メッセージを送信
製品にご興味をお持ちで、詳細を知りたい場合は、メッセージをお送りください。できるだけ早く返信いたします。
給水塔車は、折りたたみ式または折りたたみ式と伸縮式のブーム、ターンテーブル、消火装置を備えた消防車両を指します。消防士は、ブーム先端の消火ノズルを地上から遠隔操作して、空中消火を実施できます。この記事では、 HOWO給水塔消防車 用途と構造を紹介する例として。
1) アプリケーション
その
HOWO給水塔消防車
次のような注目すべき機能があります。
1. 優れた運用能力：
超大スパンの作動能力を特徴とし、三次元協調消火と超近距離集中消火を可能にします。
2. 幅広い適用性：
広い運用範囲、強力な障害物越え能力、柔軟な運用。
3. 包括的な機能：
水と泡の両方の噴霧機能を備え、高高度救助と低高度消火を統合します。
4. 優れたパフォーマンス：
消火高度が高く、放水能力が大きい。
主な用途は次のとおりです。
• 工業および鉱業企業における消火活動
• 石油・化学施設の火災
• 石油タンクと倉庫の火災
• 大規模な建物火災
対象となる災害の種類:
• 高層ビル火災
• 大規模空間火災
• 石油および化学火災
2) 構造構成
その
HOWO給水塔
折りたたみ式ブーム設計を採用し、フルレンジ旋回を実現しています。すべての機構は油圧駆動と電動制御を採用しており、操作が簡単で、展開が迅速、操作がスムーズ、高い信頼性を特徴としています。ブーム先端には液体タンク、消火ポンプ、電動遠隔モニターが装備されており、射程距離が長く流量も大きいため、直射、散水、水噴射、泡散水など、様々な消火モードに対応しています。
1. サポートメカニズム
アウトリガーには高強度合金鋼プロファイルを使用したH型構造が採用されており、安全性と信頼性を確保しています。
2. ブーム構造
ブームは高強度合金鋼板を冷間曲げ加工と溶接で製造されており、3つの折り畳みセクションから構成され、展開は油圧シリンダーによって駆動されます。
3. 上部操作コンソール
ターンテーブルの左側には上部操作コンソールが設置されています。ブームの上昇、下降、旋回は、コンソールパネルの操作ハンドルで操作します。消火活動時には、放水モニターの直射・散水モードもコンソールから操作できます。また、パネルには照明、圧力計、表示灯などのスイッチ類も設置されています。
4. 下部操作コンソール
下部油圧システムは、主にアウトリガー制御弁、水平・垂直シリンダー、双方向油圧セルフロック弁で構成されています。アウトリガー制御弁はアウトリガーの伸縮を制御し、各アウトリガーを同時にまたは個別に動かして車両の水平状態を維持します。各垂直アウトリガーシリンダーには、不安定さを防ぐための油圧ロックが装備されています。コンソールには、電源スイッチ、圧力計、照明コントロールも備わっています。
5. 給水システム
水道システム
HOWO空中タワー消防車
下部では縦梁の下、上部ではブームの外側に沿って配置され、リモートモニターに接続されています。モニターの操作ハンドルは上部操作コンソールに設置されています。車両には中央に消防ポンプが装備されており、前面の操作パネルで操作します。このポンプは水源から水を汲み上げ、直接または車載タンクから供給します。加圧された水はリモートモニター（または消防ホース）に送られ、消火活動に使用されます。
6. 水タンク
水タンクは高品質のステンレス鋼製で、内部には縦横の仕切りがあり、強度を高め、水の揺れを軽減します。タンク上部には、給水やメンテナンス用のアクセスハッチがあり、カバーで密閉されています。底部には排水バルブが備わっており、清掃や修理の際に水を完全に排出できます。
7. 油圧システム
下部油圧システムは、作動油タンク、ギアポンプ、チェックバルブ、トランスファーバルブ、アウトリガー制御バルブ、および緊急ポンプシステムで構成されています。アウトリガー制御バルブの方向制御弁はアウトリガーの動きを制御します。トランスファーバルブは、上部油圧回路と下部油圧回路のインターロックを確保し、シーケンシャル制御と安全性を確保します。
