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このいすゞ3cbm給水車消防車は、いすゞ100P 4x4ダブルキャブシャーシをベースにしており、ホイールベースは3360mmです。いすゞ4KB1-TCG60エンジンとMSB5速ギアボックスを搭載しています。上部構造の前部には機器室、中間部には300Lの炭素鋼製貯水槽が設置されています。後部はポンプ室で、CB10/60-XZ消防ポンプ、制御盤、消防ホース、消防設備などが設置されています。屋根上にはPS8/30W火災監視装置が搭載されています。
トラックシャーシ:
ISUZU NKR 100P作業能力:
3000L waterエンジン出力:
130 HP/ ISUZU 4KB1-TCG60消防ポンプ:
China CB10/30-XZポンプ流量:
30L/s仕事のプレッシャー:
1.0 Mpa消防モニター:
China PS8/30Wフロー監視:
30 L/sモニター範囲:
Water≥60m
その バハマ いすゞ 4x4 ドライブ 小型消防車 いすゞ100P 4x4ダブルキャブシャーシを改造し、オフロード性能と乗員の快適性を両立しています。コンパクトで機動性に優れた構造により、狭隘路や複雑な地形での救助活動に適しています。初期火災への迅速な対応と継続的な給水が可能です。3立方メートルの貯水タンク、CB10/30-XZ火災監視装置、PS8/30W火災監視装置などの消防設備が一体となって、強力な消防力を発揮します。
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作業能力 |
エンジンモデル |
ホイールベース |
上部構造 |
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3000リットルの水 |
4KB1/130馬力 |
3360mm |
★水タンク炭素鋼 ★ 中国で有名なCB10/30-XZ消防ポンプ ★ 中国で有名なPS8/30W火災モニター ★ 2025年新製品 |
» Ⅰ. 主な特徴:
★ いすゞ 4KB1 130HP パワフルエンジン、100,000 Km 走行でも問題なし。
★ いすゞ NKR 100P 4x4 クルーキャビン、ヨーロッパデザイン
★ 中国で有名なCB10/30消防ポンプ、超信頼性
» Ⅱ.製品パラメータ：
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いすゞ NKR 4x4 3000L 水消防車 |
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一般的な |
労働能力 |
3000L水タンク |
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トラックのシャーシ |
いすゞ100P複列 |
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エンジン出力 |
130馬力 / いすゞ 4KB1-TCG60 |
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消防ポンプ |
CB10/30-XZ |
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シャーシ |
ドライブタイプ |
4x4 |
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伝染 ; 感染 |
いすゞ MSB 5シフト、マニュアル |
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ホイールベース |
3360mm |
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タイヤ |
7.00R16,6+1ホイール |
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消防ポンプ |
モデル |
CB10/30-XZ |
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プレッシャー |
1MPa |
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最大作動圧力 |
1.038MPa |
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最大許容入口圧力 |
0.4MPa |
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フラックス |
30L/秒 |
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最大吸引高さ |
7メートル |
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定格速度 |
3050 ± 50r/分 |
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取水時間 |
≤ 35秒 |
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火災監視員 |
モデル |
PS30W |
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流れ |
30L/秒 |
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定格作動圧力 |
0.8MPa |
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最大作動圧力 |
1.0MPa |
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範囲 |
≥ 6 0分 |
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ピッチ回転 |
- 30 ～ +70° |
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水平回転 |
0 ～ 360° |
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消防ホースリール |
30m中圧リール |
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標準構成 |
すべての標準付属品：消火ホース、フィルター、カップリング、レンチ、水/泡ガン、基本工具キット、英語マニュアル…… |
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シャーシ:
モデル： いすゞ 100P 4X4 ダブルキャブシャーシ、ホイールベース3360mm
エンジン： いすゞ 4KB1-TCG60 ディーゼルエンジン、96kW (130hp)、2.999L 排気量
伝染 ; 感染： MSB 5速マニュアルトランスミッション、スムーズなシフト、高い信頼性。
» Ⅲ. 消防ポンプシステム：
• 一体型CB10/60-XZ消火ポンプ、流量60L/s@1.0MPa、吸引深度≤7m、信頼性の高い性能
• DN50消防ホースを装備
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消防ポンプモデル |
流れ |
プレッシャー |
最大作動圧力 |
最大許容入口圧力 |
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CB10/30-XZ |
30L/秒 |
1.0MPa |
1.038MPa |
0.4MPa |
コントロールパネル： ポンプ室に設置され、水位計、圧力計、真空計、回転計、非常ブレーキ、機器室灯、ポンプ室灯、側灯、尾灯、プライミングスイッチ、主電源スイッチ、電子スロットルなどのボタン、消防ポンプの操作手順、水槽配管図などを統合しています。インターフェースは直感的で、消防士が関連ボタンをリアルタイムで監視および操作するのに役立ちます。
» Ⅳ 。 火災監視システム：
トップマウント型PS8/30W車載型火災モニター、流量30L/秒、範囲≥60m（水）、360°回転可能、DC/スプレーデュアルモードをサポート、長距離消火および冷却作業に適しています。
| 火災監視モデル | 流れ | 範囲 | 定格圧力 | ピッチ回転 | 水平回転 | 重さ |
| PS8/30W | 30L/秒 |
