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緊急対応用に設計された消防車、はしご車、救助消防車、水槽車、空港消防車、指揮消防車、その他の特殊消防車両のカスタマイズを30年以上行っています。
  • 01
    いすゞ消防車
    いすゞ消防車は、いすゞ消防車、いすゞ消防車、いすゞ消防車とも呼ばれます。 いすゞの消防車 消防・救助活動向けに設計された、いすゞブランドの緊急対応車両です。いすゞのNシリーズ、Fシリーズ、およびギガ大型トラックのシャシーをベースに開発されたこれらのいすゞ消防車は、高度な消火システムを搭載しています。 4KH1、4HK1-TC または 6HK1-TCG、6UZ1-TCG60、6WG1-TCG61 ターボチャージ ディーゼル エンジンを搭載し、運用経済性を維持しながら 120 HP -520 HP の出力を実現します。 いすゞの消防車には、水不足地域での効率的な水利用のために CAFS (圧縮空気泡システム) が組み込まれていることが多く、また、高層ビルの救助活動には 20 ~ 70 メートルの高さまで到達できるいすゞの空中はしご車が使用されています。 いすゞの消防車は主に4つのシリーズに分類されます。 ♦ いすゞ Nシリーズ 消防車 ♦ いすゞFシリーズ消防車 ♦ いすゞギガ消防救助車 ♦ いすゞファイアピックアップ いすゞの消防車は、都市部や工場火災への迅速な対応を目的として設計されています。大容量の放水ポンプ、泡消火装置、伸縮式はしごを装備しています。いすゞ消防車 トラックは災害管理において、緊急医療チームの輸送と移動指揮センターの2つの役割を果たしている。 Isuzu NKR、NPR、FTR、FVR キャビン トラック シャーシでカスタマイズされ、Isuzu 4x2、4x4、6x4、8x4 シャーシに搭載され、強化された貯水量 (3,000 ~ 15,000 リットル) が植生火災と闘い、周囲制御用のルーフ リモートまたは手動で取り付けられたモニターを活用します。 1、緊急消火 いすゞの消防車は、都市火災や工場火災を効率的に消火するために設計されています。大容量の放水ポンプ、泡消火システム、伸縮式はしごを備え、建物火災、車両火災、化学火災への迅速な対応を可能にします。 2、救助活動支援 いすゞの消防車両は、消防活動だけでなく、多機能救助プラットフォームとしても機能します。カッターやスプレッダーなどの油圧ツールが統合されており、交通事故における救出を容易にします。 3、災害救援と緊急対応 いすゞの消防車は自然災害対策において極めて重要な役割を果たしています。モジュール設計により、洪水対策、地震対策、危険物封じ込めなど、様々なニーズに合わせてカスタマイズが可能です。
    いすゞ消防車
  • 02
    HOWO消防車
    SINOTRUK が製造する HOWO 消防車シリーズには、特定の消防シナリオに合わせてカスタマイズされた多様なモデルが含まれています。 ハウオ消防車 都市、工業、荒野の環境での高強度火災に対抗するために設計されています。 高品質の鋼製またはアルミニウム合金製の水タンクと高圧消火ポンプシステムを備えたHOWO消防車は、様々な緊急火災に効果的に対応します。HOWO消防車に搭載された泡噴射システムは、液体燃料による火災に消火効果のある泡を生成します。 Howo 水タンカー消防車 : これらの howo 水消防車は、大容量の水タンク (3,000 ~ 15,000 リットル) と高圧ポンプ システムを備えており、迅速な給水と直接的な消火に優れています。 Howoフォーム/ウォーターテンダー : 可燃性液体火災の消火に特化したHOWO泡消火タンカーユニットは、統合された泡調合システムと二剤タンクを備えています。モジュール設計により泡と水の比率を調整でき、石油化学施設や燃料貯蔵区域に最適です。 Howo高所作業車 : これらの HOWO 高所プラットフォーム消防車モデルは、油圧式伸縮ブームまたは多関節式プラットフォーム(到達距離:20 ~ 55 メートル)を組み込んでおり、高所救助や高所消火活動に役立ちます。 ハウ救助・緊急トラック : これらの howo 消防救助車両は、多機能ツール コンパートメント、油圧カッター、照明タワーを備えており、技術的な救助、危険物事故、災害救助に使用されます。 HOWO消防車は、多様な消火・救助シナリオに対応できるよう設計された多用途の緊急車両です。消火活動に加え、シャーシに統合された油圧式カッター、スプレッダー、リフティングツールを用いて、特殊な救助活動もサポートします。 高圧水ポンプ、泡タンク、伸縮式放水砲を備えた HOWO 消防車は、都市、工業、山火事の緊急事態の消火に優れています。 都市および産業火災の消火 大容量の水ポンプ、泡放射砲、伸縮式はしごを備えた HOWO 消防車は、高層ビル、工場、化学工場などの建物火災の消火に優れています。 交通事故救助活動 これらの車両には、油圧式救助ツール(スプレッダー、カッター)と安定化キットが統合されており、衝突した車両から閉じ込められた人々を安全に救出することができます。搭載された発電機は夜間活動のための非常照明システムをサポートし、統合された医療コンパートメントは救急隊員の救助活動を可能にします。 山火事の封じ込めと管理 HOWOのオフロード消火システムは、全地形対応型シャーシと10,000リットルを超えるタンク容量を備え、荒野での展開に適しています。圧縮空気泡消火システム(CAFS)は、森林地帯での火災の延焼を遅らせる断熱バリアを形成します。
    HOWO消防車
  • 03
    水消防車
    水消防車は、消防車やポンプ車とも呼ばれ、水の輸送、高圧水流のポンプ輸送、救助活動の支援など、火災消火活動に特化した車両です。大容量の水タンク(通常500~3,000ガロン)を備え、 水消防車 消火栓が利用できない地域で初期消火を行うための移動式貯水池として機能します。 水消防車は、通常500ガロンから3,000ガロンの大容量水タンクと、150psiを超える圧力で放水できる強力なポンプシステムを備えています。乗員室は人間工学に基づいて設計されており、消防士がフル装備で作業できるだけでなく、迅速な出動も可能にしています。 一次制圧射撃 : 直接消火活動のための大容量水タンク(2,000~5,000ガロン)と固定式または取り外し可能なポンプを装備しています。 レスキューポンプ消防車 : マルチシナリオ運用のために、水供給システムを油圧ツールおよび高所作業用はしごに統合します。 市消防車ユニット : 都市消防署向けの NFPA 規格に準拠した標準化モデル。 産業対応者 : 石油化学ゾーン向けの耐腐食性材料を使用した防爆型。 水消防車は、高圧水流を噴射することで、主に建物火災や山火事の消火を目的として設計されています。大容量のタンクと強力なポンプを備え、炎に直接水を噴射したり、特殊なノズルから水を噴射して防護壁を作ったりすることができます。消火活動以外にも、洪水、化学物質の流出、建物の倒壊などの際の救助活動にも役立ちます。 水消防車の多機能用途 水消防車は、都市部の緊急対応システムに不可欠な要素であり、公共の安全とインフラを守る 4 つの主な機能を果たします。 1. 火災の抑制と封じ込め 大容量の水タンクとポンプ システムを備えたこれらの車両は、建物火災、産業火災、山火事などの火災を迅速に消火します。 2. 緊急救助活動 これらのトラックは、消防活動に加え、洪水、地震、車両事故などの際の技術的救助にも役立ちます。油圧ツールや高所作業用はしごを備えており、倒壊した建物や水没した場所からの救出作業を容易にします。 3. 地域給水支援 自治体の水道システムが停止したり干ばつが発生したりした場合、消防車は移動式給水ユニットとして機能します。住宅地、病院、畜産農場に飲料水を供給し、基本的な衛生基準を維持します。 4. 予防的リスク軽減 これらの車両は、建物のスプリンクラーシステムの点検や消火栓のメンテナンスを通じて、都市部の火災予防を積極的に行います。山火事が発生しやすい地域では、正確に調整された水のカーテンを用いて、制御された焼却を行い、防火帯を形成します。
    水消防車
  • 04
    泡消防車
    泡消火 トラック 水消防車をベースに設計・改良された消防車です。 油や化学物質などの特殊火災に対処するための中核設備、 泡消防車 効率的な消火、多機能アプリケーション、安全保証など、複数の特性を統合した設計で、 泡消火装置で消火し、急速冷却で再燃を防ぎます。 泡消防車は、水だけでは効果的に消火できない可燃性の液体、ガス、または化学物質による火災を消火するために設計された特殊な緊急車両です。これらの泡消防車は、石油精製所、化学工場、航空施設、燃料貯蔵所などの産業施設に欠かせない存在です。 クラスBフォームテンダー これらの泡消防車は、液体燃料(石油、アルコールなど)の火災における迅速な泡消火を優先します。泡原液と水を正確な比率(通常1~6%)で混合する調合システムを備え、最大6,000リットル/分の流量に対応する砲塔搭載型モニターを備えています。 工業用泡ポンプ 石油化学コンプレックス向けに設計されたこれらの耐腐食装置は、防爆電気システムと多剤適合性(AFFF、AR-AF、フッ素タンパク質)を特徴としています。 圧縮空気泡消火システム(CAFS) CAFS トラックは、加圧空気を利用して高膨張フォームを生成し、炎を抑えて再発火を防ぐ軽量で粘着性のあるフォーム ブランケットを製造します。 泡消防車は、従来の水による消火が効果的でない、または危険な、可燃性液体、ガス、または化学物質による高リスク火災への消火を目的として設計された特殊な緊急車両です。泡消防車は、水と混合した泡剤を使用して断熱ブランケットを形成し、炎を消火し、燃料を冷却し、再燃を防ぎます。 CAFSシステムは、水、泡、圧縮空気からなる高エネルギー貯蔵泡混合物を提供します。吸熱・遮熱機能に加え、泡混合物を十分に精製・発泡させることで、燃焼内部への浸透性や燃焼表面への付着性を高めます。 泡消火車は、標的を絞った泡消火によって高リスク火災に対処できるよう設計された特殊な緊急車両です。その独自の機能により、従来の水消火システムが効果を発揮できない状況において不可欠な存在となっています。以下に4つの主要な用途をご紹介します。 可燃性液体火災への対処 泡消火車は、水だけでは消火できない燃料、油、化学物質の流出など、炭化水素系の火災の消火に優れた能力を発揮します。泡は凝集性のあるブランケットを形成し、炎を酸素から遮断し、再燃を防ぎます。 環境ハザード軽減 泡消火剤は揮発性物質を急速に封じ込めることで、有毒蒸気の放出と流出による汚染を最小限に抑えます。この二重の作用は、火災を鎮火するだけでなく、生態系への被害を軽減し、災害対応における現代の環境保護基準に適合しています。 構造冷却と露出保護 これらのトラックは、隣接する構造物や極度の高熱にさらされる機器を冷却するために発泡体を展開し、熱障壁を形成します。この技術は、製油所などの複雑な産業施設において、制御されていない熱伝達が二次爆発を引き起こす可能性のある壊滅的な連鎖反応を防ぎます。
