Isuzu giga foam firefighting truck
ニュース アルジェリア向け消防車

POWERSTARが4台のHOWO乾式粉末消防車をアルジェリアに成功裏に納入

POWERSTARが4台のHOWO乾式粉末消防車をアルジェリアに成功裏に納入

August 12, 2017

2017年8月11日、POWERSTARはアルジェリアにHOWOドライパウダー消防車4台を納入し、国際消防車市場におけるPOWERSTARの更なる大きな躍進を遂げました。これらHOWO消防車はアルジェリアのオランでの消火活動に使用され、この地域に効率的で信頼性の高い消防救助支援を提供します。

顧客:

アルジェリアのお客様、ベン氏プロジェクト:
アルジェリア、オランにおける消火プロジェクト年:
2017年8月プロジェクト背景:

この協業の顧客はアルジェリアのトレーダーです。顧客が拠点を置くオランは、アルジェリアの主要な経済拠点であり港湾都市であり、多くの工業施設があり、火災発生のリスクが高いです。顧客は、高性能な消防車を導入することで、地元の消火能力を高めることを目指していました。友人の紹介を通じて、顧客はPOWERSTARに連絡を取り、当社の専門知識と製品品質に高い関心を寄せました。



顧客の要件を受け取ったPOWERSTARの営業チームは、迅速に専任タスクフォースを編成し、オランの消火ニーズと地域の環境条件を深く理解しました。顧客の具体的な要件に基づき、チームは詳細なソリューションを策定し、HOWO 6×4ドライパウダー消防車を推奨しました。この車両は、様々な状況での消火ニーズを満たすだけでなく、効率的で信頼性の高い運用性能も備えています。複数回のコミュニケーションと技術的な確認の後、顧客は本モデルを4台購入することに決定しました。

納入された

HOWOテンダー消防車

はHOWO 6×4シャーシをベースに改造されており、ドライパウダー、水、泡の3つの消火機能を統合しています。その主な利点は、以下の点で示されています。



1. 多機能消火システム• 水槽システム:車両には12,000Lの大容量水槽が装備されており、A級火災(木材や紙などの固形物による火災)の消火に継続的に水を供給できます。• 泡システム:2,000Lの泡槽には、高度な泡混合装置が搭載されており、B級火災(油や化学薬品などの液体による火災)の消火に高効率の消火泡を迅速に生成できます。

• ドライパウダーシステム:1CBMのドライパウダータンクにはドライパウダー砲が装備されており、C級火災(天然ガスや液化石油ガスなどのガスによる火災)や電気火災の迅速な鎮火を可能にします。

2. 高効率消防ポンプと消防モニター

車両にはCB10/60消防ポンプが搭載されており、6.0L/sの流量と1.0MPaの圧力を実現し、短時間で大量の消火剤を供給できます。PL48消防モニターは射程が長く、カバー範囲が広いので、安全な距離から消火活動を行うことができます。ドライパウダー砲の追加により、車両の消火能力がさらに向上し、複雑な火災状況にも効果的に対応できます。

導入された4台のHOWOパウダー消防車は、主にオランの工業地帯、港湾地域、都市中心部の消火活動に使用されます。これらの地域は火災リスクが高く、火災の種類も多様であるため、従来の単機能消防車では不十分です。HOWO消防車の導入により、オランの消防対応能力が大幅に向上し、都市の安全な発展の基盤となります。

特殊車両製造分野のリーディングカンパニーとして、POWERSTARは近年、国際市場で優れた実績を上げています。当社の製品は、東南アジア、中東、アフリカなどの市場に成功裏に参入し、広く高い評価を得ています。アルジェリアへのHOWOドライパウダーフォーム消防車4台の納入は、POWERSTARの国際化戦略におけるもう一つの重要な成果です。



2. High-efficiency Fire Pump and Fire Monitor

The vehicle is equipped with a CB10/60 fire pump, capable of delivering a flow rate of 6,0L/s and a pressure of 1.0MPa, ensuring a large supply of firefighting media in a short time. The PL48 fire monitor has a long range and wide coverage, allowing firefighting operations to be conducted from a safe distance. The addition of the dry powder cannon further enhances the vehicle's firefighting capabilities, making it more effective in handling complex fire scenarios.

 



The 4 units HOWO powder fire trucks introduced will primarily be used for firefighting operations in Oran's industrial zones, port areas, and urban core regions. These areas face high fire risks and diverse fire types, making traditional single-function fire trucks inadequate. The introduction of HOWO firefighting trucks will significantly improve Oran's fire response capabilities, providing a solid foundation for the city's safe development.

As a leading enterprise in the special vehicle manufacturing sector, POWERSTAR has performed exceptionally well in the international market in recent years. Our products have successfully entered markets in Southeast Asia, the Middle East, Africa, and other regions, earning widespread acclaim. The delivery of 4 units HOWO dry powder foam fire trucks to Algeria is another important achievement in POWERSTAR's internationalization strategy.

 

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アルジェリアの顧客がISUZU GIGA泡消火車4台を購入
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2024年5月27日、4機の高性能 いすゞギガ泡消防車 POWERSTAR工場からアルジェリアに輸送された。 消防車 アルジェの消防署に納入され、地域の消防救助能力の強化を図る。調達は、特殊車両の輸入を専門とするアルジェリアの商社によって行われた。同社はPOWERSTARと長年にわたり緊密なパートナーシップを維持しており、POWERSTARの卓越した品質を高く評価している。 いすゞの消防車 。 クライアント: アルジェリアの顧客、アブデル氏 プロジェクト: アルジェリア、アルジェでの消防プロジェクト 年: 2024年5月 背景: 北アフリカの重要国であるアルジェリアは、近年都市化と産業発展が加速しており、消防設備の需要が高まっています。今回の購入先は、長年にわたり地方自治体や企業に高品質の特殊車両を提供してきた実績を持つ、著名なアルジェリアの商社です。同社は消防車分野で豊富な経験を有しています。 お客様は消防車の性能、信頼性、耐久性について非常に高い要件を掲げていました。綿密な比較検討の結果、最終的にISUZUブランドを選択しました。 いすゞギガ テンダー消防車 強力なパワートレイン、安定したシャーシ構造、効率的な消防設備構成を備えた が、クライアントの優先的な選択肢となりました。 今回納入されたISUZU GIGA泡消防車4台は、ISUZU GIGA 4×2シャーシをベースにISUZU 350馬力エンジンを搭載し、様々な複雑な道路状況や救助環境に適応できる強力で安定した動力を提供します。 8,000リットルのステンレス製水タンクと2,000リットルのステンレス製泡タンクを搭載し、長期にわたる大規模消火活動のニーズに対応します。さらに、CB10/60消防ポンプとPL48消火モニターを搭載し、高圧環境下でも効率的な放水と泡噴射を実現し、迅速な消火活動を実現します。さらに、いすゞギガタンカー消防車は、操作性と安全性を重視した設計となっています。合理的なキャブレイアウトと、直感的で分かりやすい操作画面により、消防隊員はすぐに車両に慣れ、緊急時に迅速に救助活動を開始できます。 生産後、POWERSTAR 工場では、これら 4 台の ISUZU GIGA 泡消防車に対して一連の厳格なテストを実施し、その性能が最高基準を満たしていることを確認しました。 まず、工場内の降雨試験プラットフォームで車両は防水試験を受けました。降雨試験では、極端な気象条件を模擬し、車両の防水性能を検証しました。豪雨の中でも内部機器が濡れることなく正常に機能することを確認しました。試験結果から、

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