アウトリガー制御弁は上部方向弁と連動して、水平および垂直アウトリガーシリンダーを伸縮させます。すべてのアウトリガーを同時に、または個別に制御することで、車両の正確な水平調整を実現します。
8. 回転とラフィング機構
回転機構は油圧モーターと遊星減速機によって駆動され、スムーズでセルフロック式の旋回を実現します。ラフィ機構は、デュアルラフィングシリンダーとラフィングバランスバルブ、そして双方向油圧ロックを組み合わせることで、同期と安全な操作を実現します。
9. 電気システム
下部セクションには以下が含まれます:
• 水タンクおよび泡タンクの液面レベル表示
• 操作コンソール、計器盤、アウトリガーライト、車両警報システムのコントロール
• エアバルブ：空気圧シリンダーを介してバタフライバルブの開閉を制御し、リモートモニターに水を供給したり、水タンクを満たしたり、水を排出したりします。
• 操作コンソールと計器パネル: 表示灯、スイッチ、操作ハンドル、またはボタンが装備されており、すべてわかりやすいようにラベルが付けられています。
• 車両警報: 緊急対応時に、キャブ内の電子警報とビーコンを介して回転警告灯とサイレンを作動させます。
上部セクションには以下が含まれます:
• ブーム安全保護制御
• 操作コンソール
• リモートモニターコントロール
• リモート モニター: コンソールのボタンまたはワイヤレス リモコンで操作でき、直線噴射、スプレー、ウォーター ジェット、または泡噴射モードをサポートし、角度を調整して標的の消火に使用できます。
次の情報に興味があるかもしれません
給水塔車は、折りたたみ式または折りたたみ式と伸縮式のブーム、ターンテーブル、消火装置を備えた消防車両を指します。消防士は、ブーム先端の消火ノズルを地上から遠隔操作して、空中消火を実施できます。この記事では、 HOWO給水塔消防車 用途と構造を紹介する例として。 1) アプリケーション その HOWO給水塔消防車 次のような注目すべき機能があります。 1. 優れた運用能力： 超大スパンの作動能力を特徴とし、三次元協調消火と超近距離集中消火を可能にします。 2. 幅広い適用性： 広い運用範囲、強力な障害物越え能力、柔軟な運用。 3. 包括的な機能： 水と泡の両方の噴霧機能を備え、高高度救助と低高度消火を統合します。 4. 優れたパフォーマンス： 消火高度が高く、放水能力が大きい。 主な用途は次のとおりです。 • 工業および鉱業企業における消火活動 • 石油・化学施設の火災 • 石油タンクと倉庫の火災 • 大規模な建物火災 対象となる災害の種類: • 高層ビル火災 • 大規模空間火災 • 石油および化学火災 2) 構造構成 その HOWO給水塔 折りたたみ式ブーム設計を採用し、フルレンジ旋回を実現しています。すべての機構は油圧駆動と電動制御を採用しており、操作が簡単で、展開が迅速、操作がスムーズ、高い信頼性を特徴としています。ブーム先端には液体タンク、消火ポンプ、電動遠隔モニターが装備されており、射程距離が長く流量も大きいため、直射、散水、水噴射、泡散水など、様々な消火モードに対応しています。 1. サポートメカニズム アウトリガーには高強度合金鋼プロファイルを使用したH型構造が採用されており、安全性と信頼性を確保しています。 2. ブーム構造 ブームは高強度合金鋼板を冷間曲げ加工と溶接で製造されており、3つの折り畳みセクションから構成され、展開は油圧シリンダーによって駆動されます。 3. 上部操作コンソール ターンテーブルの左側には上部操作コンソールが設置されています。ブームの上昇、下降、旋回は、コンソールパネルの操作ハンドルで操作します。消火活動時には、放水モニターの直射・散水モードもコンソールから操作できます。また、パネルには照明、圧力計、表示灯などのスイッチ類も設置されています。 4. 下部操作コンソール 下部油圧システムは、主にアウトリガー制御弁、水平・垂直シリンダー、双方向油圧セルフロック弁で構成されています。アウトリガー制御弁はアウトリガーの伸縮を制御し、各アウトリガーを
