fully automatic real-time precise microcomputer control for foam generation, together with multiple protection and alarm systems. Firefighters can conveniently select different fire extinguishing foam types such as dry foam and wet foam via push buttons in accordance with complex fire scene conditions. This system is pre-charged with both Class A and Class B foam concentrates, enabling efficient extinguishing and control of Class A and Class B fires with excellent environmental performance, which significantly enhances the fire extinguishing efficiency of the fire fighting vehicle.       HOWO chassis Fire Department Truck Main Specifications: Item Specification Model CS5180GXFAP60／S6 Overall Dimensions 9200 × 2520 × 3600 mm Gross Vehicle Mass 18450 kg Liquid Capacity 4500 L (Water); 600 L (Class A Foam); 1000 L (Class B Foam) Maximum Speed 110 km/h Rated Flow of Fire Pump 60 L/s @ 1.0 MPa Rated Flow of Fire Monitor 48 L/s @ 0.8 MPa Fire Monitor Range ≥70 m (Water); ≥60 m (Class B Foam) Front Winch Specification Max. Pulling Force: 75 kN; Drive Type: Electric Lifting Light Specification Max. Ground Clearance Height: ≥8.3 m Approach Angle / Departure Angle 15° / 11°   SINOTRUK HOWO Urban Firefighting Vehicle 3D drawing   SINOTRUK HOWO Urban Firefighting Vehicle 3D drawing     SINOTRUK HOWO Urban Firefighting Vehicle Capacity:  Item Specification Capacity 4500 L water; 600 L Class A foam; 1000 L Class B foam Material Tank body made of 304 stainless steel plates - Tank side and end plates: 3 mm stainless steel plates - Tank top plate: 3 mm stainless steel checkered plate Structure Steel plate welded structure with built-in anti-slosh baffles Equipment - 2 manhole covers with quick-locking and quick-release devices - 3 liquid level indicators - 3 drain outlets controlled by manual valves - 2 breather valve ports - 1 overflow device - 1 Class A foam filling port Technical Requirements Comply with relevant provisions of XF 39 Fire Fighting Vehicles – Requirements and Test Methods   drawing of HOWO brand civil defence firefighting vehicle   drawing of HOWO brand civil defence firefighting vehicle   HOWO Urban Fire Vehic...

