Moldovaの緊急用Isuzu消防サービスピックアップ車の図面共有

ISUZU 4x4 offroad fire fighting trucks are specialized designed and produced based on original ISUZU technology truck chassis, optional chassis model QL1070BUHWY with wheelbase 3360mm and QL1070BUKWY with wheelbase 3815mm, Equipped 120HP and emission 2999ml, matched MSB 5 shift manual gearbox for efficiently power output and lower fuel comsumption. 4x4 offroad drive model with in cabin control button for wildland working, full sets fire fighting and rescue tools, all guarantee newly designed ISUZU NKR 4x4 AWD fire engine an ideal wildland rescue truck.   PDF Download: ISUZU NKR 4x4 offroad Fire Rescue Truck design drawing   Name Model Engine Agent Pump Monitor Control Tools Isuzu fire truck 4x4 Offroad 4KH1CN6LB 120HP / 2999cc 2000L Water 500L foam CB10/30 PL8/24 Integrated Full Equipped   ISUZU 4x4 offroad fire engine for forest fire extinguishing   How to produce ISUZU NKR 4x4 offroad wildland fire fighting truck? ⇓ ISUZU wildland fire truck is special designed 4x4 offroad fire engine and used for forest fire extinguishing. Which fully relay on the advanced feature of ISUZU NKR 4x4 offroad truck chassis, and each truck chassis modify as 4x4 will do wildland testing, including mountain climbing with slope angle over 40 degree, also escape from the quagmire, the in cabin air way control valve can make the change more conveniently: 4x2 / 4x4 drive model High Speed / Low Speed optional Name ISUZU Fire Truck Cabin NKR, optional color and painting Driving LHD 4x4 offroad Engine 4KH1CN6LB diesel engine, 120HP and emission can be 2999cc Tranmission MSB 5 shift manual type, 5F & 1R Wheelbase 4500 mm Tire 7.00R16, 6+1 units   After wildland testing, ISUZU 4x4 offroad truck will chassis will be in POWERSTAR factory for fire tanker upper body kit design and manufacturer, customized 2000Liters water tanker and 500Liters foam tanker, all based on stainless steel 304 material, inner designed with baffles. Sandwich PTO get power from MSB 5 shift manual gearbox and transfer to rear mounted CB10/30 fire pump via shaft, top mounted with PL8/24 water foam fire monitor, details specification and 3D drawing as below: Capacity 2000L water tank and 500L foam tank Tanker Material Stainless Steel SS304 material, thickness 4mm Fire Pump Top Chinese brand CB10/30 model Flow rate: 30 L/s Pressure: 1.0 Mpa Rotation Speed: 3050±50 rpm Working Power: 49 kW Self Suction Height: 3-7m Fire Monitor Top Chinese brand PL8/24 model Flow rate: 24 L/s Pressure: 0.8-1.0 Mpa Position: Top Mounted Painting 100% customized painting and logos     ISUZU 4x4 fire truck 3D drawing   ISUZU 4x4 offroad wildland rescue fire fighting truck 3D drawing     Isuzu 4x4 Fire Truck with Off-road functions mainly used in tough road conditions, with recommend speed not too high. ⇓ 1.    Off-road Isuzu 4x4 / 6x6 fire truck not allowed driving with speed over 50km/h. If speed at 50km/h, truck should stop for one hour after...

