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HOWOレスキューテンダーは、4×2シャーシをベースに、350馬力のMC07H.35-60エンジンを搭載しています。前部には、車両の回収や障害物の除去に対応する7000kgのウインチが装備されています。後部には、5トンの吊り上げ能力と8.3mのリーチを持つ油圧式折りたたみクレーンが搭載されています。車体には、両側に巻き上げ式アルミシャッター、LED照明、そして乗り降りしやすい折りたたみ式ステップが備わっています。屋根に取り付けられたマスト照明システムは、最大8mまで伸び、夜間作業用に15kVAの発電機から電力が供給されます。
トラックシャーシ:
SINOTRUK HOWO 4x2エンジン出力:
350 HP/ MC07H.35-60最大持ち上げ重量:
5 Tons最大吊り上げトルク:
≥10 t·m最大ブーム長:
≥8.3 mアウトリガースパン:
≥5200 mm
の H OWOレスキュー 火 入札 （緊急救助消防車、レッカー消防車、クレーン付き救助車両とも呼ばれる）は、350HP MC07H.35-60 エンジンを搭載した 4×2 ヘビーデューティーシャーシをベースに製造されています。車両回収用の 7000 kg フロントウインチと、リーチ 8.3m の 5 トン油圧式折りたたみリアクレーンを備えています。15kVA 発電機と 8m マスト照明システムが夜間作業をサポートします。標準装備には、巻き上げ式アルミ製コンパートメントドア、LED 照明、折りたたみ式ステップ、完全除染システムが含まれており、産業救助、危険物対応、緊急復旧ミッションなど、多用途に使用できます。
| 主な項目 |
HOWO緊急救助消防車の技術仕様 |
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ウインチシステム |
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駆動方式 |
電気制御 |
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最大張力 |
7000kg以上 |
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ワイヤーロープ径 |
11.5 mm以上 |
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ワイヤーロープの長さ |
36メートル以上 |
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インストール |
車両前部、パッド4個付き |
| 折りたたみ式クレーン | |
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駆動方式 |
油圧 |
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最大吊り上げトルク |
≥10 t·m |
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最大吊り上げ能力 |
5000kg以上 |
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最大ブーム長 |
8.3メートル以上 |
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起伏範囲 |
0°～75° |
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回転角度 |
420°以上 |
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アウトリガースパン |
≥5200 mm |
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最大使用圧力 |
≥28 MPa |
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インストール |
車両後部 |
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キャビン |
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構造 |
2列シート、4ドア、ラジオインターフェース付き |
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座席 |
2+4人乗り、3点式シートベルト付き、後部4席には6～9Lの空気ボンベ用SCBAブラケット付き、後部4席の下に収納ボックス付き |
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追加機能 |
電動油圧式傾斜機構、電動ワイパー、ヒーター、内蔵エアコン、2段階ステップアクセス |
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装備ボックス |
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材料 |
酸化アルミニウム製のフレームとカバー、バッフルとプロファイル構造 |
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ローラーシャッター |
片側3個ずつ、ロック可能、LEDストリップが連結されています |
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ルーフガード |
一体型アルミニウム押出成形品、外装点滅灯、内装LEDストリップ |
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折りたたみ式ステップ |
アルミ押出成形、滑り止め加工、耐荷重150kg以上、ダブルロック式 |
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後部はしご |
屋根へのアクセス用に右側にアルミ製の梯子があります。 |
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タンク |
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材料 |
304ステンレス鋼、断熱 |
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厚さ |
底面/側面 ≥4mm、バッフル ≥3mm |