Isuzu Chassis Fire Trucks Body Builders User Manual, also known as the Isuzu fire truck chassis body assembly manual, Isuzu fire fighting vehicle body builder handbook, or Isuzu fire engine body fabrication user manual, is a core technical guide designed specifically for fire truck modification manufacturers. Based on Isuzu's mature commercial chassis, it focuses on the entire process of modifying, assembling, and adapting fire truck-specific superstructures, serving as a crucial technical document bridging the gap between the original chassis design and customized fire-fighting functions.   Directly Download: Isuzu chassis Fire Trucks body builders user manual              The core content of the Isuzu Fire Truck Chassis & Body Assembly Manual revolves around chassis compatibility. It first clarifies the structural parameters, frame strength data, power output interfaces, and electrical system specifications of Isuzu fire truck chassis (including light/medium/heavy-duty series such as ELF, FVR, and GIGA), providing precise technical guidance for superstructure modifications.   Secondly, the installation standards for the dedicated fire-fighting superstructure are specified in detail, including the fixing specifications for water tanks/foam tanks, the connection requirements for fire pumps (such as the CB series) and power take-offs, pipeline layout and sealing standards, as well as the installation dimensions and load-bearing standards for equipment boxes, fire monitors, and other equipment, ensuring the structural stability and functional reliability of the modified vehicle.                           Meanwhile, the Isuzu Fire Fighting Vehicle Body Builder Handbook covers safety compliance requirements, clearly defining the emission standards, road safety regulations, and vehicle weight distribution principles that must be followed during the modification process, avoiding any impact on chassis performance and driving safety due to improper modification. Furthermore, it provides guidance on maintenance interface reservations and convenient maintenance design, helping modification manufacturers balance functionality and future maintenance, making it an essential technical manual for building compliant and efficient Isuzu chassis fire trucks.   Take a look at other Fire truck technical drawing that may be of interest to you:   ● ISUZU VC66 heavy fire vehicle user manual ● GIGA ISUZU Water fire engine operation manual ● Techical drawing for Isuzu ELF 700P 2500 liter foam fire truck ● HOWO Rescue Fire Fighting Truck mounted Crane technical drawing  

