

ISUZU 4×2小型都市型消防車は、189 HPの4HK1-TCG61ディーゼルエンジンを搭載し、都市の道路や狭い路地向けに設計された機敏な4×2シャーシで走行します。総容量は5,000Lで、水4,000Lと泡消火剤1,000Lを収容します。CB10/40-XZポンプは1.0 MPaで40 L/sを送水し、PL8/32ルーフモニターは水で60m、泡で48mの到達距離を実現します。これは市街地での迅速な対応に最適です。標準装備には、ホース、吸水管、接続金具、泡放射銃、基本工具セットが含まれます。
トラックシャーシ:
ISUZU 4×2作業能力:
4000L water + 1000L foam (5000L total)エンジン出力:
189 HP (139 kW) / 4HK1-TCG61消防ポンプ:
CB10/40-XZポンプ流量:
40 L/s仕事のプレッシャー:
1.0 MPa消防モニター:
PL8/32フロー監視:
32 L/sモニター範囲:
Water ≥60 m, Foam ≥48 m:
PH64, 3%-6% mixing ratio, 64 L/s max flowこのISUZU 4×2都市型消防車は、189 HPの4HK1-TCG61ディーゼルエンジンと、狭い市街地の道路や細い路地を容易に通り抜けられるコンパクトな4×2シャーシをベースに構築されています。このISUZUコンパクト都市消防救助車両は、総容量5,000L(4,000Lの水と1,000Lの泡)を搭載しています。CB10/40-XZポンプは1.0 MPaで40 L/sの流量を供給し、ルーフ上のPL8/32放水銃は水を最大60m、泡を最大48mまで放射できます。このISUZU 4x2都市型緊急対応消防車には、ホース、吸水管、カップリング、泡放射銃、工具セットなどの標準装備が含まれています。コンパクトな寸法と優れた操作性により、大型車両が進入できない都市火災対応、高層ビルの防火対応、迅速な産業現場対応に適した選択肢となります。

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作業容量 |
エンジンモデル |
ホイールベース |
上部構造 |
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4,000L水 + 1,000L泡 |
189 HP / 4HK1-TCG61 |
3815 mm |
★ タンク:炭素鋼、容量5,000L ★CB10/40-XZ消防ポンプ、1.0 MPaで40 L/sの流量 ★PL8/32ルーフ放水銃、流量32 L/s;水≥60 m、泡≥48 m ★ PH64泡混合器、混合比3%-6%、最大流量64 L/s |
»Ⅰ.主な特徴:
❶ 189 HPの4HK1-TCG61ディーゼルエンジンは都市部での対応に十分な動力を提供し、火災現場での展開中も安定したポンプ作動を維持します。
❷ 4×2 ISUZU都市型消防車には、4,000L水タンクと1,000L泡タンクが装備され、40 L/s・1.0 MPa仕様のCB10/40-XZポンプと組み合わせることで、初期消火を迅速に行えます。
❸ PL8/32放水銃は水の到達距離60m、泡の到達距離48mを実現し、4×2シャーシが舗装された都市道路で安定性を維持する中、隊員は安全な距離から消火活動を行えます。
❹ 3815 mmのホイールベースと235/75R17.5タイヤにより、このコンパクトな4×2消防車は、通常の消防車では進入できない狭い市街地道路、急な曲がり角、限られた都市空間を走行できます。
❺ 標準装備にはホース、吸水管、カップリング、泡放射銃、工具セットが含まれ、即時出動に対応できます。コンパクトな車体寸法と機動性に優れた4×2シャーシにより、自治体消防、高層ビル対応、進入制限のある工業施設に実用的なソリューションを提供します。
»Ⅱ.製品パラメータ:
| ISUZU 4x2コンパクト都市型迅速対応消防車 | |||
| 一般 | 作業容量 | 4,000L水 + 1,000L泡 | |
| トラックシャーシ | ISUZU 4x2 | ||
| エンジン出力 | 189 HP/ 4HK1-TCG61 | ||
| 消防ポンプ | CB10/40-XZ | ||
| 放水銃 | PL8/32 | ||
| 泡混合装置 | PH64 | ||
| 最高速度 | 95 km/h | ||
| 外形寸法 L*W*H | 6980*2250*3100 mm | ||
| 車両総重量 | 10550 kg | ||
| 車両重量 | 5850 kg | ||
| エンジン | エンジンモデル | 4HK1-TCG61 | |
| 燃料タイプ | ディーゼル | ||
| 出力 | 189 HP(139KW) | ||
| 排出ガス基準 | Euro 6 | ||
| 排気量 | 5193 ml | ||
| エンジンタイプ | 直列4気筒、水冷、ターボチャージャー付きディーゼルエンジン、インタークーラー | ||
| シャーシ | 駆動方式 | 4x2 | |
| ホイールベース | 3815 mm | ||
| タイヤ | 235/75R17.5 16PR | ||
| タイヤ数 | タイヤ6本とスペアタイヤ1本 | ||
| キャビン | ダブルキャビン、エアコン、電動ウィンドウ、USB付き | ||
| 消防ポンプ | モデル | CB10/40 | |
| 流量 | 40L/s | ||
| 圧力 | 1MPa | ||
| 最大作動圧力 | 1.251MPa | ||
| 最大許容入口圧力 | 0.4MPa | ||
| 最大吸水高さ | 7m | ||
| 定格回転速度 | 3135±50r/min | ||
| 速度比 | 1:1.4 | ||
| 導水時間 | ≤50s | ||
| 放水銃 | モデル | PL8/32 | |
| 流量 | 32L/s | ||
| 定格作動圧力 | 0.8MPa | ||
| 最大作動圧力 | 1MPa | ||
| 射程 | 水 | ≥60m | |
| 泡 | ≥48m | ||
| 上下旋回角度 | - 15~+70° | ||
| 水平旋回角度 | 0~360° | ||
| 標準構成 | すべての標準アクセサリー:消防ホース、フィルター、カップリング、レンチ、水/泡ガン、基本工具セット、英語マニュアル…… | ||