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容量 |
2000リットル以上 |
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点灯 |
点滅灯、警告灯、コンパートメント内および雨どい下のLEDストリップ |
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ファストスタート |
高速起動アシストシステム付き24V充電ソケット |
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警告灯 |
運転席屋根上の赤色LED列、100W以上、独立制御 |
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燃料システム |
ディーゼル燃料タンク容量：200L以上 |
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マスト照明システム |
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ジェネレータ |
15 kVA以上、50Hz、220V/380V、セルスターター、ガソリン、Vツイン |
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マスト |
アルミニウム合金製、最大高さ8m以上 |
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点灯 |
4×500W LED |
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回転 |
水平方向 ≥420°、傾斜 ≥420° |
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コントロール |
パネル＋有線（5m）＋無線（50m以上）、ワンキー自動リセット |
| 位置 | 機器ボックスの前面 |
| 除染システム | |
| 主要装備 | 移動式高圧洗浄機、温水除染装置、流量10L/分以上 |
| システムコンポーネント | 各セットには、公共除染テント、手動ダイヤフラム吸引ポンプ、電動インフレーター/エアポンプ、除染汚水ポンプ、移動式高圧洗浄機、高圧温水洗浄機、温風発生器（温度制御機能付き）、除染液混合タンク、貯水バッグ、汚染物質収集バッグ、油保護カバー、吸収パッド、有毒物質密封バレルがそれぞれ1セットずつ含まれています。 |
» Ⅰ．主な特徴：
★ MC07H.35-60エンジン、350馬力、救助・回収作業用
★ HOWO 4×2シャーシ、フロントウインチ（7000kg）、リア折りたたみ式クレーン（最大5トンまで吊り上げ可能）搭載
★ 15kVA発電機 + 8mマスト照明システム、夜間作業用500W LED×4
» Ⅱ．製品パラメータ：
| 2トンクレーン付きハウオ消防救助車 | |||
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一般的な |
トラックシャーシ |
SINOTRUK HOWO 4x2 |
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エンジン出力 |
350 HP/ MC07H.35-60 | ||
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最高速度 |
時速100キロ |
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最大定格吊り上げ重量 |
5トン |
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全体寸法（長さ×幅×高さ） |
9100×2550×3550 mm |
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車両総重量 |
16850 kg |
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車両重量 |
10550 kg |
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エンジン |
エンジンモデル |
MC07H.35-60 |
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燃料の種類 |
ディーゼル |
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力 |
350馬力（257kW） |
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排出基準 |
ユーロ6 |
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変位 |
7360ml |
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エンジンタイプ |
直列6気筒、水冷式、ターボチャージャー付きディーゼルエンジン、インタークーラー搭載 |
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シャーシ |
駆動方式 |
4x2 | |
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ホイールベース |
4200 mm |
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タイヤ |
315/80R22.5 |
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タイヤ番号 |
タイヤ6本とスペアタイヤ1本 |
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» Ⅲ. フロント牽引ウインチシステム :
★ 最大牽引力75kN、38m×φ13mmワイヤーロープ、8°垂直角度、5°水平角度を備えたフロントマウント式牽引ウインチ（複雑な地形に対応）
★ 12V/24V DC電源、430:1の2段式遊星歯車減速機構（平歯車＋遊星歯車）、高強度粉末冶金製ギアによる高耐久性
★ 信頼性の高いブレーキシステムとクラッチによる手動ロープリリースを備えた直巻モーター駆動方式で、操作が簡単で安全な制御が可能です。
| 牽引能力： | 16800ポンド（7938kg） |
| モーター： | 5.4kW/7.1hp（12V）、6.0kW/7.9hp（24V） |