ISUZU QL1070BUKWY 泡消火車（いすゞ泡消火車、いすゞ救助消防車とも呼ばれる）の図面は、Isuzu QL1070BUKWY シャーシ、水タンクと泡消火剤タンク、消火ポンプ、配管システム、計器および電気システムなどのコンポーネントで構成されています。 いすゞシャーシの泡消火タンク式消防車は、着脱式アルミ合金製後部はしごを装備し、ポンプ室は車両後部に配置されています。タンクは鋼板溶接構造を採用し、水容量は1.36立方メートル、泡消火液容量は0.5立方メートルです。 ▶ トラックモデル： いすゞ製泡消火剤入り消防車 ▶ S 配合：水1500L＋泡500L ▶ 適用分野 消防救助隊／市消防局 トラックの積荷 仕様 プロジェクト所在地 いすゞ4x2泡消火車 1500リットル、500リットル 消防救助隊 いすゞQL1070BUKWY泡消火剤タンク消防車の図面 アイテム 仕様 車両モデル CS5070GXFPM20/Q6A 全体寸法 6800×1990×2990 mm 車両総質量 6800 kg 液体容量 1500リットル（水）、500リットル（泡） 最高速度 時速95キロ 消防ポンプの定格流量 30 L/s @ 1.0 MPa 消防モニターの定格流量 24 L/s @ 0.8 MPa 消防モニターレンジ 55m以上（水上）；42m以上（泡） 進入角／離脱角 24° / 14° 新型いすゞ2000L水泡消火車の技術図面を共有 2026年式いすゞ泡消火車CAD図面共有 2026年型いすゞキャブシャーシ消防車の図面を共有 いすゞ製泡消火車のオリジナル技術図面 いすゞシャーシの泡消火タンク消防車の技術図面 いすゞ製泡消火車の水タンクは、内壁に防錆処理を施した高品質炭素鋼板製で、泡消火剤タンクは304ステンレス鋼製です。この消防車には、CB10/30型消火ポンプとPL8/24型両用放水銃が装備されています。 アイテム 仕様 シャーシモデル いすゞ600P QL1070BUKWY、中国国家排出ガス規制ステージVI 駆動方式 4×2 ホイールベース 3815 mm 最高速度 時速115キロ エンジンモデル 4KH1CN6LB 定格電力 88kW 総質量 7020 kg いすゞ消防車の正面図 泡消火剤散布機 右前方からの眺め 泡消火車の後方からの写真 アイテム 仕様 容量 1360リットル（水）、500リットル（泡） 材料 水槽：内部に防錆処理を施した高品質炭素鋼板製。 底板：4mm厚炭素鋼板 サイドプレートおよびエンドプレート：3mm厚の炭素鋼板 - 上部プレート：3mm厚炭素鋼チェッカープレート 発泡タンク：高品質ステンレス鋼板製。 底板：4mm厚のステンレス鋼板 サイドプレートおよびエンドプレート：3mm厚のステンレス鋼板 - 上部プレート：3mm厚のステンレス鋼製チェッカープレート 構造 内部に水しぶき防止バッフルを備えた鋼板溶接構造 設備 �

CS5030TXFQC15 東風日産 RIV 消防ピックアップ車両は、東風日産 ZN1033UCM6A 4WD ピックアップトラックをベースに改造された車両です。完成車は主に、高い機動性を備えたダブルキャブのピックアップシャーシ、警告灯、引き出し式装備トレイなどのコンポーネントで構成されています。 東風日産RIV火災ピックアップの図面シェア ▶ トラックモデル： 東風日産レスキューファイアピックアップ ▶ S 精製：迅速な救助 ▶ 適用分野 消防救助隊／市消防局 トラックの積荷 仕様 プロジェクト所在地 東風日産 4x4 ファイアーピックアップ 照明設備および消防設備 消防救助隊 中核的な目的： 01：突発的な自然災害、安全事故、火災などの緊急事態における緊急救助用具および資材の輸送に使用されます。 02：軍事、公安特別サービス、消防救助支援。 ページ区切り アイテム 仕様 全体寸法（mm） 5537 × 1850 × 1950 車両重量（kg） 2205 車両総重量（kg） 2580 エンジン出力（kW） 122 乗車人数 2+3 最高速度（km/h） 155 進入角／離脱角（°） 33 / 25 比出力（kW/T） 47.29 排出基準 GB18352.6-2016 中国Ⅵ 緊急修理 03：石油、化学工業、天然ガス、水道、電力供給用のパイプラインの点検および緊急修理。 04：高圧送電線や変電線、高速道路、鉱山などの設備故障の緊急修理および保守のための機器および資材の輸送。 日産消防車ピックアップトラック正面図 側面図 消防車 後方からの消防ピックアップ 機内書類 アイテム 01 車両技術文書 02 シャーシ操作マニュアル 03 シャーシ番号の擦れ 04 シャーシ整備マニュアル 05 消防車操作マニュアル 06 シャーシ品質保証書 07 消防車適合証明書 08 シャーシ適合証明書 09 消防車アフターサービス追跡サービスカード 10 シャーシツールセット 11 消防車引き渡しリスト 12 エンジン番号の擦れ 東風日産レスキュー消防ピックアップ工場の写真 東風日産消防ピックアップの主な特徴:(1) 高い機動性と優れた走破性;(2) 車内には引き出し式の装備トレイが装備されており、便利で素早いアクセスが可能。

