

POWERSTARミニ泡消防車は、ISUZU NKRのシャシーを改造したもので、乗員室と車体で構成されています。乗員室はオリジナルの複列設計で、2+3人が乗車できます。車体前部には水タンクと機器室があり、後部にはポンプ室があります。水タンクは高品質の炭素鋼製で、水容量は1500kgです。泡タンクはステンレス鋼製で、容量は1000Lです。車両には定格流量30L/SのCB10/30-XZ消防ポンプが搭載され、ルーフにはPL8/24車載火災モニターが設置されています。この車両は、高い機動性、優れた操縦性、メンテナンスの容易さを特徴としています。公共消防隊、工場、鉱山、企業、コミュニティ、ドックなど、一般的な物質火災の消火に広く使用できます。
トラックモデル:
Powerstar Trucks作業能力:
1500L +1000Lタンク構造:
Carbon steel and stainless steel生産時間:
45 daysホイールベース:
3360 mm車軸駆動:
4×2エンジン出力:
120 HPエンジンモデル:
Isuzu 4KH1CN6LB消防ポンプ:
CB10/30, 30L/s消防モニター:
PL8/24 for water and foam備考:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD driveいすゞ 2500L タンカー消防車 は、POWERSTARがISUZU NKR軽量シャーシをベースに設計・製造した水泡多機能消防救助車です。主に消防活動や緊急救助活動に使用されます。タンク総容量は2.5立方メートル、車両重量は7300kgです。4KH1CN6LBディーゼルエンジンを搭載し、最高速度は90km/hです。CB10/30常圧消火ポンプとPL8/24水泡兼用消火モニターを搭載し、移動中でも消火活動が可能です。装備室はアルミ合金製のローラーシャッタードアを採用し、跳ね上げ式ステップと後部梯子、消防装備ボックス、各種解体工具を備えています。 いすゞ NKR 泡消火車両 機動性、ハンドリング性、メンテナンスのしやすさに優れ、特に狭い場所での火災救助活動に適しています。
  
 
  
   
    当社の工場はトラック分野の専門メーカーです。
    
    すべての製品が新品かつ高品質であることを保証します。
   
  
 
» Ⅰ. 製品の定義と紹介:
メーカー: パワースタートラック工業株式会社
特徴:
1. トラックのシャーシ: ISUZU NKR 軽量シャーシ、4x2、4x4(オプション)
120馬力または132馬力、排気量2999ccの4KH1モデル
いすゞエルフのワイドキャビン3人乗りはオプション
 
  
   2. タンク材質:
  
  4~6mm厚のステンレス鋼で長期使用に耐えます
  
  炭素鋼、アルミニウム合金、PP素材から選択可能
 
 
  
  
   3. タンカー本体:
  
  炭素鋼水タンク+ステンレス鋼フォームタンク、カスタマイズされたタンク容量
 
 
  
  
   4. 消防ポンプ:
  
  CB10/30遠心消火ポンプ、流量30L/s、作動圧力1.0Mpa
  
  PL8/24 水泡デュアル火災モニター、流量24L/秒、水射程最大60m、泡射程最大45m
 
 
  
  
   5. 特別なデザイン:
  
  超設計動作温度-41℃~+48℃
 
 
  昼夜を問わず℃、効率的に作業できる高度は5000m以上
 
高圧ホースリールは、車両の洗浄や近距離での消火にオプションで使用できます。
便利な作業、消火、人命救助のために装備された消防救助ツールのフルセット
       
     
       
     
       
     
泡消防車 消防、補助消防、または火災救助活動に使用される移動式消防技術機器であり、 泡消防車 、 泡燃料消防車 この消防車は、水タンク式消防車と泡消防車の機能を併せ持ち、大容量の貯水タンクを備え、一般物質火災を水で消火するとともに、泡混合システムにより油・化学火災を泡で消火します。このタイプの消防車は幅広い用途を有し、様々な火災事故において重要な役割を果たすことで、人命と財産を守ります。
» Ⅱ. いすゞミニ水泡消防車の製品パラメータ:
| 車両基本仕様 | |
| 全体寸法 | 6220 × 1960 × 2840mm | 
| タンク容量 | 水1500L、泡1000L | 
| エンジン出力 | 120馬力 | 
| 最高速度 | 時速90km | 
| フロント/リア車軸荷重 | 2.5T / 4.8T | 
| アプローチ/デパーチャーアングル | 24/13 ° | 
| 乗車可能人数 | 2+3 | 
| シャーシ仕様 | |
| モデル | いすゞNKR | 
| 製造 | 鈴 | 
| エンジンモデル | 4KH1CN6LB | 
| エンジン出力 | 120馬力 | 
| 変位 | 2999ミリリットル | 
| 排出 | ユーロ6 | 
| ホイールベース | 3360ミリメートル | 
| 車両総重量 | 7300kg | 
| 伝染 ; 感染 | MSB 、 前進5回、後進1回 | 
| 運転席 | |
| 形状 | 2ドアクルーキャブ | 
| 乗客 | 2 | 
| ハンドル | 左ハンドル | 
| 装置 | 警報器および警報ランプ用制御ボックス PTOスイッチとインジケーター 追加の電源と飛行経路インジケーター ジャックライトと強力な点滅ライトインジケーター | 
| 体 | |
| 機器室 | 本体はリン酸塩処理を施した高品質のスチール製です。内板と底板はアルマイト処理されたアルミ板です。 | 
| 乗務員室 | 乗務員室はトラックの中央にあります | 
| 機材室 | アルミニウム合金構造 | 
| ペダル | 
          
           すべてのシャッタードアには転倒ペダルが付いています。
            | 
| ラダー | 本体背面 | 
| 水と泡のタンク | |
| タンク容量 | 水:1500L、泡:1000L | 
| 材料 | 水タンク:厚さ4mmの炭素鋼 フォームタンク:ステンレス304材質。 | 
| タンクの固定 | シャーシフレームに固定 | 
| マンホール | 各タンクに直径500 mmのマンホールが1つあり、クイックロック/開閉装置が付いています。 | 
| 消防ポンプ | |
| 消防ポンプモデル | CB10/30 | 
| 水流量 | 30L/S | 
| 定格圧力 | 1.0MPa | 
| 最大吸引深度 | 7メートル | 
| 転用装置 | 自己完結型スライドポンプ | 
| 迂回時間 | ≤ 50代 | 
| 火災モニター(水と泡) | |
| 火災監視モデル | PL8/24 | 
| 流量 | 24L/秒 | 
| 定格圧力 | 0.8 MPa | 
| 範囲 | 水≥60m、泡≥45m | 
| 回転角度 | 360°水平回転 | 
| 最大ピッチ/ディップ角度 | ピッチ角≤-30°、ディップ角≥+70° | 
» Ⅲ 。 工場テスト:
      
        
      
     
POWERSTARエンジニアが出荷前にいすゞ泡消防車をテスト
      
        
      
     
いすゞミニ泡消火車納車前テスト
      
        
      
     
いすゞの消防車、上海港への納入準備完了
      
        
      
     
いすゞNKR泡消火剤車、上海港への納入準備完了