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グレートウォール4x4オフロードピックアップモデル消防指揮車は、消防士や消防隊員が消火活動に対応するために使用するトラックです。 プロの消防緊急救助車両 GWMブランドのピックアップトラックをベースに、必要な装備をすべて装備し、 消防隊の迅速な対応と複雑な環境への戦闘能力を強化するために設計されています。
トラックモデル:
PST5031TXF作業能力:
600 kgタンク構造:
Aluminum Alloy materialホイールベース:
3410 mm車軸駆動:
4x4エンジン出力:
145KW / 197HPエンジンモデル:
GW4C20B消防ポンプ:
NULL消防モニター:
NULL備考:
Customized to be equipped with independ generator
新しくデザインされた国際 グレートウォール 4x4 オフロード消防指揮車両 消防分野におけるグレートウォールピックアップの高度なカスタマイズ拡張版です。全地形対応の4x4オフロード機能、多機能な改造可能性、そして専門的な救助構成を統合し、あらゆる災害や大規模緊急任務に対応する消防隊の中核装備となっています。 CHANGCHENG 格子壁 4x4 消防指揮車 長城汽車のピックアップトラックのシャシーをベースに改造された軽消防指揮・緊急通信車両です。主に火災現場の指揮・出動、情報伝達、資機材輸送、小規模消火・救助活動に使用されます。 Grate Wall 4x4 消防指揮車両は、低コストで機動性に優れた消防指揮プラットフォームであり、特に狭い道路や遠隔地での初期の火災処理など、消防活動の迅速な対応と柔軟な展開に適しています。
グレートウォール消防指揮車両はグレートウォール4x4緊急介入車両としても知られ、 GWM 4x4オフロードピックアップトラック、四輪駆動（4WD）モデル、複雑な地形の道路状況に適応可能、GW4C20Bガソリンモデルターボチャージャー付き 145kW / 197馬力のエンジンを搭載し、排気量は1967cc。力強いパワーと低燃費を実現しています。トラックシャーシのホイールベースは3410mmで、大型機器の収納や積載に十分な長さです。245/70R17のチューブレスタイヤと4+1のスペアタイヤを装備しています。 システム 主要装備 指揮システム 車載コンピューター、4G/5G映像伝送システム、インターコム中継局、拡声器、点滅警告灯、四方LEDライト。GWMピックアップ消防指揮車には、消火器、放水ホース、消防斧、ガスマスク、空気呼吸器などの消防装備が搭載されています。緊急ツール 油圧式解体工具セット、救急キット、非常用電源などが含まれています。また、メインバッテリーと補助バッテリーのデュアルバッテリー、220Vまたは360V出力のインバーターを装備しています。
| S 体育 C 私 F IC あ T 私 お 北 格子壁ピックアップ消防指揮車両用 | |||
| 車両モデル | E 装備 消防指揮車両 | ||
| モデルブランド | 東風 | ||
| シャーシコード | 格子壁 | ||
| 牽引システム | 4*4オフロード | ||
| 車両総重量（kg） | 2745 | ||
| 車両重量(kg) | 2370 | ||
| 定格荷重(kg) | 600 | ||
| 外形寸法（mm） | 5635*1950*2050 | ||
| ホイールベース（mm） | 3410 | ||
| 乗車可能人数 | 5 | ||
| ハンドル | 左HD | ||
| 行 | 二重列 | ||
| 最高速度(km/h) | 150 | ||
| 電気システム | 12ボルト | ||
| エンジン | |||
| エンジンモデル | GW4C20Bガソリンエンジン | ||
| エンジン出力(HP) | 145kW / 197馬力 | ||
| 排出基準 | ユーロ6 | ||
| 排気量（ml） | 1967 | ||
| エンジンタイプ | 4気筒、水冷、直噴ターボ過給インタークーラー | ||
| ギアボックスモデル | オートマチックギアボックス 8AT | ||