モルドバ緊急用いすゞ消防サービスピックアップまた、いすゞ消防救助ピックアップまたはいすゞRIVピックアップとも呼ばれ、高い機動性と優れたオフロード性能を組み合わせ、さまざまな救助ニーズに対応します。都市部では、狭い道路や地下駐車場を巧みに走行し、故障車両を迅速に牽引できます。複雑な地形では、山岳地帯や砂地へ進入して人員の捜索救助や物資輸送を行えます。   さらに、モジュール式の改造により、小型消防車、緊急電源車、排水・洪水対策車両へと変換でき、初期消火、電力供給の確保、都市浸水対策に活用され、緊急救助および自治体エンジニアリング向けの高効率な装備となります。     モルドバ緊急用いすゞ消防サービスピックアップの図面共有   モルドバ緊急用いすゞ消防サービスピックアップの図面共有     高速道路事故修理 ISUZUピックアップトラック救助車両は、コンパクトで機敏な車体により、高速道路事故現場へ迅速に到達できます。持ち上げおよび牽引によって故障車や損傷車を移動でき、車載解体工具、救急キット、消火器などの装備を活用して、閉じ込められた人の救助、初期火災への対応、道路の効率的な復旧、高速道路の交通秩序および運転者・乗員の安全確保を支援します。     緊急回線修理 ISUZUブランドのピックアップトラック救助サービス車両は、発電機と修理工具を装備し、緊急回線修理を支援して通信ネットワークの迅速な復旧を確保でき、緊急通信支援における重要な戦力となります。     地震救助 地震発生後、ISUZU 4X4ピックアップトラックは、優れたオフロード性能を活かして被災地域の奥深くまで進入し、解体工具や生命探知装置を搭載して閉じ込められた人々を捜索し、緊急物資を輸送します。また、一時的な指揮拠点や電力供給ノードとしても機能し、地震地域のライフライン復旧を支援します。     交通事故救助 ISUZUピックアップトラック緊急サービス車両は、交通事故現場へ迅速に駆け付け、現場警戒、負傷者救助、道路清掃、交通規制を実施し、事故処理と緊急対応に協力します。道路交通を迅速に回復し、事故救助の安全性と効率性を最大限確保します。         ISUZUピックアップ消防サービス車両向け緊急救助装備一覧   分類 装備名 仕様 数量 用途 構成レベル 消火・給水システム 車載消防ポンプ 中低圧 1.0～2.0MPa 1セット 火災現場での加圧給水 必須   消防ホース Φ65 1巻あたり20m 4～6巻 送水および接続 必須   直射・噴霧

Sinotruk Sitrak都市用主力消防車また、HOWOブランド民間防衛消防車またはHOWOシャーシ都市消防部門トラックとも呼ばれる当社製車両は、中国国家大型トラックグループ傘下の中国済南トラック株式会社が製造したZZ5206N471GF5クラス2トラックシャーシをベースに構築されています。純正ダブルキャブを装備し、運転手を含む最大6名の乗員を収容でき、快適で柔軟な運転体験を提供します。   PDFダウンロード:SITRAK都市消防救助車設計3D図面   SITRAK都市消防救助車設計図面   HOWOブランド民間防衛消防車には、WIT-CAFS-PRO-60/100車載圧縮空気泡システムが搭載されており、泡生成を簡単に操作できるほか、完全自動のリアルタイム高精度マイコン制御、多重保護および警報システムを備えています。消防士は、複雑な火災現場の状況に応じて、押しボタンで乾式泡や湿式泡など異なる消火泡タイプを便利に選択できます。このシステムにはA級泡消火剤およびB級泡消火剤の両方が事前充填されており、優れた環境性能を備えながらA級およびB級火災を効率的に消火・制御でき、消防車の消火効率を大幅に向上させます。       HOWOシャーシ消防部門トラック主な仕様: 項目 仕様 モデル CS5180GXFAP60／S6 全体寸法 9200 × 2520 × 3600 mm 車両総質量 18450 kg 液体容量 4500 L（水）；600 L（A級泡）；1000 L（B級泡） 最高速度 110 km/h 消防ポンプ定格流量 60 L/s @ 1.0 MPa 放水銃定格流量 48 L/s @ 0.8 MPa 放水銃到達距離 ≥70 m（水）；≥60 m（B級泡） フロントウインチ仕様 最大牽引力：75 kN；駆動方式：電動 昇降式照明仕様 最大地上高：≥8.3 m 接近角／離脱角 15° / 11°   SINOTRUK HOWO都市消防車3D図面   SINOTRUK HOWO都市消防車3D図面     