

CSトラック 中国で最もプロフェッショナルな水泡消火車メーカーとして、当社の粉末消火と泡消火を組み合わせた消防車は、可燃性ガス、可燃性液体、有機溶剤、電気機器、および一般物質が関わる火災の消火に特に適しています。石油化学企業、石油貯蔵施設、空港、港湾、都市部の特殊消防署など、高リスクの場所で幅広く使用されています。
このいすゞ 水泡消火剤消防車 技術図面は主に小型消防車向けに設計されています。例えば、市街地の狭い道路、小型石油・ガソリンスタンド、化学工場、高速道路などです。お客様のご要望に応じて、ホイールベース(3900mm、4500mm、5000mm)とエンジン出力(240馬力、300馬力)を幅広く選択いただけます。
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トラックモデル:
いすゞ FVR/GIGA
▶ S 配合:水3000L + 泡消火剤1000L + 乾燥粉末消火剤1000L
▶ 適用分野 消防救助隊/市消防局
| トラックの積荷 | 仕様 | プロジェクト所在地 |
| いすゞ4x2泡消火剤消防車 | 5000リットル、240馬力エンジン | 消防救助隊 |
2026年新型水泡粉末消防車の図面共有
2026年新型水泡粉末消防車の図面共有
2026年式乾式火薬消防車用乾式火薬試験
2026年新型水泡消火粉末消防車ウォータージェット試験
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デザインセクション |
具体的なデザイン内容 |
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1. 設計概要 |
1. 適用シナリオ:石油化学企業、大規模石油貯蔵施設、空港などの高リスク場所。 2. 機能的特徴:粉末消火と泡消火の技術を統合し、可燃性液体、可燃性ガス、電気機器、および一般的な火災の消火に適しています。再燃を防ぎ、迅速な火災制御を実現します。 3. 設計基準: GB 7956.4-2019 および GB 7956.2-2014 などの国家規格に準拠しています。 |
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2. 車両シャーシ設計 |
1. パワートレイン構成:国際的に有名なブランドの6×4シャーシ、V6ターボチャージャー付きディーゼルエンジン、出力350kW以上、中国VI排出ガス基準、出力重量比10kW/t以上、速度100km/h以上 2. 基本構成:ABS+ASRインテリジェントブレーキ、フルパワーPTO、前後牽引フック、海水腐食に強い金属部品。 3. キャビン:フラットフロント、4ドア、2列シート、6人乗り。パノラマレコーダー、バックカメラ、車載ラジオを装備。安全性と利便性を考慮し、エアマスクブラケット付きの調節可能なシートを装備。 |
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3.1. 上部構造システムの設計 – タンクシステム |
1. 容積構造:内部区画化設計、総容積12m³以上(水タンク6m³以上、泡消火剤タンク3m³以上、粉末消火剤タンク3m³以上) 2. 材質と製造工程:304ステンレス鋼、底板≧5mm、側板≧4mm。内部には揺れ防止バッフル、タンク上部にはマンホールカバーとオーバーフローパイプがあり、揺れや過圧を防ぎます。 |
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3.2. 消火設備 |
1. 消火ポンプ:大気圧式消火ポンプ、定格流量60リットル/秒以上 2. 噴霧装置:水/泡兼用キャノン(水噴霧距離70m以上、泡噴霧距離60m以上)、粉末噴霧キャノン(噴霧距離35m以上、噴霧速度35~40kg/秒、残留粉末率15%以下) 3. 乾燥粉末システム:窒素ポンプ式、多点式防振圧力計、自動+手動緊急弁、コントロールパネルに中国語表示。 |
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3.3. 機器収納部の設計 |
1. 位置と材質:車両本体の前部と中央部の両側に独立した区画があり、アルミニウム製のチェッカープレートでできています。 2. 内部レイアウト:ホース、突破用具、保護具などを保管するための段状の棚。 3. 開閉方法:油圧式開閉で、操作が簡単です。 |
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4. 安全性および制御設計 |
1. 緊急保護:緊急遮断装置を装備。制御盤には、誤操作を防ぐための警告標識と保護柵が設置されています。 2. 走行安全性:横転安定角35°以上、安定性試験合格、後退レーダー搭載。 |
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