    泡消防車
  • 05
    火薬消防車
    粉末消防車は、ドライケミカル消防車、ドライパウダー消防車とも呼ばれます。可燃性液体、ガス、電気機器、可燃性金属による火災の消火を目的として設計された特殊な消防車です。 火薬消防車 の主な機能は、火災の連鎖反応を阻害して化学的に燃焼を抑制する、リン酸一アンモニウムや炭酸水素ナトリウムなどの乾燥化学薬剤を展開することです。 大容量の粉末貯蔵タンクと加圧排出機構を備えた粉末消防車は、産業および都市部の緊急事態への迅速な対応を可能にします。粉末消防車のモジュール設計には、粉末の散布パターンを調整するための可変ノズルシステムが組み込まれていることが多く、立体的な火災や閉鎖空間に最適なカバー範囲を確保します。 産業用消火ユニット 主に化学工場、製油所、または危険物貯蔵施設に配備されるこれらのトラックは、ABCまたはBC乾燥粉末を使用して、クラスA(固体可燃物)、B(可燃性液体)、およびC(電気火災)の火災を消火します。これらのシステムは、大量の粉末を迅速に散布できるように設計されており、多くの場合、泡消火砲や放水砲と統合され、ハイブリッド消火を実現します。 電気インフラ保護ユニット 変電所、発電所、再生可能エネルギー施設向けにカスタマイズされたこれらのユニットは、重炭酸カリウムなどの非導電性粉末を使用して、ショートの危険なしに通電中の電気火災を消火します。 航空・輸送用クラッシュトラック 空港、高速道路、鉄道網に特化したこれらの高容量ユニットは、超微細リン酸モノアンモニウム粉末を散布し、燃料供給によるクラス B 火災を抑制しながら金属表面を冷却します。 粉末消防車(ドライケミカル消火車とも呼ばれる)は、標的を定めて粒子を散布することで、高リスクの火災に対抗するために設計された特殊な装置です。従来の水ベースのシステムとは異なり、これらのユニットは、一般的に重炭酸ナトリウム、重炭酸カリウム、またはリン酸アンモニウム化合物からなる消火粉末を加圧噴射します。 これらの車両は、石油化学施設や航空施設でよく発生するクラス B (可燃性液体)、クラス C (通電電気機器)、および三次元燃料配列の火災に対して特に有効です。 この装置は、最大2.5MPaの窒素加圧を備えたバルク粉末貯蔵庫、精密空気輸送システム、および40メートルの投射範囲が可能な多方向望遠鏡砲の3つのコアモジュールを統合しています。 可燃性液体およびガス火災への対処 粉末消防車は、クラスB(可燃性液体)およびクラスC(可燃性ガス)の火災の消火に優れています。乾燥粉末がバリアを形成し、化学反応を阻害することで再燃を防ぎます。 電気火災と金属火災の消火 非導電性粉末を搭載したこれらの消火トラックは、通電中の電気機器火災(クラスE)および可燃性金属火災(クラスD)に安全に対応します。その的確な放電機構により、消防士は変電所火災やマグネシウム/アルミニウム産業の火災を感電の危険なしに鎮圧することができます。 重要インフラの保護 これらの車両は、エネルギー拠点、歴史的建造物、原子力施設への迅速な対応保護を提供します。火薬の迅速な散布により一時的な防火帯が形成され、避難や二次封じ込め措置のための重要な時間を稼ぐことができます。
    火薬消防車
  • 06
    空中消防車
    空中消防車 高所の建物火災やその他の高所救助任務のために特別に設計された消防車です。 空中消防車 従来の消防車の消火機能と高所作業用リフト装備を組み合わせ、アクセスできない場所での消火・救助活動を行うことができます。 高所消防車は、はしご車や高所作業車とも呼ばれ、高層建築物、閉鎖空間、または高所へのアクセスが必要な状況での緊急事態に対応するために設計された特殊な消防車両です。主な特徴は、はしごまたはプラットフォームを備えた油圧式または機械式のブームで、消防士が100フィートを超える高さに到達できることです。 これらの車両は消火活動に加え、重要な救助活動にも使用されます。高所作業車は上層階に閉じ込められた人々を安全に避難させることができ、統合された安定化システムが不整地での作業安全性を確保します。 航空消防車は主に3つのシリーズに分類されます。 ♦ プラットフォーム消防車: プラットフォーム消防車は、はしごブームの先端に人用バスケットを搭載しており、安定しているため、消防士が安全に長時間作業を行うことができます。 ♦ 泡タワー消防車 : 泡タワー消防車は、あらゆる空中作業の障害物を柔軟に回避する多関節式機械アームを搭載しており、油圧システムも装備されています。 水泡噴射用のパイプライン、v 複雑な地形での救助に最適です。 ♦ はしご消防車 : 引き込み式の多段式金属製はしごを装備しており、最大高さは 60 メートル以上に達します。 救助経路を迅速に設定し、救助のための空中放水機能も備えています。 高所消防車は、はしご車、あるいは高所作業車とも呼ばれ、高層建築物、工業団地、あるいは従来の消防設備が通行できない場所での消火・救助活動のために設計された特殊車両です。主な特徴は、油圧式で伸縮可能なはしごまたは連結式プラットフォームを備えており、30メートルを超える高さまで到達可能です。 大容量の放水ポンプと梯子に沿って配管された水路を備えた消火トラックは、消防士の安全を確保しながら、標的を絞った消火を実現します。上級モデルには、霧状、直噴、泡の放出に対応した調整可能なノズルが組み込まれており、多様な火災の種類に対応します。 消火活動に加え、高所作業車は統合型ウインチと安定化システムを用いて、車両の救出や閉鎖空間からの回収といった技術的な救助活動も支援します。投光器と発電機は夜間活動や災害対応を可能にします。一部の部隊では、事態の調整のための司令センターを設置したり、空中偵察のためにドローンを配備したりしています。 高層ビルの火災鎮圧 空中消防車には伸縮式ブームまたは関節式プラットフォームが装備されており、消防士は従来のはしごでは届かない複数階の建物内の火災と戦うことができます。 技術的救助活動 これらの車両は、倒壊した建物、産業事故、自然災害といった複雑な救助活動を容易にします。安定した高所作業プラットフォームは、閉じ込められた人々の救出、危険物の取り扱い、搭載された油圧工具を用いた精密切断作業など、安全な作業スペースとして機能します。 航空監視と調整 ブームに搭載されたカメラと熱画像システムは、大規模火災発生時にリアルタイムの状況把握を可能にします。消防士はこの有利な視点を活用して、火災発生箇所を特定し、延焼状況を追跡し、地上チームの誘導を行い、変化の激しい環境下における戦略的な意思決定を強化します。
    空中消防車
  • 07
    4X4消防車
    4x4消防車とは、4WDまたはAWDシステムの四輪駆動を備えた消防車のことで、オフロード能力が強く、複雑な地形の通行能力も高く、都市、農村、森林、山岳などのさまざまな環境に適しています。 4輪駆動の消防車 4x4オフロードトラックのシャーシをベースにした車両で、消火活動を第一に設計されており、効率的に火を消して延焼を防ぎ、火災による損失を最大限に減らします。 4x4型都市・農村救助ユニット:コンパクトなボディを備え、密集した都市部や僻地での機動性を重視しています。中型水タンク(500~1,000リットル)、高圧ポンプ、救助ツールを搭載しています。 4輪駆動の山火事用消防車:植生火災用に設計されたこの車両は、強化されたシャーシと車体下部のシールドにより、起伏の多い地形にも耐えられます。1,500リットル以上の長距離タンクと掃討ノズルを備えた泡/水システムを搭載しています。 4x4 産業対応車両: 化学工場や石油精製所向けに特化されたこれらのトラックには、危険物質封じ込めシステム、ドライケミカルユニット、ガス検知用の赤外線カメラが搭載されています。 4x4モジュラー緊急介入ユニット:軽量で柔軟性に優れたこれらのトラックは、交換可能なポッドを使用して消火、医療支援、または技術救助を行います。オフロード走行能力は災害現場での活躍に適しています。 四輪駆動の消防車は、困難な地形を走行しながら重要な消火活動や救助活動を遂行するために設計された特殊な緊急車両です。主な目的は、山岳地帯、密林、オフロードの工業地帯など、遠隔地やアクセスが困難な地域での火災消火です。 4x4消防車は、オフロードでの消火活動や困難な地形での救助活動のために設計された、特殊な緊急対応車両です。四輪駆動システムにより、不整地でも優れた牽引力を発揮し、森林地帯での山火事、遠隔地の建設現場での産業事故、インフラが脆弱な被災地などにおいて不可欠な存在となっています。 オフロード緊急対応 四輪駆動を備えた4x4消防車は、山岳地帯、密林、洪水被害地域などの起伏の多い地形での走行に優れています。優れた牽引力により、従来の消防車が活動できない遠隔地や災害発生地域へのアクセスが容易になり、山火事、農村火災、または電力網が未整備の緊急事態に迅速に対応できます。 多災害救助活動 これらの車両は、消火活動に加え、多様な救助活動を支援します。油圧カッター、医療キット、熱画像カメラなどの特殊ツールを搭載していることが多く、交通事故、建物の倒壊、危険物質の漏洩などへの対応を可能にします。 災害救援と物資輸送 自然災害(地震、ハリケーン)では、四輪駆動の消防車が移動指揮部隊や物資輸送車として活躍します。人員、飲料水、発電機、緊急装備などを孤立した地域に輸送します。
    4X4消防車