水 ≥60m |
0.80MPa |
-45
°
～+70
°
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0～360 ° | 22kg |
» Ⅴ 。 技術設計:
POWERSTAR R & D部門の設計：
100％カスタマイズされた外観、水タンカーの容量、消防ツールの収納ボックスを設計し、トラック全体のサイズもカスタマイズできます 。
» Ⅵ 。 消防設備:
• フロント機器室： アルミ合金製のローラーシャッタードア設計を採用しており、消防斧、シャベル、つるはし、レンチ、バール、消火器、救急キットなどの標準的な装備を収納でき、スペースを最大限に活用できます。
• 後部ポンプ室： DN50 消防ホース、集水器、分配器、フィルター、消火ノズル、消防ホースリールなどを装備。
» Ⅶ 。 出荷前テスト:
配達前に いすゞ NKR 4x4 3000L 水消防車 当社工場より消防車の工場検査を実施し、雨水試験、消防ポンプや火災監視装置の性能試験、溶接工程や塗装などの最終検査を行いました。
» Ⅷ. バハマでのアプリケーション:
このいすゞ製3立方メートル給水車は、4×4の複列シャーシを採用し、優れたオフロード性能とバハマの複雑な地形や狭い道路への適応性を備えています。3立方メートルの給水タンクとCB10/60-XZ消防ポンプの組み合わせは、迅速な初期消火対応のニーズを満たし、特に島嶼地域、観光地、港湾における緊急事態に適しています。さらに、コンパクトな構造とメンテナンスの容易さは、バハマの分散型消防署の配置に適しており、主力消防車を補完することで、草の根消防活動の能力を高め、地域の公共安全にとって経済的かつ効率的なソリューションを提供します。
このいすゞ製ピックアップ消防車は、いすゞTAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0Tディーゼルエンジン（143馬力）搭載の四輪駆動ダブルキャブピックアップシャーシをベースとしており、いすゞ製4HK1CT6H1エンジンとMLB 5速トランスミッションを搭載しています。上部構造の前部には、500Lの炭素鋼製水タンクと100Lのステンレス鋼製泡消火剤タンクが備え付けられています。後部にはポンプ室があり、JBQ4.5/9ハンドポンプ、50m電動ホースリール、PH64泡消火水混合装置が備え付けられています。ルーフにはPS8/20W火災モニター、はしご、マンホール、火災報知灯が設置されています。
詳細
CB10 30型消防ポンプは、2ピストンプライミング装置を備えた単段遠心ポンプ構造を採用しています。プライミング装置はポンプの回転によって作動し、必要な圧力に達すると自動的に解除されます。本製品は安定した作動と高い品質を誇り、様々な入口・出口配管オプションをご用意しています。
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The SITRAK HOWO 18m aerial ladder fire truck is powered by an MC07H.35-60 engine rated at 350 HP, built on a 4×2 chassis. At the front, a winch with 75 kN pulling capacity handles light vehicle recovery or debris clearing. The rear section carries an 18m telescopic ladder system with a 60 L/s CB10/60 fire pump and a roof-mounted PS60 monitor. The equipment body features roll-up aluminum shutters on both sides, LED lighting, and fold-down steps for easy access. The ladder system reaches 18m working height, powered by the truck’s own hydraulic system for firefighting and rescue operations.
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SUZU NPR 190HP water pumper rescue truck is built around a 4×2 ISUZU chassis and powered by a 4HK1-TCG61 diesel engine making 190 HP. Behind the cab sits a 4,000 liter water tank. The rear pump room contains a CB10/40 fire pump rated at 40 L/s at 1.0 MPa. On the roof, a PS8/40 monitor shoots water up to 60 meters, turns a full 360°, and tilts from -35° up to 70°. Side compartments hold fire hoses, suction lines, couplings, wrenches, a foam gun, and a basic tool kit—everything needed for initial attack.
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ISUZU GIGA VC66 大型泡消火ポンプ車は、380馬力、排出量9839ccの6UZ1-TCG61ディーゼルエンジンを搭載したプロ仕様のポンプ式消防車です。5000Lのステンレス製タンク装置を搭載し、4,000Lの水タンクと1,000Lの泡タンクを備えています。CB10/60消火ポンプとPL8/48消火モニターと連動し、水65m、泡55mの有効射程距離を実現します。POWERSTAR泡消火ポンプ車は、石油化学工場、コミュニティ、港湾などの複雑な火災への消火に特化しており、高い機動性と持続的な運用能力を両立しています。
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CB10/60低圧車両用消防ポンプは、優れた性能、高効率、コンパクトな構造、美しいデザイン、簡単な操作、メンテナンスの容易さを特徴としており、中型・大型水槽消防車、泡消防車、給水塔消防車などに適しています。
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This aerial platform fire truck runs on a D13K540E engine (406 kW) with a 10×4 chassis. It features a 7-section boom system reaching 72m high and 33m out. The truck carries 6,500L of water and 2,000L of foam. Fire Pump ZSP2650 delivers 10,200 L/min, and the roof monitor has an 86m water range. The 300 kg work platform includes auto-leveling. Safety features include overload cutoff, tilt protection, and full LED lighting for night operations.
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このいすゞ製ピックアップ消防車は、いすゞTAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0Tディーゼルエンジン（143馬力）搭載の四輪駆動ダブルキャブピックアップシャーシをベースとしており、いすゞ製4HK1CT6H1エンジンとMLB 5速トランスミッションを搭載しています。上部構造の前部には、500Lの炭素鋼製水タンクと100Lのステンレス鋼製泡消火剤タンクが備え付けられています。後部にはポンプ室があり、JBQ4.5/9ハンドポンプ、50m電動ホースリール、PH64泡消火水混合装置が備え付けられています。ルーフにはPS8/20W火災モニター、はしご、マンホール、火災報知灯が設置されています。
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