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ドイツ製MAN 6トン圧縮泡消火車は、緊急事態において迅速かつ効果的な消火支援を提供するために設計された、強力で効率的な消防車両です。信頼性が高く、高い性能で知られるMANシャーシをベースに製造されています。4x2駆動システムにより、この消防車は非常に操縦性に優れ、狭い道路や荒れた地形でも容易に走行できます。この消防車の最大の特徴は、80L/sの消防ポンプ流量で、あらゆる火災緊急事態に迅速かつ効果的に対応できることです。
トラックモデル:
PT5180GXF作業能力:
6cbmタンク構造:
6tons SS304 material tankerホイールベース:
4500mm車軸駆動:
4x2,LHDエンジン出力:
375KW / 510HPエンジンモデル:
D2676LFAR消防ポンプ:
CB10/100-RSD, 100L/s消防モニター:
French POK, PL10/64-LMP80備考:
AKRON remote control fire fighting monitor
MAN消防車は、ドイツのMAN Truck & Bus社が大型トラックのシャーシをベースに改造した特殊な消防車です。MANレスキュー消防車高い性能、高い信頼性、そしてモジュール設計で知られています。都市部での消火活動、産業災害救助、特殊な状況での消火・救助活動で広く使用されています。MANの消防・救助車両は、工場出荷時に既に多くの装備を搭載しており、すぐに活動を開始できます。強力なエンジンと用途に特化したD2676LFARモデル（375KW、510HP）、荒れた地形でも迅速かつ容易に走行するための高速作動ギアシフトプログラム。切り替え式または恒久的な全輪駆動、または切り替え式油圧MAN HydroDrive 前輪駆動により、消防・救急車両において最大限のトラクションと十分なグリップを実現します。
MAN消防車（消防救助車または消防緊急車両としても知られています）は、消火と救助活動のために設計された特殊車両です。消防署や緊急対応チームにとって不可欠な装備です。CEEC TRUCKSブランドは、中国製でCCC認証を取得したMAN 6トン圧縮泡消火車、型式PT5180GXFを誇りを持って提供しています。MAN 4x2消防車は、ビル火災、森林火災、産業事故など、様々な緊急事態に適しています。高い機能性を備え、消火と救助の両方の活動に使用できます。強力なエンジンと高度な消火設備により、迅速かつ効率的に緊急事態に対応し、人命と財産を守ることができます。
輸入ブランドMAN製の消防車または消防トラック（MAN firetruckとも表記されます）。これは、通常は特別設計または改造されたトラックで、消防機器として機能する車両です。消防車の主な目的は、消防士と水を現場に輸送すること、および消防訓練における消防活動のための機器を搭載することです。一部の消防車は、山火事の鎮圧や航空機の救助と消防など、特殊な機能を備えており、特殊救助のための機器を搭載している場合もあります。
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新生産のISUZU NPR NQR水タンカー消防車は、ISUZU QL1110 NPRトラックシャーシをベースに構築された軽量のプロ仕様消防車です。190馬力、5193ccの排出量を誇る4HK1-TCG61ディーゼルエンジンを搭載しています。また、POWERSTARはDPFとADBlueを取り外して、特にアフリカ市場向けにEuro 3またはEuro 4に適合するようにカスタマイズできます。ISUZU小型消防車は、ステンレス鋼製の800ガロンの水タンク、毎秒30リットルの流量を提供するCB10/30消防ポンプ、迅速な消火のための50メートル範囲のPS30水火災モニターを備えています。また、完全な救助装備も備えており、初期火災対応に最適です。
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ISUZU GIGA粉末消防車は、ISUZU GIGA 8×4大型シャシーをベースに、ISUZU 6WG1シリーズエンジンとFAST 12速マニュアルトランスミッションを搭載しています。2列シートの改造キャビンと2人乗り+4人乗りキャビンを特徴としています。水12,000L、泡2,000L、粉末1,000kgを搭載可能です。CB10/60消火モニター、PL48水泡兼用モニター、PF40粉末砲を搭載し、粉末、水、泡の消火能力を統合し、多用途に使用できます。
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POWERSTAR泡消火車は、SINOTRUK 4×2シャーシを改造したプロ仕様の消防車両です。CB10/70常圧消火ポンプ、8000L炭素鋼製水タンク、2000Lステンレス鋼製泡タンク、一体型泡混合システム、PL8/64火災モニターを搭載しています。油火災や化学火災を効率的に消火できるだけでなく、水タンクとしても機能し、水または泡混合液を自給自足で供給します。石油化学工場、空港、港湾などの高リスク環境で広く使用されており、都市部および産業火災における中核的な救助資産となっています。
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2025年 ミャンマー地震向け、新型いすゞ製救急消防車。消防救助車両には様々な種類があり、それぞれ固有の機能と用途を持っています。一般的な消防救助車両の種類は以下の通りです。いすゞ製ポンプ消防車、いすゞ製水槽消防車、いすゞ製泡消火消防車、いすゞ製粉末消火消防車、はしご消防車、高層ジェット消防車。
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ISUZU FVR水泡ポンプ消防車は、ISUZU FVR 4×2 LHD消防車のシャーシをベースに構築されたプロ仕様の消防車両です。オリジナルの日本製6気筒ISUZU 6HK1-TCHディーゼルエンジンは、300馬力、7790ccの排気量です。ISUZU消防車には、5,000Lの水タンクと2,000Lの泡タンクが搭載されており、すべてステンレス鋼＃304でできており、厚さ4mmです。後部には流量60L/sのXIONGZHEN CB10/60消防ポンプが搭載されており、水と泡の噴射が可能です。上部には流量48L/sのPL8/48火災モニターが搭載されており、水噴射距離は60m、泡噴射距離は55mです。 2列キャビンには2+4人のSCBAクルーが収容でき、航空機の保管にも適しています。いすゞの消防車両は、フルセットの消防救助装備と優れた機動性を備えており、都市部と産業部の消防活動の両方に理想的な選択肢です。
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いすゞギガ8立方メートル泡消火車は、いすゞギガ4X2シャーシをベースに改造され、ホイールベース4500mm、2+3座席、いすゞ6UZ1-TCG61 380HPディーゼルエンジン、ユーロ6 9839ml排気量、ファスト12速ギアボックスを搭載しています。上部は6立方メートルの炭素鋼製水槽と2立方メートルのステンレス鋼製泡水槽で、CB10／60消防ポンプとPL8／48消防モニターを備えています。車両工具室とポンプ室には一連の消防設備が備えられており、これらが一体となって消火防御ラインを形成します。
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いすゞのオフロードギガ消防車は、堅牢なISUZUギガの全輪駆動シャーシをベースにしています。優れたパワーと環境に優しい排出ガスを両立。全輪駆動により、あらゆる困難な道路にも対応できます。8000リットルの大型水槽と、プロ仕様の消防ポンプを搭載。長い噴射距離と選択可能な制御盤言語を備えています。同時に、様々なオプション設定を用意し、様々なニーズに対応します。
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