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いすゞ4000L水消防車は、175馬力の4HK1-TCエンジンを搭載し、いすゞ4×2シャーシを採用しています。キャブ後方には4,000Lの水タンクがあり、後部ポンプ室にはCB10/30-RS消防ポンプ（1.0MPaで30L/秒）が搭載されています。PS8/30Wルーフモニターは、水平方向に360°、垂直方向に-35°～70°の範囲で60m以上の放水が可能です。両側の装備収納部には、消防ホース、吸引チューブ、救助用具などが収納でき、標準付属品もすべて含まれています。
トラックシャーシ:
ISUZU 4X2エンジン出力:
175 HP/ 4HK1-TC消防ポンプ:
CB10/30-RSポンプ流量:
30L/s仕事のプレッシャー:
1MPa消防モニター:
PS8/30Wフロー監視:
30L/sモニター範囲:
Water≥60m
いすゞ4000L消防用水タンク車 （消防車水タンカーとも呼ばれる） 火 給水車 （または消防用水車）は、175馬力の4HK1-TCエンジンを搭載した4×2のいすゞシャーシをベースに製造されています。4,000Lの水タンク、CB10/30-RS消防ポンプ（1.0MPaで30L/秒）、および60m以上の放水距離を持つPS8/30Wルーフモニターを備えています。標準装備には、消防ホース、吸引チューブ、カップリング、泡消火ガン、および工具キットが含まれます。このコンパクトながら高性能なユニットは、都市部の火災対応、産業火災対策、および自治体の緊急支援任務に最適です。
♦ シンガポール向けカスタムいすゞ製消防水車 ♦
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作業能力 |
エンジンモデル |
ホイールベース |
上部構造 |
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4000リットルの水 |
4HK1-TC/175HP |
3815mm |
★水タンク炭素鋼 ★ 中国の有名消防ポンプCB10/30-RS ★ 中国で有名なPS8/30W Fireモニター ★ 2026年製新品 |
» Ⅰ．主な特徴：
★ 4HK1-TCエンジン、175馬力、都市部消防活動および産業火災防護用
★ いすゞ4×2シャーシ、4,000L水タンクおよびCB10/30-RS消防ポンプ（1.0MPaで30L/秒）搭載
★ PS8/30Wルーフモニターは、水深60m以上、水平方向360°回転、垂直方向-35°～70°の傾斜に対応しています。
» Ⅱ．製品パラメータ：
| シンガポール向けカスタムいすゞ製消防水車 | |||
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一般的な |
作業能力 |
4000Lの水タンク |
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トラックシャーシ |
いすゞ 4x2 |
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エンジン出力 |
175馬力/4HK1-TC |
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消火ポンプ |
CB10/30-RS |
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最高速度 |
時速100キロ |
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全体寸法（長さ×幅×高さ） |
7350×2300×2850 mm |
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車両総重量 |
10550 kg |
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車両重量 |
5850 kg |
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エンジン |
エンジンモデル |
4HK1-TC |
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燃料の種類 |
ディーゼル |
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| 力 |
175馬力（129kW） |
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排出基準 |
ユーロ3 | ||
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変位 |
5193ml |
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エンジンタイプ |
直列4気筒、水冷式、ターボチャージャー付きディーゼルエンジン、インタークーラー搭載 |
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シャーシ |
駆動方式 |
4x2 |
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ホイールベース |
3815 mm |
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タイヤ |
235/75R17.5 16PR |
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タイヤ番号 |
タイヤ6本とスペアタイヤ1本 |
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消火ポンプ |
モデル |
CB10/30-RS | |
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プレッシャー |
1MPa |
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最大使用圧力 |
1.430MPa |
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最大許容入口圧力 |