パワースタートラック
Powerstarについて
中国の有名な消防車工場、消防車設計・製造30年の経験。
消防車および消防設備の製造工場。Powerstar消防車工場は、消防車の設計、組立、試験に特化した製造施設を持つ消防車メーカーです。高度なエンジニアリング、高耐久性素材、最先端の安全技術を統合し、緊急消防車、水槽消防車、泡消火消防車、化学消防車、空港消防車、はしご車などを製造しています。 Powerstar Trucksは、中国の消防設備分野における著名な企業であり、中国地域で最大かつ最も技術的に高度な近代的な消防車および緊急救助設備メーカーの一つでもあります。Powerstar消防車当社は1990年に設立されました。以前は公安部直轄の国営消防設備工場でしたが、2010年に株式会社に改組され、現在は中国機械工業集団に属しています。 30年以上の開発を経て、Powerstarは消防車の研究開発、生産、販売、サービスを統合した国家ハイテク企業へと成長しました。その製品は緊急救助分野全体を網羅しており、消防車は30以上の国と地域に輸出されています。 1.歴史的継承と技術蓄積Powerstar Trucksの設立は、新中国初期の消防業界の初期段階にまで遡ります。 国家消防車基地の中核となる消防設備基地として、数々の国家消防車研究開発業務を請け負ってきました。  1983年、中国初の高出力泡消火消防車を開発。1996年、アジア初のCAFS消防車を開発。2017年、独自の知的財産権を持つ初の空港迅速救助消防車(RIV)を発売。消防車の技術的ブレークスルーは、常に業界全体の開発をリードしてきました。 現在、Powerstar Trucksは80以上の国家特許を保有し、消防車の国家規格28件の策定に参加しています。その研究開発センターは「国家企業技術センター」として認められています。 2.多様な製品体系 当社は、以下の消防車アイテムを網羅した三次元製品マトリックスを構築しました。 従来型消防車シリーズ:水槽消防車、泡消火消防車、粉末消火消防車、空港消防車、はしご車などの基本モデルを含みます。 特殊救助設備:はしご車、迅速介入車両、一次ARFF消防車、ドローン消火プラットフォーム、その他の6x6、8x8消防救助車など、空港事故に適した車両です。 スマート消防システム:車載IoT端末を統合し、火災現場の三次元モデリング、インテリジェントな経路計画、遠隔指令連携を実現し、対応速度を40%向上させます。  新エネルギー製品ライン:2021年に発売された純粋な電気消防車は、航続距離300キロメートルを誇り、ゼロエミッションの特性は都市環境保護のニーズを満たしています。  3. イノベーションシステムと品質管理 当社は、省レベルの企業技術センターと国家認定の研究所を擁し、38件の発明特許を含む200件以上の特許を保有しています。 「産学研連携」による協調的イノベーションメカニズムを通じて、清華大学、中国科学技術大学などの大学と共同研究所を設立し、新エネルギー消防車や大流量圧縮空気泡消火システムの分野でブレークスルーを達成しています。  消防車の溶接品質システムとGJB9001C軍用規格を厳格に実施しています。主要部品には、ドイツMANやスウェーデンScaniaなどの国際的に有名なシャーシを使用しています。車両全体はEU CE認証を取得しており、一部製品は東南アジア、アフリカなどの20以上の国々に輸出されています。 
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  • エチオピアのお客様がいすゞの粉末消防車を購入に来訪
    August 05, 2025 エチオピアのお客様がいすゞの粉末消防車を購入に来訪