SINOTRUK HOWO都市消防車容量: 項目 仕様 容量 4500 L 水；600 L A級泡；1000 L B級泡 材質 304ステンレス鋼板製のタンク本体- タンク側板および端板：厚さ3 mmのステンレス鋼板 - タンク上板：厚さ3 mmのステンレス縞鋼板 構造 内蔵型防波板を備えた鋼板溶接構造 装備 - クイックロックおよびクイックリリース装置付きマンホールカバー2個- 液面指示計3個 - 手動バルブで制御される排出口3個 - ブリーザーバルブポート2個 - オーバーフロー装置1個 - A級泡充填口1個 技術要件 XF 39の関連規定に適合消防車両－要求事項および試験方法   HOWOブランド民間防衛消防車の図面   HOWOブランド民間防衛消防車の図面   HOWO都市型消防車搭載圧縮空気泡消火システム 項目 湿式泡     乾式泡     主なシステムパラメータ 流量 (L/min) 射程 (m) 膨張率 比率 流�

いすゞシャーシ消防車ボディビルダー向けユーザーマニュアル、いすゞ消防車シャーシボディ組立マニュアル、いすゞ消防車ボディビルダーハンドブック、またはいすゞ消防車ボディ製作ユーザーマニュアルとも呼ばれるこの資料は、消防車改造メーカー向けに特別に設計された中核的な技術ガイドです。いすゞの成熟した商用シャーシを基盤として、消防車専用上部構造の改造、組立、適応に関する全工程に焦点を当て、元のシャーシ設計とカスタマイズされた消火機能の間をつなぐ重要な技術文書として機能します。   直接ダウンロード：いすゞシャーシ消防車ボディビルダー向けユーザーマニュアル             いすゞ消防車シャーシ＆ボディ組立マニュアルの中心的な内容は、シャーシの適合性を軸としています。まず、ELF、FVR、GIGAなどの軽・中・大型シリーズを含むいすゞ消防車シャーシの構造パラメータ、フレーム強度データ、動力出力インターフェース、電気システム仕様を明確にし、上部構造改造のための正確な技術指針を提供します。   次に、専用消防上部構造の取り付け基準について詳細に規定しており、水タンク／泡タンクの固定仕様、消防ポンプ（CBシリーズなど）および動力取出装置の接続要件、配管配置と密封基準、さらに機器ボックス、放水銃、その他装備の取り付け寸法と耐荷重基準を含み、改造車両の構造安定性と機能的信頼性を確保します。                           一方、いすゞ消防車ボディビルダーハンドブックでは、安全適合要件も網羅しており、改造工程で遵守すべき排出基準、道路安全規制、車両重量配分の原則を明確に定義し、不適切な改造によってシャーシ性能や走行安全性に影響が及ぶことを防ぎます。さらに、保守インターフェースの確保やメンテナンス性を考慮した設計についても指針を示しており、改造メーカーが機能性と将来の整備性のバランスを取ることを支援する、適合性が高く効率的ないすゞシャーシ消防車を製造するための必須技術マニュアルです。   ご覧くださいご興味をお持ちいただける可能性があるその他の消防車技術図面：   ●ISUZU VC66大型消防車ユーザーマニュアル ●GIGA ISUZU給水消防車操作マニュアル ●いすゞ ELF 700P 2500リットル泡消防車の技術図面 ●HOWOクレーン搭載救助消防車の技術図面  

ISUZU QL1070BUKWY 泡消火車（いすゞ泡消火車、いすゞ救助消防車とも呼ばれる）の図面は、Isuzu QL1070BUKWY シャーシ、水タンクと泡消火剤タンク、消火ポンプ、配管システム、計器および電気システムなどのコンポーネントで構成されています。 いすゞシャーシの泡消火タンク式消防車は、着脱式アルミ合金製後部はしごを装備し、ポンプ室は車両後部に配置されています。タンクは鋼板溶接構造を採用し、水容量は1.36立方メートル、泡消火液容量は0.5立方メートルです。 ▶ トラックモデル： いすゞ製泡消火剤入り消防車 ▶ S 配合：水1500L＋泡500L ▶ 適用分野 消防救助隊／市消防局 トラックの積荷 仕様 プロジェクト所在地 いすゞ4x2泡消火車 1500リットル、500リットル 消防救助隊 いすゞQL1070BUKWY泡消火剤タンク消防車の図面 アイテム 仕様 車両モデル CS5070GXFPM20/Q6A 全体寸法 6800×1990×2990 mm 車両総質量 6800 kg 液体容量 1500リットル（水）、500リットル（泡） 最高速度 時速95キロ 消防ポンプの定格流量 30 L/s @ 1.0 MPa 消防モニターの定格流量 24 L/s @ 0.8 MPa 消防モニターレンジ 55m以上（水上）；42m以上（泡） 進入角／離脱角 24° / 14° 新型いすゞ2000L水泡消火車の技術図面を共有 2026年式いすゞ泡消火車CAD図面共有 2026年型いすゞキャブシャーシ消防車の図面を共有 いすゞ製泡消火車のオリジナル技術図面 いすゞシャーシの泡消火タンク消防車の技術図面 いすゞ製泡消火車の水タンクは、内壁に防錆処理を施した高品質炭素鋼板製で、泡消火剤タンクは304ステンレス鋼製です。