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輸入ブランドMAN製の消防車または消防トラック（MAN firetruckとも表記されます）。これは、通常は特別設計または改造されたトラックで、消防機器として機能する車両です。消防車の主な目的は、消防士と水を現場に輸送すること、および消防訓練における消防活動のための機器を搭載することです。一部の消防車は、山火事の鎮圧や航空機の救助と消防など、特殊な機能を備えており、特殊救助のための機器を搭載している場合もあります。
トラックモデル:
PT5280GXFタンク構造:
12000L Water only作業能力:
AKRON PSKD10/80WB fire monitorホイールベース:
4500+1400 mm車軸駆動:
6X4, LHDエンジン出力:
375KW / 510HPエンジンモデル:
D2676LFAR消防ポンプ:
HALE CB10/100, Flow rate 100L/s備考:
SS304 material water tanker
MAN TGS 3351消防車、別名MAN消防ポンプ車、MAN消防自動車、POWERSTAR社製の大型消防救助車です。このMAN TGS 33.510シリーズ消防ポンプ車は、ドイツMAN社のトラックシャーシをベースに、消防用として特別に改造された車両で、MAN D2676LFARディーゼルエンジンを搭載し、375KW/510HPの出力、排気量は12400cc、ホイールベースは4500+1400mm、前車軸の軸重は6500kg、後車軸は13000kg+13000kgのダブルアクスル、チューブレスタイヤは315/80R22.5で10+1セット（スペアタイヤ1本を含む）です。 MAN消防ポンプ車は、強力で信頼性の高い大型消防救助車です。
ドイツMAN社製消防救助車は、強力なエンジンとパワートレイン、大容量の304ステンレス鋼製の水槽と泡消火剤タンクを備えています。
1. アメリカHALE社製のCB10/100-RSD消防ポンプシステムを搭載。後部搭載のESP電動スライド式真空ポンプで、流量100L/s @1.0Mpa、最大吸水揚程7m、プライミングタイム80秒以内。
2. アメリカAKRON社製のPSKD10/80WBウォーターフォーム消防モニターを搭載。流量80L/s、最大噴射距離85m以上、定格圧力1.0Mpa。水平360°、垂直-30°から90°の遠隔操作式です。
MAN消防車は、様々な消火設備と信頼性の高い工具、最新の通信・ナビゲーションシステムを備えています。安全確保のための呼吸器一式、さらにSCBAシート付きの補助キャビンも備え、合計2+4ユニットです。 これらの機能により、MAN TGS 33.510消防車は、火災への迅速な対応、消火・救助活動、消防隊員の安全確保を可能にする効果的なツールとなっています。
ドイツMAN 6x4消防車の技術仕様：
ドイツMAN 6x4 TGS 33.510左ハンドルシャーシ、水槽容量は最大12,000リットル、すべてステンレス鋼製。アメリカHALE社製CB10/100-RSD消防ポンプとAKRON社製PSKD10/80B-5177消防モニターを搭載し、信頼性の高い品質と日常使用の利便性を備えています。あらゆる場所で必要な消火活動に使用されます。MANブランドシャーシの利点を最大限に活かし、製品の利便性と信頼性、そしてドイツMAN社の技術を反映した設計です。車体は国際標準のステンレス鋼を使用し、腐食を防ぎ、長寿命を実現します。ドイツMAN 6x4消防車は、フルパワーサンドイッチPTO NMV221、消防ポンプ、消防モニター、乗員室、ホースボックス、ポンプ室、英語版コントロールボックス、吸排水管、後部昇降式はしご、トップピローランプ、その他必要な消火設備を備えています。4名乗りのカスタマイズされたシングルキャビンで、快適な運転体験を提供します。そのため、この車両は消火活動に最適な消防車です。
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項目 |
12,000リットル水槽 MAN消防車 |
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| 寸法 |
外形寸法（L×W×H）(mm) |
10025*2540*3680 |
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ホイールベース (mm) |
4500+1400 |
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| 重量 |
前車軸許容重量（kg） |
6500 |
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後車軸許容重量（kg） |
13000+13000 |
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タンク容量 |
水槽 12000 L |
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無し |
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キャビン定員（運転手を含む） |
シングルロー3名 補助キャビン2+4名 |
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タイヤ |
315/80R22.5 16PR 6+1 |
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| エンジン |
型式 |
MAN D2676LFAR |
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種類 |
直列6気筒、水冷、ターボチャージャー付インタークーリング、ディーゼル |
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定格出力（kW/HP） |
375/510 |
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排出ガス規制 |
12.4 L |
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型式と項目 |
HALE CB10/100消防ポンプ |
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消防 ポンプ |
型式 |
CB10/100 |
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口径 |
100-65 mm |
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流量（低圧） |
100 L/s at 1.0 Mpa |
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最大吸水深度(m) |
7 |
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消防 モニター |
型式 |
PSKD10/80WB |
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設置場所 |
上部 |