詳細
都市消防設備システムでは、 タワー消防車 独自の高高度運用能力を備えたこれらの車両は、高層ビル火災の消火活動において中核的な資産となっている。 特殊消防車両 油圧式または機械式の伝動システムを利用して消防プラットフォームを数十メートルの高さまで上昇させ、従来の設備では達成できない立体的な消火効果を実現します。都市化の加速と高層ビルの急激な増加に伴い、消防プラットフォームの戦略的価値はますます高まっています。 空中消防車 ますます目立つようになってきました。 消防設備の専門メーカーとして、 パワースター 強力な研究開発力と豊富な改造経験を活かし、ISUZUタワー消防車、HOWO空中消防車、Shacman給水塔消防車、FAWタワー消防車シリーズなど、様々なシャーシプラットフォームをベースに高性能空中消防車をカスタマイズしています。以下では、 HOWO水泡タワー消防車 この特殊な消防車両の技術的特徴と性能上の利点の詳細な分析を提供するための例として、 1. 主な車両特性 1) 空中消火機能を備え、スムーズで素早いアウトリガーとブームの動きにより、より迅速な展開を実現します。 2) HOWO 空中タワー消防車は、高度な設計技術、信頼できる品質、国内トップクラスの性能パラメータを誇ります。 3) 輸入したアメリカ製の電気油圧比例制御技術と油圧トランスミッションを組み合わせ、安定した使いやすい操作を実現します。 4) 3段伸縮ブームと1段関節アーム構造を採用。伸縮ブームは80°の範囲で上昇し、関節アームは180°の可動範囲を実現。ブームは高強度鋼板を用いた多角形ボックス型断面構造を採用。 5) バッファリング機能付きブーム回転： 回転機構には遊星歯車減速機と常閉ブレーキが採用されており、固定容量モーターによって単列ボール旋回軸受を介して駆動されます。油圧システムにはクッションバルブが組み込まれており、スムーズな始動・停止性能と優れた微動制御を実現します。 2. 主要コンポーネントの特徴 1) 伸縮ブームと機構 メインブームは、六角形断面の高強度鋼板を使用した多角形ボックスセクション同期伸縮設計を採用しています。ナイロン製スライドブロックが摩擦抵抗を低減し、スムーズな伸縮を実現します。デュアルアクションシリンダー機構により、移動時のブレを抑え、安定性を向上させています。 2) 関節式アーム 四角形断面の多関節アームは、デュアルアクションシリンダーと4リンク機構により180°の折りたたみを実現してい
詳細
メルセデス・ベンツの空港消防車両 、特にZetrosベースのモデルは、航空環境における重要な緊急対応資産として機能します。迅速な介入を可能にするために設計されたこれらのトラックは、航空の安全性と規制遵守を確保するための6つの主要機能を備えています。 1. 迅速な緊急対応 高トルクエンジンと全地形対応能力を備えたこれらの機体は、0～80km/h加速を25秒以内で実現し、ICAOの規定に従い、滑走路への60秒以内の到着を可能にします。統合型サーマルイメージングシステムと360°LED照明により、視界不良時でも迅速な危機管理が可能になります。 2. 二重エージェント抑制システム 消火トラックは、1分間に合計12,000リットルの噴出量を持つ同期放水・泡砲を配備し、最大70メートル先まで消火剤を散布します。モジュール式タンクには14,000リットルの水と1,800リットルの泡原液が積載されており、3,800平方メートルの面積に及ぶ炭化水素火災を鎮火するのに十分な量です。屋上に設置されたモニターにより、乗員が降車することなく空中消火活動が可能です。 3. 統合安全プロトコル 正圧換気システムを備えた防爆キャビンは、乗組員を有毒ガスから保護します。搭載されたガス検知センサーは、燃料蒸気への曝露時に自動的にキャビンを密閉します。マルチバンド無線は、電磁干渉発生時でも航空管制との通信を中断なく維持します。 