| 削減率： | 430:1 |
| スチールロープのサイズ： | Φ15/32インチ×87フィート（Φ12mm×26.5m） |
| ローラーサイズ： | Φ3.5インチ×8.6インチ（Φ89mm×219mm） |
| 全体寸法： | 24.4インチ×8.4インチ×11.4インチ（620mm×214mm×290mm） |
| 設置寸法： | 10インチ×4.5インチ（254mm×114.3mm） |
| 呉重量： | 147.7ポンド（67kg） |
» Ⅳ 。 クレーンおよび昇降システム：
★ 後部に取り付けられたTengchang SQ5Z油圧式折りたたみクレーンは、5トンの吊り上げ能力と360°連続回転機能を備え、高所救助や重量物の取り扱いに最適です。
★ 最大吊り上げトルク105 kN·m、最大作業半径8.3m、回転角度420°、操作安全性を高めるための統合アラームシステム
★ スタビライザーのネスト構造により、設置スペースと全体の重量が削減されます。伸縮式シリンダーの水平調整機構により、位置ずれを防ぎ、耐用年数を延ばします。
» Ⅴ 。 消防設備：
・機材室： 車両前部に位置するこの収納スペースには、頑丈な棚と引き出し式のトレイが備えられています。棚には消防ホース、吸引パイプ、泡消火銃、救助用具などが収納され、スライド式のトレイからはレンチ、斧、バールなどの手工具を素早く取り出すことができます。これにより、一刻を争う状況下でも、隊員は迅速に作業を開始できます。
SINOTRUK HOWO 4×2緊急救助消防車は、解体機器、探知装置、防護服などの救助用具を収納できるモジュール式装備コンパートメントを備えています。オプションの消火システムには、高圧放水銃、泡消火システム、自動消火装置などがあり、統合的な消火能力を提供します。詳細な構成は以下のとおりです。
» Ⅵ 。 アプリケーションシナリオ :
HOWO 8×4 産業用消防車は、463 HP の MC11.46-61 エンジンと頑丈な 8×4 シャーシを組み合わせています。前部には、アルミ製トレッドプレートの壁を備えた機器室があり、消防ホース、吸引チューブ、基本的な救助用具が収納されています。本体には、炭素鋼製の 20,000 L の水タンクと 5,000 L の泡タンクが搭載されています。後部には、CB10/100 消防ポンプ (1.0MPa で 100L/s)、コントロールパネル、フィルター、カップリング、泡ノズルなどの付属品を収納するポンプ室があります。屋根に取り付けられた PL8/80 モニターは、360° 回転し、45m 以上の射程距離を実現します。
詳細
Howo TX460 6x4 12 cbm泡消防車は、Sinotruk TX 6x4キャブを採用し、ホイールベースは4600+1400mmです。SINOTRUK MC11.46-61エンジンとHW19710ギアボックスを搭載しています。上部構造の前部には、各種消防設備を収納する機器室があり、中間部には9立方メートルの炭素鋼製水タンクと3立方メートルの泡タンクが設置されています。後部にはポンプ室があり、CB10/60-RS消防ポンプ、コントロールパネル、その他の補助消防設備が設置されています。屋根上の水タンクと泡タンクにはマンホールが備え付けられており、PL8/48消火モニターも搭載されています。
詳細
CB10/60低圧車両用消防ポンプは、優れた性能、高効率、コンパクトな構造、美しいデザイン、簡単な操作、メンテナンスの容易さを特徴としており、中型・大型水槽消防車、泡消防車、給水塔消防車などに適しています。
詳細
いすゞGIGA 4.5 CBM泡消防車は、いすゞGIGA 4x2クラスII消防車シャシーを採用し、ホイールベースは4,600mm、いすゞ6UZ1-TCG50エンジン、FAST 12速ギアボックスを搭載しています。上部構造の前部には機器室があり、中央には4立方メートルの炭素鋼製水タンクと500リットルのステンレス鋼製泡タンクが設置されています。後部にはポンプ室があり、CB10/60-RS消防ポンプ、制御盤、消防ホース、そして屋根上に設置されたPL8/48火災モニターが設置されています。
詳細
いすゞ4000L水消防車は、175馬力の4HK1-TCエンジンを搭載し、いすゞ4×2シャーシを採用しています。キャブ後方には4,000Lの水タンクがあり、後部ポンプ室にはCB10/30-RS消防ポンプ（1.0MPaで30L/秒）が搭載されています。PS8/30Wルーフモニターは、水平方向に360°、垂直方向に-35°～70°の範囲で60m以上の放水が可能です。両側の装備収納部には、消防ホース、吸引チューブ、救助用具などが収納でき、標準付属品もすべて含まれています。
詳細
The ISUZU fire department utility truck for Senegal is built on an ISUZU FVR 4×4 chassis with a 4500 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TC50 engine rated at 205 HP with a manual transmission. The truck carries a 6000L water tank and a 4000L foam tank. A CB10/60 pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS48 monitor (48 L/s, water ≥60 m, foam ≥70 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
詳細
このいすゞ3cbm給水車消防車は、いすゞ100P 4x4ダブルキャブシャーシをベースにしており、ホイールベースは3360mmです。いすゞ4KB1-TCG60エンジンとMSB5速ギアボックスを搭載しています。上部構造の前部には機器室、中間部には300Lの炭素鋼製貯水槽が設置されています。後部はポンプ室で、CB10/60-XZ消防ポンプ、制御盤、消防ホース、消防設備などが設置されています。屋根上にはPS8/30W火災監視装置が搭載されています。
詳細
ISUZU GIGA VC66 大型泡消火ポンプ車は、380馬力、排出量9839ccの6UZ1-TCG61ディーゼルエンジンを搭載したプロ仕様のポンプ式消防車です。5000Lのステンレス製タンク装置を搭載し、4,000Lの水タンクと1,000Lの泡タンクを備えています。CB10/60消火ポンプとPL8/48消火モニターと連動し、水65m、泡55mの有効射程距離を実現します。POWERSTAR泡消火ポンプ車は、石油化学工場、コミュニティ、港湾などの複雑な火災への消火に特化しており、高い機動性と持続的な運用能力を両立しています。
詳細
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