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HOWOレスキューテンダーは、4×2シャーシをベースに、350馬力のMC07H.35-60エンジンを搭載しています。前部には、車両の回収や障害物の除去に対応する7000kgのウインチが装備されています。後部には、5トンの吊り上げ能力と8.3mのリーチを持つ油圧式折りたたみクレーンが搭載されています。車体には、両側に巻き上げ式アルミシャッター、LED照明、そして乗り降りしやすい折りたたみ式ステップが備わっています。屋根に取り付けられたマスト照明システムは、最大8mまで伸び、夜間作業用に15kVAの発電機から電力が供給されます。
トラックシャーシ:
SINOTRUK HOWO 4x2エンジン出力:
350 HP/ MC07H.35-60最大持ち上げ重量:
5 Tons最大吊り上げトルク:
≥10 t·m最大ブーム長:
≥8.3 mアウトリガースパン:
≥5200 mm
の H OWOレスキュー 火 入札 （緊急救助消防車、レッカー消防車、クレーン付き救助車両とも呼ばれる）は、350HP MC07H.35-60 エンジンを搭載した 4×2 ヘビーデューティーシャーシをベースに製造されています。車両回収用の 7000 kg フロントウインチと、リーチ 8.3m の 5 トン油圧式折りたたみリアクレーンを備えています。15kVA 発電機と 8m マスト照明システムが夜間作業をサポートします。標準装備には、巻き上げ式アルミ製コンパートメントドア、LED 照明、折りたたみ式ステップ、完全除染システムが含まれており、産業救助、危険物対応、緊急復旧ミッションなど、多用途に使用できます。
| 主な項目 |
HOWO緊急救助消防車の技術仕様 |
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ウインチシステム |
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駆動方式 |
電気制御 |
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最大張力 |
7000kg以上 |
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ワイヤーロープ径 |
11.5 mm以上 |
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ワイヤーロープの長さ |
36メートル以上 |
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インストール |
車両前部、パッド4個付き |
| 折りたたみ式クレーン | |
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駆動方式 |
油圧 |
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最大吊り上げトルク |
≥10 t·m |
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最大吊り上げ能力 |
5000kg以上 |
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最大ブーム長 |
8.3メートル以上 |
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起伏範囲 |
0°～75° |
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回転角度 |
420°以上 |
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アウトリガースパン |
≥5200 mm |
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最大使用圧力 |
≥28 MPa |
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インストール |
車両後部 |
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キャビン |
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構造 |
2列シート、4ドア、ラジオインターフェース付き |
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座席 |
2+4人乗り、3点式シートベルト付き、後部4席には6～9Lの空気ボンベ用SCBAブラケット付き、後部4席の下に収納ボックス付き |
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追加機能 |
電動油圧式傾斜機構、電動ワイパー、ヒーター、内蔵エアコン、2段階ステップアクセス |
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装備ボックス |
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材料 |
酸化アルミニウム製のフレームとカバー、バッフルとプロファイル構造 |
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ローラーシャッター |
片側3個ずつ、ロック可能、LEDストリップが連結されています |
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ルーフガード |
一体型アルミニウム押出成形品、外装点滅灯、内装LEDストリップ |
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折りたたみ式ステップ |
アルミ押出成形、滑り止め加工、耐荷重150kg以上、ダブルロック式 |
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後部はしご |
屋根へのアクセス用に右側にアルミ製の梯子があります。 |
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タンク |
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材料 |
304ステンレス鋼、断熱 |
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厚さ |
底面/側面 ≥4mm、バッフル ≥3mm |
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容量 |
2000リットル以上 |
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点灯 |
点滅灯、警告灯、コンパートメント内および雨どい下のLEDストリップ |
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ファストスタート |
