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このいすゞ3cbm給水車消防車は、いすゞ100P 4x4ダブルキャブシャーシをベースにしており、ホイールベースは3360mmです。いすゞ4KB1-TCG60エンジンとMSB5速ギアボックスを搭載しています。上部構造の前部には機器室、中間部には300Lの炭素鋼製貯水槽が設置されています。後部はポンプ室で、CB10/60-XZ消防ポンプ、制御盤、消防ホース、消防設備などが設置されています。屋根上にはPS8/30W火災監視装置が搭載されています。
トラックシャーシ:
ISUZU NKR 100P作業能力:
3000L waterエンジン出力:
130 HP/ ISUZU 4KB1-TCG60消防ポンプ:
China CB10/30-XZポンプ流量:
30L/s仕事のプレッシャー:
1.0 Mpa消防モニター:
China PS8/30Wフロー監視:
30 L/sモニター範囲:
Water≥60m
その バハマ いすゞ 4x4 ドライブ 小型消防車 いすゞ100P 4x4ダブルキャブシャーシを改造し、オフロード性能と乗員の快適性を両立しています。コンパクトで機動性に優れた構造により、狭隘路や複雑な地形での救助活動に適しています。初期火災への迅速な対応と継続的な給水が可能です。3立方メートルの貯水タンク、CB10/30-XZ火災監視装置、PS8/30W火災監視装置などの消防設備が一体となって、強力な消防力を発揮します。
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作業能力 |
エンジンモデル |
ホイールベース |
上部構造 |
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3000リットルの水 |
4KB1/130馬力 |
3360mm |
★水タンク炭素鋼 ★ 中国で有名なCB10/30-XZ消防ポンプ ★ 中国で有名なPS8/30W火災モニター ★ 2025年新製品 |
» Ⅰ. 主な特徴:
★ いすゞ 4KB1 130HP パワフルエンジン、100,000 Km 走行でも問題なし。
★ いすゞ NKR 100P 4x4 クルーキャビン、ヨーロッパデザイン
★ 中国で有名なCB10/30消防ポンプ、超信頼性
» Ⅱ.製品パラメータ：
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いすゞ NKR 4x4 3000L 水消防車 |
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一般的な |
労働能力 |
3000L水タンク |
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トラックのシャーシ |
いすゞ100P複列 |
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エンジン出力 |
130馬力 / いすゞ 4KB1-TCG60 |
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消防ポンプ |
CB10/30-XZ |
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シャーシ |
ドライブタイプ |
4x4 |
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伝染 ; 感染 |
いすゞ MSB 5シフト、マニュアル |
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ホイールベース |
3360mm |
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タイヤ |
7.00R16,6+1ホイール |
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消防ポンプ |
モデル |
CB10/30-XZ |
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プレッシャー |
1MPa |
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最大作動圧力 |
1.038MPa |
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最大許容入口圧力 |
0.4MPa |
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フラックス |
30L/秒 |
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最大吸引高さ |
7メートル |
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定格速度 |
3050 ± 50r/分 |
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取水時間 |
≤ 35秒 |
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火災監視員 |
モデル |
PS30W |
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流れ |
30L/秒 |
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定格作動圧力 |
0.8MPa |
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最大作動圧力 |
1.0MPa |
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範囲 |
≥ 6 0分 |
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ピッチ回転 |
- 30 ～ +70° |
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水平回転 |
0 ～ 360° |
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消防ホースリール |