メルセデス・ベンツ ゼトロス 2733 A6G 6x6：プレミア空港消防ソリューション その メルセデス・ベンツ ゼトロス 2733 A6G 6x6 最も広く認知されている 消防車 世界の航空業界において、ICAOの厳格なカテゴリー10空港緊急救助消防（ARFF）要件を満たすよう設計されています。以下は、その仕様の詳細かつ体系的な概要です。 1. パワートレインとパフォーマンス エンジン ：搭載 OM 926 LA 7.2Lターボチャージャー付きディーゼルエンジン、 326kW（437馬力） 2,200 rpmで 1,800 Nm トルク。 伝染 ; 感染 : アリソン 4500 シリーズ 6 速フルオートマチックトランスミッションは、リターダーを内蔵し、極度の負荷下でもシームレスなギアシフトを実現します。 加速度 : 0～80 km/hを達成 25秒 ICAO が定める応答時間（滑走路の終点まで 3 分以内）に不可欠です。 最高速度 : 120 km/h (運行安全のため制限あり) 2. シャーシとモビリティ 駆動システム : 3つのロック式差動装置を備えた6x6フルタイム4輪駆動と 385/65 R22.5 優れたオフロードトラクションを実現する XZL タイヤ。 地上高 : 385 mm、 45°のアプローチアングル
詳細
はしご車消防車（はしご車、高所作業車とも呼ばれる）は、高層ビルにおける消火活動、救助活動、および技術的介入のために設計された特殊な緊急車両です。その特徴は、回転式ターンテーブルに搭載された多段式の油圧式伸縮はしごです。 モダンな はしご付き消防車 ユニットは最大100フィート（30メートル）以上まで伸び、一部のモデルは150フィート（45メートル）を超え、障害物の周りでの操作性を向上させる関節を備えています。 高層ビルの消火・救助活動に不可欠な梯子式消防車は、設計、到達距離、機能性に基づいて分類されます。主な種類は以下の通りです。 ストレートスティック空中はしご消防車 回転式ターンテーブルに取り付けられた堅牢な伸縮式はしごを備え、通常75～150フィート（約23～45メートル）の到達距離を実現します。油圧式で、シンプルさと信頼性を重視しており、アクセスポイントが狭い都市部に最適です。 関節式空中はしご消防車 : ヒンジ付きのマルチセクションブームを備えたこれらのトラックは、柔軟な位置決めが可能で、電線や建築障壁などの障害物を回避できます。 伸縮式高所作業車消防車 はしごと密閉型救助プラットフォームを組み合わせたこのユニットは、消防士が高所で安全に活動することを可能にします。バスケット状のプラットフォームは、避難中の被災者の体を安定させ、一体型ノズルから高所への放水をサポートします。 クイント消防車 ：はしご車と消防ポンプ、貯水タンク、ホース収納庫を一体化したハイブリッドユニット。はしご車と消防車部隊の二重の役割を果たし、中規模消防署における資源配分を最適化します。 後部取り付け式高所作業用はしご コンパクトな操縦性を考慮して設計されており、はしごを車両後方に配置することで全長を短縮しています。 はしご式消防車の主な用途 救助活動 ： はしご式消防車は、主に緊急時に高所やアクセスが困難な場所へのアクセスに使用されます。伸縮式はしごやプラットフォームを装備することで、消防士は高層ビル、倒壊した建物、または工場敷地内に閉じ込められた人々を救助することができ、隊員の身体的負担を最小限に抑えながら迅速な避難を可能にします。 消火 ： これらの車両は、放水砲やノズルを最適な高さに配置することで消火効率を高めます。 高アクセス操作 : 火災以外にも、空中はしごは崖、橋、電柱から犠牲者を救出するなど、技術的な救助のための高所作業プラットフォ
詳細
読み進めて、最新情報を入手し、購読して、ご意見をお聞かせください。
日本語
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
IPv6ネットワークがサポートされています