この消防車には、CB10/30型消火ポンプとPL8/24型両用放水銃が装備されています。 アイテム 仕様 シャーシモデル いすゞ600P QL1070BUKWY、中国国家排出ガス規制ステージVI 駆動方式 4×2 ホイールベース 3815 mm 最高速度 時速115キロ エンジンモデル 4KH1CN6LB 定格電力 88kW 総質量 7020 kg いすゞ消防車の正面図 泡消火剤散布機 右前方からの眺め 泡消火車の後方からの写真 アイテム 仕様 容量 1360リットル（水）、500リットル（泡） 材料 水槽：内部に防錆処理を施した高品質炭素鋼板製。 底板：4mm厚炭素鋼板 サイドプレートおよびエンドプレート：3mm厚の炭素鋼板 - 上部プレート：3mm厚炭素鋼チェッカープレート 発泡タンク：高品質ステンレス鋼板製。 底板：4mm厚のステンレス鋼板 サイドプレートおよびエンドプレート：3mm厚のステンレス鋼板 - 上部プレート：3mm厚のステンレス鋼製チェッカープレート 構造 内部に水しぶき防止バッフルを備えた鋼板溶接構造 設備 �

CS5030TXFQC15 東風日産 RIV 消防ピックアップ車両は、東風日産 ZN1033UCM6A 4WD ピックアップトラックをベースに改造された車両です。完成車は主に、高い機動性を備えたダブルキャブのピックアップシャーシ、警告灯、引き出し式装備トレイなどのコンポーネントで構成されています。 東風日産RIV火災ピックアップの図面シェア ▶ トラックモデル： 東風日産レスキューファイアピックアップ ▶ S 精製：迅速な救助 ▶ 適用分野 消防救助隊／市消防局 トラックの積荷 仕様 プロジェクト所在地 東風日産 4x4 ファイアーピックアップ 照明設備および消防設備 消防救助隊 中核的な目的： 01：突発的な自然災害、安全事故、火災などの緊急事態における緊急救助用具および資材の輸送に使用されます。 02：軍事、公安特別サービス、消防救助支援。 ページ区切り アイテム 仕様 全体寸法（mm） 5537 × 1850 × 1950 車両重量（kg） 2205 車両総重量（kg） 2580 エンジン出力（kW） 122 乗車人数 2+3 最高速度（km/h） 155 進入角／離脱角（°） 33 / 25 比出力（kW/T） 47.29 排出基準 GB18352.6-2016 中国Ⅵ 緊急修理 03：石油、化学工業、天然ガス、水道、電力供給用のパイプラインの点検および緊急修理。 04：高圧送電線や変電線、高速道路、鉱山などの設備故障の緊急修理および保守のための機器および資材の輸送。 日産消防車ピックアップトラック正面図 側面図 消防車 後方からの消防ピックアップ 機内書類 アイテム 01 車両技術文書 02 シャーシ操作マニュアル 03 シャーシ番号の擦れ 04 シャーシ整備マニュアル 05 消防車操作マニュアル 06 シャーシ品質保証書 07 消防車適合証明書 08 シャーシ適合証明書 09 消防車アフターサービス追跡サービスカード 10 シャーシツールセット 11 消防車引き渡しリスト 12 エンジン番号の擦れ 東風日産レスキュー消防ピックアップ工場の写真 東風日産消防ピックアップの主な特徴:(1) 高い機動性と優れた走破性;(2) 車内には引き出し式の装備トレイが装備されており、便利で素早いアクセスが可能。