30m中圧リール |
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標準構成 |
すべての標準付属品：消火ホース、フィルター、カップリング、レンチ、水/泡ガン、基本工具キット、英語マニュアル…… |
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シャーシ:
モデル： いすゞ 100P 4X4 ダブルキャブシャーシ、ホイールベース3360mm
エンジン： いすゞ 4KB1-TCG60 ディーゼルエンジン、96kW (130hp)、2.999L 排気量
伝染 ; 感染： MSB 5速マニュアルトランスミッション、スムーズなシフト、高い信頼性。
» Ⅲ. 消防ポンプシステム：
• 一体型CB10/60-XZ消火ポンプ、流量60L/s@1.0MPa、吸引深度≤7m、信頼性の高い性能
• DN50消防ホースを装備
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消防ポンプモデル |
流れ |
プレッシャー |
最大作動圧力 |
最大許容入口圧力 |
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CB10/30-XZ |
30L/秒 |
1.0MPa |
1.038MPa |
0.4MPa |
コントロールパネル： ポンプ室に設置され、水位計、圧力計、真空計、回転計、非常ブレーキ、機器室灯、ポンプ室灯、側灯、尾灯、プライミングスイッチ、主電源スイッチ、電子スロットルなどのボタン、消防ポンプの操作手順、水槽配管図などを統合しています。インターフェースは直感的で、消防士が関連ボタンをリアルタイムで監視および操作するのに役立ちます。
» Ⅳ 。 火災監視システム：
トップマウント型PS8/30W車載型火災モニター、流量30L/秒、範囲≥60m（水）、360°回転可能、DC/スプレーデュアルモードをサポート、長距離消火および冷却作業に適しています。
| 火災監視モデル | 流れ | 範囲 | 定格圧力 | ピッチ回転 | 水平回転 | 重さ |
| PS8/30W | 30L/秒 |
水 ≥60m |
0.80MPa |
-45
°
～+70
°
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0～360 ° | 22kg |
» Ⅴ 。 技術設計:
POWERSTAR R & D部門の設計：
100％カスタマイズされた外観、水タンカーの容量、消防ツールの収納ボックスを設計し、トラック全体のサイズもカスタマイズできます 。
» Ⅵ 。 消防設備:
• フロント機器室： アルミ合金製のローラーシャッタードア設計を採用しており、消防斧、シャベル、つるはし、レンチ、バール、消火器、救急キットなどの標準的な装備を収納でき、スペースを最大限に活用できます。
• 後部ポンプ室： DN50 消防ホース、集水器、分配器、フィルター、消火ノズル、消防ホースリールなどを装備。
» Ⅶ 。 出荷前テスト:
配達前に いすゞ NKR 4x4 3000L 水消防車 当社工場より消防車の工場検査を実施し、雨水試験、消防ポンプや火災監視装置の性能試験、溶接工程や塗装などの最終検査を行いました。
» Ⅷ. バハマでのアプリケーション:
このいすゞ製3立方メートル給水車は、4×4の複列シャーシを採用し、優れたオフロード性能とバハマの複雑な地形や狭い道路への適応性を備えています。3立方メートルの給水タンクとCB10/60-XZ消防ポンプの組み合わせは、迅速な初期消火対応のニーズを満たし、特に島嶼地域、観光地、港湾における緊急事態に適しています。さらに、コンパクトな構造とメンテナンスの容易さは、バハマの分散型消防署の配置に適しており、主力消防車を補完することで、草の根消防活動の能力を高め、地域の公共安全にとって経済的かつ効率的なソリューションを提供します。
このいすゞ製ピックアップ消防車は、いすゞTAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0Tディーゼルエンジン（143馬力）搭載の四輪駆動ダブルキャブピックアップシャーシをベースとしており、いすゞ製4HK1CT6H1エンジンとMLB 5速トランスミッションを搭載しています。上部構造の前部には、500Lの炭素鋼製水タンクと100Lのステンレス鋼製泡消火剤タンクが備え付けられています。後部にはポンプ室があり、JBQ4.5/9ハンドポンプ、50m電動ホースリール、PH64泡消火水混合装置が備え付けられています。ルーフにはPS8/20W火災モニター、はしご、マンホール、火災報知灯が設置されています。
詳細
Howo TX 4x2 7.5立方メートル泡消火車は、ホイールベース4700mmのHowo TXシャーシを採用し、Weichai WP4.6NQ240E62エンジンとSinotruk HW95508STCLギアボックスを搭載しています。上部構造の前部は、補助消防設備を収納する設備ボックスになっています。中間部には、5.5立方メートルの炭素鋼製水タンクと2立方メートルのステンレス鋼製泡タンクが設置されています。後部のポンプ室には、CB10/40-LC(BS)消防ポンプ、コントロールパネル、消防設備、タンク上部のPL8/32火災モニター、および欧州規格のマンホール2個が設置されています。
詳細
HOWO 4×4 Fire Truck is a professional firefighting vehicle built on the basis of SINOTRUK HOWO ZZ2167 4×4 off-road chassis. It is equipped with a high-quality fire pump, a 6-cubic-meter water tank, and a 2-cubic-meter foam tank, along with a fire monitor capable of jetting water up to 70 meters and a modular equipment compartment. Powered by a 380-horsepower engine, featuring a part-time four-wheel drive system and off-road tires, this vehicle demonstrates outstanding all-terrain mobility.