高速起動アシストシステム付き24V充電ソケット |
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警告灯 |
運転席屋根上の赤色LED列、100W以上、独立制御 |
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燃料システム |
ディーゼル燃料タンク容量：200L以上 |
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マスト照明システム |
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ジェネレータ |
15 kVA以上、50Hz、220V/380V、セルスターター、ガソリン、Vツイン |
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マスト |
アルミニウム合金製、最大高さ8m以上 |
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点灯 |
4×500W LED |
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回転 |
水平方向 ≥420°、傾斜 ≥420° |
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コントロール |
パネル＋有線（5m）＋無線（50m以上）、ワンキー自動リセット |
| 位置 | 機器ボックスの前面 |
| 除染システム | |
| 主要装備 | 移動式高圧洗浄機、温水除染装置、流量10L/分以上 |
| システムコンポーネント | 各セットには、公共除染テント、手動ダイヤフラム吸引ポンプ、電動インフレーター/エアポンプ、除染汚水ポンプ、移動式高圧洗浄機、高圧温水洗浄機、温風発生器（温度制御機能付き）、除染液混合タンク、貯水バッグ、汚染物質収集バッグ、油保護カバー、吸収パッド、有毒物質密封バレルがそれぞれ1セットずつ含まれています。 |
» Ⅰ．主な特徴：
★ MC07H.35-60エンジン、350馬力、救助・回収作業用
★ HOWO 4×2シャーシ、フロントウインチ（7000kg）、リア折りたたみ式クレーン（最大5トンまで吊り上げ可能）搭載
★ 15kVA発電機 + 8mマスト照明システム、夜間作業用500W LED×4
» Ⅱ．製品パラメータ：
| 2トンクレーン付きハウオ消防救助車 | |||
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一般的な |
トラックシャーシ |
SINOTRUK HOWO 4x2 |
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エンジン出力 |
350 HP/ MC07H.35-60 | ||
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最高速度 |
時速100キロ |
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最大定格吊り上げ重量 |
5トン |
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全体寸法（長さ×幅×高さ） |
9100×2550×3550 mm |
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車両総重量 |
16850 kg |
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車両重量 |
10550 kg |
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エンジン |
エンジンモデル |
MC07H.35-60 |
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燃料の種類 |
ディーゼル |
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力 |
350馬力（257kW） |
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排出基準 |
ユーロ6 |
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変位 |
7360ml |
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エンジンタイプ |
直列6気筒、水冷式、ターボチャージャー付きディーゼルエンジン、インタークーラー搭載 |
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シャーシ |
駆動方式 |
4x2 | |
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ホイールベース |
4200 mm |
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タイヤ |
315/80R22.5 |
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タイヤ番号 |
タイヤ6本とスペアタイヤ1本 |
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» Ⅲ. フロント牽引ウインチシステム :
★ 最大牽引力75kN、38m×φ13mmワイヤーロープ、8°垂直角度、5°水平角度を備えたフロントマウント式牽引ウインチ（複雑な地形に対応）
★ 12V/24V DC電源、430:1の2段式遊星歯車減速機構（平歯車＋遊星歯車）、高強度粉末冶金製ギアによる高耐久性
★ 信頼性の高いブレーキシステムとクラッチによる手動ロープリリースを備えた直巻モーター駆動方式で、操作が簡単で安全な制御が可能です。
| 牽引能力： | 16800ポンド（7938kg） |
| モーター： | 5.4kW/7.1hp（12V）、6.0kW/7.9hp（24V） |
| 削減率： | 430:1 |
| スチールロープのサイズ： | Φ15/32インチ×87フィート（Φ12mm×26.5m） |
| ローラーサイズ： | Φ3.5インチ×8.6インチ（Φ89mm×219mm） |
| 全体寸法： | 24.4インチ×8.4インチ×11.4インチ（620mm×214mm×290mm） |
| 設置寸法： | 10インチ×4.5インチ（254mm×114.3mm） |
| 呉重量： | 147.7ポンド（67kg） |
» Ⅳ 。 クレーンおよび昇降システム：
★ 後部に取り付けられたTengchang SQ5Z油圧式折りたたみクレーンは、5トンの吊り上げ能力と360°連続回転機能を備え、高所救助や重量物の取り扱いに最適です。
★ 最大吊り上げトルク105 kN·m、最大作業半径8.3m、回転角度420°、操作安全性を高めるための統合アラームシステム
