
POWERSTARミニ泡消防車は、ISUZU NKRのシャシーを改造したもので、乗員室と車体で構成されています。乗員室はオリジナルの複列設計で、2+3人が乗車できます。車体前部には水タンクと機器室があり、後部にはポンプ室があります。水タンクは高品質の炭素鋼製で、水容量は1500kgです。泡タンクはステンレス鋼製で、容量は1000Lです。車両には定格流量30L/SのCB10/30-XZ消防ポンプが搭載され、ルーフにはPL8/24車載火災モニターが設置されています。この車両は、高い機動性、優れた操縦性、メンテナンスの容易さを特徴としています。公共消防隊、工場、鉱山、企業、コミュニティ、ドックなど、一般的な物質火災の消火に広く使用できます。
トラックモデル:
Powerstar Trucks作業能力:
1500L +1000Lタンク構造:
Carbon steel and stainless steel生産時間:
45 daysホイールベース:
3360 mm車軸駆動:
4×2エンジン出力:
120 HPエンジンモデル:
Isuzu 4KH1CN6LB消防ポンプ:
CB10/30, 30L/s消防モニター:
PL8/24 for water and foam備考:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD driveいすゞ 2500L タンカー消防車 は、POWERSTARがISUZU NKR軽量シャーシをベースに設計・製造した水泡多機能消防救助車です。主に消防活動や緊急救助活動に使用されます。タンク総容量は2.5立方メートル、車両重量は7300kgです。4KH1CN6LBディーゼルエンジンを搭載し、最高速度は90km/hです。CB10/30常圧消火ポンプとPL8/24水泡兼用消火モニターを搭載し、移動中でも消火活動が可能です。装備室はアルミ合金製のローラーシャッタードアを採用し、跳ね上げ式ステップと後部梯子、消防装備ボックス、各種解体工具を備えています。 いすゞ NKR 泡消火車両 機動性、ハンドリング性、メンテナンスのしやすさに優れ、特に狭い場所での火災救助活動に適しています。
当社の工場はトラック分野の専門メーカーです。
すべての製品が新品かつ高品質であることを保証します。
» Ⅰ. 製品の定義と紹介:
メーカー: パワースタートラック工業株式会社
特徴:
1. トラックのシャーシ: ISUZU NKR 軽量シャーシ、4x2、4x4(オプション)
120馬力または132馬力、排気量2999ccの4KH1モデル
いすゞエルフのワイドキャビン3人乗りはオプション
2. タンク材質:
4~6mm厚のステンレス鋼で長期使用に耐えます
炭素鋼、アルミニウム合金、PP素材から選択可能
3. タンカー本体:
炭素鋼水タンク+ステンレス鋼フォームタンク、カスタマイズされたタンク容量
4. 消防ポンプ:
CB10/30遠心消火ポンプ、流量30L/s、作動圧力1.0Mpa
PL8/24 水泡デュアル火災モニター、流量24L/秒、水射程最大60m、泡射程最大45m
5. 特別なデザイン:
超設計動作温度-41℃~+48℃
昼夜を問わず℃、効率的に作業できる高度は5000m以上
高圧ホースリールは、車両の洗浄や近距離での消火にオプションで使用できます。
便利な作業、消火、人命救助のために装備された消防救助ツールのフルセット
泡消防車 消防、補助消防、または火災救助活動に使用される移動式消防技術機器であり、 泡消防車 、 泡燃料消防車 この消防車は、水タンク式消防車と泡消防車の機能を併せ持ち、大容量の貯水タンクを備え、一般物質火災を水で消火するとともに、泡混合システムにより油・化学火災を泡で消火します。このタイプの消防車は幅広い用途を有し、様々な火災事故において重要な役割を果たすことで、人命と財産を守ります。
» Ⅱ. いすゞミニ水泡消防車の製品パラメータ:
車両基本仕様 |
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全体寸法 |
6220 × 1960 × 2840mm |
タンク容量 |
水1500L、泡1000L |
エンジン出力 |
120馬力 |
最高速度 |
時速90km |
フロント/リア車軸荷重 |
2.5T / 4.8T |
アプローチ/デパーチャーアングル |
24/13 ° |
乗車可能人数 |
2+3 |
シャーシ仕様 |
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モデル |
いすゞNKR |
製造 |
鈴 |
エンジンモデル |
4KH1CN6LB |
エンジン出力 |
120馬力 |
変位 |
2999ミリリットル |
排出 |
ユーロ6 |
ホイールベース |
3360ミリメートル |
車両総重量 |
7300kg |
伝染 ; 感染 |
MSB 、 前進5回、後進1回 |
運転席 |
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形状 |
2ドアクルーキャブ |
乗客 |
2 |
ハンドル |
左ハンドル |
装置 |
警報器および警報ランプ用制御ボックス PTOスイッチとインジケーター 追加の電源と飛行経路インジケーター ジャックライトと強力な点滅ライトインジケーター |
体 |
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機器室 |
本体はリン酸塩処理を施した高品質のスチール製です。内板と底板はアルマイト処理されたアルミ板です。 |
乗務員室 |
乗務員室はトラックの中央にあります |
機材室 |
アルミニウム合金構造 |
ペダル |
すべてのシャッタードアには転倒ペダルが付いています。
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ラダー |
本体背面 |
水と泡のタンク |
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タンク容量 |
水:1500L、泡:1000L |
材料 |
水タンク:厚さ4mmの炭素鋼 フォームタンク:ステンレス304材質。 |
タンクの固定 |
シャーシフレームに固定 |
マンホール |
各タンクに直径500 mmのマンホールが1つあり、クイックロック/開閉装置が付いています。 |
消防ポンプ |
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消防ポンプモデル |
CB10/30 |
水流量 |
30L/S |
定格圧力 |
1.0MPa |
最大吸引深度 |
7メートル |
転用装置 |
自己完結型スライドポンプ |
迂回時間 |
≤ 50代 |
火災モニター(水と泡) |
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火災監視モデル |
PL8/24 |
流量 |
24L/秒 |
定格圧力 |
0.8 MPa |
範囲 |
水≥60m、泡≥45m |
回転角度 |
360°水平回転 |
最大ピッチ/ディップ角度 |
ピッチ角≤-30°、ディップ角≥+70° |
» Ⅲ 。 工場テスト:
POWERSTARエンジニアが出荷前にいすゞ泡消防車をテスト
いすゞミニ泡消火車納車前テスト
いすゞの消防車、上海港への納入準備完了
いすゞNKR泡消火剤車、上海港への納入準備完了