詳細
いすゞGIGA 6X4 10立方メートル泡消火車は、いすゞGIGA 6X4シャーシをベースに、ホイールベース4600mm+1370mmの車両です。Isuzu 6UZ1-TCG61エンジンとFast 12速トランスミッションを搭載しています。上部構造の前部には機器室、中間部には8500Lの炭素鋼製水タンクと1500Lのステンレス鋼製泡タンクが設置されています。後部はポンプ室で、CB10/60-XZ消防ポンプ、制御盤、消防ホース、消防設備などが設置されています。屋根上にはPL8/48火災モニターが設置されています。
詳細
ISUZU GIGA大型放水車は、消防活動と環境保全機能を融合させた多用途の特殊用途車両です。ISUZU GIGA 6×4シャーシをベースに、420馬力エンジンと16,000Lの大容量水タンクを搭載しています。プロ仕様のCB10/60消防ポンプと、射程距離65メートルのPS8/50W火災モニターを搭載し、前方洗浄、後方散水、側面散水を含む包括的な散水システムを備えています。都市部および農村部の消防活動、森林火災の鎮圧、道路清掃、粉塵除去、緑化活動など、幅広い用途に対応します。優れた機動性と多機能設計により、日常的な環境保全ニーズと迅速な緊急対応の両方に対応し、現代の救助システムに欠かせない存在となっています。
詳細
いすゞFVR 6立方メートル泡消火車は、ホイールベース4500mmのいすゞFVRシャーシを採用しています。いすゞ製6HK1-TCLエンジン、Fast 8速トランスミッション、5トン炭素鋼製水タンク（防錆処理済み）、1トン304ステンレス鋼製泡タンク、上海雄鎮製CB10/40低圧消火ポンプ（後部ポンプ室）、成都西PL32火災モニター、そしてポンプ室に30メートル中圧ホースリールを装備しています。
詳細
HOWO 6x4防爆放水車は、HOWO HW76複列キャブシャーシをベースに改造され、ホイールベースは4600+1350mm、WP10H400E60エンジンとHW15710ギアボックスを搭載しています。車両は防爆ボックス、上部に主砲、頭部に前部放水砲を装備し、全方位、大流量、長距離の暴動鎮圧を実現します。複列キャブ、6人乗り。給水タンク：12000L、泡タンク：100L、染料タンク：100L、胡椒水タンク：100Lを搭載。CB10/60消防ポンプを搭載。車両前部には暴動防止鋼板と強力な油圧式障害物除去鋼製シャベルを装備。ランプと窓ガラスはステンレスメッシュで保護されています。
詳細
シノトラック6CBM CAFS消防救助車は、シノトラックC5Hシャーシを改造したもので、ホイールベースは4700mmです。シノトラックMC07H.35-60エンジン、Fast 8速ギアボックスを搭載し、5立方メートルの水タンク、350kgのA型泡消火タンク、550kgのB型泡消火タンクを備えています。高性能の消防ポンプ、火災監視装置、CAFSシステムを搭載し、操作も容易です。消火、偵察、解体、救助、照明、警備など、緊急救助の総合的な機能を発揮します。
詳細
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