0.4MPa |
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フラックス |
30L/秒 |
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最大吸引高さ |
3メートル |
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定格速度 |
3746±50回転/分 |
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速度比 |
1:1.4 |
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水路変更時間 |
≤ 50年代 |
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放火銃 |
モデル |
PS8/30W |
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流れ |
30L/秒 |
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定格使用圧力 |
0.8MPa |
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最大使用圧力 |
1.2MPa |
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範囲 |
水 |
≥ 60 m |
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ピッチ回転 |
- 35 ～ +70° |
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水平回転 |
0 ～ 360° |
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標準構成 |
標準付属品：消防ホース、フィルター、カップリング、レンチ、水/泡ガン、基本工具キット、英語マニュアル…… |
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» Ⅲ. シャーシ＆パワートレイン :
★ ブランドとモデル: 信頼性と優れた積載能力で知られるいすゞの4×2シャーシは、都市部の消防活動に最適です。
★ 車両総重量： 車両総重量10,550kg、ホイールベース3,815mm。軽量かつコンパクトなため、市街地や狭い路地での取り回しに最適です。
★ エンジン： 4HK1-TCディーゼルエンジンを搭載し、175馬力（129kW）の出力を発揮し、ユーロIII排出ガス基準を満たしているため、消防活動に信頼性の高い動力を提供します。
» Ⅳ 消火ポンプシステム :
消火ポンプ：
後部ポンプ室には、定格流量30L/s（圧力1.0MPa）のCB10/30-RS型消火ポンプが設置されています。このポンプは信頼性の高い性能を発揮するように設計されており、安定した水圧を供給することで、消火ホースから水や消火剤を長距離にわたって効果的に送水し、消火活動を行うことができます。
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消火ポンプモデル |
流れ |
プレッシャー |
最大使用圧力 |
最大許容入口圧力 |
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CB10/30-RS |
30L/秒 |
1.0MPa |
1.1430MPa |
0.4MPa |
操作説明書、タンク配管図、圧力計、水位計、緊急停止ボタン、PTO制御、主電源スイッチ、ポンプ制御、およびコンパートメント照明など、すべて操作しやすいように配置されています。
» Ⅴ 。 火災監視システム：
PS8/30W放水銃は運転席の屋根に取り付けられています。毎秒30リットルの流量で、60メートル以上の射程距離を実現します。直射と噴霧の両方の放水パターンに対応しており、柔軟な消火活動が可能です。
| 火災監視モニターモデル | 流れ | 範囲 | 定格圧力 | ピッチ回転 | 水平回転 |
| PS8/30 | 30L/秒 | 水 60m以上 | 0.80MPa |
-35°～+70°
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0～360° |
» Ⅵ 。 消防設備： 装置 :
・機材室： 車両上部構造の前方に位置するこの部屋には、装備ラックと引き出し式の吊り棚が備えられています。ラックは、防火服、防火ブランケット、ホースカバー、消防橋、消火器など、さまざまな消防装備をきちんと収納できるよう論理的に設計されています。引き出し式の吊り棚は、消防斧、つるはし、シャベル、レンチ、ハンマー、バールなど、よく使用する装備に簡単かつ迅速にアクセスできるように設計されており、救助活動の効率性を向上させます。
• ポンプ室： 消防ホース、集水器、フィルター、消火ノズル、泡消火銃、吸引ホースレンチ、減速機などを装備。
いすゞ4000L水消防車は、後部にCB10/30-RS消防ポンプ、キャブ屋根にPS8/30Wモニターを装備しています。水タンク容量は4,000Lで、信頼性の高い4×2シャーシと175HPの4HK1-TCエンジンを搭載しています。標準装備には、消防ホース、吸引チューブ、カップリング、泡消火ガン、およびフルツールキットが含まれます。詳細な構成は以下のとおりです。
» Ⅶ 。 出荷前検査 :
工場からISUZU 4000L水消防車を出荷する前に、シール性を確認するための放水試験、消防ポンプとモニターの性能試験、溶接品質、塗装仕上げ、およびすべての搭載機器の最終チェックを含む、徹底的な検査を実施しました。
» Ⅷ 。 アプリケーションシナリオ :
ISUZU GIGA大型放水車は、消防活動と環境保全機能を融合させた多用途の特殊用途車両です。ISUZU GIGA 6×4シャーシをベースに、420馬力エンジンと16,000Lの大容量水タンクを搭載しています。プロ仕様のCB10/60消防ポンプと、射程距離65メートルのPS8/50W火災モニターを搭載し、前方洗浄、後方散水、側面散水を含む包括的な散水システムを備えています。都市部および農村部の消防活動、森林火災の鎮圧、道路清掃、粉塵除去、緑化活動など、幅広い用途に対応します。優れた機動性と多機能設計により、日常的な環境保全ニーズと迅速な緊急対応の両方に対応し、現代の救助システムに欠かせない存在となっています。