    2025年7月24日、POWERSTARは、いすゞの消防車を購入されたアフリカ・エチオピアの貴賓の皆様を温かくお迎えしました。ご訪問の主な目的は、最初のバッチとなる7台を視察することでした。 いすゞ泡消防車 この車両は中国の連雲港港からジブチ港を経由してエチオピアへ輸送され、エチオピアのアディスアベバにおける消防緊急対応能力の向上に活用される予定です。現地視察の後、お客様はISUZU製の水泡乾燥粉末消防車15台の第2バッチ受注を確定しました。これらの車両は第1バッチと同一の仕様であり、POWERSTARの製品品質とサービスに対する高い評価を示しています。 クライアント: エチオピアの顧客ソロモン氏 プロジェクト: エチオピア・アディスアベバの消防プロジェクト 年: 2025年7月 プロジェクトの背景: エチオピアのアディスアベバは厳しい火災安全上の課題に直面しており、消火プロジェクトや救助活動のために常にさまざまな種類の消防車が必要です。世界的に有名な消防車メーカー兼輸出業者の1つとして、POWERSTARはすべての顧客のニーズを深く理解し、消防の要件を満たしているため、ISUZU FTRシャーシをベースにこれらの水泡乾燥粉末消防車を細心の注意を払って設計しました。日本のISUZU技術に基づいて設計され、優れた性能と安定性を備えた消防車の強固な基盤を提供します。各消防車には3,000リットルの水、1,000リットルの泡、1,000リットルの乾燥粉末が装備されており、大規模火災と通常の消火活動の両方を容易に処理するのに十分な消火能力が確保されています。これらの消防車はすべて、エチオピアの消防活動において信頼性が高く耐久性があります。 上の写真は、ISUZU GIGA 4X水泡乾燥粉末消防車を示しています。トラックはISUZUフォワードトラックシャーシに基づいており、4x2の駆動モデル、GIGA 4Xキャビンには3つの座席があり、内部には快適な運転のためのエアコンとラジオがあります。日本製のISUZU 4HK1-TCG60ディーゼルエンジン、150KW / 205HP、排出量5193cc、MLD 6シフトマニュアルギアボックスと一致し、前進6速、後進1速で、作業に非常に便利で燃料消費が少ないです。信頼性の高い運転のための295 / 80R22.5チューブレスタイヤ。消防車の上部車体キットには、流量40L / s、距離55m以上のCB10 / 40火災モニターが装備され、上部には水泡流量32L / sのPL32モデル火災モニターが取り付けられています。3000Lの水と1000Lの泡を含むタンクシステムに関しては、すべてステンレス鋼材料としてカスタマイズ