FOTON 4x4 1500L ファイヤーピックアップ FOTONレスキューピックアップやFOTONラピッドファイアエンジンとも呼ばれる迅速対応車両は、高い機動性、優れたオフロード性能、柔軟な改造性により、様々な緊急救助の場面で広く使用されており、特に従来の大型消防車では到達困難な複雑な地形や狭い場所での活動に適しています。 の フォトン・ファイア・ピックアップ アルミニウム合金製の後部はしご（取り外し可能）が装備されており、ポンプ室は車両後部に位置しています。タンクは鋼板溶接構造で、高品質のアルミニウム合金板を使用しており、水容量は1.5立方メートルです。車両にはCB10/30消防ポンプとPS8/30W放水銃が装備されています。 FOTON 1500L 消防ピックアップトラック 緊急対応車両 技術図面 ▶ トラックモデル： FOTON 4x4 RIV レスキューピックアップ ▶ S 精製：水1500L ▶ 適用分野 消防救助隊／市消防局 トラックの積荷 仕様 プロジェクト所在地 FOTON 4x4 RIV ピックアップ 1500リットル、190馬力エンジン 消防救助隊 FOTON 救助火災ピックアップ CAD 図面 FOTON 救助火災ピックアップ CAD 図面 フォトンRIVの側面図 フォトン・ファイアー・ピックアップの側面図 フォトン消防車の後方からの写真 アイテム 仕様 車両モデル CS5040GXFSG15/B6B 全体寸法 5080 × 1940 × 2640 mm 最大総質量 4130 kg 液体容量 150リットル（水） 最高速度 時速135キロ 消防ポンプの定格流量 30 L/s @ 1.0 MPa 消防モニターの定格流量 30 L/s @ 0.8 MPa 放水銃の射程 ≥ 60 m（水域） 進入角／離脱角 28° / 23° FOTON RIV装備の消防車ピックアップトラック工場の写真 FOTON RIV装備の消防車ピックアップトラック工場の写真 FOTON RIV装備の消防車ピックアップトラック工場の写真 FOTON Fire ピックアップトラック搭載機器 : カテゴリ いいえ。 名前 仕様 数量 ユニット 備考 消火設備 1 吸引ホース DN100 8 m ねじ込み式 2 ストレーナー FLF100 1 PC ねじ込み式 3 水分配器 FII80/65×2-1.6 1 PC 瞬間結合 4 給水マニホールド JII100/65×2-1.6 1 PC 瞬時結合のための内部ねじ 5 消防ホース 13-65-20 6 ロール 標準圧力；瞬間的な結合 6 消防ホース 13-80-20 2 ロール 標準圧力；瞬間的な結合 7 消防ホース 13-65-5 1 ロール 瞬時接続（外部給水用） 8 縮小アダプター KJ65/80 1 PC 瞬間結合 9 ホースクロス - 4 個 - 10 ホースブリッジ - 2 ペア - 11 ホースフック - 4 個 - 12 地上設置型消火栓レンチ - 1 PC - 13 地下消火栓レンチ - 1 PC - 14 吸引ホースレンチ 100 2 個 - 15 直噴遮断ノズル QZG3.5/7.5; 65 1 PC 瞬間結合 16 直噴ノズル＆スプレーノ�

CSトラック 中国で最もプロフェッショナルな水泡消火車メーカーとして、当社の粉末消火と泡消火を組み合わせた消防車は、可燃性ガス、可燃性液体、有機溶剤、電気機器、および一般物質が関わる火災の消火に特に適しています。石油化学企業、石油貯蔵施設、空港、港湾、都市部の特殊消防署など、高リスクの場所で幅広く使用されています。 このいすゞ 水泡消火剤消防車 技術図面は主に小型消防車向けに設計されています。例えば、市街地の狭い道路、小型石油・ガソリンスタンド、化学工場、高速道路などです。お客様のご要望に応じて、ホイールベース（3900mm、4500mm、5000mm）とエンジン出力（240馬力、300馬力）を幅広く選択いただけます。 ▶ トラックモデル： いすゞ FVR/GIGA ▶ S 配合：水3000L + 泡消火剤1000L + 乾燥粉末消火剤1000L ▶ 適用分野 消防救助隊／市消防局 トラックの積荷 仕様 プロジェクト所在地 いすゞ4x2泡消火剤消防車 5000リットル、240馬力エンジン 消防救助隊 2026年新型水泡粉末消防車の図面共有 2026年新型水泡粉末消防車の図面共有 2026年式乾式火薬消防車用乾式火薬試験 2026年新型水泡消火粉末消防車ウォータージェット試験 デザインセクション 具体的なデザイン内容 1. 設計概要 1. 適用シナリオ：石油化学企業、大規模石油貯蔵施設、空港などの高リスク場所。 2. 機能的特徴：粉末消火と泡消火の技術を統合し、可燃性液体、可燃性ガス、電気機器、および一般的な火災の消火に適しています。再燃を防ぎ、迅速な火災制御を実現します。 3. 設計基準: GB 7956.4-2019 および GB 7956.2-2014 などの国家規格に準拠しています。 2. 車両シャーシ設計 1. パワートレイン構成：国際的に有名なブランドの6×4シャーシ、V6ターボチャージャー付きディーゼルエンジン、出力350kW以上、中国VI排出ガス基準、出力重量比10kW/t以上、速度100km/h以上 2. 基本構成：ABS+ASRインテリジェントブレーキ、フルパワーPTO、前後牽引フック、海水腐食に強い金属部品。 3. キャビン：フラットフロント、4ドア、2列シート、6人乗り。パノラマレコーダー、バックカメラ、車載ラジオを装備。安全性と利便性を考慮し、エアマスクブラケット付きの調節可能なシートを装備。 3.1. 上部構造システムの設計 – タンクシステム 1. 容積構造：内部区画化設計、総容積12m³以上（水タンク6m³以上、泡消火剤タンク3m³以上、粉末消火剤タンク3m³以上） 2. 材質と製造工程：304ステンレス鋼、底板≧5mm、側板≧4mm。内部には揺れ防止バッフ�

いすゞ700P泡消火車は、緊急時の迅速な対応が可能な消防救助車です。このクラシックなリジッドトラックシャーシに関する数十年の経験という点で、日本のいすゞ4x2および4x4駆動トラックシャーシに大きな利点があります。 いすゞ700Pウォーターフォームトラック 多くの消防署にとって第一の選択肢となっている。 このいすゞエルフ消防救助車の技術図面は、主に小型軽量消防車向けに設計されています。例えば、市街地の狭い道路、小型石油・ガソリンスタンド、化学工場、高速道路などです。お客様は、さまざまな指令に応じて、幅広いホイールベース（3360mm、3815mm、4715mm）とエンジン出力（190馬力、205馬力）を選択できます。 ▶ トラックモデル： いすゞ700P/ELF ▶ S 配合：水2000L＋泡500L ▶ 適用分野 消防救助隊／市消防局 トラックの積荷 仕様 プロジェクト所在地 いすゞ4x2泡消火消防車 2500リットル、190馬力エンジン 消防救助隊 いすゞELF 700P消防救助車の3つのオプション