FOTON 4x4 1500L ファイヤーピックアップ FOTONレスキューピックアップやFOTONラピッドファイアエンジンとも呼ばれる迅速対応車両は、高い機動性、優れたオフロード性能、柔軟な改造性により、様々な緊急救助の場面で広く使用されており、特に従来の大型消防車では到達困難な複雑な地形や狭い場所での活動に適しています。 の フォトン・ファイア・ピックアップ アルミニウム合金製の後部はしご（取り外し可能）が装備されており、ポンプ室は車両後部に位置しています。タンクは鋼板溶接構造で、高品質のアルミニウム合金板を使用しており、水容量は1.5立方メートルです。車両にはCB10/30消防ポンプとPS8/30W放水銃が装備されています。 FOTON 1500L 消防ピックアップトラック 緊急対応車両 技術図面 ▶ トラックモデル： FOTON 4x4 RIV レスキューピックアップ ▶ S 精製：水1500L ▶ 適用分野 消防救助隊／市消防局 トラックの積荷 仕様 プロジェクト所在地 FOTON 4x4 RIV ピックアップ 1500リットル、190馬力エンジン 消防救助隊 FOTON 救助火災ピックアップ CAD 図面 FOTON 救助火災ピックアップ CAD 図面 フォトンRIVの側面図 フォトン・ファイアー・ピックアップの側面図 フォトン消防車の後方からの写真 アイテム 仕様 車両モデル CS5040GXFSG15/B6B 全体寸法 5080 × 1940 × 2640 mm 最大総質量 4130 kg 液体容量 150リットル（水） 最高速度 時速135キロ 消防ポンプの定格流量 30 L/s @ 1.0 MPa 消防モニターの定格流量 30 L/s @ 0.8 MPa 放水銃の射程 ≥ 60 m（水域） 進入角／離脱角 28° / 23° FOTON RIV装備の消防車ピックアップトラック工場の写真 FOTON RIV装備の消防車ピックアップトラック工場の写真 FOTON RIV装備の消防車ピックアップトラック工場の写真 FOTON Fire ピックアップトラック搭載機器 : カテゴリ いいえ。 名前 仕様 数量 ユニット 備考 消火設備 1 吸引ホース DN100 8 m ねじ込み式 2 ストレーナー FLF100 1 PC ねじ込み式 3 水分配器 FII80/65×2-1.6 1 PC 瞬間結合 4 給水マニホールド JII100/65×2-1.6 1 PC 瞬時結合のための内部ねじ 5 消防ホース 13-65-20 6 ロール 標準圧力；瞬間的な結合 6 消防ホース 13-80-20 2 ロール 標準圧力；瞬間的な結合 7 消防ホース 13-65-5 1 ロール 瞬時接続（外部給水用） 8 縮小アダプター KJ65/80 1 PC 瞬間結合 9 ホースクロス - 4 個 - 10 ホースブリッジ - 2 ペア - 11 ホースフック - 4 個 - 12 地上設置型消火栓レンチ - 1 PC - 13 地下消火栓レンチ - 1 PC - 14 吸引ホースレンチ 100 2 個 - 15 直噴遮断ノズル QZG3.5/7.5; 65 1 PC 瞬間結合 16 直噴ノズル＆スプレーノ�

CSトラック 中国で最もプロフェッショナルな水泡消火車メーカーとして、当社の粉末消火と泡消火を組み合わせた消防車は、可燃性ガス、可燃性液体、有機溶剤、電気機器、および一般物質が関わる火災の消火に特に適しています。石油化学企業、石油貯蔵施設、空港、港湾、都市部の特殊消防署など、高リスクの場所で幅広く使用されています。 このいすゞ 水泡消火剤消防車 技術図面は主に小型消防車向けに設計されています。例えば、市街地の狭い道路、小型石油・ガソリンスタンド、化学工場、高速道路などです。お客様のご要望に応じて、ホイールベース（3900mm、4500mm、5000mm）とエンジン出力（240馬力、300馬力）を幅広く選択いただけます。 ▶ トラックモデル： いすゞ FVR/GIGA ▶ S 配合：水3000L + 泡消火剤1000L + 乾燥粉末消火剤1000L ▶ 適用分野 消防救助隊／市消防局 トラックの積荷 仕様 プロジェクト所在地 いすゞ4x2泡消火剤消防車 5000リットル、240馬力エンジン 消防救助隊 2026年新型水泡粉末消防車の図面共有 2026年新型水泡粉末消防車の図面共有 2026年式乾式火薬消防車用乾式火薬試験 2026年新型水泡消火粉末消防車ウォータージェット試験 デザインセクション 具体的なデザイン内容 1. 設計概要 1. 適用シナリオ：石油化学企業、大規模石油貯蔵施設、空港などの高リスク場所。 2. 機能的特徴：粉末消火と泡消火の技術を統合し、可燃性液体、可燃性ガス、電気機器、および一般的な火災の消火に適しています。再燃を防ぎ、迅速な火災制御を実現します。 3. 設計基準: GB 7956.4-2019 および GB 7956.2-2014 などの国家規格に準拠しています。 2. 車両シャーシ設計 1. パワートレイン構成：国際的に有名なブランドの6×4シャーシ、V6ターボチャージャー付きディーゼルエンジン、出力350kW以上、中国VI排出ガス基準、出力重量比10kW/t以上、速度100km/h以上 2. 