  • ナイジェリアの顧客がISUZU泡消火車5台の受領を完了
    April 08, 2025 ナイジェリアの顧客がISUZU泡消火車5台の受領を完了

    2025年4月7日、POWERSTARはナイジェリアのラゴスにある商社の調達担当者2名という重要なゲストを迎えました。彼らの訪問の主な目的は、最初の5つのバッチを検査することでした。いすゞ泡消防車アフリカ最大の都市ラゴスの消防緊急対応能力を強化するために、お客様からご注文いただいた車両は、大変喜ばしいことに、視察後すぐにいすゞ製消防車30台の追加発注をいただき、POWERSTARの製品品質とサービスに対する高い評価をいただきました。クライアント:ナイジェリアの顧客オカフォー氏プロジェクト:ナイジェリアのラゴスにおける消防プロジェクト年:2025年4月プロジェクトの背景:アフリカ有数の人口密集都市であるナイジェリアのラゴスは、深刻な火災安全上の課題に直面しています。ますます複雑化する都市環境と潜在的な火災リスクに直面している中、POWERSTARは顧客のニーズを深く理解し、ISUZU FTRシャーシをベースにこれらの泡消防車を綿密に設計しました。FTRシャーシは、卓越した性能と安定性を備え、消防車の強固な基盤を提供します。各消防車には6,000リットルの水タンクと2,000リットルの泡タンクが搭載されており、大規模火災から日常的な消火活動まで、十分な消火能力を確保しています。 ナイジェリアのお客様は、POWERSTARの技術チームに同行され、まず同社の消防車生産ラインを視察されました。技術者は、シャーシの改造から最終組立までの全工程を詳細に説明し、特にISUZU消防車改造の技術的利点に重点を置きました。お客様は、生産ラインの自動化と厳格な品質検査基準に感銘を受け、現在組立中の消防車バッチにも特に興味を示しました。この視察は、お客様のPOWERSTARの生産能力への信頼を強めただけでなく、将来的なより大規模な協業の基盤を築くことにも繋がりました。 今回納入された5台のISUZUポンプ式消防車は、いずれもISUZU FTRシャーシをベースに改造されており、6,000Lの水タンクと2,000Lの泡タンクに加え、中国の有名ブランド製の消防ポンプとモニターを搭載し、効率的な消火活動を実現しています。お客様は各車両の溶接品質、配管のシーリング、泡混合システム、そして消火モニターの作動範囲を綿密に検査し、すべての指標が契約要件を満たしていることを確認しました。お客様からは、「これらのISUZU消防車の性能と職人技は私たちの期待を超えており、ラゴスの消防ニーズに完全に応えています」というコメントをいただきました。 ナイジェリアの経済中心地である

  • ナイジェリアのお客様が2,000Lいすゞ小型消防車17台を発注
    August 10, 2023 ナイジェリアのお客様が2,000Lいすゞ小型消防車17台を発注

    ナイジェリア政府は、POWERSTAR TRUCKS株式会社と重要な協力協定を締結し、同国の消防安全システムを強化するため、いすゞ2,000L小型消防車を17台、複数回に分けて購入することになりました。2,000Lいすゞ小型消防車17台をナイジェリアへ輸出顧客:ラファエル氏プロジェクト:アブジャ消防署年:2023年8月プロジェクト背景:2023年6月、ナイジェリアの顧客であるクリス氏は新規顧客です。彼は5年前に中国から商品を購入し始めました。今回、緊急救助計画のために小型消防車17台が必要となっています。これは、米国製の以前の消防車が完全に故障したためです。この協力は、ナイジェリアの緊急対応能力の向上と公共の安全確保において重要な一歩であり、特殊車両分野における中国製造の国際競争力の高さを示すものです。今回購入されたいすゞ2,000L小型消防車は、パワースタートラックが開発・生産したPST5430GXFSG2です。このモデルは、高度な技術設計を採用しており、消火効率、迅速な対応、複雑な環境への適応性を特徴としており、ナイジェリアの多様な地理的および気候的なニーズを満たすことができます。車両には大容量の水槽と効率的な消火システムが装備されており、都市部、農村部、遠隔地、特に交通渋滞やインフラの整備が不十分な地域での消火任務に適しています。‌.近年、ナイジェリアではタンカー爆発や火災が頻発しており、地域社会に深刻な人的被害と物的損失をもたらしています。この深刻な課題に対応するため、ナイジェリア政府は消防設備への投資を増強しています。今回購入した2台の消防車は、全国、特に事故多発地域や交通拠点において、消防緊急対応能力の強化に主に使用されます。この協力は、ナイジェリア政府が公共の安全を向上させるための重要な措置であるだけでなく、消防設備分野における中国とナイジェリア間の協力強化のモデルケースでもあります。湖北博力特種自動車設備有限公司は、優れた製品品質、専門的な技術サポート、効率的なアフターサービスにより、ナイジェリア政府から高い評価を得ています。今後、両国は協力を継続的に強化し、ナイジェリアの消防安全事業の更なる発展を共同で推進していきます。2,000LいすゞELF水泡消火車の主な仕様:1、トラックシャーシ:いすゞELF小型トラック2、駆動方式:4x2 左ハンドル3、エンジン:いすゞ4KH1 120HP4、タンク容量:2,000L 水5、泡容量:なし6、消防ポンプ:CB10/30、流量30L/S7、放水銃:PS20:50メートル8、

