フィリピンのISUZU GIGA大型給水車

Howo NX 290hp RHD消防スプリンクラー車は、右ハンドル仕様の拡張キャブ、炭素鋼製の7.5立方メートルの消火用水タンク、タンク前部にCB10/40-XZ消火ポンプ、上部にPS8/40W放水銃、左後部にKDP80B(L)(E)ディーゼル式放水ポンプユニット、前後スプレーノズル、ポンプの吸込口と吐出口を備え、消火機能と放水機能を兼ね備えています。キャブには、長い列の警告灯、後部に左右の方向指示器、はしご、タンク両側に収納ボックスが装備されています。

いすゞ4000L水消防車は、175馬力の4HK1-TCエンジンを搭載し、いすゞ4×2シャーシを採用しています。キャブ後方には4,000Lの水タンクがあり、後部ポンプ室にはCB10/30-RS消防ポンプ（1.0MPaで30L/秒）が搭載されています。PS8/30Wルーフモニターは、水平方向に360°、垂直方向に-35°～70°の範囲で60m以上の放水が可能です。両側の装備収納部には、消防ホース、吸引チューブ、救助用具などが収納でき、標準付属品もすべて含まれています。

SUZU NPR 190HP water pumper rescue truck is built around a 4×2 ISUZU chassis and powered by a 4HK1-TCG61 diesel engine making 190 HP. Behind the cab sits a 4,000 liter water tank. The rear pump room contains a CB10/40 fire pump rated at 40 L/s at 1.0 MPa. On the roof, a PS8/40 monitor shoots water up to 60 meters, turns a full 360°, and tilts from -35° up to 70°. Side compartments hold fire hoses, suction lines, couplings, wrenches, a foam gun, and a basic tool kit—everything needed for initial attack.

The HOWO 6000L water bowser pumper fire truck is built on a HOWO TX 350 4×2 chassis with a 4700 mm wheelbase. It is powered by a MC07H.35-60 engine rated at 350 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 6000L water tank. A CB10/60-RS fire pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS60 monitor (60 L/s, ≥60 m range) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water/foam gun, and basic tool kit.

いすゞGIGA 6X4 10立方メートル泡消火車は、いすゞGIGA 6X4シャーシをベースに、ホイールベース4600mm+1370mmの車両です。Isuzu 6UZ1-TCG61エンジンとFast 12速トランスミッションを搭載しています。上部構造の前部には機器室、中間部には8500Lの炭素鋼製水タンクと1500Lのステンレス鋼製泡タンクが設置されています。後部はポンプ室で、CB10/60-XZ消防ポンプ、制御盤、消防ホース、消防設備などが設置されています。屋根上にはPL8/48火災モニターが設置されています。

The HOWO 25 meter aerial platform fire truck runs on an MC07H.35-60 engine (257 kW) with a HOWO 4×2 chassis. It features a 4-section telescopic ladder reaching 25m high and 15m out. The truck carries 2,000L of water and 350L of foam. A CB10/60-MBP pump delivers 3,600 L/min, and the roof monitor has a 65m range. The 300 kg work platform includes auto-leveling. Safety features include overload cutoff, tilt protection, and a 5m LED mast light for night operations.

This aerial platform fire truck runs on a D13K540E engine (406 kW) with a 10×4 chassis. It features a 7-section boom system reaching 72m high and 33m out. The truck carries 6,500L of water and 2,000L of foam. Fire Pump ZSP2650 delivers 10,200 L/min, and the roof monitor has an 86m water range. The 300 kg work platform includes auto-leveling. Safety features include overload cutoff, tilt protection, and full LED lighting for night operations.

The ISUZU NPR 189HP 4x2 foam water fire tender truck for the Philippines is built on an ISUZU 4×2 chassis with a 3815 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TCG61 engine rated at 189 HP with an Allison automatic transmission. The truck carries a 2500L water tank and a 1000L foam tank. A CB10/40 pump (40 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PL8/32 monitor (32 L/s, water ≥60 m, foam ≥48 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.