1. シャーシ&パワートレイン
♦ シャーシ:ISUZU 4×2トラックフレーム、ホイールベース3815 mm、市街地走行の取り回しと舗装道路での安定性を考慮して設計
♦ エンジン:4HK1-TCG61ターボディーゼル、189 HP(139 kW)、都市部での緊急対応と連続ポンプ運転に対応する信頼性の高い動力
♦トランスミッション:マニュアルトランスミッション、市街地走行と緊急出動に適した簡単な操作

2. 消火システム
♦ タンク:4000L水+1000L泡(合計5000L)、炭素鋼製、市街地道路での安定した走行のための防波構造
♦ ポンプ:CB10/40-XZ、1.0 MPaで40 L/s、PTO駆動、吸込揚程7m、呼び水時間≤50秒
♦ モニター:JBQ 5.5/10、0.55 MPaで10 L/s、PTO駆動、吸込揚程7m、迅速な呼び水で即時使用可能
♦ 放水 モニター:PL8/32、流量32 L/s、水放射距離≥60m、泡放射距離≥48m、水平360°回転、俯仰角-15°~+70°

»Ⅳ.泡消防車の作動原理:
• 吸水口
DN50吸水口を装備し、都市給水が利用できない場合、池、河川、消火栓などの開放水源から水を吸い上げることができます。
• 給水接続口
外部給水口により、標準消火栓または補助ポンプへ接続でき、都市環境でタンクを迅速に再充填できます。
• 放水口
車両両側のDN65出口は複数のホース接続に対応し、効率的な消火のため、さまざまな圧力と流量の要求に適応します。
• 泡回路
独立した閉ループ式泡混合システムが、泡原液の吸引、混合、放出を自動管理します。水モードと泡モードを切り替えながら、B類火災に対して一定の混合比を維持します。
» Ⅴ消防ポンプシステム :
消防ポンプ:
定格流量40 L/s、圧力1.0 MPaのCB10/40消防ポンプを後部ポンプ室に設置しています。このポンプは信頼性の高い性能を実現するよう設計されており、安定した水圧を供給して、消火ホースや放水銃が長距離にわたって効果的に放水または泡放射を行い、消火作業を確実に実施できるようにします。


» Ⅵ.消防装備:
• 装備室
車両の両側には収納区画が配置され、調整可能なラックと引き出し式トレイが装備されています。ラックには消火ホース、吸水管、泡放射銃を固定して収納でき、トレイにはレンチ、斧、バールなどの手工具をすぐに取り出せるよう収納できるため、緊急出動時の対応時間を短縮します。

•ポンプ室:CB10/40-XZ消防ポンプ、制御盤、圧力計、真空計、区画照明を装備しています。付属品には消火ホース、吸水管、集水器、ストレーナー、消火ノズル、泡放射銃、吸水ホース用レンチ、アダプターが含まれます。

ISUZU 4×2都市型消防車には、後部搭載のCB10/40-XZポンプと、キャブ屋根に設置されたPL8/32放水銃が装備されています。総液体容量は5,000リットルで、水4,000L、泡1,000Lです。車両はコンパクトな4×2シャーシを採用し、189 HPの4HK1-TCG61ディーゼルエンジンを搭載しています。標準納入品にはホース、吸水管、継手、泡放射銃、基本工具セットが含まれます。詳細仕様は以下に記載します:


» Ⅶ.消防放水銃性能試験 :
» Ⅷ.適用シナリオ :