  • イエメンのお客様によるいすゞNPR消防車の直接検査
    August 23, 2017 イエメンのお客様によるいすゞNPR消防車の直接検査

    2017年8月、イエメンの顧客であるモハメッド氏は、注文していたいすゞNPR消防車3台を検査し引き渡すため、POWERSTAR工場を特別訪問されました。3,000リットルの水槽、1,000リットルの泡消火薬剤タンク、そしてCB10/40消防ポンプを搭載したこれらの高性能消防車は、わずか40日で完成しました。 顧客:イエメン顧客、モハメッド氏プロジェクト:イエメンにおける消防プロジェクトプロジェクト背景:世界的な消防車市場において、POWERSTARは卓越した製品品質とプロフェッショナルなサービスで多くの国際顧客からの信頼を獲得しています。2017年7月、私たちはイエメンのモハメッド氏との快適な協業を再び迎えました。これは、モハメッド氏が消防車の供給業者としてPOWERSTARを選んだ2度目のことであり、消防車業界におけるPOWERSTARの実力と評判を十分に示しています。今回、モハメッド氏は3台のいすゞNPR泡消火消防車を一度に注文されました。これは、POWERSTARの製品に対する彼の評価だけでなく、私たちのサービスの質も肯定するものです。 これら3台いすゞ泡消火消防車の設計は、イエメンの実際のニーズを十分に考慮したものです。いすゞNPRシャーシは、その優れた安定性と耐久性で世界的に有名であり、消防車のベースとして理想的な選択肢です。これを基に、POWERSTARはイエメンの複雑な地形や気候条件に最適化するよう、車両を綿密に設計・改造しました。各車両には3,000リットルの水槽と1,000リットルの泡消火薬剤タンクが搭載されており、様々な火災状況に対応しながら、十分な消火用水供給を確保する容量設計となっています。都市部の通常の火災であろうと、工業地域の油火災であろうと、これらの消防車は迅速かつ効果的に対応できます。 強力な貯水能力に加えて、3台いすゞタンク消防車には、CB10/40消防ポンプとPL24消防モニターも搭載されています。高い効率と安定した性能で知られるCB10/40消防ポンプは、消火活動中の継続的な給水を確保します。高圧下でも低圧下でも、消防ポンプは安定した流量と圧力を維持し、消火活動に強力な支援を提供します。長距離と高精度の噴霧能力を備えたPL24消防モニターは、消防車にとって強力なツールとなります。消防モニターは噴霧角度と範囲を柔軟に調整でき、消火剤が正確に火災現場を覆い、迅速に火災を鎮圧することを保証します。このような機器構成は、消防車の効率を向上させるだけでなく、現場での消防隊員の安全性を大幅に向上させます。 モハ

  • フィリピンBFPが市町村の赤い消防車いすゞギガを検査
    October 25, 2024 フィリピンBFPが市町村の赤い消防車いすゞギガを検査

    本日、フィリピンのBFPのお客様が中国の消防車製造工場を訪問されました。 Powerstar Trucks、2024年10月18日、納車予定の消防車について、詳細な検査と受入を実施するためです。今回の訪問は、両者の協力関係がさらに深まることを意味するだけでなく、、中国の消防車製造業界の国際市場における拡大のための新たな機会をもたらします。    12,000LいすゞGIGA BFR赤色消防車、フィリピン輸出   顧客:政府 プロジェクト:消防署BFP 年:2024年10月 プロジェクト背景: 2024年7月、BFPの政府顧客がPowerstar TrucksからいすゞGIGA BFR赤色消防車を購入しました。いすゞGIGA消防車はマニラのBFPで使用されます。   顧客企業は消防技術事業で、2019年以降急速に成長しています。そのため、業務に数十台の消防機器を必要としています。当社とは長期にわたる協力関係があり、今回の発注も当然のこととして当社に依頼されました。それは、当社の専門的な製造経験と優れたアフターサービスによるものです。     午前9時、フィリピンのお客様はPowerstar Trucks工場に到着し、工場幹部チームによって温かく歓迎されました。工場長の歓迎スピーチでは、「フィリピンは当社にとって重要なパートナーです。今回のお客様の訪問は、当社の製品の品質に対する高い関心を反映しています。当社は、すべてのBFP赤色消防車いすゞGIGAが、最も厳しい基準と最もプロフェッショナルな姿勢で、お客様のニーズと国際安全基準を満たすことを保証します。」と述べられました。       アフターサービスを確保するため、スペアパーツとメンテナンスサービスに関する包括的なソリューションを既に準備しています。頻繁に使用されるスペアパーツをトラックと一緒にキャビンに搭載します。また、現地では当社のエンジニアが、お客様の技術者チームに必要となるトレーニングと操作指導を提供し、トラックが良好な状態を維持できるよう支援します。        15,000LいすゞNPR軽型救助消防車の主な仕様: 1、トラックシャーシ:ISUZU FVZ/GIGA大型 2、駆動方式:6x4左ハンドル 3、エンジン:ISUZU 6HK1 300HP 4、タンク容量:12,000L水 5、泡消火薬剤容量:3,000L 6、消防ポンプ:CB10/60、60L/S流量 7、放水銃:PL48:65メートル水、50メートル泡 8、輸出書類:部品マニュアル、操作マニュアル、ユーザーマニュアル   検査中、お客様はBFP赤色消防車いすゞGIGAの性能テストに重点を置きました。放水銃の射程、ポンプ圧力、車両の登坂能力など、主要な指標はすべ