| トランスミッションモデル | 8速フロントギアと1速リバースギア、同期 | ||
| エアコン（あり/なし） | はい | ||
| タイヤ | 245/70R17 4本 + スペア1本 | ||
● 中国トップブランドの格子壁4x4ピックアップ消防指揮車両工場
● 500人以上の従業員、大規模で高度な生産
● お客様のご要望に合わせて設計
● 迅速な配送。どんな注文でも歓迎します
● 24ヶ月の品質保証期間
GWMの4x4オフロードガソリン式消防指揮車は、消防車本体と同様に、現場での火災現場での活動を成功させる上で非常に重要です。POWERSTARはあらゆる車両タイプに対応するカスタムソリューションを専門としており、すべての設計はお客様の消防署の指揮ワークフローに合わせて完全にカスタマイズされています。さらに、ご要望に応じて、必要な消防救助機器をすべてご提供いたします。
| 上部構造 | |
| 1 | 構造：台車は高強度PP-C複合材料の溶接構造を採用し、元の車体をベースに改良されています。オプションでアルミニウム合金素材も選択可能です。 |
| 2 |
機器ドア: （1）機器ボックスの左右には、アルミ合金製のシャッタードアが2枚ずつあります。ドア枠は軽量で高品質のアルミ合金製で、開閉が柔軟で、密閉性が高く、騒音が少なく、外観が美しく、軽量で信頼性が高いです。すべてのシャッタードアは1つの鍵で開けることができます。 （２）後部機器箱扉はガススプリング式上下扉を採用 |
| 3 | 装備レイアウト：車両の左右側面と後部には、油圧式解体装置、油圧式サポート装置、検知装置、個人用保護装置、警報装置を装備できます。 |
| 4 |
機器レイアウトの原則： ★戦闘編成と戦闘配置に応じて装備統合を設計します。 ★ 人間工学に基づいてさまざまな機器ブラケットを設計します。 ★ 論理的な関係と使用頻度に応じて機器を配置します。 ★地面またはペダルに立ち、消火用具の取り出しと配置を2動作で行います。 |
| レスキューウインチ | |
| 1 |
ブランド: チャンピオン モデル: K8000XF 定格張力：3629Kg |
| 2 | 牽引ワイヤー: ∮8X29M |
| 完全な電気システム | |
| 1 |
車両の前面に6つのオフロードライトを設置する |
| 2 | 警報器の電力は100Wで、警報器と警告灯の回路は独立した追加回路になっており、制御装置はキャブ内に設置されています。 |
| 3 | 車両の両側の上部に点滅灯が2つずつ設置されています。 |
| 4 | 装備ボックスの背面にはライトが 2 つあります。 |
| 車両と装備 | |
| 1 | 特別警告テープ5セット |
| 2 | 車載工具箱1セット |
| 文書 車両とともに | |
| 1 | 車両操作およびメンテナンスマニュアル |
| 2 | 車両証明書 |
新しく設計されたグレートウォールピックアップ消防指揮車両は、消防緊急システムで重要な役割を果たします。機動性、費用対効果、汎用性、特殊なシナリオへの適応性の利点があり、 複雑な道路状況に適しています。
柔軟なアクセス: GWMのピックアップトラックは、大型の消防車に比べ、長さ5メートル、幅2メートルと小型で、狭い道路や古いコミュニティ、田舎道にも容易に進入でき、道路渋滞による救助の遅れを回避できます。
4WDオフロード性能： 4x4オフロード駆動モデルを備えたグレートウォールピックアップトラック、およびその他のモデルは、強力なオフロード性能を備え、山、森林、泥道などの複雑な地形に適しており、森林消防、地震救助などのシーンに適しています。
迅速な対応: 火災の初期段階では、GWMピックアップ消防指揮車が大型消防車より先に現場に到着し、火災検知、人員避難、初期消火を実施し、救助のゴールデンタイムを目指します。
ISUZU 4x4オフロードピックアップ消防指揮車は、消防署の幹部職員が消火活動に対応するために使用するトラックです。消火設備としてだけでなく、現代の緊急対応システムにおいて「迅速、正確、安定」の代名詞となっています。技術の進歩と需要の高度化に伴い、ISUZUの消防指揮車は進化を続け、安全を守る万能な存在へと進化していきます。
詳細