詳細
Howo NX 290hp RHD消防スプリンクラー車は、右ハンドル仕様の拡張キャブ、炭素鋼製の7.5立方メートルの消火用水タンク、タンク前部にCB10/40-XZ消火ポンプ、上部にPS8/40W放水銃、左後部にKDP80B(L)(E)ディーゼル式放水ポンプユニット、前後スプレーノズル、ポンプの吸込口と吐出口を備え、消火機能と放水機能を兼ね備えています。キャブには、長い列の警告灯、後部に左右の方向指示器、はしご、タンク両側に収納ボックスが装備されています。
詳細
SUZU NPR 190HP water pumper rescue truck is built around a 4×2 ISUZU chassis and powered by a 4HK1-TCG61 diesel engine making 190 HP. Behind the cab sits a 4,000 liter water tank. The rear pump room contains a CB10/40 fire pump rated at 40 L/s at 1.0 MPa. On the roof, a PS8/40 monitor shoots water up to 60 meters, turns a full 360°, and tilts from -35° up to 70°. Side compartments hold fire hoses, suction lines, couplings, wrenches, a foam gun, and a basic tool kit—everything needed for initial attack.
詳細
The HOWO 6000L water bowser pumper fire truck is built on a HOWO TX 350 4×2 chassis with a 4700 mm wheelbase. It is powered by a MC07H.35-60 engine rated at 350 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 6000L water tank. A CB10/60-RS fire pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS60 monitor (60 L/s, ≥60 m range) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water/foam gun, and basic tool kit.
詳細
HOWO 8×4 産業用消防車は、463 HP の MC11.46-61 エンジンと頑丈な 8×4 シャーシを組み合わせています。前部には、アルミ製トレッドプレートの壁を備えた機器室があり、消防ホース、吸引チューブ、基本的な救助用具が収納されています。本体には、炭素鋼製の 20,000 L の水タンクと 5,000 L の泡タンクが搭載されています。後部には、CB10/100 消防ポンプ (1.0MPa で 100L/s)、コントロールパネル、フィルター、カップリング、泡ノズルなどの付属品を収納するポンプ室があります。屋根に取り付けられた PL8/80 モニターは、360° 回転し、45m 以上の射程距離を実現します。
詳細
シノトラック6CBM CAFS消防救助車は、シノトラックC5Hシャーシを改造したもので、ホイールベースは4700mmです。シノトラックMC07H.35-60エンジン、Fast 8速ギアボックスを搭載し、5立方メートルの水タンク、350kgのA型泡消火タンク、550kgのB型泡消火タンクを備えています。高性能の消防ポンプ、火災監視装置、CAFSシステムを搭載し、操作も容易です。消火、偵察、解体、救助、照明、警備など、緊急救助の総合的な機能を発揮します。
詳細
The HOWO 6000L water bowser pumper fire truck is built on a HOWO TX 350 4×2 chassis with a 4700 mm wheelbase. It is powered by a MC07H.35-60 engine rated at 350 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 6000L water tank. A CB10/60-RS fire pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS60 monitor (60 L/s, ≥60 m range) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water/foam gun, and basic tool kit.
詳細
HOWO 4×4 Fire Truck is a professional firefighting vehicle built on the basis of SINOTRUK HOWO ZZ2167 4×4 off-road chassis. It is equipped with a high-quality fire pump, a 6-cubic-meter water tank, and a 2-cubic-meter foam tank, along with a fire monitor capable of jetting water up to 70 meters and a modular equipment compartment. Powered by a 380-horsepower engine, featuring a part-time four-wheel drive system and off-road tires, this vehicle demonstrates outstanding all-terrain mobility.
詳細
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