★ スタビライザーのネスト構造により、設置スペースと全体の重量が削減されます。伸縮式シリンダーの水平調整機構により、位置ずれを防ぎ、耐用年数を延ばします。
» Ⅴ 。 消防設備：
・機材室： 車両前部に位置するこの収納スペースには、頑丈な棚と引き出し式のトレイが備えられています。棚には消防ホース、吸引パイプ、泡消火銃、救助用具などが収納され、スライド式のトレイからはレンチ、斧、バールなどの手工具を素早く取り出すことができます。これにより、一刻を争う状況下でも、隊員は迅速に作業を開始できます。
SINOTRUK HOWO 4×2緊急救助消防車は、解体機器、探知装置、防護服などの救助用具を収納できるモジュール式装備コンパートメントを備えています。オプションの消火システムには、高圧放水銃、泡消火システム、自動消火装置などがあり、統合的な消火能力を提供します。詳細な構成は以下のとおりです。
» Ⅵ 。 アプリケーションシナリオ :
いすゞGIGA 6X4 10立方メートル泡消火車は、いすゞGIGA 6X4シャーシをベースに、ホイールベース4600mm+1370mmの車両です。Isuzu 6UZ1-TCG61エンジンとFast 12速トランスミッションを搭載しています。上部構造の前部には機器室、中間部には8500Lの炭素鋼製水タンクと1500Lのステンレス鋼製泡タンクが設置されています。後部はポンプ室で、CB10/60-XZ消防ポンプ、制御盤、消防ホース、消防設備などが設置されています。屋根上にはPL8/48火災モニターが設置されています。
詳細
Foton Auman 12000L消防車は、Foton ISGE3-380エンジンを搭載し、6×4シャーシをベースに製造されています。前部コンパートメントには、消防ホース、吸引チューブ、および基本的な工具を収納するためのアルミニウム合金製の滑り止めトレッドプレート壁が備えられています。中央部には、10,000Lの炭素鋼製水タンクと2,000Lの泡タンクが搭載されています。後部のポンプ室には、CB10/80-LC消防ポンプ（流量140L/s、圧力1MPa）、コントロールパネル、およびフィルター、カップリング、泡ガンなどの付属品が収められています。キャブの屋根にはPL8/64放水銃が取り付けられており、360°回転が可能で、水と泡の射程距離はそれぞれ最大75mと70mです。
詳細
Howo TX 4x2 7.5立方メートル泡消火車は、ホイールベース4700mmのHowo TXシャーシを採用し、Weichai WP4.6NQ240E62エンジンとSinotruk HW95508STCLギアボックスを搭載しています。上部構造の前部は、補助消防設備を収納する設備ボックスになっています。中間部には、5.5立方メートルの炭素鋼製水タンクと2立方メートルのステンレス鋼製泡タンクが設置されています。後部のポンプ室には、CB10/40-LC(BS)消防ポンプ、コントロールパネル、消防設備、タンク上部のPL8/32火災モニター、および欧州規格のマンホール2個が設置されています。
詳細
CB10 30型消防ポンプは、2ピストンプライミング装置を備えた単段遠心ポンプ構造を採用しています。プライミング装置はポンプの回転によって作動し、必要な圧力に達すると自動的に解除されます。本製品は安定した作動と高い品質を誇り、様々な入口・出口配管オプションをご用意しています。
詳細
このいすゞ製ピックアップ消防車は、いすゞTAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0Tディーゼルエンジン（143馬力）搭載の四輪駆動ダブルキャブピックアップシャーシをベースとしており、いすゞ製4HK1CT6H1エンジンとMLB 5速トランスミッションを搭載しています。上部構造の前部には、500Lの炭素鋼製水タンクと100Lのステンレス鋼製泡消火剤タンクが備え付けられています。後部にはポンプ室があり、JBQ4.5/9ハンドポンプ、50m電動ホースリール、PH64泡消火水混合装置が備え付けられています。ルーフにはPS8/20W火災モニター、はしご、マンホール、火災報知灯が設置されています。
詳細
The HOWO 6x4 heavy rescue foam fire truck uses a SINOTRUK HOWO 6x4 chassis with 4600+1400 mm wheelbase. It runs on an MC11.46-61 engine rated at 460 HP with a manual transmission. The truck carries a 14700L water tank and a 3300L foam tank. A CB10/80 fire pump (80 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PL8/64 monitor (64 L/s, water ≥60 m, foam ≥70 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
詳細
The ISUZU NPR 189HP 4x2 foam water fire tender truck for the Philippines is built on an ISUZU 4×2 chassis with a 3815 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TCG61 engine rated at 189 HP with an Allison automatic transmission. The truck carries a 2500L water tank and a 1000L foam tank. A CB10/40 pump (40 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PL8/32 monitor (32 L/s, water ≥60 m, foam ≥48 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
詳細
SUZU NPR 190HP water pumper rescue truck is built around a 4×2 ISUZU chassis and powered by a 4HK1-TCG61 diesel engine making 190 HP. Behind the cab sits a 4,000 liter water tank. The rear pump room contains a CB10/40 fire pump rated at 40 L/s at 1.0 MPa. On the roof, a PS8/40 monitor shoots water up to 60 meters, turns a full 360°, and tilts from -35° up to 70°. Side compartments hold fire hoses, suction lines, couplings, wrenches, a foam gun, and a basic tool kit—everything needed for initial attack.
詳細
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