いすゞ NPRスモール 消防車は頑丈なISUZUをベースに作られています NPR 軽作業用 優れたパワーと環境に優しい排出ガス性能を兼ね備えたシャーシ。四輪駆動機能を備え、あらゆる状況に対応します。 悪い 道路。装備されている 40 00リットルの大容量タンクとプロ仕様の消防ポンプを搭載し、長い噴射距離と選択可能な操作パネル言語を備えています。同時に、さまざまなニーズに対応するために、多様なオプション構成を提供しています。このいすゞ ミニ 四輪式消防水車は火災安全性をしっかりと保証し、優れた性能と柔軟性を発揮します。
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HOWO重型救助消防車は、SINOTRUK ZZ1187K501シャーシをベースに、350馬力エンジンを搭載し、最高速度は95km/hです。XCMG製5トン油圧クレーン、12トン牽引ウインチ、12kW発電機、そして最大13メートルの高さまで照らす4つの吊り上げランプを搭載しています。乗員は6名で、道路救助、自然災害、建物倒壊などの緊急対応に適しています。
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2025年新型消防泡消火車 いすゞは、可燃性液体火災において独自の利点を有しています。泡層は低密度連続被覆（0.2～0.4g/cm³）によって物理的なバリアを形成し、燃焼物質と酸素の接触を完全に遮断します。フッ素蛋白泡の独自の双極性分子構造は、油の表面にナノスケールの水膜を形成し、油蒸気の揮発を80％以上削減します。ガソリンや航空灯油などの揮発性液体の消火に特に適しています。
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中国消防車分野の代表的企業であるPOWERSTAR TRUCKSのHOWOシャーシ消防車は、輸入ブランドと比較して同種の輸入モデルの価格のわずか30%～50%で、購入のハードルを大幅に下げています。国産の標準化された部品を使用し、メンテナンスコストは輸入車より40%以上低く、サプライチェーンの対応も迅速です。東南アジアの高温多湿の環境を考慮し、エンジン冷却システムは45℃の極度の温度でも安定して作動します。シャーシ塗装は電気泳動+ナノコーティング技術を採用し、耐腐食性は一般的な国産モデルよりも優れています。
詳細
いすゞオフロードFVR消防車は、堅牢なISUZU FVR全輪駆動シャーシをベースに製造されています。優れた動力性能と環境に優しい排出ガスを両立。全輪駆動により、あらゆる困難な道路にも対応できます。6000リットルの大容量水槽とプロフェッショナルな消防ポンプを搭載。長い噴射距離と選択可能な制御盤言語を備えています。同時に、様々なオプション設定を提供し、多様なニーズに対応します。
詳細
ISUZU FVR水泡消防車は、最高出力177kWの6HK1-TCG61ディーゼルエンジンを搭載し、8速マニュアルトランスミッションと組み合わせることで堅牢なパフォーマンスを実現するプロ仕様の消防車両です。6,000Lの炭素鋼製水タンクと2,000Lのステンレス鋼製泡タンクに加え、CB10/40消火ポンプ（流量40L/秒）、PL8/32消火モニター（範囲60メートル以上）を備え、油火災や一般物質火災を効率的に消火できます。2列構成のキャビンは6人乗りで、エアコンなどの快適機能も備えているため、消防隊、石油化学工場、その他の重要な現場に最適です。大きな液体容量、ユーザーフレンドリーな操作性、メンテナンスの容易さなどが主な利点です。
詳細
HOWO 8×4 大型乾燥粉末消防車は、複雑な火災シナリオに対応する大型消防車両として特別にカスタマイズ・設計されており、公共消防署、大規模工業施設、港湾ターミナルなどの環境における主力車両として活躍しています。SINOTRUK SITRAK 8×4 大容量耐久性トラックシャーシをベースに構築されたこの車両は、水タンク、泡タンク、消火ポンプ、監視システムを統合プラットフォームに統合し、迅速な対応能力と持続的な運用耐久性を両立しています。HOWO 12輪産業用消防車は、油火災、化学火災、一般物質火災に効果的に対応し、包括的な消火支援を提供します。
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