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回転角度 |
360° |
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仰角 |
≧90° |
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俯角 |
≦-30° |
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射程 |
水：≧85 m |
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回転 |
360° |
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MAN TGS 33.510消防救助車の構成部品：
ドイツMAN 6x4水槽付消防車は、MAN TGSトラックシャーシ、SS304水槽、HALE消防ポンプ、配管、ARKON消防モニター、計器回路システムなどの構成部品で構成されています。車両後部にポンプ室があり、タンクは溶接鋼板製で、液体の積載量は12.0平方メートルです。水槽の材質は高品質のステンレス鋼板で、機器ボックスはすべてアルミニウム合金フレーム溶接構造です。この車両には、Hill CB10/100-RSD消防ポンプとAmilon PSKD10/80WB消防砲が搭載されています。
MAN TGS 33.510キャビン構造：フラットヘッド、ダブルドアシングルローキャビン。
座席配置：前列2名（運転手を含む）
装備：キャビンの油圧式フリップ装置、電動調整式ヒーター付きドアミラー、両側にヒーター付き広角ドアミラー、標準装備に加えて、100Wのアラーム、動力伝達装置制御スイッチ、警告灯制御ボックスを搭載。
独立した乗員室を備えたドイツMAN消防車：アルミニウム合金プロファイル構造を採用し、高強度、耐腐食性、軽量、メンテナンス性に優れ、人間工学に基づいた室内空間設計が施されています。全体フレームは弾性支持を介してサブフレームに接続されており、両側に1つのドアがあり、ドアと連動して自動的にペダルが開きます。6.8リットルの調節可能なカーボンファイバー製シングルボトル式呼吸器ブラケットを6セット組み込むことができます。乗員室は優れた防音性、断熱性、防振性を備えており、床は滑り止め処理が施されています。乗員室には手すりがあり、呼吸器を着用した状態でも乗員が出入りしやすい空間を確保しています。独立した車両用エアコンを搭載。キャビンと接続されたインターホンシステムを搭載。
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| AKRON消防モニターを搭載したMAN消防車 | 後部搭載消防ポンプと制御システムを搭載したMAN消防自動車 |
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| EUROタイプの配管コネクターとバルブを搭載したMAN消防自動車 | 2セットのDN150ポンプ吸込弁を搭載したMAN消防車 |
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| MAN消防救助車の俯瞰図 | ガードフェンス付きのドイツMAN消防自動車 |
MAN 6x4消防車の電気システム：
1. MANキャビン上部には、1.8メートル長の高級感のある赤いLED警告灯が搭載されています。
2. 車両後部上部には50WのLED消防サーチライトが設置されており、リモコンで360度回転させることができます。
3. 車両後部には折りたたみ式のはしごが設置されています。
4. 車両の両側には赤と青の点滅灯4個とサイドライト4個があり、下部には安全標識灯とサイドリフレクター（一体型）が設置されています。前後クリアランスライト、各サイドのターンシグナル、機器ボックスとポンプ室の照明を備えており、GB4785規格に準拠しています。
5. アラームの出力は100Wです。アラーム、警告灯、点滅灯の回路は独立した追加回路となっており、制御装置はキャビン内に設置されています。
6. 車両制御システムは高度な電気制御システムを採用しており、ポンプ室に操作制御盤が設置されています。ボタンとスイッチは人間工学に基づいて設計されており、操作が簡単です。
7. ポンプ室の制御盤には、主電源スイッチ、エンジン回転数調整、緊急停止、車両エンジンの始動・停止、エンジン回転数表示、周辺車両照明のオン・オフ、ウォーターポンプ動力取出し機の取り付け・取り外し、水槽吸水操作、車両排水操作、水槽容量表示、低液面警告、消防モニター操作などの制御スイッチと表示器が備えられています。
MAN 12000L水槽付消防車の標準的な消火救助装備：
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NO. |
名称 |
型式 |
数量 |
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1 |
水泡複合砲 |
PL48 車両上部に搭載。 |
1セット |
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2 |
DCスイッチ式放水銃 |
QZG3.5/7.5-65 |
2個 |
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3 |
エアフォーム放水銃 |
QP4/0.7Z-65 (ウォーター消防車にはなし) |
1個 |
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4 |
吸水管 |
DN125mmx4m |
2個 |
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5 |
消防ホース |
DN65mm消防ホース（20m） （ジョン・モリスコネクターはオプション） |
4個 |
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6 |
消防ホース |
DN80mm消防ホース（20m） （ジョン・モリスコネクターはオプション） |
2個 |
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7 |
ウォーターフィルター |
FLF DN125mm |
1個 |
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8 |
二方分岐管 |
PFT80/65X2 |
1個 |
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9 |
サイアミーズ |
PFT125/65X2 |
1個 |
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10 |
ホースアダプター |
KJ65/80 |
1個 |
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11 |
ホースブランケット |
FP470 |
4個 |
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12 |
ホースブリッジ |
DN60mm、木製 |
2個 |
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13 |
ホースハンガー |