  • フィリピンのお客様がISUZU FVZ水槽消防車を検査
    October 25, 2018 フィリピンのお客様がISUZU FVZ水槽消防車を検査

    2018年10月24日、フィリピンのお客様であるジョージ氏は、POWERSTAR工場に特別に来訪され、カスタマイズされたISUZU FVZ消防用水タンク車を検査されました。この多機能消防車は、消火と散水機能を統合し、14,000Lの大容量水槽、高効率消防ポンプ、遠距離放水銃、前後散水ノズルを備えています。都市部の消火ニーズを満たすだけでなく、道路清掃や緑化散水にも対応し、抜群の実用性を提供します。お客様:フィリピンのお客様、ジョージ氏プロジェクト:フィリピン工業団地における消防プロジェクトプロジェクト背景:2018年8月、フィリピン工業団地の消防署長であるジョージ氏は、広範な調査を行い、最終的にPOWERSTARとの協力によりカスタマイズされたISUZU FVZ水槽付消防車を選択されました。10月24日、ジョージ氏は中国のPOWERSTAR生産拠点に赴き、消火と散水機能を兼ね備えたこの特殊車両の最終検査を行いました。お客様の要件とカスタマイズされたソリューションジョージ氏の工業団地は広大な面積をカバーしており、緊急時の消火対応と、粉塵対策のための定期的な道路散水が求められていました。詳細な協議の後、POWERSTARの技術チームはISUZU FVZシャーシベースの多機能消防散水車を推奨し、実際の使用環境に合わせて以下の構成を最適化しました。• 長時間運転を確保するための14,000L大容量水槽。• 中長距離の消火ニーズを満たす、高圧消防ポンプと65メートルの射程を持つ放水銃。• 広範囲をカバーする前後散水ノズルにより、道路清掃効率を向上。• 熱帯の海洋性気候に適応するための防錆・防食処理。現地検査:お客様の全面的な参加による厳格な試験POWERSTARのエンジニアに同行したジョージ氏は、ISUZU FVZ消防車について、以下の機能試験を中心に包括的な検査を行いました。1. 消火システム試験:ポンプの起動から30秒以内に放水銃が定格圧力に到達し、安定した射程と柔軟な制御を維持しました。2. 散水機能デモ:前後散水ノズルの同時稼働により、12メートルの幅に均一な水圧で散水し、工業団地の道路清掃ニーズを完全に満たしました。3. 運転性能:ISUZU FVZシャーシは、強力なパワーと機敏な操縦性を発揮し、団地内の狭い道路にも適していました。「消火と散水の切り替えが非常にスムーズで、水槽容量は以前の機器に比べて約30%大きいため、日常使用に最適です。」と、ジョージ氏は試験後に述べました。細部へのこだわり、高い顧客満足度検査中にいくつかの詳細な設計機能が賞賛され

  • ドミニカ共和国がギガ消防救助車3台を発注
    November 18, 2024 ドミニカ共和国がギガ消防救助車3台を発注

    いすゞギガ消防車両、ドミニカ共和国へ輸出成功!グローバルな緊急救助能力の向上に貢献 2024年11月18日、Made in Chinaが再び国際舞台で輝きました!国内の有名自動車メーカーPOWERSTAR TRUCKSと消防設備技術チームが共同で開発したいすゞギガ消防車両が、ドミニカ共和国へ輸出されました。この画期的な協力は、中国の高性能消防設備の国際市場への更なる拡大を示すだけでなく、ドミニカ共和国の緊急救助能力にも大きな弾みをつけます。 15,000L いすゞ工業用水消防車、サウジアラビアへ輸出 顧客:現地顧客、バーナード氏プロジェクト:消防署年:2024年11月プロジェクト背景: 2024年11月18日、いすゞギガ工業用水消防車がPowerstar Trucksによってドミニカ共和国に3台輸出されました。 世界的に有名なブランドであるいすゞは、中米で広く使用されています。ドミニカ共和国の顧客は、その安定した品質と競争力のある価格に非常に満足しています。いすゞ6輪ギガ用水消防車は、多くの作業条件に適しており、市場投入前に技術は十分に成熟しています。 今回輸出されたいすゞギガ消防車両は、その優れた性能と革新的な設計により、世界中の消防車の分野をリードする存在となっています。本車両は最新の知能消火システムを搭載しており、AI技術を用いて火源の種類と火災の規模をリアルタイムで分析し、消火戦略を自動的に調整することで、消火効率を大幅に向上させます。さらに、車体は軽量素材を使用することで、車両の機動性を確保するだけでなく、耐久性も向上させており、ドミニカ共和国の複雑な地形や気候条件に特に適しています。 カリブ海に位置するドミニカ共和国は、ハリケーンや洪水などの自然災害の脅威に一年中さらされており、緊急救助設備の需要が特に高まっています。いすゞギガ消防車の導入により、地元の防火・防災および緊急救助能力が大幅に向上します。 6,000L いすゞギガレスキューウォーター消防車の主な仕様:1、トラックシャーシ:いすゞFVZ/ギガ大型2、駆動方式:4x2 左ハンドル3、エンジン:いすゞ6UZ1 380HP4、タンク容量:6,000Lの水5、泡容量:オプション6、消防ポンプ:CB10/60、60L/S流量7、消防モニター:PS50:65メートル水 8、輸出書類:部品説明書、操作説明書、ユーザーマニュアル ドミニカ共和国消防署長は次のように述べています。「この消防車の到着は、私たちの高性能消防設備の空白を埋めるだけでなく、消防隊員にとってより安全で効率的な作業環境を提供し

