

いすゞNPR 4000L水消防車は、いすゞNPRシャーシをベースに改造されたプロフェッショナル向け消防救助車両です。主に、都市部の狭い道路、農村部の緊急対応、工業団地などにおける迅速な消火活動に使用されます。コンパクトで機敏な車体と中容量の貯水タンクの組み合わせが特長で、複雑な地形にも適応しながら持続的な給水能力を発揮します。
トラックモデル:
Powerstar Trucks作業能力:
4000Lタンク構造:
Carbone steel生産時間:
60 daysホイールベース:
3815 mm車軸駆動:
4×2エンジン出力:
190 HPエンジンモデル:
Isuzu 4HK1-TCG61消防ポンプ:
CB10/40, 40L/s消防モニター:
PL8/30 for water備考:
tanker material stainless steel, PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive is optional
 
  POWERSTAR水タンク消防車は、水を主な消火媒体とする消防車両です。貯水、送水、消火などの機能を備えており、様々な消防活動に幅広く対応できます。
  
   
    
     POWERSTAR 4000L 水消防車 いすゞ
    
   
  
  いすゞ700P中型トラックのシャシーをベースに改造された、消火・給水・救助機能を一体化した専門消防車両です。4000Lの大容量貯水タンク、CB10/40常圧消火ポンプ、PS8/30火災監視装置、消防ホースシステムなどをコア構成とし、固形物火災への迅速な対応を可能にします。
  
  
  その
  
   いすゞ消防車
  
  本車は、鋼製フレームと耐腐食性水タンク構造を採用し、GB7956消防車技術基準に適合しています。Isuzu製4HK1-TCG61ターボチャージャー付きディーゼルエンジン(約190馬力)を搭載し、優れた機動性と耐荷重性を備えています。標準装備として、非常照明、警報システム、基本的な救助ツールを備えています。オプションとして、泡混合装置や遠隔操作システムなどを追加することも可能です。都市部や工業地帯の中・短距離消火活動に適しており、効率性と費用対効果のバランスに優れています。
 
  
 
  
   
    当社の工場はトラック分野の専門メーカーです。
    
    すべての製品が新品かつ高品質であることを保証します。
   
  
 
» Ⅰ. 製品の定義と紹介:
メーカー: パワースタートラック工業株式会社
特徴:
1. トラックのシャーシ: ISUZU ELF 700P (NPR) トラックシャーシ、4x2および4x4ドライブ
190HPまたは205HPの4HK1モデルはオプションで、排気量は5193ml
 
  
   2. タンク材質:
  
  厚さ4~6mmの高品質炭素鋼
  
  オプションとしてステンレス鋼、アルミニウム合金、またはPP素材
 
 
  
  
   3. タンカー本体:
  
  タンク本体の容量は必要に応じてカスタマイズ可能で、DN470マンホールカバーを装備しています。
 
 
  
  
   4. 消防ポンプ:
  
  CB10/40遠心消火ポンプ、流量40L/s、定格圧力1.0Mpa
 
 
  
  オプションのCB10/30、CB10/60ポンプ。Darley消防ポンプもご用意しております。
 
 
  
  
   5. 特別なデザイン:
  
  超設計動作温度-41℃~+48℃
 
 
  昼夜を問わず℃、効率的に作業できる高度は5000m以上
 
CAFSフォームシステムとドライパウダーシステムはカスタマイズ可能
便利な作業、消火、人命救助のためのフルセットの消防救助機器
       
     
       
     
       
     
      
       
        消防車
       
       消防車、消防トラック、消防救助車とも呼ばれる消防、緊急救助、災害対応のために設計された専門車両を指します。通常、消防ポンプ、水槽、消火剤噴霧装置、救助用具、照明システムを備えており、さまざまな種類の火災の消火、人命救助、物資の避難、洪水や交通事故などの緊急事態への対応に使用されます。消防車は、機能に応じて、水槽消防車、泡消防車、はしご消防車、救助車などに分類できます。消防救助隊の中核装備として機能し、都市、森林、産業などのさまざまなシナリオで広く使用されています。
       
      
     
» Ⅱ. いすゞ4000L水運搬車消防車の製品パラメータ:
| ISUZU 4000L 水車消防車の仕様 | |
| 車両モデル | PT1110GXFSG | 
| シャーシブランド | いすゞ | 
| 運転タイプ | 4*2 | 
| 車両総重量(kg) | 10550 | 
| 車両重量(kg) | 6200 | 
| 定格荷重(kg) | 4350 | 
| 外形寸法(mm) | 6900*2300*2950 | 
| ホイールベース(mm) | 3815 | 
| 乗車可能人数 | 3+3 | 
| ハンドル | 左HD | 
| 進入/出発角( ° ) | 17/13 | 
| 最高速度(km/h) | 110 | 
| 電気システム | 24ボルト | 
| ギアボックス | ISUZU MLD、6速、マニュアル | 
| タイヤ | 235/75R17.5、6+1個 | 
| エンジン | |
| エンジンモデル | 4HK1-TCG61 | 
| エンジン出力(HP/KW) | 189馬力/139kW | 
| 排出基準 | ユーロ6 | 
| 排気量(ml) | 5193 | 
| エンジンタイプ | 4気筒、水冷、直噴ターボ過給、インタークーラー | 
| 定格回転数(rpm) | 2600 | 
| 最大トルク(Nm) | 507 | 
| 最大トルク時の回転数(rpm) | 1600-2600 | 
| 水タンク | |
| 容量 | 4000L | 
| 材料 | 炭素鋼(ステンレス鋼はオプション) | 
| 標準構成 | 
          
           高速ロック/開放、自動圧力解放装置を備えた DN470 マンホール。
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| 消防ポンプ | |
| タイプ | 常圧消火ポンプ | 
| モデル | CB10/40 | 
| プレッシャー | 1.0 MPa | 
| 流量 | 40 L/S | 
| 最大吸引深度 | ≥7m | 
| 吸水時間 | ≤50S | 
| 火災監視装置 | |
| モデル | PS8/30 | 
| 回転角度 | 360°水平回転 | 
| 仰角 | ≥+70° | 
| 俯角 | -30°以下 | 
| 流量 | 30L/S | 
| 範囲 | 水深60m以上 | 
» Ⅲ 。 工場テスト:
      
        
      
     
パワースター工場で試験中のいすゞ水消防車
      
        
      
     
いすゞ水車消防車、出荷前工場テスト
      
        
      
     
いすゞ4000L消防車が納車前にテスト
      
        
      
     
上海港でコンテナに積載されたいすゞの給水車消防車