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4個 |
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14 |
地上消火栓レンチ |
QT-DS、DN400mm |
1個 |
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15 |
地下消火栓レンチ |
QT-DX、DN860mm |
1個 |
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16 |
吸水管レンチ |
FS125 |
2個 |
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17 |
粉末消火器 |
MFZ型、3 KG |
1個 |
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18 |
消防ハサミ |
GP5208 |
2個 |
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19 |
消防斧 |
DN400mm DN810mm |
2個 |
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20 |
シャベル |
DN1050mm |
1個 |
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21 |
DN1060mm |
1個 |
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22 |
木製、QTR DN830 |
1個 |
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23 |
防火ブランケット |
1.5m*1.5m |
4個 |
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24 |
医療応急処置キット |
必要な医薬品を含む |
4セット |
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25 |
携帯型無線機 |
10w、20 KMの動作範囲 |
2セット |
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25 |
完全防護服 |
消防用ブーツ、ヘルメット、グローブ7セット付き (サイズ：MとLがオプション) |
7 セット |
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26 |
アルミニウム合金製はしご |
20ft |
1セット |
ドイツ製MAN 6トン圧縮泡消火車は、緊急事態において迅速かつ効果的な消火支援を提供するために設計された、強力で効率的な消防車両です。信頼性が高く、高い性能で知られるMANシャーシをベースに製造されています。4x2駆動システムにより、この消防車は非常に操縦性に優れ、狭い道路や荒れた地形でも容易に走行できます。この消防車の最大の特徴は、80L/sの消防ポンプ流量で、あらゆる火災緊急事態に迅速かつ効果的に対応できることです。
詳細
2025年型ISUZU 4x4ピックアップ小型消防車は、コンパクトな車体と強力な機能で消防設備の限界を再定義しました。消火機械であるだけでなく、現代の緊急対応システムにおける「迅速、正確、安定」の代名詞でもあります。将来、技術の進歩と需要の高まりに伴い、このモデルは進化を続け、安全のための多用途な守護者となるでしょう。
詳細
日本のいすゞギガ4x2トラックシャーシをベースに改造されたいすゞ製の消防車です。4m³の水と1m³の泡を積載できる水槽と泡混合装置を搭載しています。380馬力の6UZ1-TCG61エンジンを搭載し、排気量は9839ccです。いすゞ製の消防ポンプ車は、都市消防隊、石油化学プラント、工場、鉱山企業などで広く使用されています。消防士と消防設備を火災現場に輸送し、消火活動を行うために使用されます。
詳細
東風4×4右ハンドルピックアップ消防車は、東風ピックアップシャーシをベースとした軽量で多機能な消防車です。車両の全長×全幅×全高は5650×1910×2640mm、車両重量は2200kgです。78kWのディーゼルエンジンを搭載し、最高速度は145km/hです。ステンレス製の500リットル水槽と100リットル泡消火薬剤槽を備えています。消防ポンプの吐出量は600L/分、吸水時間は10秒以内です。消防モニターは、水で35m以上、泡で25m以上の射程をもち、360度回転可能です。都市部、村落、工業地域の小規模な消火活動に適しており、高い機動性と迅速な対応を実現します。
詳細
現代都市消防システムにおいて、消防車は中核設備として、消防救助活動の効率性と成功率に直接的な影響を与えます。いすゞギガ8×4ドライパウダー消防車（型式：PT5310GXFGL）は、水、泡、ドライパウダー消火剤を統合した多機能消防車です。その強力な消火能力により、様々な火災状況に対処するための理想的な選択肢となっています。工場火災、油火災、電気火災など、あらゆる火災において、この消防車は効率的で正確な消火能力を提供し、都市の安全を守ります。
詳細
Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender is a specialized firefighting vehicle engineered for high-performance emergency response. Powered by a robust OM 470 Euro VI-compliant diesel engine, it delivers 449 hp (330 kW) at 1,800 rpm and generates 2,200 Nm of torque, ensuring rapid acceleration and reliable power for urban or off-road operations. The engine integrates BlueTec SCR technology to minimize NOx emissions. A 12-speed Mercedes PowerShift 3 automated transmission optimizes gear shifts
詳細
モルドバ製の2025年型新型いすゞ4X GIGA消防ポンプ車はその強力なパワートレインと安定したシャーシ性能により、迅速に火災現場に到着しました。搭載されているいすゞ4KH1 205馬力エンジンは、複雑な道路状況下でも迅速な対応能力を確保し、救助活動に貴重な時間を与えます。今回の火災救助では、モルドバ消防署が新たに導入したいすゞGIGA消防車が活躍しました。
詳細
HOWO 6×6オフロード消防車は、HOWO 6×6全輪駆動シャーシをベースに開発された高性能消防車両であり、複雑な地形や極端な火災状況に対処するために設計されています。WP10.380エンジン、CB10/60高流量消防ポンプ、PL8/48二目的泡水モニタ、および遠隔操作モニタを搭載しており、強力な性能、効率的な消火能力、優れたオフロード移動性を備えています。そのため、油田、鉱山、森林、その他の困難な環境での消火活動に適しています。
詳細
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