  • アルメニアの顧客がISUZU消防車2台を検査
    October 21, 2015 アルメニアの顧客がISUZU消防車2台を検査

    グローバル化が進む時代において、国境を越えた協力は、企業が市場を拡大し、ブランドの影響力を高めるための重要な手段となっています。当社は、 消防車 、 パワースター 当社は常に「顧客第一」の理念を堅持し、世界中のお客様に高品質な消防車製品とサービスを提供することに尽力しています。2015年にアルメニアのお客様であるペトロシアン氏との協業が成功したことは、当社の国際市場における競争力と強みを改めて証明しました。 クライアント: アルメニア人の顧客、ペトロシアン氏 プロジェクト: アルメニア消防車購入プロジェクト 年: 2015年10月 プロジェクトの背景: 2015年8月、アルメニアのペトロシアン氏は、当社の公式ウェブサイトでPOWERSTARの業務用消防車製造能力を知り、すぐに問い合わせをされました。彼は高性能の消防車を購入することに関心を示しました。 いすゞ FVR 泡消防車 地域の消防ニーズを満たすため、水タンク容量6,000L、泡タンク容量2,000LのPOWERSTARを選定しました。POWERSTARの営業チームは迅速に対応し、詳細な構成プランと見積もりを提出しました。複数のサプライヤーを比較検討した結果、お客様は最終的にPOWERSTARを選択しました。競争力のある価格だけでなく、消防車製造におけるPOWERSTARの豊富な経験と包括的なアフターサービスも評価されました。 POWERSTARの生産チームは、受注後すぐに製造工程に着手しました。力強いパフォーマンスと高い安定性で知られるISUZU FVRシャーシを採用し、様々な複雑な道路状況に対応しています。消防システムには、高性能消防ポンプ、インテリジェント泡噴射システム、大流量放水砲を搭載し、最大限の消火効率を確保しました。生産工程全体を通して、厳格な品質管理基準を遵守し、タンク溶接、パイプラインシーリング、電気系統など、重要な項目について複数回の試験を実施することで、車両の安定性と信頼性を確保しました。2015年8月初旬には、車両は無事に組み立てられ、社内の機能試験に合格し、お客様の最終検査に万全の準備を整えました。 2015年10月20日、ペトロシアン氏はPOWERSTAR工場の最終検収にご来社されました。当社の技術チームは、検収プロセス全体を通して同行し、まず車両の構造設計、機能構成、運用上の要点について詳細に説明しました。続いて、消防ポンプの起動、放水砲の射程距離試験、泡混合液の散布といった重要な手順を含む現場デモンストレーションを行いました。当社技術者の指導の下、お客様

  • サウジアラビアの顧客がいすゞの大型消防車を高く評価
    January 24, 2023 サウジアラビアの顧客がいすゞの大型消防車を高く評価

    2023年1月24日、 いすゞ工業用水消防車 サウジアラビアへの処女航海を実施し、スマート消防の新しい時代を開く ‌ ‌ リヤド、2023年5月18日。サウジアラビアの紅海沿岸新都市NEOMの鋼鉄の森を灼熱の砂漠風が吹き抜ける中、車体にアラビア語で「Guardian(守護者)」と書かれたIsuzu Industrialの水上消防車が、未来的な街並みをゆっくりと走っていった。これは、伝統的な消防設備の国境を越えた納入であるだけでなく、東アジアと中東における「デジタルセキュリティ革命」の着地式典でもある。日本のIsuzu Corporationは本日、「AI Fire Eye System」を搭載したカスタマイズされたIsuzu Industrialの水上消防車の第1弾3台がサウジアラビア民間防衛総局に正式に納入されたと発表し、地球規模の過酷な気候環境におけるスマート消防連携の新たな段階を画した。 15,000L いすゞ工業用水消火装置、サウジアラビアへの輸出 クライアント :地元の顧客、ハレド氏 プロジェクト : 消防署 年 : 2024年6月 プロジェクトの背景 : 2023年11月10日、いすゞ工業の水上消防車3台がサウジアラビアに輸出されました。 パワースター トラック。 このお客様とは2度目のお取引となりますが、当社のプロフェッショナルなサービスと高品質な製品に大変ご信頼いただいております。エンジンのパラメータについて簡単にご説明させていただいた後、数時間でブランドとモデルを決定されました。また、今月上海に到着された際には、ご家族と共に当社を公式にご訪問くださいました。お客様とご家族の皆様のご多幸をお祈り申し上げます。 お客様は安全関連会社を経営しており、いすゞ高所作業車やいすゞブームクレーン車など、他の機械にもご興味をお持ちです。また近いうちにお付き合いできる機会があれば幸いです。 車体は高強度複合材料で作られており、コンパートメントは迅速に分解・交換できるため、後々のメンテナンスや機能拡張に便利です。また、キャブには5人乗りの2列シートスペースが設けられ、消防隊の連携運用のニーズに応えています。 15,000Lの主な仕様 いすゞNPR軽救助水消防車 : 1、トラックシャーシ:ISUZU FVZ/GIGA 大型トラック 2、ドライブタイプ:6x4 LHD 3、エンジン:ISUZU 6HK1 300HP 4、タンク容量:12,000Lの水 5、泡容量:3,000L泡 6、消防ポンプ:CB10/60、流量60L/S 7、火災モニター:PL48:水65メートル、泡50メートル 8、輸出書類:部品マニュアル、操作マニュアル、ユーザーマニュアル 従来の消防車が「放水距離」や「貯水量」を売

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Isuzu 6HK1-TC 消防車 (Isuzu 救助消防車とも呼ばれます) のエンジン エラー コードの診断と解決策。 いすゞ6HK1-TCエンジンは、先進のTICS燃料噴射ポンプ電子制御システムを採用し、ECU(エンジンコントロールユニット)には自己診断機能が搭載されています。システムが故障を検出すると、「CHECK ENGINE」警告灯が点灯し、対応する故障コードが保存されます。これらのエラーコードの解釈と解決策を理解することで、エンジンメンテナンスの効率を効果的に向上させることができます。 一般的なエラーコードと解決策 Pシリーズのトラブルコード P0101(マスエアフローセンサー回路低) エンジン冷却水温度センサーとその配線を点検してください。センサーの電源電圧とアース接続を確認してください。必要に応じてECUまたはセンサーを交換してください。 P0102(マスエアフローセンサー...

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    いすゞ消防救助車6HK1エンジンのメンテナンスのヒント

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