基本構成：ABS+ASRインテリジェントブレーキ、フルパワーPTO、前後牽引フック、海水腐食に強い金属部品。 3. キャビン：フラットフロント、4ドア、2列シート、6人乗り。パノラマレコーダー、バックカメラ、車載ラジオを装備。安全性と利便性を考慮し、エアマスクブラケット付きの調節可能なシートを装備。 3.1. 上部構造システムの設計 – タンクシステム 1. 容積構造：内部区画化設計、総容積12m³以上（水タンク6m³以上、泡消火剤タンク3m³以上、粉末消火剤タンク3m³以上） 2. 材質と製造工程：304ステンレス鋼、底板≧5mm、側板≧4mm。内部には揺れ防止バッフ�

いすゞ700P泡消火車は、緊急時の迅速な対応が可能な消防救助車です。このクラシックなリジッドトラックシャーシに関する数十年の経験という点で、日本のいすゞ4x2および4x4駆動トラックシャーシに大きな利点があります。 いすゞ700Pウォーターフォームトラック 多くの消防署にとって第一の選択肢となっている。 このいすゞエルフ消防救助車の技術図面は、主に小型軽量消防車向けに設計されています。例えば、市街地の狭い道路、小型石油・ガソリンスタンド、化学工場、高速道路などです。お客様は、さまざまな指令に応じて、幅広いホイールベース（3360mm、3815mm、4715mm）とエンジン出力（190馬力、205馬力）を選択できます。 ▶ トラックモデル： いすゞ700P/ELF ▶ S 配合：水2000L＋泡500L ▶ 適用分野 消防救助隊／市消防局 トラックの積荷 仕様 プロジェクト所在地 いすゞ4x2泡消火消防車 2500リットル、190馬力エンジン 消防救助隊 いすゞELF 700P消防救助車の3つのオプション

その HOWO緊急救助消防車 クレーン付き消防車は、複雑な災害現場向けに特別に設計された、解体、牽引、吊り上げ、照明機能を統合した多機能消防車です。5トン折り畳み式ブームクレーン、3トン油圧ウインチ、500Wサーチライト、発電機セットを基本構成とし、吊り上げ、牽引、照明などの作業を可能にします。 自然災害や交通事故現場での解体、救助、発電作業に適しています。モジュール設計により、機器の配置を迅速に調整でき、さまざまな救助ニーズに対応できます。 ⇒ 図面PDFダウンロード : HOWO 救助消防トラック搭載クレーン技術図面 HOWO 救助消防車搭載クレーン 正面左側面図 技術図面 HOWO緊急救助クレーン消防車 主な仕様 キャビン ダブルキャビン、6名様までご宿泊可能 クレーン モデル SQ5ZK2 吊り上げ能力 5000kg アーム数量 3 ウインチ 数量 1 容量 3000kg サーチライト 回転角度 360 ° 作業高さ 5m、自動昇降 ブーブレ 500W*4個 最大風速 6年生未満 一般電力 5kW 消防車の車体 トラックの車体は空で、装備はオプションです 色 車両全体は消防用の赤色で、トラック全体に合わせて中央に白色がある。 HOWO緊急救助クレーン消防車の技術図面 設計図 HOWO 緊急救助消防車（クレーン付き） HOWO重救助消防車の右側面図 HOWOサービスの消防車の右側面図 HOWO緊急救助消防車の正面右側面図 HOWOサービス消防車右側面図技術図面 HOWO緊急救助クレーン消防車（右前方） HOWO緊急救助クレーン消防車（左後方） メンテナンスと修理方法 HOWOレスキュー消防車 : 1. 動力および油圧システム エンジン: 冷却水とオイルのレベル、およびアイドリングの安定性を確認します。 油圧システム: オイルパイプの漏れを点検し、油圧オイルを定期的に交換し、オイルタンクを清掃します。 動力取出装置 (PTO): スムーズな接続と正常な油圧ポンプの動作を確保します。 2. 特殊救助機器 拷問システム: ウインチのワイヤーロープの摩耗を確認し、牽引接続部品に潤滑油を差します。 切断ツール: 油圧カッターとスプレッダーの機能をテストし、シールが老朽化していないことを確認します。 吊り上げ装置: トラック搭載クレーンのアウトリガーを調整し、ブームの油圧ロック装置を確認します。 照明システム: リフティング ライト アセンブリのガイド レールに潤滑剤を塗布し、ポータブル高輝度懐中電灯をテストします。 Howoブランドのクレーン付き消防救助車テスト 3. 補助サポートシステム 通信とコマンド: 衛星機器は定期的な調整が必要で