その HOWO緊急救助消防車 クレーン付き消防車は、複雑な災害現場向けに特別に設計された、解体、牽引、吊り上げ、照明機能を統合した多機能消防車です。5トン折り畳み式ブームクレーン、3トン油圧ウインチ、500Wサーチライト、発電機セットを基本構成とし、吊り上げ、牽引、照明などの作業を可能にします。 自然災害や交通事故現場での解体、救助、発電作業に適しています。モジュール設計により、機器の配置を迅速に調整でき、さまざまな救助ニーズに対応できます。 ⇒ 図面PDFダウンロード : HOWO 救助消防トラック搭載クレーン技術図面 HOWO 救助消防車搭載クレーン 正面左側面図 技術図面 HOWO緊急救助クレーン消防車 主な仕様 キャビン ダブルキャビン、6名様までご宿泊可能 クレーン モデル SQ5ZK2 吊り上げ能力 5000kg アーム数量 3 ウインチ 数量 1 容量 3000kg サーチライト 回転角度 360 ° 作業高さ 5m、自動昇降 ブーブレ 500W*4個 最大風速 6年生未満 一般電力 5kW 消防車の車体 トラックの車体は空で、装備はオプションです 色 車両全体は消防用の赤色で、トラック全体に合わせて中央に白色がある。 HOWO緊急救助クレーン消防車の技術図面 設計図 HOWO 緊急救助消防車（クレーン付き） HOWO重救助消防車の右側面図 HOWOサービスの消防車の右側面図 HOWO緊急救助消防車の正面右側面図 HOWOサービス消防車右側面図技術図面 HOWO緊急救助クレーン消防車（右前方） HOWO緊急救助クレーン消防車（左後方） メンテナンスと修理方法 HOWOレスキュー消防車 : 1. 動力および油圧システム エンジン: 冷却水とオイルのレベル、およびアイドリングの安定性を確認します。 油圧システム: オイルパイプの漏れを点検し、油圧オイルを定期的に交換し、オイルタンクを清掃します。 動力取出装置 (PTO): スムーズな接続と正常な油圧ポンプの動作を確保します。 2. 特殊救助機器 拷問システム: ウインチのワイヤーロープの摩耗を確認し、牽引接続部品に潤滑油を差します。 切断ツール: 油圧カッターとスプレッダーの機能をテストし、シールが老朽化していないことを確認します。 吊り上げ装置: トラック搭載クレーンのアウトリガーを調整し、ブームの油圧ロック装置を確認します。 照明システム: リフティング ライト アセンブリのガイド レールに潤滑剤を塗布し、ポータブル高輝度懐中電灯をテストします。 Howoブランドのクレーン付き消防救助車テスト 3. 補助サポートシステム 通信とコマンド: 衛星機器は定期的な調整が必要で�

ガーナHOWO 乾燥粉末消防車 ハウオ乾燥化学消防車またはハウオとも呼ばれる 火薬を積んだ救助消防車 . ハウオシャーシ 粉末消防車は、可燃性液体、可燃性ガス、電気機器、および一般的な固形物による火災の消火を目的として設計された特殊車両です。特に大規模な化学パイプラインの火災に効果的であり、石油化学企業の標準装備となっています。 ⇒ 主な特徴 容量 エンジンモデル 水 乾燥粉末 フォーム 消防ポンプ 火災監視員 12,000リットル MC11.46 / 460馬力 6,000リットル 2,000リットル 4,000リットル CB10/80 消防ポンプ PL8/64 図面PDFダウンロード : ガーナHOWO乾燥粉末消防車の技術図面 主要装備は粉末消火剤タンクと噴霧装置で構成されています。高圧窒素が粉末消火剤を噴射し、化学的抑制と物理的被覆の原理を利用して迅速に消火します。一部のモデルは泡消火剤と粉末消火剤の複合システムを備えており、より複雑な火災環境にも対応可能です。 ガーナの消防安全システムは徐々に改善されつつあり、ガーナ国立消防局（GNFS）が中核となり、全国の火災予防、消火、救助活動を担っています。ガーナの消防規制は*ガーナ消防法*に基づいており、*国家消防政策*などの文書によって補足され、法的枠組みを形成しています。 泡水 乾燥粉末消防車 技術図面 中国泡水乾燥粉末消防車の技術図面 泡乾燥粉末消防車の図面 ガーナ泡水乾燥粉末消防車工場 消防施設に関しては、ガーナの消防署の数は限られており、主にアクラやクマシといった大都市に集中しており、地方部への普及は不十分です。消防設備は、消防車、ポンプ、消火器といった基本的な装備が中心で、はしご車や熱画像カメラといった高度な装備は依然として不足しています。消防士は専門的な訓練を受ける必要がありますが、人員不足に悩まされており、過酷な労働環境や低賃金といった課題に直面しています。 HOWOフォームドライパウダー消防車の図面 粉末消防車の図面 工場窒素消防車の図面 ハウオ 乾燥粉末/窒素消防車 描画 ガーナでは火災リスクが蔓延しており、主な原因は電気系統の故障、ガス漏れ、そして人為的な過失です。国民の意識向上のため、ガーナ政府はメディアキャンペーン、地域活動、学校教育などを通じて、火災安全に関する知識の普及に努めています。さらに、ガーナは国際的な火災協力にも積極的に参加し、多くの国や国際機関と経験の交換や技術支援を行っています。 ガーナHOWO泡水乾燥粉末消防車工場 ガーナHOWO乾燥粉